JPS6315660Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、パイロツト式３ポート弁に関するも
のである。

従来の技術 例えば実公昭52−35532号公報の第１図に記載
されている公知のパイロツト式３ポート弁は、ノ
ーマルクローズド形のものとして構成され、第１
〜第３ポート、即ち供給ポート、排気ポート及び
出力ポート間の流路を切換えるスプールの駆動
を、ソレノイドへの通電とその停止により、スプ
ールの一端のパイロツト室へパイロツト流体を給
排させることにより行い、それにより供給ポート
を閉鎖して出力ポートと排気ポートとを連通させ
る非通電時の切換位置と、供給ポートを出力ポー
トに連通させて排気ポートを閉鎖する通電時の切
換位置とを採るように構成している。

即ち、上記パイロツト式３ポート弁において
は、パイロツト室に流体を供給するパイロツト供
給路を供給ポートから分岐しているため、直動弁
のように排気ポートを供給ポートとして使用する
ことはできず、従つて上記３ポート弁をそのまま
ではノーマルオープン形のパイロツト式３ポート
弁として機能させることはできない。このこと
は、ノーマルオープン形のパイロツト式３ポート
弁をノーマルクローズド形のものとして機能させ
ようとする場合においても同様である。

考案が解決しようとする問題点 本考案の技術的課題は、パイロツト式３ポート
弁を簡単な手段よりノーマルクローズド形のもの
とノーマルオープン形のものとに相互に切換え使
用可能とすることにある。

問題点を解決するための手段 上記課題を解決するため、本考案の３ポート弁
は、上記従来のパイロツト式３ポート弁、即ち、
第１ないし第３のポート間の流体流路を切換える
弁体の駆動をパイロツト室へのパイロツト流体の
給排により行い、その弁体に第１ポートを閉鎖し
て第２ポートと第３ポートとを連通させる切換位
置と、第１ポートと第３ポートとを連通させて第
２ポートを閉鎖する切換位置とを採らせるように
したものにおいて、上記第１及び第２ポートから
それぞれパイロツト供給路を分岐させ、それらの
パイロツト供給路とパイロツト室に通じるパイロ
ツト共通路を開口させたボデイの端面に、装着状
態の転換によりいずれか一方のパイロツト供給路
をパイロツト室に連通させると共に他方のパイロ
ツト供給路を閉鎖状態に保つ流路切換板を取付け
ることにより構成される。

作 用 上記構成のパイロツト式３ポート弁において
は、流路切換板の装着状態を転換することによ
り、第１ポートから分岐したパイロツト供給路が
パイロツト室に連通した状態と、第２ポートから
分岐したパイロツト供給路がパイロツト室に連通
した状態とが切換えられ、それにより該パイロツ
ト式３ポート弁はノーマルクローズド形の弁とノ
ーマルオープン形の弁とに選択的に切換えられ
る。

考案の効果 このような本考案によれば、ノーマルクローズ
ド形とノーマルオープン形との間で相互に切換え
可能なパイロツト式３ポート弁が、従来のノーマ
ルクローズド形あるいはノーマルオープン形のパ
イロツト式３ポート弁における排気ポートからパ
イロツト供給路を分岐させると共に、それらのパ
イロツト供給路等を開口させたボデイの端面に流
路切換板を転換可能に装着するだけで実現され、
そのため従来の３ポート弁の部品の一部のみを改
変すればよく、製品を構成が簡単で安価なものと
して提供することができる。

実施例 以下に、本考案の実施例を図面を参照しながら
詳細に説明する。

第１図において、１はソレノイドを備えたパイ
ロツト弁部、２は主弁部であり、ソレノイドへの
電流の通断によりパイロツト弁部１においてパイ
ロツト流体の給排を行わせ、それにより主弁部２
の弁体を駆動して流体流路を切換えるように構成
している。

上記主弁部２は、第１〜第３ポート３〜５を設
けたボデイ６とそれらのポート間の流体流路を切
換える弁体７とを備え、この弁体７の一端にパイ
ロツト室１１を区画形成する駆動ピストン１０を
設けると共に、その弁体７の他端に区画形成した
復帰圧力室８にばね９を縮設している。

また、上記パイロツト室１１は、流路１２を通
じてパイロツト弁部１におけるパイロツト給排室
１３に連通しており、該給排室１３は、ソレノイ
ドへの電流の通断により、パイロツト供給孔２７
またはパイロツト排気孔２９を開放して、後述す
るように第１または第２ポート３，４のいずれか
と連通せしめられるパイロツト共通路１４と、パ
イロツト排気ポート１５に通じるパイロツト排気
路１６のいずれかに、選択的に切換え連通せしめ
得るように構成している。

第１図及び第２図からわかるように、第１及び
第２ポート３，４は、それらから分岐する第１及
び第２パイロツト供給路１７，１８を有し、これ
らの供給路１７，１８の一方を前記パイロツト共
通路１４と選択的に連通させるため、第１図及び
第３図に示すように、ボデイ６に着脱可能に装着
される流路切換板２１を設けている。この流路切
換板２１は、ボデイ６のエンドプレートを兼ねる
もので、その内面に互いに連通する第１及び第２
連通路２２，２３を設けることによつて構成さ
れ、流路切換板２１の装着の向きを上下逆に転換
することにより、第１及び第２パイロツト供給路
１７，１８の一方が第１あるいは第２連通路２
２，２３によつて選択的に共通路１４に連通し、
他方のパイロツト供給路が流路切換板２１の内端
面によつて閉鎖されるように構成している。ま
た、上記いずれの連通状態においても、共通路１
４に通じる第１あるいは第２連通路２２，２３が
上記復帰圧力室８に連通するように、その連通路
と復帰圧力室との間に流路２４を設けている。

従つて、上記主弁部２においては、パイロツト
室１１へのパイロツト流体の給排により弁体７が
駆動され、図示したように第１ポート３が閉鎖さ
れると共に第２ポート４が第３ポート５に連通し
た切換位置と、第１ポート３が第３ポート５に連
通すると共に第２ポート４が閉鎖される他の切換
位置を採ることになる。

上記パイロツト弁部１は、パイロツト給排室１
３をパイロツト共通路１４に連通させるパイロツ
ト供給孔２７と、該給排室１３をパイロツト排気
路１６に連通させる固定鉄心２８に穿設したパイ
ロツト排気孔２９とを備え、励磁コイル３０への
通電によりばね３１の付勢力に抗して固定鉄心２
８に吸着される可動鉄心３２の両端に、上記供給
孔２７及び排気孔２９を交互に開閉する一対のパ
イロツト弁体３３，３４を取付けている。これに
より、コイル３０への非通電時には可動鉄心３２
がばね３１の付勢力により復帰して、パイロツト
弁体３３により供給孔２７が閉鎖され、コイル３
０への通電時には可動鉄心３２が固定鉄心２８に
吸着されてパイロツト弁体３４により排気孔２９
が閉鎖される。

なお、図中、３５は手動操作用押釦を示してい
る。

上記構成の３ポート弁においては、流路切換板
２１を一方の転換位置に取付ければ、第１図及び
第４図に例示するように、第１ポート３から分岐
した第１パイロツト供給路１７が流路切換板２１
の第１連通路２２を通つて共通路１４に連通する
と共に、第２ポート４から分岐した第２パイロツ
ト供給路１８が流路切換板２１の内端面によつて
閉鎖される。この状態においては、第１〜第３ポ
ート３〜５をそれぞれ供給ポート、排気ポート及
び出力ポートとして用いることにより、該３ポー
ト弁をノーマルクローズド形の弁として機能させ
ることができる。

また、流路切換板２１を上記と逆の向きに取付
ければ、第５図に示すように、第１パイロツト供
給路１７が閉鎖されると共に、第２パイロツト供
給路１８が流路切換板２１の第２連通路２３を通
つて共通路１４に連通し、この状態において第１
〜第３ポート３〜５をそれぞれ排気ポート、供給
ポート及び出力ポートとして用いれば、該３ポー
ト弁をノーマルオープン形の弁として機能させる
ことができる。

なお、上記流路切換板２１のボデイ端面に対す
る装着の向きが、３ポート弁をノーマルクローズ
ド形またはノーマルオープン形のいずれとして機
能させる向きであるかを外部から知得するため、
流路切換板２１等に何らかの目印を付すことがで
きる。第６図及び第７図はその一例を示すもので
あり、ボデイ６の上面にノーマルクローズド形及
びノーマルオープン形に対応するNC及びNOの
記号を付すと共に、流路切換板２１の上面及び下
面に装着の向きによつて上記記号を選択的に指定
する三角印を付している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例の断面図、第２図はそ
のボデイの端面図、第３図は流路切換板の内側端
面図、第４図及び第５図は上記流路切換板のボデ
イに対する装着の向きを示す説明図、第６図及び
第７図は流路切換板の異なる向きでの装着状態を
示す部分側面図である。 ３……第１ポート、４……第２ポート、５……
第３ポート、７……弁体、１１……パイロツト
室、１４……パイロツト共通路、１７，１８……
パイロツト供給路、２１……流路切換板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第１ないし第３のポート間の流体流路を切換え
   る弁体の駆動をパイロツト室へのパイロツト流体
   の給排により行い、その弁体に第１ポートを閉鎖
   して第２ポートと第３ポートとを連通させる切換
   位置と、第１ポートと第３ポートとを連通させて
   第２ポートを閉鎖する切換位置とを採らせるよう
   にしたものにおいて、上記第１及び第２ポートか
   らそれぞれパイロツト供給路を分岐させ、それら
   のパイロツト供給路とパイロツト室に通じるパイ
   ロツト共通路を開口させたボデイの端面に、装着
   状態の転換によりいずれか一方のパイロツト供給
   路をパイロツト室に連通させると共に他方のパイ
   ロツト供給路を閉鎖状態に保つ流路切換板を取付
   けたことを特徴とするパイロツト式３ポート弁。