JPS6314316Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は窯業炉用台車の改良に関するものであ
る。

（従来の技術） 窯業炉用台車はその上部に積載する被焼成品や
棚枠材、匣鉢等の重量に耐えるに充分な耐圧強度
を備えていること、炉内熱が窯業炉用台車を通じ
炉外へ大量に逃げることを防止できるように断熱
性に優れていること、炉内を通過するときに受け
る高温の熱負荷に対し損傷や倒壊の生じないもの
であること、取扱上便利なように軽量であること
が必要である。そこで、本出願人は実開昭55−
149200号公報に示すように、隔壁によつて隔離さ
れる多数の透孔を上下方向に配設したセラミツク
ブロツクの多数個を並設してなる芯層を耐火物よ
りなるカートツプ中の所要個所に埋装して耐圧強
度を弱めることなく台車重量を約１割軽減させる
とともにセラミツクブロツクの断熱特性によつて
熱損失を少なくするようにした考案を先に提案し
たが、省エネルギー対策上さらに軽くてしかもよ
り熱損失を少なくした窯業炉用台車の開発が業界
において強く要望されている。

（考案が解決しようとする問題点） 本考案は前記のような要望に応えた窯業炉用台
車を目的として完成されたものである。

（問題点を解決するための手段） 本考案は台車本体のフレームの周縁方部上面に
複数個の肉薄の耐火性ブロツクを該フレームの周
縁に所要の間隔をおいて植設された転落防止用の
保持具に外側を支持させて配列して周枠体を形成
するとともに、該周枠体の内側部分のうちの棚組
の脚の直下位置には多数の透孔を上下方向に配設
した蜂巣状の支柱を配設し、残余の部分にはセラ
ミツクフアイバーやパーライト等の耐火軽量充填
材を充填したことを特徴とするものである。

（実施例） 以下、図示の実施例について詳細に説明する。

１は台車本体であつて、該台車本体１の金属製
のフレーム２上には珪藻土、無機質発泡体、セメ
ント等の混合物を硬化させた軽量耐火物等の耐熱
性材よりなるベース３を設けて該ベース３の周縁
方部上面には耐火性の煉瓦やキヤスタブル或いは
無機質繊維をもつて成形された肉厚が20〜200mm、
高さが150〜300mm、長さ300〜500mmで必要に応じ
中空とした肉薄の耐火性ブロツク４を該フレーム
２の周縁に所要の間隔をおいて溶接や締付等の手
段により植設した金属板材或いは耐火物などより
なる転落防止用の保持具５に外側を部分的に支持
させて配列して周枠体６を形成している。なお、
保持具５の植設位置はフレーム２の周縁であつ
て、各耐火性ブロツク４の転落を防止できれば特
に限定されることはないが、図示の実施例に示す
ように耐火性ブロツク４，４の接合部間に跨がる
位置に設けてその中間内面に設けた内向きの張出
片部５ａを両耐火性ブロツク４，４間の間隙に介
入させたものとしておけば位置決め上も好都合で
好ましい。さらに、このフレーム２上に周枠体６
の中空部に耐火性に優れた軽量断熱材７を嵌装し
てある。なお、図示の実施例の軽量断熱材７は隔
壁によつて相互に隔離される多数の透孔を上下方
向に配設したコージエライト、ムライト等の耐熱
性と耐食性及び断熱性に優れた蜂巣状のセラミツ
ク製支柱等の耐熱性材よりなる支柱７ａと各支柱
７ａ間に充填されるセラミツクフアイバーやパー
ライト等の耐火軽量充填材７ｂとよりなるものと
し、さらに、この周枠体６の上端開口は必要に応
じ耐火物よりなる蓋板８をもつて閉塞しており、
また、耐火性ブロツク４は垂直の短脚部４ａに外
向きの傾斜部４ｂを介して垂直の主体部４ｃを続
かせたものとし、フレーム２の周縁に前記保持具
５に支持された状態として並列させて周枠体６を
形成すると、傾斜部４ｂおよび主体部４ｃがフレ
ーム２より外側に突出して周枠体６内の中空部を
広く確保している。９は棚組であり、多数の透孔
が上下方向に配設された蜂巣状のセラミツク支柱
等の脚１０とこれに支持される棚板部材１１とよ
りなるものである。そして前記した台車本体１の
蜂巣状の支柱７ａは棚組９の脚１０の直下に位置
するように配設されている。

（作 用） このように構成されたものは、台車本体１の周
枠体６がフレーム２の周縁方部上面に複数個の肉
薄で軽量な耐火性ブロツク４を該フレーム２の周
縁に所要間隔をおいて植設された転落防止用の保
持具５に外側を支持させて並列させることにより
形成したので、周枠体６の占める比率が著しく減
少されて全体重量を減少でき、また、フレーム２
上にある肉薄の耐火性ブロツク４はその外側が転
落防止用の保持具５に支持させてあるため転落す
るおそれがないうえに各保持具５，５間に所要の
間隔があるので保持具５が炉内を通過する際の熱
影響が少なく、周枠体６の損傷や倒壊のおそれも
ない。さらに、周枠体６が肉薄化されることによ
つて周枠体６内の軽量断熱材７を増量できるの
で、断熱効果が著しく増大して燃料使用量も減少
できる利点もある。さらにまた、フレーム２上の
周枠体６に囲まれる中空部に嵌装した前記支柱７
ａやセラミツクフアイバー、パーライト、珪藻土
粉末等の耐火軽量充填材７ｂ等の大量の軽量断熱
材７は前記周枠体６によつて適確に保持されるこ
ととなるのでフレーム２より脱落することがなく
て長期間耐用できる利点がある。しかも棚組９の
重量は脚１０の直下位置に配設された蜂巣状の支
柱７ａにより支持されるので強度上の問題もな
い。なお、120cm×200cmのフレーム２の周縁方部
上面に肉厚５cm、高さ20cmの軽量の耐火性ブロツ
ク４を並列して各耐火性ブロツク４の両端部をフ
レーム２の周縁に植設された肉厚５mm、幅10cm、
高さ10cmの保持具５をもつて外側より支持させた
周枠体６内に蜂巣状のセラミツク製の支柱７a12
本と前記のような耐火軽量充填材７ｂとよりなる
軽量断熱材７を嵌装して蓋板８をもつて施蓋した
図示のような窯業炉用台車と、耐火物ブロツクよ
りなる方形枠体の中空部に通常の耐火断熱煉瓦を
埋設した従来の窯業炉用台車を使用しての実験結
果によれば、本実施例のカートツプが全体重量で
50％以上軽減されて取扱が容易となるうえ燃料消
費量も50〜75％節減できることが確認されてお
り、省エネルギー効果は極めて大きい。

（考案の効果） 本考案は前記実施例による説明から明らかなよ
うに、カートツプ部分の主要部材である周枠体を
肉薄の耐火ブロツクの複数個とこれを外側より支
持するようにフレームの周縁に所要の間隔をおい
て植設される保持具とよりなるものとして周枠体
内の中空部を大きくとり、この中空部のうちの棚
組の脚の直下位置には強度に優れた蜂巣状の支柱
を配設するとともに残余の部分には耐火軽量充填
材を充填して十分な強度を維持しつつ重量の大き
い耐火性のキヤスタブルや耐火断熱煉瓦の使用量
を減少したので、全体の重量を著しく軽減すると
ともに断熱効果を高めて燃料消費量を減少したも
ので、高温の熱負荷に対して損傷や倒壊のおそれ
がないうえ肉薄の耐火性ブロツクによる周枠体は
施工が容易で安価に提供できる利点と相俟ち実用
的価値極めて大なものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す一部切欠正面
図、第２図は同じく一部切欠平面図である。 １……台車本体、２……フレーム、４……耐火
性ブロツク、５……保持具、６……周枠体、７ａ
……支柱、７ｂ……耐火軽量充填材、９……棚
組、１０……脚。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 台車本体１のフレーム２の周縁方部上面に複数
   個の肉薄の耐火性ブロツク４を該フレーム２の周
   縁に所要の間隔をおいて植設された転落防止用の
   保持具５に外側を支持させて配列して周枠体６を
   形成するとともに、該周枠体６の内側部分のうち
   の棚組９の脚１０の直下位置には多数の透孔を上
   下方向に配設した蜂巣状の支柱７ａを配設し、残
   余の部分にはセラミツクフアイバーやパーライト
   等の耐火軽量充填材７ｂを充填したことを特徴と
   する窯業炉用台車。