JPS6314200B2 - - Google Patents
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- JPS6314200B2 JPS6314200B2 JP55109438A JP10943880A JPS6314200B2 JP S6314200 B2 JPS6314200 B2 JP S6314200B2 JP 55109438 A JP55109438 A JP 55109438A JP 10943880 A JP10943880 A JP 10943880A JP S6314200 B2 JPS6314200 B2 JP S6314200B2
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- JP
- Japan
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- rotor
- groove
- lubricating oil
- slit
- rotational direction
- Prior art date
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- Expired
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Landscapes
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は冷媒等の各種の流体を圧縮するために
使用されるベーン型圧縮機に関するものである。
使用されるベーン型圧縮機に関するものである。
一般にベーン型圧縮機は第１図に示すように、
カムリング１とその両側面に設けられたサイドブ
ロツク２とにより構成された室内に、半径方向に
進退可能なベーン５をそれぞれ収納する複数のス
リツト４が形成されたロータ３を回転自在に設
け、該ロータ３の回転に伴つて前記ベーン５とカ
ムリング１とによつて画成される圧縮室が拡大又
は縮小して圧縮作用を行うものである。
カムリング１とその両側面に設けられたサイドブ
ロツク２とにより構成された室内に、半径方向に
進退可能なベーン５をそれぞれ収納する複数のス
リツト４が形成されたロータ３を回転自在に設
け、該ロータ３の回転に伴つて前記ベーン５とカ
ムリング１とによつて画成される圧縮室が拡大又
は縮小して圧縮作用を行うものである。
前記ロータ３はその両側面に隣接する両サイド
ブロツク２，２間で回転するので、これらロータ
３とサイドブロツク２，２との接触を極力避けて
該ロータ３の円滑な回転を保つためには該ロータ
３の適正な位置決め手段が必要である。
ブロツク２，２間で回転するので、これらロータ
３とサイドブロツク２，２との接触を極力避けて
該ロータ３の円滑な回転を保つためには該ロータ
３の適正な位置決め手段が必要である。
このために従来は第１図に示すように、前記ロ
ータ３の両側面にてその軸部に配置された２個の
スラストベアリング６，６の各ベアリングレース
の厚みを変えて前記ロータ３のスラスト方向の位
置調整を行つていた。
ータ３の両側面にてその軸部に配置された２個の
スラストベアリング６，６の各ベアリングレース
の厚みを変えて前記ロータ３のスラスト方向の位
置調整を行つていた。
しかしながら、かかる調整作業はベアリングレ
ースをいちいち選択して行う必要があるため手間
がかかる上に、スラストベアリングおよびその配
置個所に高い寸法精度が要求されるとともに、部
品点数が多く、製造コスト高を招いている。
ースをいちいち選択して行う必要があるため手間
がかかる上に、スラストベアリングおよびその配
置個所に高い寸法精度が要求されるとともに、部
品点数が多く、製造コスト高を招いている。
更に従来の構成によれば、前記ロータ３とサイ
ドブロツク２，２との対向面の潤滑は前記スリツ
ト４の底部からロータ３の両側面に流出する流体
中の潤滑油が該ロータ３の回転とともに該ロータ
３の側面に拡散することを利用して行われてい
た。
ドブロツク２，２との対向面の潤滑は前記スリツ
ト４の底部からロータ３の両側面に流出する流体
中の潤滑油が該ロータ３の回転とともに該ロータ
３の側面に拡散することを利用して行われてい
た。
しかしながら、前記ロータ３およびサイドブロ
ツク２，２との対向面はともに平坦面であるた
め、前記スリツト４の底部から供給さる潤滑油を
保持することができない。従つて、前記ロータ３
の非回転時には該ロータ３とサイドブロツク２，
２間の潤滑油は落下するので、圧縮機を長時間に
亘つて休止させた後再び作動させた場合に、前記
ロータ３の回転始めには前記対向面が潤滑されに
くいという欠点がある。このような問題は流体が
フレオンガスであるときは、該フレオンガスが潤
滑油の洗浄作用を行うので特に著しい。
ツク２，２との対向面はともに平坦面であるた
め、前記スリツト４の底部から供給さる潤滑油を
保持することができない。従つて、前記ロータ３
の非回転時には該ロータ３とサイドブロツク２，
２間の潤滑油は落下するので、圧縮機を長時間に
亘つて休止させた後再び作動させた場合に、前記
ロータ３の回転始めには前記対向面が潤滑されに
くいという欠点がある。このような問題は流体が
フレオンガスであるときは、該フレオンガスが潤
滑油の洗浄作用を行うので特に著しい。
更に、第２図に示すように、潤滑油は前記スリ
ツト４の底部４ａから直接に前記ロータ３側面に
拡散されるので、該ロータ３の回転方向（矢印Ａ
方向）に幅狭の略帯状の油面を形成するのみで、
周縁部および回転方向前側の対応する前記スリツ
ト４から最も遠い部分Ｂには潤滑油が到達しにく
い欠点もある。
ツト４の底部４ａから直接に前記ロータ３側面に
拡散されるので、該ロータ３の回転方向（矢印Ａ
方向）に幅狭の略帯状の油面を形成するのみで、
周縁部および回転方向前側の対応する前記スリツ
ト４から最も遠い部分Ｂには潤滑油が到達しにく
い欠点もある。
本発明は上述のような従来の不具合を解消する
ためになされたものであり、ロータのサイドブロ
ツクに面する両側面の互いに隣り合うスリツト間
に、前記ロータの回転方向に延び且つ該ロータの
半径方向に湾曲した弓状をなし開口部側の幅方向
両側縁部が弧状をなすとともに横断面が底部およ
び側辺部にて互いに逆向きの弧状に形成された溝
を設け、該溝の前記ロータ回転方向前側端と該ロ
ータの回転中心との間の距離が該ロータ回転方向
後側端と該ロータの回転中心との間の距離よりも
小さくなるように配置するとともに、前記溝の前
記ロータ回転方向前側端をこれと対応する前記ス
リツトの底部に近接するように配置し、更に、前
記溝の前記ロータ回転方向後側端は前記溝内に潤
滑油を保持できるように前記スリツトとの間に所
定の間隔を存して配置し、前記ロータの回転に伴
い前記溝のそれぞれ対応する該ロータの回転方向
前側の前記スリツトの底部から供給される潤滑油
を前記溝に保持するとともに該溝を介して前記ロ
ータの側面に潤滑油を拡散して油膜を形成するよ
うにし、更に前記溝内に保持された潤滑油が前記
油膜と協働して、前記ロータの両側面の圧力バラ
ンスが得られるように油圧を生ぜしめ得る如く構
成することによつて、スラストベアリングを省略
可能とし、これによるロータのスラスト位置調整
を不要としたものである。
ためになされたものであり、ロータのサイドブロ
ツクに面する両側面の互いに隣り合うスリツト間
に、前記ロータの回転方向に延び且つ該ロータの
半径方向に湾曲した弓状をなし開口部側の幅方向
両側縁部が弧状をなすとともに横断面が底部およ
び側辺部にて互いに逆向きの弧状に形成された溝
を設け、該溝の前記ロータ回転方向前側端と該ロ
ータの回転中心との間の距離が該ロータ回転方向
後側端と該ロータの回転中心との間の距離よりも
小さくなるように配置するとともに、前記溝の前
記ロータ回転方向前側端をこれと対応する前記ス
リツトの底部に近接するように配置し、更に、前
記溝の前記ロータ回転方向後側端は前記溝内に潤
滑油を保持できるように前記スリツトとの間に所
定の間隔を存して配置し、前記ロータの回転に伴
い前記溝のそれぞれ対応する該ロータの回転方向
前側の前記スリツトの底部から供給される潤滑油
を前記溝に保持するとともに該溝を介して前記ロ
ータの側面に潤滑油を拡散して油膜を形成するよ
うにし、更に前記溝内に保持された潤滑油が前記
油膜と協働して、前記ロータの両側面の圧力バラ
ンスが得られるように油圧を生ぜしめ得る如く構
成することによつて、スラストベアリングを省略
可能とし、これによるロータのスラスト位置調整
を不要としたものである。
以下、本発明の実施例について第３図以下の図
面に従つて詳述する。
面に従つて詳述する。
第３図は本発明の一実施例に使用するロータの
拡大側面図である。同図中３はロータで、該ロー
タ３にはその半径方向に延びる複数（図示例では
４個）のスリツト４が90度の位相差で円周方向に
等間隔に形成され、各スリツト４にはベーン５
（１個のみ図示）が進退可能に収納されている。
前記ロータ３の側面３ａの互いに隣り合う前記ス
リツト４，４間には、前記ロータ３の回転方向
（矢印Ａ方向）に延びて該ロータ３の半径方向外
方に湾曲した弓状の溝１１が形成されている。該
溝１１の前記ロータ３の回転方向前側端１１ａ
と、該ロータ３の回転中心Ｏとの間の距離R1が
該ロータ３の回転方向後側端１１ｂと該ロータ３
の回転中心Ｏとの間の距離R2よりも小さくなる
ように配置されている。従つて、前記溝１１の前
側端１１ａは対応する前方のスリツト４の底部４
ａに近接するように配置されている。
拡大側面図である。同図中３はロータで、該ロー
タ３にはその半径方向に延びる複数（図示例では
４個）のスリツト４が90度の位相差で円周方向に
等間隔に形成され、各スリツト４にはベーン５
（１個のみ図示）が進退可能に収納されている。
前記ロータ３の側面３ａの互いに隣り合う前記ス
リツト４，４間には、前記ロータ３の回転方向
（矢印Ａ方向）に延びて該ロータ３の半径方向外
方に湾曲した弓状の溝１１が形成されている。該
溝１１の前記ロータ３の回転方向前側端１１ａ
と、該ロータ３の回転中心Ｏとの間の距離R1が
該ロータ３の回転方向後側端１１ｂと該ロータ３
の回転中心Ｏとの間の距離R2よりも小さくなる
ように配置されている。従つて、前記溝１１の前
側端１１ａは対応する前方のスリツト４の底部４
ａに近接するように配置されている。
前記ロータ３の回転時、前記溝１１にはその前
側端１１ａを介して前記スリツト４の底部４ａ側
から前記ロータ３の側面３ａに流出した冷媒中の
潤滑油が流入する。
側端１１ａを介して前記スリツト４の底部４ａ側
から前記ロータ３の側面３ａに流出した冷媒中の
潤滑油が流入する。
尚、前記スリツト４の底部４ａには図示しない
油路を介して圧縮機の吐出圧力下にあつて加圧さ
れた潤滑油が導かれて油溜りを形成し、前記ベー
ン５は前記ロータ３の回転によつて生じる遠心力
とともに該油溜り内の油圧によつて半径方向外方
に移動する。このようにスリツト４の底部４ａの
潤滑油は十分な油圧のもとに前記ロータ３の側面
３ａに流出するので、該スリツト４の底部４ａの
近くに配置された前記溝１１の前側端１１ａには
十分な潤滑油が流入するものである。前記溝１１
の前側端１１ａは第５図に示すように回転方向前
側の前記スリツト４の底部４ａに連通するように
配置することもでき、これにより、より高い油圧
でより十分な量の潤滑油が前記溝１１に流入す
る。
油路を介して圧縮機の吐出圧力下にあつて加圧さ
れた潤滑油が導かれて油溜りを形成し、前記ベー
ン５は前記ロータ３の回転によつて生じる遠心力
とともに該油溜り内の油圧によつて半径方向外方
に移動する。このようにスリツト４の底部４ａの
潤滑油は十分な油圧のもとに前記ロータ３の側面
３ａに流出するので、該スリツト４の底部４ａの
近くに配置された前記溝１１の前側端１１ａには
十分な潤滑油が流入するものである。前記溝１１
の前側端１１ａは第５図に示すように回転方向前
側の前記スリツト４の底部４ａに連通するように
配置することもでき、これにより、より高い油圧
でより十分な量の潤滑油が前記溝１１に流入す
る。
これらの溝１１に流入した潤滑油は前記ロータ
３の回転に伴い、該溝１１の後側端１１ｂと前記
ロータ３の回転方向後側の開口部側の幅方向一側
縁部１１ｄとから該ロータ３の側面３ａに拡散さ
れる。
３の回転に伴い、該溝１１の後側端１１ｂと前記
ロータ３の回転方向後側の開口部側の幅方向一側
縁部１１ｄとから該ロータ３の側面３ａに拡散さ
れる。
このように潤滑油は前記溝１１を介して前記ロ
ータ３の側面３ａに供給されるので、従来の構成
では潤滑油が到達しにくい部分、即ち、ロータ３
の回転方向に関し各先行するスリツト４から最も
遠い部分Ｂにも拡散供給されるのである。特に溝
１１の後側端１１ｂはベーン５が４枚構成の場合
前記ロータ３の回転中心Ｏに対し、前記スリツト
４と最大約60度の角度をなす位置まで延長して配
置すると、スリツト４のロータ回転方向後側端と
これと対応するスリツト４との間の距離は、該ス
リツト４内に潤滑油が良好に保持される状態に保
たれるので、前記部分Ｂを潤滑するのに最適であ
る。又、第４図に示すように、前記溝１１をその
横断面が底部および開口部側の幅方向両側縁部１
１ｃ，１１ｄにて互いに逆向きの弧状を成すよう
に形成してある。このような形状にしたから溝の
ロータ回転方向前側端１１ａとロータ３の回転中
心Ｏとの間の距離R1がロータ回転方向後側端１
１ｂとロータ３の回転中心Ｏとの間の距離R2よ
り小さいことにより溝１１のロータ回転方向の投
影面積が広いことと相俟て、溝１１の幅方向両側
縁部１１ｃ，１１ｄの弧状部分全体に亘つて楔効
果が有効に生じて、ロータ３はその両側から反サ
イドブロツク２側に押圧されるので、該ロータ３
の位置決めがなされ、該ロータ３の両側面とサイ
ドブロツク２との間が全面に亘つて油膜が常に形
成され、金属よりなるサイドブロツク２とロータ
３とが直接接触しない状態に保持されると共に前
記溝１１の幅方向両側縁部１１ｃ，１１ｄを通じ
て該溝１１に対する潤滑油の流出入が円滑に行わ
れる。
ータ３の側面３ａに供給されるので、従来の構成
では潤滑油が到達しにくい部分、即ち、ロータ３
の回転方向に関し各先行するスリツト４から最も
遠い部分Ｂにも拡散供給されるのである。特に溝
１１の後側端１１ｂはベーン５が４枚構成の場合
前記ロータ３の回転中心Ｏに対し、前記スリツト
４と最大約60度の角度をなす位置まで延長して配
置すると、スリツト４のロータ回転方向後側端と
これと対応するスリツト４との間の距離は、該ス
リツト４内に潤滑油が良好に保持される状態に保
たれるので、前記部分Ｂを潤滑するのに最適であ
る。又、第４図に示すように、前記溝１１をその
横断面が底部および開口部側の幅方向両側縁部１
１ｃ，１１ｄにて互いに逆向きの弧状を成すよう
に形成してある。このような形状にしたから溝の
ロータ回転方向前側端１１ａとロータ３の回転中
心Ｏとの間の距離R1がロータ回転方向後側端１
１ｂとロータ３の回転中心Ｏとの間の距離R2よ
り小さいことにより溝１１のロータ回転方向の投
影面積が広いことと相俟て、溝１１の幅方向両側
縁部１１ｃ，１１ｄの弧状部分全体に亘つて楔効
果が有効に生じて、ロータ３はその両側から反サ
イドブロツク２側に押圧されるので、該ロータ３
の位置決めがなされ、該ロータ３の両側面とサイ
ドブロツク２との間が全面に亘つて油膜が常に形
成され、金属よりなるサイドブロツク２とロータ
３とが直接接触しない状態に保持されると共に前
記溝１１の幅方向両側縁部１１ｃ，１１ｄを通じ
て該溝１１に対する潤滑油の流出入が円滑に行わ
れる。
更に、前記溝１１のロータ回転方向前側端１１
ａと前記ロータ３の回転中心Ｏとの間の距離R1
が前記溝１１のロータ回転方向後側端１１ｂと前
記ロータ３の回転中心Ｏとの間の距離R2よりも
小さいので、該溝１１の幅が小さく容積が小さな
ものでありながら該溝１１のロータ３の半径方向
の寸法が実質的に拡大し、ロータ３の回転に伴い
溝１１内の潤滑油が上記距離R1とR2との差分の
範囲に対応して膜状となつてロータ回転方向後側
に向かつて流れるので、前記ロータ３の側面３ａ
上の広い範囲の領域に亘つて潤滑油が拡散されロ
ータ３の側面３ａとサイドブロツク２との間に油
膜による適正間隔が保持され、焼き付きを生じな
い。
ａと前記ロータ３の回転中心Ｏとの間の距離R1
が前記溝１１のロータ回転方向後側端１１ｂと前
記ロータ３の回転中心Ｏとの間の距離R2よりも
小さいので、該溝１１の幅が小さく容積が小さな
ものでありながら該溝１１のロータ３の半径方向
の寸法が実質的に拡大し、ロータ３の回転に伴い
溝１１内の潤滑油が上記距離R1とR2との差分の
範囲に対応して膜状となつてロータ回転方向後側
に向かつて流れるので、前記ロータ３の側面３ａ
上の広い範囲の領域に亘つて潤滑油が拡散されロ
ータ３の側面３ａとサイドブロツク２との間に油
膜による適正間隔が保持され、焼き付きを生じな
い。
尚、前記溝１１の回転方向前、後側端１１ａ，
１１ｂと前記ロータ３の回転中心Ｏとの間の距離
R1とR2を互いに等しくした場合は溝１１の幅寸
法の範囲に対応して潤滑油は膜状となつてロータ
回転方向後側に向かつて流れる。従つて、この溝
１１の幅を大きくすれば、前記距離R1とR2とを
等しくしても、ロータ３の側面３ａ上の広い範囲
の領域に亘つて潤滑油が拡散される。しかし、こ
のように溝１１の幅を大きくすることは、その容
積が大きくなることであり、一般にこの種の圧縮
機はロータ３の外周側の潤滑油が該ロータ３とサ
イドブロツク２との間に多少なりともリークする
が、前記溝１１の容積が大きければ大きい程、ロ
ータ３とサイドブロツク２との間への潤滑油の流
入許容量が多くなるため、前記リーク量が多くな
つてしまう。従つて、溝１１の容積は小さい方が
望ましいものである。
１１ｂと前記ロータ３の回転中心Ｏとの間の距離
R1とR2を互いに等しくした場合は溝１１の幅寸
法の範囲に対応して潤滑油は膜状となつてロータ
回転方向後側に向かつて流れる。従つて、この溝
１１の幅を大きくすれば、前記距離R1とR2とを
等しくしても、ロータ３の側面３ａ上の広い範囲
の領域に亘つて潤滑油が拡散される。しかし、こ
のように溝１１の幅を大きくすることは、その容
積が大きくなることであり、一般にこの種の圧縮
機はロータ３の外周側の潤滑油が該ロータ３とサ
イドブロツク２との間に多少なりともリークする
が、前記溝１１の容積が大きければ大きい程、ロ
ータ３とサイドブロツク２との間への潤滑油の流
入許容量が多くなるため、前記リーク量が多くな
つてしまう。従つて、溝１１の容積は小さい方が
望ましいものである。
前記溝１１は上述のように前記スリツト４の底
部４ａから流出する潤滑油を前記ロータ３の回転
方向後側に運搬する役目を果すばかりでなく、該
ロータ３の回転停止後も前記溝１１内に潤滑油を
保持することができるので、圧縮機の始動時にお
いて前記ロータ３が回転し始めた直後にも速やか
な潤滑を可能とする。
部４ａから流出する潤滑油を前記ロータ３の回転
方向後側に運搬する役目を果すばかりでなく、該
ロータ３の回転停止後も前記溝１１内に潤滑油を
保持することができるので、圧縮機の始動時にお
いて前記ロータ３が回転し始めた直後にも速やか
な潤滑を可能とする。
このように前記溝１１を介して前記ロータ３の
側面３ａに拡散された潤滑油は、前記スリツト４
の底部４ａから直接に前記ロータ３の側面３ａに
拡散された潤滑油とともに、該ロータ３の側面３
ａの広い領域に亘つて油膜を形成する。この油膜
は特に前記溝１１のロータ回転方向前側端１１ａ
をロータ回転方向前側の前記スリツト４の底部４
ａに連通した場合は前記ロータ３の側面３ａと前
記サイドブロツク２との摺動運動によつて流体圧
力を生ぜしめるが、この流体圧力は前記溝１１内
に保持された潤滑油の存在により倍増される。そ
して、このように十分な流体圧力が前記ロータ３
の両側面３ａ，３ａに生じるので、該ロータ３の
両側面３ａ，３ａに作用する圧力のバランスが得
られて前記ロータ３の両側面３ａ，３ａと前記サ
イドブロツク２，２との間のクリアランスは互い
に等しくなり、前記ロータ３をスラスト方向の適
正な位置に保持することができるものである。
側面３ａに拡散された潤滑油は、前記スリツト４
の底部４ａから直接に前記ロータ３の側面３ａに
拡散された潤滑油とともに、該ロータ３の側面３
ａの広い領域に亘つて油膜を形成する。この油膜
は特に前記溝１１のロータ回転方向前側端１１ａ
をロータ回転方向前側の前記スリツト４の底部４
ａに連通した場合は前記ロータ３の側面３ａと前
記サイドブロツク２との摺動運動によつて流体圧
力を生ぜしめるが、この流体圧力は前記溝１１内
に保持された潤滑油の存在により倍増される。そ
して、このように十分な流体圧力が前記ロータ３
の両側面３ａ，３ａに生じるので、該ロータ３の
両側面３ａ，３ａに作用する圧力のバランスが得
られて前記ロータ３の両側面３ａ，３ａと前記サ
イドブロツク２，２との間のクリアランスは互い
に等しくなり、前記ロータ３をスラスト方向の適
正な位置に保持することができるものである。
以上説明したように本発明のベーン型圧縮機
は、ロータのサイドブロツクに面する両側面の互
いに隣り合うスリツト間に、前記ロータの回転方
向に延び且つ該ロータの半径方向外方に湾曲した
弓状をなし開口部側の幅方向両側縁部が弧状をな
すとともに横断面が底部および側辺部にて互いに
逆向きの弧状に形成された溝を設け、該溝の前記
ロータ回転方向前側端と該ロータの回転中心との
間の距離が該ロータ回転方向後側端と該ロータの
回転中心との間の距離よりも小さくなるように配
置するとともに、前記溝の前記ロータ回転方向前
側端をこれと対応する前記スリツトの底部に近接
するように配置し、更に、前記溝の前記ロータ回
転方向後側端とこれと対応する前記スリツトとの
間の距離を該溝内に潤滑油を保持し得る如く設定
し、前記ロータの回転に伴い前記溝のそれぞれ対
応する該ロータ回転方向前側の前記スリツトの底
部から供給される潤滑油を前記溝に保持するとと
もに該溝を介して前記ロータの側面に潤滑油を拡
散して油膜を形成するようにし、更に前記溝内に
保持された潤滑油が前記油膜と協働して、前記ロ
ータの両側面の圧力バランスが得られるように油
圧を生ぜしめ得る如く構成したことを特徴とする
ものである。
は、ロータのサイドブロツクに面する両側面の互
いに隣り合うスリツト間に、前記ロータの回転方
向に延び且つ該ロータの半径方向外方に湾曲した
弓状をなし開口部側の幅方向両側縁部が弧状をな
すとともに横断面が底部および側辺部にて互いに
逆向きの弧状に形成された溝を設け、該溝の前記
ロータ回転方向前側端と該ロータの回転中心との
間の距離が該ロータ回転方向後側端と該ロータの
回転中心との間の距離よりも小さくなるように配
置するとともに、前記溝の前記ロータ回転方向前
側端をこれと対応する前記スリツトの底部に近接
するように配置し、更に、前記溝の前記ロータ回
転方向後側端とこれと対応する前記スリツトとの
間の距離を該溝内に潤滑油を保持し得る如く設定
し、前記ロータの回転に伴い前記溝のそれぞれ対
応する該ロータ回転方向前側の前記スリツトの底
部から供給される潤滑油を前記溝に保持するとと
もに該溝を介して前記ロータの側面に潤滑油を拡
散して油膜を形成するようにし、更に前記溝内に
保持された潤滑油が前記油膜と協働して、前記ロ
ータの両側面の圧力バランスが得られるように油
圧を生ぜしめ得る如く構成したことを特徴とする
ものである。
従つて、ロータの両側面に溝を形成して該溝内
に、スリツト底部から供給される潤滑油を保持す
るとともに該溝を介してロータの側面に潤滑油を
拡散して油膜を形成するようにしたので、ロータ
の始動時を含む全回転域において、ロータの両側
面とサイドブロツクとの対向面部を十分に潤滑し
得る。また、前記溝内に保持された潤滑油が前記
油膜と協働して、前記ロータの両側面の圧力バラ
ンスが得られるように油圧を生ぜしめ得る如くし
たので、ロータの両側面の圧力バランスが得ら
れ、該ロータのスラスト方向位置を適正位置に保
持することができ、これによつてスラストベアリ
ングを省略でき、その分部品点数を節減し得、製
造コストを低減できる。
に、スリツト底部から供給される潤滑油を保持す
るとともに該溝を介してロータの側面に潤滑油を
拡散して油膜を形成するようにしたので、ロータ
の始動時を含む全回転域において、ロータの両側
面とサイドブロツクとの対向面部を十分に潤滑し
得る。また、前記溝内に保持された潤滑油が前記
油膜と協働して、前記ロータの両側面の圧力バラ
ンスが得られるように油圧を生ぜしめ得る如くし
たので、ロータの両側面の圧力バランスが得ら
れ、該ロータのスラスト方向位置を適正位置に保
持することができ、これによつてスラストベアリ
ングを省略でき、その分部品点数を節減し得、製
造コストを低減できる。
更に、前記溝はロータの回転方向に延び且つ該
ロータの半径方向外方に湾曲した弓状をなしてい
るから、その軸長が直状にした場合に比して長く
なり、ロータ側面の制約された面積内において溝
の幅を増すことなく必要な容積を確保することが
でき、これにより溝の幅が小さくロータ外周側か
ら該ロータとサイドブロツクとの間への潤滑油の
リーク量が増えることがない。また、前記溝の開
口部側の幅方向両側縁部が弧状をなすとともに横
断面が底部及び側辺部にて互いに逆向きの弧状に
形成されているから、溝のロータ回転方向前側端
とロータ回転中心との間の距離が、ロータ回転方
向後側端とロータの回転中心との間の距離より小
さいことによる溝のロータ回転方向の投影面積が
広いことと相俟て、溝の開口部側の幅方向両側縁
部の弧状部分全体に亘つてロータの回転に伴う楔
効果が有効に生じて、ロータはその両側から反サ
イドブロツク側に押圧されるので該ロータの位置
決めがなされ、該ロータの両側面とサイドブロツ
クとの間に全面に亘つて油膜が常に形成される状
態に保持されると共に、溝の両側縁部を介する該
溝に対する潤滑油の流出入が円滑に行われ、ロー
タとサイドブロツクとの対向面間に潤滑油が円滑
且つ確実に流入し、ロータのスラスト方向の位置
決め、及び油膜形成がより一層確実に行われ、い
ずれも金属製であるロータとサイドブロツクとの
直接の接触が避けられ、摩耗が生じ難い。しか
も、前記溝はそのロータ回転方向前側端と該ロー
タの回転中心との間の距離が、該ロータ回転方向
後側端と該ロータの回転中心との間の距離よりも
小さくなるように配置するとともにその回転方向
前側端をこれと対応するスリツトの底部に近接す
るように配置したから、前記溝を弓状にしてその
軸長を長くしたことと相俟て、ロータの両側面の
全体に亘つて潤滑油が拡散供給される。
ロータの半径方向外方に湾曲した弓状をなしてい
るから、その軸長が直状にした場合に比して長く
なり、ロータ側面の制約された面積内において溝
の幅を増すことなく必要な容積を確保することが
でき、これにより溝の幅が小さくロータ外周側か
ら該ロータとサイドブロツクとの間への潤滑油の
リーク量が増えることがない。また、前記溝の開
口部側の幅方向両側縁部が弧状をなすとともに横
断面が底部及び側辺部にて互いに逆向きの弧状に
形成されているから、溝のロータ回転方向前側端
とロータ回転中心との間の距離が、ロータ回転方
向後側端とロータの回転中心との間の距離より小
さいことによる溝のロータ回転方向の投影面積が
広いことと相俟て、溝の開口部側の幅方向両側縁
部の弧状部分全体に亘つてロータの回転に伴う楔
効果が有効に生じて、ロータはその両側から反サ
イドブロツク側に押圧されるので該ロータの位置
決めがなされ、該ロータの両側面とサイドブロツ
クとの間に全面に亘つて油膜が常に形成される状
態に保持されると共に、溝の両側縁部を介する該
溝に対する潤滑油の流出入が円滑に行われ、ロー
タとサイドブロツクとの対向面間に潤滑油が円滑
且つ確実に流入し、ロータのスラスト方向の位置
決め、及び油膜形成がより一層確実に行われ、い
ずれも金属製であるロータとサイドブロツクとの
直接の接触が避けられ、摩耗が生じ難い。しか
も、前記溝はそのロータ回転方向前側端と該ロー
タの回転中心との間の距離が、該ロータ回転方向
後側端と該ロータの回転中心との間の距離よりも
小さくなるように配置するとともにその回転方向
前側端をこれと対応するスリツトの底部に近接す
るように配置したから、前記溝を弓状にしてその
軸長を長くしたことと相俟て、ロータの両側面の
全体に亘つて潤滑油が拡散供給される。
第１図は従来のベーン型圧縮機の断面図、第２
図は第１図の圧縮機に使用されているロータの側
面図、第３図は本発明の一実施例に係るロータの
側面図、第４図は第３図の―線切断端面図、
第５図は本発明の別の実施例に係るロータの側面
図である。 １…カムリング、２…サイドブロツク、３…ロ
ータ、３ａ…ロータの側面、４…スリツト、４ａ
…スリツトの底部、５…ベーン、１１…溝、１１
ａ…溝の前側端、１１ｂ…溝の後側端、１１ｃ，
１１ｄ…溝の開口部側の幅方向両側縁部。
図は第１図の圧縮機に使用されているロータの側
面図、第３図は本発明の一実施例に係るロータの
側面図、第４図は第３図の―線切断端面図、
第５図は本発明の別の実施例に係るロータの側面
図である。 １…カムリング、２…サイドブロツク、３…ロ
ータ、３ａ…ロータの側面、４…スリツト、４ａ
…スリツトの底部、５…ベーン、１１…溝、１１
ａ…溝の前側端、１１ｂ…溝の後側端、１１ｃ，
１１ｄ…溝の開口部側の幅方向両側縁部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ カムリングとその両側に設けたサイドブロツ
クとより成る室内に、複数のスリツトを半径方向
に沿つて形成したロータを配し、前記スリツトの
それぞれにベーンを収納したベーン型圧縮機にお
いて、前記ロータの前記サイドブロツクに面する
両側面の互いに隣り合う前記スリツト間に、前記
ロータの回転方向に延び且つ該ロータの半径方向
に湾曲した弓状をなし開口部側の幅方向両側縁部
が弧状をなすとともに横断面が底部および側辺部
にて互いに逆向きの弧状に形成された溝を設け、
該溝の前記ロータの回転方向前側端と該ロータの
回転中心との間の距離が該ロータ回転方向後側端
と該ロータの回転中心との間の距離よりも小さく
なるように配置するとともに、前記溝の前記ロー
タ回転方向前側端をこれと対応する前記スリツト
の底部に近接するように配置し、更に前記溝の前
記ロータ回転方向後側端は前記溝内に潤滑油を保
持できるように前記スリツトとの間に所定の間隔
を存して配置したことを特徴とするベーン型圧縮
機。 ２ 前記溝の前記ロータの回転方向前側端は対応
する前記スリツトの底部に連通するように配置さ
れて成る特許請求の範囲第１項記載のベーン型圧
縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10943880A JPS5735187A (en) | 1980-08-08 | 1980-08-08 | Vane type compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10943880A JPS5735187A (en) | 1980-08-08 | 1980-08-08 | Vane type compressor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5735187A JPS5735187A (en) | 1982-02-25 |
| JPS6314200B2 true JPS6314200B2 (ja) | 1988-03-29 |
Family
ID=14510238
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10943880A Granted JPS5735187A (en) | 1980-08-08 | 1980-08-08 | Vane type compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5735187A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015125888A1 (ja) * | 2014-02-21 | 2015-08-27 | 大豊工業株式会社 | ロータおよびロータリー型流体機械 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63112293U (ja) * | 1987-01-16 | 1988-07-19 | ||
| JPS63134183U (ja) * | 1987-02-24 | 1988-09-02 | ||
| DE19927400A1 (de) * | 1998-06-24 | 1999-12-30 | Luk Fahrzeug Hydraulik | Hydraulische Fördereinrichtung |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5479809A (en) * | 1977-12-07 | 1979-06-26 | Seiko Instr & Electronics Ltd | Gas compressor |
| JPS5518545U (ja) * | 1978-07-17 | 1980-02-05 |
-
1980
- 1980-08-08 JP JP10943880A patent/JPS5735187A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5479809A (en) * | 1977-12-07 | 1979-06-26 | Seiko Instr & Electronics Ltd | Gas compressor |
| JPS5518545U (ja) * | 1978-07-17 | 1980-02-05 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015125888A1 (ja) * | 2014-02-21 | 2015-08-27 | 大豊工業株式会社 | ロータおよびロータリー型流体機械 |
| JP2015158143A (ja) * | 2014-02-21 | 2015-09-03 | 大豊工業株式会社 | ロータおよびロータリー型流体機械 |
| US9835157B2 (en) | 2014-02-21 | 2017-12-05 | Taiho Kogyo Co., Ltd. | Rotor with a resin layer that has circular or spiral grooves |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5735187A (en) | 1982-02-25 |
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