JPS63126B2 - - Google Patents
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- JPS63126B2 JPS63126B2 JP55009009A JP900980A JPS63126B2 JP S63126 B2 JPS63126 B2 JP S63126B2 JP 55009009 A JP55009009 A JP 55009009A JP 900980 A JP900980 A JP 900980A JP S63126 B2 JPS63126 B2 JP S63126B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- movable wheel
- groove
- shaft
- die
- endless groove
- Prior art date
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Links
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 34
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 32
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 13
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 10
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 12
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
- B29C48/03—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
- B29C48/05—Filamentary, e.g. strands
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
- B29C48/03—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
- B29C48/06—Rod-shaped
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Extrusion Of Metal (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、可動ホイールと固定シユーブロツク
とからなる摩擦抵抗を利用した連続押出装置の改
良で特に複合線製造用に改良した連続押出装置に
関するものである。
とからなる摩擦抵抗を利用した連続押出装置の改
良で特に複合線製造用に改良した連続押出装置に
関するものである。
第１図は、従来のこの種押出装置の構造を示す
ものである。第１図において、１は周端面にエン
ドレス溝２を形成した可動ホイール、３は前記エ
ンドレス溝２の長さ方向の一部と係合し当該エン
ドレス溝２との間に押出すべき供給素材のための
輸送通路を形成した固定シユーブロツク、６は固
定シユーブロツクと一体のもので前記輸送通路５
の一端を塞ぐ受け部、７は前記輸送通路５の開口
部側から供給された供給素材４を最終的に押出成
形するためのダイスである。このような構成で押
出機構としては、可動ホイール１を矢印方向に回
転させることにより、輸送通路５内に供給された
供給素材４を、当該素材と前記エンドレス溝２と
の間の接触摩擦抵抗によつて輸送通路５の奥に送
り込み、そして供給素材４を高圧化して押出圧力
を発生させ、ダイス７からの押出成形により押出
材８を得ると言うものである。
ものである。第１図において、１は周端面にエン
ドレス溝２を形成した可動ホイール、３は前記エ
ンドレス溝２の長さ方向の一部と係合し当該エン
ドレス溝２との間に押出すべき供給素材のための
輸送通路を形成した固定シユーブロツク、６は固
定シユーブロツクと一体のもので前記輸送通路５
の一端を塞ぐ受け部、７は前記輸送通路５の開口
部側から供給された供給素材４を最終的に押出成
形するためのダイスである。このような構成で押
出機構としては、可動ホイール１を矢印方向に回
転させることにより、輸送通路５内に供給された
供給素材４を、当該素材と前記エンドレス溝２と
の間の接触摩擦抵抗によつて輸送通路５の奥に送
り込み、そして供給素材４を高圧化して押出圧力
を発生させ、ダイス７からの押出成形により押出
材８を得ると言うものである。
ここで、このような装置の場合可動ホイール１
を駆動するための軸としてはその径が小さいほど
可動ホイール１の回転に要する軸トルクが小さく
てすみ、装置も小形化できるが、上記のような構
造の押出装置では、押し出し中は可動ホイールか
ら固定シユーブロツクを離間せしめるべく力が作
用し、その力の反作用が可動ホイール１の軸に半
径方向に加わるために該軸に曲げモーメントが作
用し、その曲げモーメントに対する強度を考慮す
ると軸径をかなり大きくする必要がある。その結
果、可動ホイールの構造を含めて装置全体が大形
化されると言う欠点がある。このような欠点は第
１図に示す押出装置を利用した公知の複合線製造
用の連続押出装置にあつても同じである。
を駆動するための軸としてはその径が小さいほど
可動ホイール１の回転に要する軸トルクが小さく
てすみ、装置も小形化できるが、上記のような構
造の押出装置では、押し出し中は可動ホイールか
ら固定シユーブロツクを離間せしめるべく力が作
用し、その力の反作用が可動ホイール１の軸に半
径方向に加わるために該軸に曲げモーメントが作
用し、その曲げモーメントに対する強度を考慮す
ると軸径をかなり大きくする必要がある。その結
果、可動ホイールの構造を含めて装置全体が大形
化されると言う欠点がある。このような欠点は第
１図に示す押出装置を利用した公知の複合線製造
用の連続押出装置にあつても同じである。
本発明の目的は、上記した従来技術の欠点を解
消し、可動ホイールの軸径を小さくし、押出装置
を小形化することができる有利な構造の特に複合
線製造用の連続押出装置を提供することにある。
消し、可動ホイールの軸径を小さくし、押出装置
を小形化することができる有利な構造の特に複合
線製造用の連続押出装置を提供することにある。
すなわち、本発明の要旨とするところは、軸端
面にその軸と同軸の環状のエンドレス溝を形成し
た可動ホイールと、この可動ホイールの前記エン
ドレス溝とその長さ方向の所要区間において係合
し当該溝との間に押出しすべき供給素材のための
中空の輸送通路を形成し、さらに前記輸送通路の
一端を塞ぐ受け部を有すると共に前記受け部の近
くで高圧化された状態にある供給素材を装置外へ
押出成形するためのダイスを備えた固定シユーブ
ロツクとからなる押出装置であつて、押出機構と
しては可動ホイールを回転させることにより前記
輸送通路の開口部側から当該輸送通路内に引き入
れた供給素材を、該素材と上記溝との間の摩擦抵
抗によつて輸送通路の奥に送り込むと共に該素材
を高圧化させて上記ダイスから押出成形するもの
において、前記輸送通路の奥で固定シユーブロツ
クの前記溝から離れた側方位置に溝と連通する側
室を設けて上記により高圧化された素材を該側室
に導くようにすると共に、前記側室に上記ダイス
と芯線引き入れ孔を対向させて配置して芯線を前
記引き入れ孔を通してダイスに向けてまつすぐに
供給可能にしてなることを特徴とする複合線製造
用の連続押出装置にある。
面にその軸と同軸の環状のエンドレス溝を形成し
た可動ホイールと、この可動ホイールの前記エン
ドレス溝とその長さ方向の所要区間において係合
し当該溝との間に押出しすべき供給素材のための
中空の輸送通路を形成し、さらに前記輸送通路の
一端を塞ぐ受け部を有すると共に前記受け部の近
くで高圧化された状態にある供給素材を装置外へ
押出成形するためのダイスを備えた固定シユーブ
ロツクとからなる押出装置であつて、押出機構と
しては可動ホイールを回転させることにより前記
輸送通路の開口部側から当該輸送通路内に引き入
れた供給素材を、該素材と上記溝との間の摩擦抵
抗によつて輸送通路の奥に送り込むと共に該素材
を高圧化させて上記ダイスから押出成形するもの
において、前記輸送通路の奥で固定シユーブロツ
クの前記溝から離れた側方位置に溝と連通する側
室を設けて上記により高圧化された素材を該側室
に導くようにすると共に、前記側室に上記ダイス
と芯線引き入れ孔を対向させて配置して芯線を前
記引き入れ孔を通してダイスに向けてまつすぐに
供給可能にしてなることを特徴とする複合線製造
用の連続押出装置にある。
以下添付図面を参照して本発明の実施例を説明
する。
する。
第２図は軸端面にその軸と同軸の環状のエンド
レス溝を形成した可動ホイールからなる押出装置
の上面図、第３図は同側面断面図、第４図は第２
図のＡ―Ａ断面図である。この第２〜４図の押出
装置において、１０はその駆動軸１１を一体に有
する可動ホイールにして、その軸端面にその軸と
同軸の環状のエンドレス溝を形成してなる。１３
は固定シユーブロツクにして、前記可動ホイール
１０の前記エンドレス溝１２とその長さ方向の所
要区間において凸部１６を持つて係合し、当該溝
１２との間に押出すべき供給素材１４のための中
空の輸送通路１５を形成し、さらに前記輸送通路
１５の一端を塞ぐ受け部１７を有すると共に前記
受け部１７の近くで高圧化された状態にある供給
素材１４を装置外へ押出成形するためのダイス１
８を備えてなる。１９は上記可動ホイール１０の
軸受である。
レス溝を形成した可動ホイールからなる押出装置
の上面図、第３図は同側面断面図、第４図は第２
図のＡ―Ａ断面図である。この第２〜４図の押出
装置において、１０はその駆動軸１１を一体に有
する可動ホイールにして、その軸端面にその軸と
同軸の環状のエンドレス溝を形成してなる。１３
は固定シユーブロツクにして、前記可動ホイール
１０の前記エンドレス溝１２とその長さ方向の所
要区間において凸部１６を持つて係合し、当該溝
１２との間に押出すべき供給素材１４のための中
空の輸送通路１５を形成し、さらに前記輸送通路
１５の一端を塞ぐ受け部１７を有すると共に前記
受け部１７の近くで高圧化された状態にある供給
素材１４を装置外へ押出成形するためのダイス１
８を備えてなる。１９は上記可動ホイール１０の
軸受である。
この押出装置の機構および動作を説明すると、
輸送通路１５の開口部側（入口）から輸送通路１
５内に線状の供給素材１４を供給し、可動ホイー
ル１０を矢印方向に回転させると、輸送通路１５
内の供給素材１４は当該素材１４とエンドレス溝
１２との間の接触摩擦抵抗によつて輸送通路１５
の奥に送り込まれ、受け部１７に当接して高圧化
され、それが押出圧力に達したときにダイス１８
を通して押出成形される。２０は前記により押出
成形された押出材である。
輸送通路１５の開口部側（入口）から輸送通路１
５内に線状の供給素材１４を供給し、可動ホイー
ル１０を矢印方向に回転させると、輸送通路１５
内の供給素材１４は当該素材１４とエンドレス溝
１２との間の接触摩擦抵抗によつて輸送通路１５
の奥に送り込まれ、受け部１７に当接して高圧化
され、それが押出圧力に達したときにダイス１８
を通して押出成形される。２０は前記により押出
成形された押出材である。
ここで、上記押出装置によれば、第１図の従来
例と比較して、可動ホイールの軸１１に発生する
軸トルクを小さくすることができ、その結果とし
て軸１１の軸径を小さくすることができる。すな
わち、これを第６図および第７図により説明する
と、第６図および第７図はそれぞれ従来例および
実施例の可動ホイールの駆動機構を模式的に示し
たものであり、第６図の従来例の場合、可動ホイ
ールの軸トルクT1は次式で示される。
例と比較して、可動ホイールの軸１１に発生する
軸トルクを小さくすることができ、その結果とし
て軸１１の軸径を小さくすることができる。すな
わち、これを第６図および第７図により説明する
と、第６図および第７図はそれぞれ従来例および
実施例の可動ホイールの駆動機構を模式的に示し
たものであり、第６図の従来例の場合、可動ホイ
ールの軸トルクT1は次式で示される。
T1＝1.5pw2d1／２ …(1)
ここに、ｐ；発出圧力、ｗ；エンドレス溝の
幅、d1；エンドレス溝の直径。
幅、d1；エンドレス溝の直径。
また、可動ホイールの軸にかかる半径方向の力
F1は、輸送通路に沿つて発生圧力が比例的に増
加分布していると仮定すると、近似的に次式で示
される。
F1は、輸送通路に沿つて発生圧力が比例的に増
加分布していると仮定すると、近似的に次式で示
される。
F1＝plｗ／２ …(2)
ここに、ｌ；押出圧力を発生させるのに必要な
輸送通路の長さ。
輸送通路の長さ。
また、可動ホイールの軸に作用する曲げモーメ
ントM1把持式で示される。
ントM1把持式で示される。
M1＝F1b＝plbｗ／２ …(3)
ここに、ｂ；エンドレス溝と軸受間の距離。
ところで、曲げと捩じりを同時に受ける軸の相
当曲げモーメントMeは、 また、相当捩じりモーメントTeは、 Te＝√2 1＋2 1 …(5) で示される。そうすると、可動ホイールに必要な
軸径D1は次式から計算することができる。
当曲げモーメントMeは、 また、相当捩じりモーメントTeは、 Te＝√2 1＋2 1 …(5) で示される。そうすると、可動ホイールに必要な
軸径D1は次式から計算することができる。
ここに、τ；軸の許容剪断応力。
従つて、例えばｐ＝100Kg／cm2、ｗ＝9.5mm、d1
＝320mm、ｌ＝120mm、ｂ＝100mm、τ＝５Kg／cm2
とすると、(1)式より軸トルクT1＝2166Kgｍ、(2)
式より曲げモーメントM1＝5700Kgｍ、(3)式より
軸径D1＝205mmとなる。
＝320mm、ｌ＝120mm、ｂ＝100mm、τ＝５Kg／cm2
とすると、(1)式より軸トルクT1＝2166Kgｍ、(2)
式より曲げモーメントM1＝5700Kgｍ、(3)式より
軸径D1＝205mmとなる。
これに対し、本実施例によれば、第７図により
説明すると、軸トルクT2は、次式で示される。
説明すると、軸トルクT2は、次式で示される。
T2＝1.5pw2d2／２ …(7)
ここに、d2；エンドレス溝の直径。
可動ホイールの軸にかかる半径方向の力F2は、
F2＝plｗ／２
であるが、このF2は第７図から明らかなように
曲げモーメントとしては作用しない。したがつて
曲げモーメントM2が軸に作用しなくなるので必
要な軸径は、 で求められることになる。曲げモーメントM2の
ない分でけ、D2＜D1となることは当然であり、
今、d2＝d1＝320mmとし、ｐ、ｗ、τが上記と同
じ値であるとすると、(7)式よりT2＝2166Kgｍと
なり、(8)式よりD2＝130mmとなる。ところで、第
６図および第７図においては可動ホイールの外径
が同じだとすると、それぞれエンドレス溝部にお
ける直径d1、d2は、d1＝320mmとすると、d2の場
合は強度上必要な肉厚ｈを考慮すると、d2＝160
mmぐらいが最適と言える。この値に基いて同じよ
うに上記計算を行うと、軸端面にエンドレス溝を
有する第７図の実施例にあつては、T2＝1083Kg
ｍ、D2＝103mmとなり、それによれば軸トルク、
軸径は従来の１／２にすることができる。
曲げモーメントとしては作用しない。したがつて
曲げモーメントM2が軸に作用しなくなるので必
要な軸径は、 で求められることになる。曲げモーメントM2の
ない分でけ、D2＜D1となることは当然であり、
今、d2＝d1＝320mmとし、ｐ、ｗ、τが上記と同
じ値であるとすると、(7)式よりT2＝2166Kgｍと
なり、(8)式よりD2＝130mmとなる。ところで、第
６図および第７図においては可動ホイールの外径
が同じだとすると、それぞれエンドレス溝部にお
ける直径d1、d2は、d1＝320mmとすると、d2の場
合は強度上必要な肉厚ｈを考慮すると、d2＝160
mmぐらいが最適と言える。この値に基いて同じよ
うに上記計算を行うと、軸端面にエンドレス溝を
有する第７図の実施例にあつては、T2＝1083Kg
ｍ、D2＝103mmとなり、それによれば軸トルク、
軸径は従来の１／２にすることができる。
このように第２〜４図の押出装置によれば、可
動ホイールの駆動軸にあつて軸にかかる曲げモー
メントを著しく小さくすることができ（軸自身の
重量による曲げモーメントは残るので完全に０に
なることはない）、軸径を小さくすることができ
る。また、その結果としてd2＜d1とすることが可
能となり、それにより軸トルクを小さくすること
もできる。したがつて同一性能の押出装置であつ
ても、従来と比較して可動ホイールの軸径および
可動ホイールの外径を小さくすることにより装置
の小形化を図ることができる。
動ホイールの駆動軸にあつて軸にかかる曲げモー
メントを著しく小さくすることができ（軸自身の
重量による曲げモーメントは残るので完全に０に
なることはない）、軸径を小さくすることができ
る。また、その結果としてd2＜d1とすることが可
能となり、それにより軸トルクを小さくすること
もできる。したがつて同一性能の押出装置であつ
ても、従来と比較して可動ホイールの軸径および
可動ホイールの外径を小さくすることにより装置
の小形化を図ることができる。
第５図は上記第２〜４図の押出装置を特に複合
線製造用に改良した本発明の一実施例を示す前記
第３図相当の側面断面図であり、同一部位に対し
ては第３図と同一符号が記されている。この第５
図においては、固定シユーブロツク１３は輸送通
路１５の奥と連通する内部（輸送通路１５の奥の
受け部から側方に折れる位置）に集合室２１と称
する側室を有し、この集合室２１にダイス及び芯
線２３を引き入れるための孔２２を配置してな
る。すなわち、本実施例によれば、同図から自ず
と明らかなように側室の存在により、孔２２を通
してまつすぐに芯線２３を集合室２１に引き入れ
ることができ、さらに前記集合室２１に引き入れ
た芯線２３をダイス１８を通してまつすぐに貫通
させ、この状態で可動ホイール１０を回転させ、
供給素材１４を輸送通路１５に供給して押出を行
うと、輸送通路１５の奥で高圧化された状態にあ
る供給素材１４は集合室２１に至り、そこで芯線
２３と集合して芯線２３を被覆し、これがダイス
を通して押出成形されることになる。２４は押出
成形された複合条材である。このような構造の複
合条材の押出装置であつても、第３図の場合と同
様に装置の小形化を図ることができることはもち
ろんである。
線製造用に改良した本発明の一実施例を示す前記
第３図相当の側面断面図であり、同一部位に対し
ては第３図と同一符号が記されている。この第５
図においては、固定シユーブロツク１３は輸送通
路１５の奥と連通する内部（輸送通路１５の奥の
受け部から側方に折れる位置）に集合室２１と称
する側室を有し、この集合室２１にダイス及び芯
線２３を引き入れるための孔２２を配置してな
る。すなわち、本実施例によれば、同図から自ず
と明らかなように側室の存在により、孔２２を通
してまつすぐに芯線２３を集合室２１に引き入れ
ることができ、さらに前記集合室２１に引き入れ
た芯線２３をダイス１８を通してまつすぐに貫通
させ、この状態で可動ホイール１０を回転させ、
供給素材１４を輸送通路１５に供給して押出を行
うと、輸送通路１５の奥で高圧化された状態にあ
る供給素材１４は集合室２１に至り、そこで芯線
２３と集合して芯線２３を被覆し、これがダイス
を通して押出成形されることになる。２４は押出
成形された複合条材である。このような構造の複
合条材の押出装置であつても、第３図の場合と同
様に装置の小形化を図ることができることはもち
ろんである。
以上説明したように、本発明の複合線製造用の
連続押出装置によれば、軸端面にその軸と同軸の
環状のエンドレス溝を設けた可動ホイールをもつ
て押出装置を構成することにより、可動ホイール
を駆動する軸の軸トルクおよび軸径を小さくする
ことができ、その結果として可動ホイールをはじ
めとした装置全体の大幅な小形化を図ることがで
きる。
連続押出装置によれば、軸端面にその軸と同軸の
環状のエンドレス溝を設けた可動ホイールをもつ
て押出装置を構成することにより、可動ホイール
を駆動する軸の軸トルクおよび軸径を小さくする
ことができ、その結果として可動ホイールをはじ
めとした装置全体の大幅な小形化を図ることがで
きる。
又、本発明の複合線製造用の連続押出装置によ
れば、輸送通路の奥で固定シユーブロツクの上記
溝から離れた側方位置に溝と連通する側室を設
け、該側室にダイスと芯線引き入れ孔を対向させ
て配置して芯線を前記引き入れ孔を通してダイス
に向けてまつすぐに供給可能としたことにより、
曲がり癖をはじめ偏肉、偏心のない高品質の複合
線を安定して製造することができるという、きわ
めて顕著な効果を有する。
れば、輸送通路の奥で固定シユーブロツクの上記
溝から離れた側方位置に溝と連通する側室を設
け、該側室にダイスと芯線引き入れ孔を対向させ
て配置して芯線を前記引き入れ孔を通してダイス
に向けてまつすぐに供給可能としたことにより、
曲がり癖をはじめ偏肉、偏心のない高品質の複合
線を安定して製造することができるという、きわ
めて顕著な効果を有する。
第１図は、従来例にかかる押出装置の正面図、
第２図は、軸端面に環状のエンドレス溝を有する
可動ホイールからなる押出装置の上面図、第３図
は、第２図の側面断面図、第４図は、第２図のＡ
―Ａ断面図、第５図は、本発明の一実施例に係る
複合線製造用の押出装置の正面断面図、第６図
は、従来の可動ホイールの駆動機構を模式的に示
した図、第７図は、本発明の可動ホイールの駆動
機構を模式的に示した図である。 １０：可動ホイール、１１：軸、１２：エンド
レス溝、１３：固定シユーブロツク、１４：供給
素材、１５：輸送通路、１６：凸部、１７：受け
部、１８：ダイス、２０：押出材、２１：集合
室、２３：芯線、２４：複合条材。
第２図は、軸端面に環状のエンドレス溝を有する
可動ホイールからなる押出装置の上面図、第３図
は、第２図の側面断面図、第４図は、第２図のＡ
―Ａ断面図、第５図は、本発明の一実施例に係る
複合線製造用の押出装置の正面断面図、第６図
は、従来の可動ホイールの駆動機構を模式的に示
した図、第７図は、本発明の可動ホイールの駆動
機構を模式的に示した図である。 １０：可動ホイール、１１：軸、１２：エンド
レス溝、１３：固定シユーブロツク、１４：供給
素材、１５：輸送通路、１６：凸部、１７：受け
部、１８：ダイス、２０：押出材、２１：集合
室、２３：芯線、２４：複合条材。
Claims (1)
- １ 軸端面にその軸と同軸の環状のエンドレス溝
を形成した可動ホイールと、この可動ホイールの
前記エンドレス溝とその長さ方向の所要区間にお
いて係合し当該溝との間に押出しすべき供給素材
のための中空の輸送通路を形成し、さらに前記輸
送通路の一端を塞ぐ受け部を有すると共に前記受
け部の近くで高圧化された状態にある供給素材を
装置外へ押出成形するためのダイスを備えた固定
シユーブロツクとからなる押出装置であつて、押
出機構としては可動ホイールを回転させることに
より前記輸送通路の開口部側から当該輸送通路内
に引き入れた供給素材を、該素材と上記溝との間
の摩擦抵抗によつて輸送通路の奥に送り込むと共
に該素材を高圧化させて上記ダイスから押出成形
するものにおいて、前記輸送通路の奥で固定シユ
ーブロツク内の前記溝から離れた側方位置に溝と
連通する側室を設けて上記により高圧化された素
材を該側室に導くようにすると共に、前記側室に
上記ダイスと芯線引き入れ孔を対向させて配置し
て芯線を前記引き入れ孔を通してダイスに向けて
まつすぐに供給可能にしてなることを特徴とする
複合線製造用の連続押出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP900980A JPS56105946A (en) | 1980-01-29 | 1980-01-29 | Continuous extruder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP900980A JPS56105946A (en) | 1980-01-29 | 1980-01-29 | Continuous extruder |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56105946A JPS56105946A (en) | 1981-08-22 |
| JPS63126B2 true JPS63126B2 (ja) | 1988-01-05 |
Family
ID=11708642
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP900980A Granted JPS56105946A (en) | 1980-01-29 | 1980-01-29 | Continuous extruder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS56105946A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52116765A (en) * | 1976-03-08 | 1977-09-30 | Western Electric Co | Method and device for continuous extrusion |
| JPS558349A (en) * | 1978-07-05 | 1980-01-21 | Manabu Kiuchi | Method and apparatus for pre-cast forging of metal |
-
1980
- 1980-01-29 JP JP900980A patent/JPS56105946A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52116765A (en) * | 1976-03-08 | 1977-09-30 | Western Electric Co | Method and device for continuous extrusion |
| JPS558349A (en) * | 1978-07-05 | 1980-01-21 | Manabu Kiuchi | Method and apparatus for pre-cast forging of metal |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56105946A (en) | 1981-08-22 |
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