JPS6314044Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、スターリングエンジン用軸封装置
に関する。

スターリング機関は、その作動ピストンと出力
取出し用のクランクシヤフトとをロツドで連結
し、該ロツドが中間部材を貫通する構造となつて
いる一方、スターリング機関の出力は、作動ピス
トンにより形成される作動空間の平均圧力に比例
することから、中間部材とロツドとの間のガス漏
出経路のシールは、スターリング機関の出力を安
定させる上で極めて重要となる。

従来のシール装置として、中間室にオイル室を
設け、作動空間よりロツドに沿つて漏出した作動
ガスを、このオイル室で捕獲し、作動空間へ該漏
出ガスを還流させるものが用いられる。この手段
は、しかし、ロツド外表面とオイル室内のオイル
との間にガス膜を作り、ロツドの往復動により、
このガス膜中の作動ガスが外部に漏出したり、あ
るいは、オイル中に混入したガスがオイル洩れを
共に外部に漏出し、必ずしも好適なガスシール手
段といえない。

この考案の目的は、前述した従来手段の不具合
を解消させることにあり、このためにガス室とオ
イル室との間に中間室を設け、この中間室にオイ
ルスクレーパおよびガススクレーパを配している
構成を提供する。

この考案の実施例を添付図面を参照して説明す
る。

スターリング機関１４の作動空間２とクランク
室６との間に中間部材１５が設けられる。作動ピ
ストン（図示なし）に連結したロツド１が、該中
間部材１５を貫通しクランクシヤフト（図示な
し）に連結される。

中間部材１５には、作動空間２側から順次ガス
シール７、ガス室３、中間室４およびオイル室１
５が設けられる。中間室４の作動空間側に、オイ
ルスクレーパリング８を、そして、中間室４のク
ランク室側にガススクレーパリング９を設ける。
さらに、オイル室５のクランク室側にテーパリン
グ１０とばね１１とを組合せたシール装置を配
し、オイル室５の高圧オイルのクランク室６への
漏出を防止させる。

オイルスクレーパリング８は、オイル室５から
中間室４へ漏出したオイルが、次いでガス室３に
流入しないようにそのリツプが配される。又、ガ
ススクレーパリング９はガス室３から中間室４へ
漏出したガスが、次いでオイル室５に流入しない
ようにそのリツプが配される。

中間室４は、レベル検出器１６およびポンプ１
７を有する補助オイルタンク１３を介して主オイ
ルタンク１２に通じ、又、ガス室３は主タンク１
２および逆止弁１８を介して作動空間２に接続さ
れる。中間室４から補助オイルタンク１３に流入
したオイルが所定レベルに達すると、ポンプ１７
が作動し、補助タンク１３内のオイルを主オイル
タンク１２に供給する。又、ガス室３の圧が作動
ガスの最低サイクル圧以上になると、逆止弁１８
が開となり、作動ガスを作動空間２に還流させ
る。かくして、ガス室３および主オイルタンク室
１２は作動ガスの最低サイクル圧力に維持され
る。

以上から明らかなように、この考案では、中間
室のガス室側にオイルスクレーパリングを、そし
て、中間室のクランク室側にガススクレーパリン
グを配しているので、オイル室へのガス流入がな
く、オイルと共にガスが漏出することはない。
又、オイルスクレーパリングがオイル室からガス
室側に上るオイルを中間室へ掻き落しする。かく
して、作動ガスのオイル室への流入およびオイル
のガス室への流入はなく、オイル洩れに伴う作動
ガスの漏出はなく、スターリング機関の出力を一
定に維持できる。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の一例を示す断面図である。 図中：１……ロツド、２……作動空間、３……
ガス室、４……中間室、５……シール室、６……
クランク室、８……オイルスクレーパリング、９
……ガススクレーパリング、１２……主オイルタ
ンク、１８……逆止弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. スターリング機関の作動空間とクランク室との
   間に位置し、且つロツドを貫通させる中間部材
   に、ガス室、中間室およびオイル室とを設け、前
   記中間室の前記オイル室側にガススクレーパリン
   グを、そして前記中間室の前記ガス室側にオイル
   スクレーパリングを設け、前記中間室をオイルタ
   ンクを介して、前記オイル室に接続させたことを
   特徴とするスターリングエンジン用軸封装置。