JPS6316877Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は、軸油や灯油等の潤滑性を有さない液
体の圧送にも利用できる歯車ポンプに関するもの
である。

(ロ) 従来技術 通常の歯車ポンプは、周知の通りポンプケーシ
ング内に対をなす送液用の歯車を収容するととも
に、これら各歯車を支持する回転軸の両端部を前
記ポンプケーシングの両側壁部に設けた軸受部に
より枢支するようにしている。そして、前記ポン
プケーシング内を流通する圧送液の一部を利用し
て前記各軸受部の潤滑を行なうようにしている。
ところが、このような構成のものでは、前記圧送
液が軽油や灯油等のように潤滑性を有さないもの
である場合、前記軸受部における潤滑が不十分と
なつて摩耗の増大や焼付事故を招くという不都合
がある。なお、かかる不都合を解消することがで
きるものとして、前記ポンプケーシング内と前記
軸受部とをそれぞれメカニカルシールを用いて隔
離し、前記各軸受部に格別な潤滑油を供給し得る
ようにしたものが考えられる。しかしながら、こ
のような構成のものでは、メカニカルシールを各
歯車の両側に配置しなくてはならないだけでなく
ポンプケーシングの両側に存在する軸受部にそれ
ぞれ潤滑油を供給し得るようにしなければならな
い。そのため、構造が複雑になり製作費がかさむ
だけでなく、保守、点検等にも手間がかかるとい
う問題がある。

(ハ) 目的 本考案は、このような事情に着目してなされた
もので、潤滑性を有さない液体等の圧送にも利用
することができる上に、構造が簡単で実施が容易
であり、しかも、軸受部を密封したままでポンプ
ケーシング部分を適宜分解することの可能な歯車
ポンプを提供するものである。

(ニ) 構成 本考案は、前記目的を達成するために、ボデイ
の一端側にポンプケーシングを着脱可能に設け、
このボデイにより片持的に軸支した回転軸で前記
ポンプケーシング内に配設した送液用の歯車を支
持し、該歯車の片側にメカニカルシールを設け、
さらに、前記ボデイの両端部に前記メカニカルシ
ールとは別途に軸封部材を設けるようにしたもの
であり、その構成により、前記ポンプケーシング
内と前記軸受部とを確実に隔離すると共に、前記
ケーシングの分解に際しても、前記軸受部の密封
状態を維持することができるようにしたものであ
る。

(ホ) 実施例 第１図は本考案に係る歯車ポンプの概略全体説
明図、第２図は一部切欠した正面図である。これ
らの図面に示されているように、本歯車ポンプ
は、取付用のフランジ１を有したボデイ２と、こ
のボデイ２の一端側に連設したポンプケーシング
３と、前記ボデイ２にベアリング４，５を介して
回転可能に支承され一端部を前記ポンプケーシン
グ３内にまで片持的に延出させた駆動側の回転軸
６並びに従動側の回転軸７と、前記ポンプケーシ
ング３内に噛合状態で配設され前記回転軸６，７
の延出部６ａ，７ａに支持されて回転する送液用
の歯車８，９と、これら各歯車８，９のボデイ２
側の側面部に設けたメカニカルシール１１，１２
とを具備してなる。ボデイ２は、前記ベアリング
４，５を包持する筒状のもので、一端開口部に蓋
体１３が液密に嵌着してあるとともに他端開口部
に蓋体１４が液密に嵌着してある。そして、前記
回転軸６，７の各一端部を前記蓋体１３を貫通さ
せて前記ポンプケーシング３内に延出させるとと
もに、前記回転軸６の他端部を前記蓋体１４を貫
通させて外部に突出させており、この突出部６ｂ
を電動機等により回転駆動し得るようにしてい
る。なお、前記各蓋体１３，１４の回転軸貫通部
には前記メカニカルシール１１，１２とは別途
に、軸封部材たるオイルシール１５，１６が設け
てあり、これによつて前記ボデイ２の内部空間２
ａを外界から隔離している。そして、このボデイ
２の周壁上部に、前記ベアリング４，５へ潤滑油
を供給するための給油口１７，１８を設けるとと
もに、ボデイ２の周壁下部に、使用後の潤滑油を
内部空間２ａ外へ抜き取るための排油口１９を設
けている。また、前記ポンプケーシング３内にお
ける前記各歯車８，９の前記各回転軸６，７に対
する固定は、キー２１とナツト２２とを用いて行
なつている。一方、前記ポンプケーシング３は、
前記歯車８，９の外周部分を接触状態で包持する
中間構体２３と、この中間構体２３の開口端を閉
塞する端板２４とを具備してなるもので、前記ボ
デイ２に対して着脱可能になつている。すなわ
ち、中間構体２３は前記各歯車８，９の外周に摺
接する外体２５と、この外体２５の内周に嵌着さ
れ前記各歯車８，９の両側面に摺接する側板２
６，２７とから構成されている。そしてこの中間
構体２３と前記端板２４とは複数本のビス２８に
よつて前記ボデイ２の端面に着脱可能に取着され
ている。また、前記メカニカルシール１１，１２
は、前記蓋体１３に液密に保持された静止リング
２９と、前記歯車８，９の一側面に等配に植設し
た複数本の案内ピン３１に保持されて軸心方向に
進退可能なリテーナ３２と、前記回転軸８，９の
外周に液密に嵌着され前記リテーナ３２に保持さ
れて前記静止リング２９方向に進退する摺動リン
グ３３と、前記リテーナ３２を図中右方へ付勢し
て前記摺動リング３３を前記静止リング２９に押
し付けるスプリング（図示せず）とを具備してな
る通常のものである。そして、このメカニカルシ
ール１１，１２と前記オイルシール１５との間に
は、前記メカニカルシール１１，１２を通して漏
洩するポンプケーシング３内の圧送液と、前記オ
イルシール１５を通して漏洩するボデイ２内の潤
滑油とを下方へ導く通路３４が設けてあり、この
通路３４の下端にドレンロ３５が設けてある。

このような構成のものであれば、駆動側の回転
軸６を回転駆動して歯車８，９を回転させるとポ
ンプケーシング３内で周知なポンプ作用が営ま
れ、吸込口３６から前記ポンプケーシング３内に
吸込まれた軽油等の圧送液が該ポンプケーシング
３内から図示しない吐出口を介して逐次吐出され
るわけであるが、本歯車ポンプでは、圧送油が流
れる領域と、回転軸６，７の軸受部分とをメカニ
カルシール１１，１２によつて区画するととも
に、ボデイ２の両端をオイルシール１５，１６に
より軸封することにより、前記軸受部分、つま
り、ベアリング４，５に格別な潤滑油を供給し得
るようにしている。そのため、潤滑性を有さない
圧送液を取り扱かつても、前記軸受部分が摩耗し
たり焼付いたりする不都合が生じない。しかも、
ポンプケーシング３内に片持的に挿入した回転軸
６，７の一端部で歯車８，９を支持するようにし
ているので、各歯車８，９の片側にメカニカルシ
ール１１，１２を配置するだけで、ポンプケーシ
ング３内と前記軸受部分とを隔離することができ
る。したがつて、前述した従来品に比べてメカニ
カルシールの点数を半減させることが可能であ
り、また、前記軸受部分に潤滑油を供給する系路
も簡略化できる。よつて、構造が簡単になり、コ
ストダウンを図ることができるとともに、保守、
点検も容易になる。特に、ポンプケーシング３を
端板２４を有し、ボデイ２から分離して分解容易
なものにしておけば、メカニカルシール１１，１
２部分の点検や摺動リング３３の取換え等もきわ
めて簡単に行なうことができ、便利である。しか
も、このものは、メカニカルシール１１，１２と
は別途にボデイ２の両端部をオイルシール１５，
１６により軸封しているので、ポンプケーシング
３を分解したり、メカニカルシール１１，１２を
取り外した状態においても、ボデイ２が密封され
た状態に維持される。そのため、軸受部分に供給
された潤滑油の漏洩を招くことなしに保守点検を
行うことができるという効果が得られる。

なお、ボデイに設けた回転軸の軸受部分は、こ
ろがり軸受方式のものに限らず、すべり軸受方式
のものであつてもよい。そして、この軸受部分の
潤滑方式は油を循環させるものに限らず、グリー
スパツク式のものにしてもよい。

(ヘ) 効果 本考案は、以上のような構成であるから、潤滑
性を有さない液体等の圧送にも利用することがで
き、しかも、構造が簡単で実施が容易である上
に、歯車部分やメカニカルシール部分の保守点検
を潤滑油の漏洩を招くことなしに簡単かつ確実に
行うことができる。歯車ポンプを提供できるもの
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す概略全体説明
図、第２図は同実施例を示す一部切欠した正面図
である。 ２……ボデイ、３……ポンプケーシング、６，
７……回転軸、６ａ，７ａ……延出部、８，９…
…歯車、１１，１２……メカニカルシール、１
５，１６……軸封部材（オイルシール）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ボデイと、このボデイの一端側に着脱可能に設
   けたポンプケーシングと、前記ボデイに枢支され
   一端部を前記ポンプケーシング内に片持的に延出
   させた回転軸と、前記ポンプケーシング内に配設
   され前記回転軸の延出部に支持されて回転する送
   液用の歯車と、この歯車のボデイ側の側面部に設
   けられ前記ポンプケーシング内を前記ボデイ部か
   ら隔離するメカニカルシールと、このメカニカル
   シールとは別途に設けられ前記ボデイの両端部を
   軸封する軸封部材とを具備してなることを特徴と
   する歯車ポンプ。