JPS63149246A - ウオツシヤ装置 - Google Patents

ウオツシヤ装置

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JPS63149246A
JPS63149246A JP61294929A JP29492986A JPS63149246A JP S63149246 A JPS63149246 A JP S63149246A JP 61294929 A JP61294929 A JP 61294929A JP 29492986 A JP29492986 A JP 29492986A JP S63149246 A JPS63149246 A JP S63149246A
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JP
Japan
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washer
nozzle
mirror
rear view
door mirror
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JP61294929A
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JPH0613285B2 (ja
Inventor
Toshiyuki Matsuki
松木 俊之
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Jidosha Denki Kogyo KK
Original Assignee
Jidosha Denki Kogyo KK
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、例えば、自動車のサイドウィンドガラスを
洗浄して、このサイドウィンドガラスに近購したドアミ
ラーの視界を確保するのに利用するウオッシャ装置に関
するものである。
(従来の技術) 昨今、自動車、特に乗用自動車におけるアウトサイドミ
ラーは、フェンダミラーからドアミラーに移行しつつあ
る。そして、フェンダミラーの場合には、フロントウィ
ンドシールドガラスを通して自動車の周囲を視認するこ
とから該フロントウィンドシールドガラスを例えばワイ
パブレート等で払拭することにより視界を確保すること
ができたが、ドアミラーの場合には、左右のサイドウィ
ンドガラスを払拭することは構造上の面で難しく、サイ
ドウィンドガラスに向かってウオッシャ液を噴射し洗浄
するウオッシャノズルを、ドアミラーと一体に設けたウ
オッシャ装置が多く考えられている。
憤 ρ IW+斗   17間肪 C^ −1ζ Q 
Oち QELハ↓口 ξデ開示された上記構成のウオッ
シャ装置を示すものである。
すなわち、図において、符号100はドアミラーであっ
て、このドアミラー100は、鏡面101を備えた保持
部102と車体側取付は部103とからなり、この車体
側取付は部103の端部と保持部102の端部とをヒン
ジ104を介して連結しており、ドアミラー100の不
使用時には、保持部102をヒンジ104を介して折り
たたむことができるようになっている。
そして、この保持部102の車体側取付は部103側の
側壁102aには、縦方向に直線状でそれぞれ離間し、
前記保持部102と一体でウオッシャ装置110の一部
を構成する3個のウオッシャノズル105を取付けてい
る。
したがって、このドアミラー100の使用時すなわち第
6図に示す状悪で、ウオッシャノズル105に連結した
ウオッシャ装置110の一部を構成する図示しないウオ
ッシャ液供給機構を作動させて、ウオッシャ液を車両1
06のサイドウィンドガラス107に向けて噴射し、サ
イドウィンドガラス107に付着した泥土などの視界遮
蔽物を取り除くようになっている。
(発明が解決しようとする問題点) しかしながら、上記のウオッシャ装置100に −おい
ては、保持部102の鏡面101に対してウオッシャ液
を噴射し洗浄する機能はなく、当該保持部102の鏡面
101にサイドウィンドガラス107と同様な泥土など
が付着した場合には、安全の確認ができず危険であり、
人力によって当該遮蔽物を取り除かねばならず、その作
業が煩雑であるという問題点があった。
(発明の目的) そこで、この発明は、上記した従来の問題点を解決する
ために考えられたもので、サイドウィンドガラスを洗浄
することができかつドアミラーの鏡面をも洗浄すること
ができるウオッシャ装置を提供することを目的とし、そ
の構造に格別の工夫を凝らしたものである。
[発明の構成] (問題点を解決するための手段) この発明によるウオッシャ装置は、可倒式ドアミラーの
車体側取付は部に、所定角度回動自在なウオッシャノズ
ルを設け、前記ウオッシャノズルの噴射方向を前記可倒
式ドアミラーの起倒に連動させる連動機構を設けたこと
を特徴とし、一実施態様として、前記ウオッシャノズル
は上下に連続するターゲットエリアを有することを特徴
とし、前記連動機構はウオッシャノズルを備えたウオッ
シャ液輸送管を1.可倒式ドアミラーの保持部とリンク
で連結していることを特徴としている。
(実施例) 以下、この発明の一実施例によるウオッシャ装置を第1
図ないし第5図に基づいて説明する。
すなわち、図中符号1は可倒式ドアミラーである。この
ドアミラー1は車体側取付は部2と、鏡面3を備えた保
持部4とからなり、前記保持部4は支持軸5を中心とし
て第2図に示すように可倒できるようになっている。
一方、ウオッシャ装置10は、ドアミラー1の車体側取
付は部2内で回動するウオッシャ液輸送管11と、前記
ウオッシャ液輸送管11の先端部に備えたウオッシャノ
ズル12と、ドアミラー1の保持部4および連動機構の
一部を構成するウオッシャ液輸送管11を連結する連動
機構の一部を構成するリンク1,3と、前記ウオッシャ
液輸送管11にのウオッシャ液を送給する図示しないウ
オッシャ液供給機構とから主として構成されている。
車体側取付は部2には、WIJ4図中、右側すなわち、
ウオッシャ液の噴射方向側に、ウオッシャ液輸送管11
の外径よりも大きく、第3図に示すように、略横長の長
孔2aを設けているとともに、第4図中下側に、ウオッ
シャ液輸送管11を挿通することができる開孔2bを設
けている。また第1図中の左側端部には、支持軸5を備
えている。
保持部4には、第1図中下側に鏡面3を保持していると
ともに、同じく第1図中右側端部に前記支持軸5を回動
自在に支持する軸受部4aを設けている。また、前記保
持部4の側壁4b内側の一部には、リンク連結部4cを
設けている。
ウオッシャ液輸送管11には、第4図に示すように、折
曲したそれぞれの端部に、ノズルホルダ部11aと送給
チューブ14を装着する嵌入部11bとを設けており、
前記ノズルホルダ部11a側には、リンク連結部11c
を設け、前記嵌入部11b側には、車体側取付は部2に
設けた開孔2bに回動自在な状態で嵌入する回動支持プ
レート11dを取付けている。
ウオッシャノズル12は、この実施例においては、フラ
ットスプレー型のノズルであって、第5図に示すように
、ウオッシャ液輸送管11のノズルホルダ部11aに嵌
入され、第3−図中で上下方向に拡散されたターゲット
エリアαを形成するようになっている。
リンク13は、第1図に示すように、折曲したそれぞれ
の端部を軸状に形成し、一端部を保持部4のリンク連結
部4Cに回動自在な状態で嵌入しているとともに、他端
部をウオッシャ液輸送管11のリンク連結部lieに回
動自在な状態で嵌入している。
すなわち、ここで、ウオッシャ液輸送管11は、当該先
端部のノズルホルダ部11aにウオッシャノズル12を
嵌入した状態で、ドアミラー1の車体側取付は部2に設
けた長孔2a内で回動自在にあり、第1図に示すドアミ
ラー1の使用時には、このウオッシャ液輸送管11に備
えたウオッシャノズル12のウオッシャ液噴射方向をサ
イドウィンドガラス15に向けている。つまり、これに
より、図示しないウオッシャ液供給機構を作動させてウ
オッシャ液をウオッシャ液輸送管11よリウオッシャノ
ズル12を介して噴射すれば、サイドウィンドガラス1
5に付着した泥土などの視界遮蔽物を取り除くことがで
きる。
また、第2図に示すドアミラー1の可倒時には、ウオッ
シャ液輸送管11は、当該ウオッシャ液輸送管11のリ
ンク連結部11cと保持部4のリンク連結部4Cとをリ
ンク13によって連結されかつ回動支持プレート11d
を介して回動自在となっていることから、ここに、3点
連鎖の連動機構が形成されて、このウオッシャ液輸送管
11の先端に嵌入したウオッシャノズル12のウオッシ
ャ液噴射方向を保持部4の鏡面3に向けることができる
。つまり、これにより、図示しないウオッシャ液供給機
構を作動させてウオッシャ液をウオッシャ液輸送管11
よりウオッシャノズル12を介して噴射すれば、保持部
4の鏡面3に付着した泥土などの遮蔽物をサイドウィン
ドガラス15とともに取り除くことができ、ドアミラー
1の使用時には従来の問題点として示した人力による遮
蔽物の取り除き作業を行なう必要がない。
なお、可倒式ドアミラー1としては、手動可倒式のもの
と電動格納式のものとがあるが電動格納式のものにこの
発明を実施することがより望ましいことは言うまでもな
い。
また、この発明において、ウオッシャ液供給機構として
は、噴射式ヘッドランプウオッシャのボッー/シ肚田1
プi+−/  fP松≠1つ 内子11.1ノ、々ンク
はフロントおよびリヤ用タンクを共用したものでもよい
さらにまた、電動格納式のドアミラーに実施した場合に
は、電動格納機構を作動させる例えば歯車減速機構にウ
オッシャ液輸送管を連動させることも考えられうる。
[発明の効果] 以上説明してきたように、この発明によるウオッシャ装
置によれば、可倒式ドアミラーの車体側取付は部に、所
定角度回動自在なウオッシャノズルを設け、前記ウオッ
シャノズルの噴射方向を・ 前記可倒式ドアミラーの起
倒に連動させる連動機構を設けた構成としたことから、
ドアミラーの使用時には、サイドウィンドガラスをウオ
ッシャすることができ、また、ドアミラーの可倒時には
鏡面をもウオッシャすることができ、サイドウィンドガ
ラスおよびドアミラーの鏡面に付着した遮蔽物によって
起こる危険から回避することができかつ上記のサイドウ
ィンドガラスおよびドアミラーの鏡面を常に綺麗な状態
に保つことができるといラ優れた効果を奏するものであ
る。
【図面の簡単な説明】
181図はこの発明の一実施例によるウオッシャ装置を
説明するドアミラーの使用時における水平断面図、MS
2図は第1図に示したウオッシャ装置を説明するドアミ
ラーの可倒時における水平断面図、第3図は第1図に示
したウオッシャ装置を説明するドアミラーの外観斜視図
、第4図は第1図に示したウオッシャ装置におけるウオ
ッシャ液輸送管まわりの縦断面図、第5図は第11ff
lに示したウオッシャ装置におけるウオッシャ液輸送管
とウオッシャノズルとの組み込み状態を説明する縦断面
図、第6図は従来のウオッシャ装置を説明するドアミラ
ーの外観斜視図である。 1・・・可倒式ドアミラー。 2・・・車体側取付は部、 4・・・保持部(連動機構)、 10・・・ウオッシャ装置、 11・・・ウオッシャ液輸送管(連動機構)。 12・・・ウオッシャノズル、 13・・・リンク(連動機構)、 α・・・ターゲットエリア。 特許出願人   自動車電機工業株式会社代理人弁理士
  小  塩    豊 第2図

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)可倒式ドアミラーの車体側取付け部に、所定角度
    回動自在なウオッシャノズルを設け、前記ウオッシャノ
    ズルの噴射方向を前記可倒式ドアミラーの起倒に連動さ
    せる連動機構を設けたことを特徴とするウオッシャ装置
  2. (2)前記ウオシャノズルは、上下に連続するターゲッ
    トエリアを有することを特徴とする特許請求の範囲第(
    1)項記載のウオッシャ装置。
  3. (3)前記運動機構は、ウオッシャノズルを備えたウオ
    ッシャ液輸送管を、可倒式ドアミラーの保持部とリンク
    で連結していることを特徴とする特許請求の範囲第(1
    )項記載のウオッシャ装置。
JP61294929A 1986-12-12 1986-12-12 ウオツシヤ装置 Expired - Lifetime JPH0613285B2 (ja)

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JP61294929A JPH0613285B2 (ja) 1986-12-12 1986-12-12 ウオツシヤ装置

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JP61294929A JPH0613285B2 (ja) 1986-12-12 1986-12-12 ウオツシヤ装置

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JPS63149246A true JPS63149246A (ja) 1988-06-22
JPH0613285B2 JPH0613285B2 (ja) 1994-02-23

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2681567A1 (fr) * 1991-09-19 1993-03-26 Peugeot Dispositif de lavage de vitre laterale d'un vehicule.
US6568414B1 (en) * 1999-06-21 2003-05-27 Donnelly Hohe Gmbh & Co. Kg Arrangement for cleaning the mirror element of an outside rear view mirror

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5456836U (ja) * 1977-09-29 1979-04-19
JPS6176755U (ja) * 1984-10-26 1986-05-23
JPS6190664U (ja) * 1984-11-20 1986-06-12

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