JPS63154880A - スクロ−ル形流体機械 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、冷凍装置の圧ｌａ機などに使用するスクロ
ール形流体機械に関する。

（従来の技術） 従来、この種スクロール形流体機械として、第３図に示
す如きものが既に提案されている。

しかして前記スクロール形流体機械は、ケーシング（１
）の内部に固定された架構（２）に固定スクロール（３
）を支持し、かつ前記架構（２）の前記固定スクロール
（３）との対向部位に可動スクロール（４）を、その鏡
板（４ａ）と、前記架４１（２）から中心内方に向けて
一体状に延びる受座（ａ）との間に介装したスラスト軸
受（５）を介して摺動可能に支持すると共に、前記架ｔ
３（２）に、一端がモータ（Ｍ）に結合された駆動軸（
８）を回動可能に支持し、前記可動スクロール（４）と
駆動軸（８）との間に、該駆動軸（８）に対して偏心し
た位置に駆動ピン（７）をもつカウンタウェイト（８）
と、該カウンタウェイト（８）の上部側に、前記駆動ピ
ン（７）で連結されるスイングリンク（９）とから成る
偏心回転部（８９）を配置して、該偏心回転部（８９）
を構成する前記スイングリンク（９）の中心部であって
、前記駆動軸（８）の軸心に対し偏心した位置に、前記
可動スクロール（４）のボス部（４ｂ）をラジアル軸受
（１０）を介して支持する一方、前記スイングリンク（
９）の上部側で、前記可動スクロール（４）と架構（２
）との間に、これら架構（２）及び可動スクロール（４
）にそれぞれ形成したキー溝（１１）（１２）に係合す
る一対のキー（１３ａ）　　（１３ｂ）をもったオルダ
ムリング（１３）を介装させて、前記駆動軸（８）の回
転に伴い、前記偏心回転部（８９）を構成するカウンタ
ウェイト（８）及びスイングリンク（９）、並びにオル
ダムリング（１３）を介して前記可動スクロール（４）
を公転駆動させるようにしている。

ところで以上のスクロール形流体機械では、前記架構（
２）に中心内方へと延びる受座（ａ）を一体状に形成し
、この受座（ａ）−ヒに前記可動スクロール（４）の鏡
板（４ａ）を前記スラスト軸受（５）を介して摺動可能
に支持するようにしているため、次の如き問題があった
のである。

即ち最近では、インバータ運転などを行なうために、前
記スクロール形流体機械の高速化が要求されているが、
このスクロール形流体機械の高速化を行なう場合には、
前記可動スクロール（４）を高速運動させる必要がある
ことから、該可動スクロール（４）のボス部（４ａ）を
軸受支持する前記ラジアル軸受（１０）を大型とし、こ
れに伴い前記偏心回転軸部（８９）を構成するカウンタ
ウェイト（８）やスイングリンク（９）なども大型とす
る必要がある。

しかして前記偏心回転部（８９）を構成するカウンタウ
ェイト（８）やスイングリンク（９）などを大型化した
場合、これらを前記架構（２）ら組込可能とするために
、該架構（２）に設ける前記受座（ａ）の中心孔内径を
大きく形成して、この受座（ａ）の中心孔内方に前記ス
イングリンク（９）などの挿通を許す大きな空間を確保
する必要があるが、斯くするときには、前記受座（ａ）
の中心孔が大きくなることに伴い、該受座（ａ）に介装
する前記スラスト軸受（５）の内径も大きくなり、かつ
、又、該スラスト軸受（５）で支持される前記可動スク
ロール（４）の鏡板（４）を大きく形成する必然性が生
じるのである。

ところが、以上の如く前記鏡板（４ａ）を大きく形成し
た場合、前記可動スクロール（４）の重量が大となり、
これに伴い回転駆動時の慣性力・が大となって、前記オ
ルダムリング（１３）のキー（１３ａ）（１３ｂ）の摺
動部分などに働く面圧も大となるのであり、従って、前
記可動スクロール（４）の回転駆動時における各摺動部
の摩耗損が非常に大きくなり、このことから現状のま＼
で前記スクロール形流体機械を高速化することはできな
いのである。

そこで以上の如き問題を解決するために、前記架構（２
）に、前記偏心回転部（８９）を構成するカウンタウェ
イト（８）やスイングリンク（９）などの内方への挿通
を許す開口部をもった環状段部を形成し、該開口部から
前記架構（２）に、前記カウンタウェイト（８）やスイ
ングリンク（９）などを組付可能となすと共に、このス
イングリンク（９）などの外径寸法より小径とした中心
孔をもつ支持体を、前記架構（２）とは別途独立杖に形
成して、該支持体を前記架構（２）の段部に固定して、
前記支持体を介して前記可動スクロール（４）の鏡板（
４ａ）を摺動自由に支持させることを考えたのであり、
斯くすることにより１１１１記可動スクロール（４）を
大型化することなく、つまり該可動スクロール（４）の
重量増大や慣性力の増大を招くことなく、高速化に対応
可能となるのである。

（発明が解決しようとする問題点） ところが、以上の如き構成とする場合には、次のような
新たな問題が発生したのである。

即ち、前記スクロール形流体機械においては、前記駆動
軸（８）の内部を経て汲上げられた潤滑油を、前記スイ
ングリンク（θ）のラジアル軸受（１０）から、前記架
構（２）と可動スクロール（４）間のスラスト軸受（５
）へと給油して、これらスラスト軸受（５）やラジアル
軸受（１０）を潤滑するようにしているのであるが、以
上の如く前記スイングリンク（９）などの上部位置で、
前記架構（２）の段部上に、前記スイングリンク（９）
などの外径寸法より小径とした中心孔をもった前記支持
体を取付けた場合、前記ラジアル軸受（１０）から給油
された潤滑油を、前記スラスト軸受（５）に給油するこ
とはは困難で、該スラスト軸受（５）の潤Ｐ］゛１機能
をｔｎなう問題が発生したのである。

本発明は以上の如き問題に鑑みて成したものであって、
その［１的は、前記偏心回転部の可動スクロール側の端
面に、ラジアル軸受の軸方向上部側を突出状に受入れる
突出部を形成して、前記ラジアル軸受から給油される潤
滑油を、該突出部より前記スラスト軸受へと飛散案内さ
せる如くなすことにより、前記スラスト軸受に確実に給
油することができ、しかも、この場合、前記突出部によ
り突出すること＼なるラジアル軸受の突出長さに応じて
偏心回転部の高さ寸法を低くすることにより、前記可動
スクロールのボス部を短かくできると共に、前記偏心回
転部を薄くできるようにして、全体として高速化に良好
に対応することができるスクロール形流体機械を提供す
ることにある。

（問題点を解決するための手段） 本発明は、第１図に示した如＜ｉＪｌ！７１スクロール
（４）を、駆動軸（θ）の偏心回転部（８９）にラジア
ル軸受（１０）を介して回動自由に支持したスクロール
形流体機械において、前記偏心回転部（８９）の外径寸
法より小径とした中心孔（１４ａ）をもち、この中心孔
（１４ａ）の近くに前記可動スクロール（４）の鏡板（
４ａ）を支持するスラスト軸受（５）を設けた支持体（
１４）を架構（２）と独立的に形成して、該支持体（１
４）を前記架構（２）に取付けると共に、前記偏心回転
部（８９）の前記可動スクロール（４）側の端面（９ａ
）に、前記ラジアル軸受（１０）の軸方向上部側を突出
状に受入れる突出部（９ｂ）を形成して、前記ラジアル
軸受（１０）を前記端面（θａ）から突出状に配置し、
前記突出部（９ｂ）により突出する前記ラジアル軸受（
１０）の軸方向上部側の長さに応じて、前記偏心回転部
（８９）の高さ寸法を低くしたことを特徴とするもので
ある。

（作用） 前記可動スクロール（４）を支持する支持体（１４）を
架構（２）と独立形成することにより、前記可動スクロ
ール（４）を大型化することなく前記偏心回転部（８９
）の組付は性が確保できるのである。

しかも、前記偏心回転部（８９）の可動スクロール（４
）側の端面（９ａ）に、前記ラジアル軸受（１０）の軸
方向上部側を突出状に受入れる突出ｆｆ１（９ｂ）を形
成することにより、前記ラジアル軸受（１０）から給油
される潤滑油が、該突出部（９ｂ）より前記スラスト軸
受（５）へと飛散案内されて、このスラスト軸受（５）
の潤滑が行なわれ、また、前記ラジアル軸受（１０）を
前記偏心回転軸部（８９）の可動スクロール（４）側の
端面（９ａ）から突出状に配置し、前記突出部（９ｂ）
により突出する前記ラジアル軸受（１０）の軸方向上部
側の長さに応じて、前記偏心回転部（８９）の高さ寸法
を低（することにより、前記偏心回転部（８９）を薄く
できると共に、該偏心回転部（８９）に支持する前記可
動スクロール（４）の前記偏心回転部への支持部分（ボ
ス部）を短かくできるのである。

（実施例） 以下本発明にか＼るスクロール形流体機械を図面の実施
例によって説明する。

第１図に示したスクロール形流体機械は、密閉ケーシン
グ（１）の内部に固定した架構（２）に固定スクロール
（３）を支持し、前記架構（２）の前記固定スクロール
（３）との対向部位に、可動スクロール（４）をスラス
ト軸受（５）を介して公転駆動可能に支持すると共に、
前記架構（２）に一端がモータ（Ｍ）に結合された駆動
軸（８）をボールベアリング（ＢＲ）を介して回転可能
に支持している。

また前記可動スクロール（４）と駆動軸（８）との間に
は、該駆動軸（８）に対して偏心した位置に駆動ビン（
７）を突設したカウンタウェイト（８）と、このカウン
タウェイト（８）の上部側に、前記駆動ビン（７）で一
体杖に連結されるスイングリンク（９）とから成る偏心
回転部（８９）を配置すると共に、該偏心回転部（８９
）を構成する前記スイングリンク（９）の中心部であっ
て、前記駆動軸（８）の軸心に対し偏心した位置に、前
記可動スクロール（４）における鏡板（４ａ）の下面側
に一体に突出形成したボス部（４ｂ）を、アウターリン
グ（１０ａ）と回転体（１０ｂ）などから成るラジアル
軸受（１０）を介して支持する一方、前記スイングリン
ク（９）の１一部側で、前記可動スクロール（４）と架
構（２）側との間に、これら架構側（２）と可動スクロ
ール（４）とにそれぞれ設けた２゛個１組のキー溝（１
１）（１２）に係合する２本１組のキー（１３ａ）（１
３ｂ）をもつオルダムリング（１３）を介装させ、前記
駆動軸（８）の回転に伴い、前記偏心回転部（８９）を
構成するカウンタウェイト（８）及びスイングリンク（
９）、ｆ２びにオルダムリング（１３）を介して前記可
動スクロール（４）を公転駆動させるようにしている。

しかして以ｔの如きスクロール形流体機械において、前
記カウンタウェイト（８）及びスイングリンク（９）で
構成する偏心回転部（８９）の外径寸法より小径とした
中心孔（１４ａ）をもち、この中心孔（１４ａ）の近く
に前記可動スクロール（４）の鏡板（４ａ）を支持する
スラスト軸受（５）を配置し、かつ前記オルダムリング
（１３）の一方のキー（１３ａ）を受入れるキー溝（１
１）を設けた支持体（１４）を、前記架構（２）と独立
的に形成して、該支持体（１４）を前記架構（２）に複
数本の固定ポル）　（Ｂ）を介して取付けると共に、前
記偏心回転軸部（８９）を構成するスイングリンク（９
）の前記可動スクロール（４）側の端面（９ａ）に、前
記ラジアル軸受（１０）の軸方向上部側を突出状に受入
れる突出部（９ｂ）を形成して、前記ラジアル軸受（１
０）を前記端面（９ａ）から突出状に配置し、前記突出
部（９ｂ）により突出する前記ラジアル軸受（１０）の
軸方向上部側の長さに応じて前記スイングリンク（９）
の高さ寸法を低くし、全体として前記偏心回転部（８９
）の高さ寸法を低くしたのである。

具体的には、前記架構（２）の上部側に、前記偏心回転
部（８９）を構成するカウンタウェイト（８）やスイン
グリンク（９）などの挿通を許す開口１ｍ（２ａ）をも
った環状段部（２ｂ）を一体に形成し、前記開口部（２
ａ）から前記架構（２）の上部内方に、前記カウンタウ
ェイト（８）やスイングリンク（９）などを組付ける如
くなすと共に、前記段ＰＲ（２ｂ）の上部に、前記架構
（２）とは独立杖に分離形成された前記支持体（１４）
を、前記固定ポル）　（Ｂ）により組付け、この支持体
（１４）を介して前記可動スクロール（４）及びオルダ
ムリング（１３）を支持する如くなす。

また、１１；ｉ記支持体（１４）は、第２図で明らかな
如く、全体外観を概略リング形杖に形成して、その中心
部に前記カウンタウェイト（８）やスイングリング（９
）などの外形寸法より径小とした中心孔（１４ａ）を開
設すると共に、前記支持体（１４）の中心孔（１４ａ）
側から外周端縁部に向けて延びる２つのキー溝（１１）
（１１）を対向状に形成し、該各キー溝（１１）に前記
オルダムリング（１３）に対向状に設けられる２本−組
のキー（１３ａ）を介装させる一方、前記支持体（１４
）の外周部位には、前記固定ボルト（Ｂ）を貫通させる
複数の挿通孔（１４ｂ）を形成するのである。

そして以上の如く形成された支持体（１４）を、前記架
構（２）の段部（２ｂ）に固定支持して、前記支持体（
１４）の上面側に前記スラスト軸受（５）を設け、該ス
ラスト軸受（５）を介して前記可動スクロール（４）の
鏡板（４ａ）と前記オルダムリング（１３）とを摺動自
由に支持させる。

又、前記スイングリンク（９）の端面（９ａ）に突設さ
せる前記突出部（９ｂ）は、前記ラジアル軸受（１０）
のアウターリング（１０ａ）の外周に沿って環状に形成
するのであり、また、この突出部（９ｂ）により、前記
ラジアル軸受（１０）の軸方向上部側が突出すること＼
なる高さ分だけ前記スイングリンク（９）の高さを低く
するのである。

斯くして、前記支持体（１４）を架構（２）と独立形成
することにより、前記可動スクロール（４）を大型化す
ることなく前記カウンタウェイト（８）及びスイングリ
ンク（９）の取付は性を確保できるのであり、かつ又、
前記ラジアル軸受（１０）から給油される潤滑油が、前
記突出部（９ｂ）より前記スラスト軸受（５）へ飛散案
内されて、このスラスト軸受（５）の潤滑が良好に行な
われるのである。

また、上記のように前記突出部（９ｂ）の高さ分だけ前
記偏心回転部（８９）を構成するスイングリンク（９）
の亮さ寸法が低くできるので、該スイングリンク（９）
に受入れる前記可動スクロール（４）のボス部（４ｂ）
も短かくできるのであり、前記偏心回転部（８９）と可
動スクロール（４）とを軽量にできて高速化に効果的に
対応できるのである。

しかも、前記可動スクロール（４）の下方に突き出した
ボス部（４ｂ）が短かくなる分、該可動スクロール（４
）の軸心の倒れも少なくすることができ、圧縮性能の低
下を防止できると共に、前記ボス部（４ｂ）が前記鏡板
（４ａ）から突き出る付は根部分の応力集中も緩和でき
るのである。

その上、前記スイングリンク（９）の高さ寸法が低くな
る分、前記カウンタウェイト（８）に突設するドライブ
ピン（７）の高さも短かくすることができ、該ドライブ
ピン（７）の付は根部分の応力集中も緩和できるのであ
る。

（発明の効果） 以上述べた如く、本発明によれば、たとえ、スイングリ
ンク等の偏心回転部（８９）を、高速化対応可能として
大型化する場合にあっても、支持体（１４）を取外した
状態で、前記偏心回転部（８９）を架構（２）に簡単に
組付けることができ、また前記支持体（１４）で可動ス
クロール（４）の鏡板（４ａ）を支持することにより、
従来のように、前記可動スクロール（４）を格別に大き
くする必要がなくなり、従って、慣性力の増大や大きな
摩耗損を招いたり、また、重量の増大化を招いたりする
ことなく、高速化に対応可能となるに至ったのである。

しかも、以上の如く高速化に対応可能となしたにも拘わ
らず、ラジアル軸受（１０）に至った潤滑油を、前記可
動スクロール側の端面（９ａ）に突設させた突出部（９
ｂ）により、前記スラスト軸受（５）に確実に給油でき
るのである。

その上、前記突出ｍ（９ｂ）に突出すること＼なるラジ
アル軸受（１０）の軸方向上部側長さに応じて前記偏心
回転部（８９）の高さ寸法を低くしたから、該偏心回転
部（８９）及び、該偏心回転部（８９）に前記ラジアル
軸受（Ｌ　Ｏ）　ヲ介して支持される前記可動スクロー
ル（４）を軽量化できて、なお−石効果的に、高速化対
応可能とすることができるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明にか＼るスクロール形流体機械を示す要
部の断面図、第２図は支持体の平面図、第３図は従来例
を示す断面図である。 （２）・・・・・・架構 （４）・・・・・・可動スクロール （５）・・・・・・スラストＭ受 （８）・・・・・・駆動軸 （９ａ）・・・・・・端面 （９ｂ）・・・・・・突出部 （１０）・・・・・・ラジアル軸受 （１４）・・・・・・支持体

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）可動スクロール（４）を、駆動軸（８）の偏心回
   転部（８９）にラジアル軸受（１０）を介して回動自由
   に支持したスクロール形流体機械において、前記偏心回
   転部（８９）の外径寸法より小径とした中心孔（１４ａ
   ）をもち、この中心孔（１４ａ）の近くに前記可動スク
   ロール（４）の鏡板（４ａ）を支持するスラスト軸受（
   ５）を設けた支持体（１４）を架構（２）と独立的に形
   成して、該支持体（１４）を前記架構（２）に取付ける
   と共に、前記偏心回転部（８９）の前記可動スクロール
   （４）側の端面（９ａ）に、前記ラジアル軸受（１０）
   の軸方向上部側を突出状に受入れる突出部（９ｂ）を形
   成して、前記ラジアル軸受（１０）を前記端面（９ａ）
   から突出状に配置し、前記突出部（９ｂ）により突出す
   る前記ラジアル軸受（１０）の軸方向上部側の長さに応
   じて、前記偏心回転部（８９）の高さ寸法を低くしたこ
   とを特徴とするスクロール形流体機械。