JPS63116839A - ビ−ド移送装置 - Google Patents
ビ−ド移送装置Info
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- JPS63116839A JPS63116839A JP61262862A JP26286286A JPS63116839A JP S63116839 A JPS63116839 A JP S63116839A JP 61262862 A JP61262862 A JP 61262862A JP 26286286 A JP26286286 A JP 26286286A JP S63116839 A JPS63116839 A JP S63116839A
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- JP
- Japan
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- bead
- drum
- bead ring
- cylinder
- molding drum
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- Pending
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- 239000011324 bead Substances 0.000 title claims abstract description 79
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 30
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/0016—Handling tyres or parts thereof, e.g. supplying, storing, conveying
- B29D2030/0044—Handling tyre beads, e.g., storing, transporting, transferring and supplying to the toroidal support or to the drum
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/24—Drums
- B29D30/26—Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
- B29D2030/2664—Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings the drum comprising at least two portions that are axially separable, e.g. the portions being supported by different shafts, e.g. in order to facilitate the insertion of the beads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
- B29D2030/3207—Positioning the beads
Landscapes
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、ビード移送装置に係わり、更に詳しくはビ
ードリングを人手を介することなく移送することが出来
るビード移送装置に関するものである。
ードリングを人手を介することなく移送することが出来
るビード移送装置に関するものである。
従来、タイヤ成形機においては、ヘッドストック側のビ
ードリングは１１作業者が成形サイクルのスタート時に
手にもって収縮状態の成形ドラムと、本体側のブラダ−
とを通過させ、ヘッドストック側のビードセッターにセ
ットさせていた。
ードリングは１１作業者が成形サイクルのスタート時に
手にもって収縮状態の成形ドラムと、本体側のブラダ−
とを通過させ、ヘッドストック側のビードセッターにセ
ットさせていた。
然しなから、上記のようにビードリングのセツティング
は全て作業者が介在した作業となっていたため、作業能
率が極めて悪く、従って生産性を向上させることができ
ないと言う問題があり、また作業者が成形サイクルのス
タート時に手にもって収縮状態の成形ドラムと、本体側
のプラダ−とを通過させるので、ビードリングと成形ド
ラムとの間に指等を挟んで怪我をすると言う問題があっ
た。
は全て作業者が介在した作業となっていたため、作業能
率が極めて悪く、従って生産性を向上させることができ
ないと言う問題があり、また作業者が成形サイクルのス
タート時に手にもって収縮状態の成形ドラムと、本体側
のプラダ−とを通過させるので、ビードリングと成形ド
ラムとの間に指等を挟んで怪我をすると言う問題があっ
た。
この発明は、かかる従来の問題点に着目して案出された
もので、その目的とするところはビードリングを移送す
る場合に、人手を介することなく容易に行うことが出来
、従って作業性及び生産性を向上させることが出来ると
共に、作業の安全性も向上させることが出来るビード移
送装置を提供するものである。
もので、その目的とするところはビードリングを移送す
る場合に、人手を介することなく容易に行うことが出来
、従って作業性及び生産性を向上させることが出来ると
共に、作業の安全性も向上させることが出来るビード移
送装置を提供するものである。
この発明は上記目的を達成するため、タイヤ成形機にビ
ードリングを供給するビード移送装置であって、前記装
置を、ビードリングを把持及び解放可能なビードホルダ
ーユニットと、このビードホルダーユニットを水平状態
に保持した状態で成形ドラムの軸芯方向に旋回させる旋
回機構と、この旋回機構を成形ドラムの軸線方向に摺動
させるスライド機構とで構成したことを要旨とするもの
である。
ードリングを供給するビード移送装置であって、前記装
置を、ビードリングを把持及び解放可能なビードホルダ
ーユニットと、このビードホルダーユニットを水平状態
に保持した状態で成形ドラムの軸芯方向に旋回させる旋
回機構と、この旋回機構を成形ドラムの軸線方向に摺動
させるスライド機構とで構成したことを要旨とするもの
である。
以下添付図面に基いて、この発明の詳細な説明する。
第１図は、この発明を実施したビード移送装置の側面図
を示し、１はタイヤ成型機ヘッドストック、２はヘッド
ストック側主軸を示し、拡縮可能な成型ドラム３が前記
主軸２に組付けられている。
を示し、１はタイヤ成型機ヘッドストック、２はヘッド
ストック側主軸を示し、拡縮可能な成型ドラム３が前記
主軸２に組付けられている。
４はテールストックスタンドで適宜な機構に依り、成型
ドラム３に接近、離反可能に構成されている。５はテー
ルストックスタンド側主軸であり、前記主軸２，５には
、各々アウターケース５ａ、５ｂが主軸２．５に沿って
スライド可に設けられている。前記アウターケース６ａ
。
ドラム３に接近、離反可能に構成されている。５はテー
ルストックスタンド側主軸であり、前記主軸２，５には
、各々アウターケース５ａ、５ｂが主軸２．５に沿って
スライド可に設けられている。前記アウターケース６ａ
。
６ｂには、各々ビードセツティングリング７ａ。
７ｂが組付けられている。また主軸２．５上には、タン
ナツプブラダ−３ａ、８ｂが設けられ、各々主軸２．５
に沿ってスライド可となっており、またドラム３に対し
接近、離反可能となっている。
ナツプブラダ−３ａ、８ｂが設けられ、各々主軸２．５
に沿ってスライド可となっており、またドラム３に対し
接近、離反可能となっている。
前記テールストックスタンド４上には、ベースプレート
２０が設置され、このベースプレート２０上には、スラ
イドベアリング２１を保持するブラケット２２が主軸芯
に対し左右一対設けられ、またスライドベアリング２１
には、左右一対のガイドシャフト２３が取付られている
。
２０が設置され、このベースプレート２０上には、スラ
イドベアリング２１を保持するブラケット２２が主軸芯
に対し左右一対設けられ、またスライドベアリング２１
には、左右一対のガイドシャフト２３が取付られている
。
前記一対のガイドシャフト２３の先端には、ベース２４
が固着されており、ベースプレート２１の上に固定され
たシリンダー２５の出力ロットがベース２４と適宜な手
段を介して連結されている。
が固着されており、ベースプレート２１の上に固定され
たシリンダー２５の出力ロットがベース２４と適宜な手
段を介して連結されている。
これによりベース２４はシリンダー２５により成型ドラ
ム３に対し接近、離反可能に構成されるものであり、従
ってこのような機構によりスライド機構を構成するもの
である。
ム３に対し接近、離反可能に構成されるものであり、従
ってこのような機構によりスライド機構を構成するもの
である。
前記ベース２４には、左右一対のアーム２６基端部が固
定され、先端部は旋回用シリンダー２７をピン２８を軸
として揺動可能に把持している。
定され、先端部は旋回用シリンダー２７をピン２８を軸
として揺動可能に把持している。
またベース２４には、一対のフレーム２９が設けられ、
ピン３０ａ、３０ｂによりリンクアーム３１，３２が揺
動可能に取付られている。
ピン３０ａ、３０ｂによりリンクアーム３１，３２が揺
動可能に取付られている。
またリンクアーム３１，３２の他端にはベース３３に取
付られた一対のフレーム３４がピン３５ａ、３５ｂによ
り、取付られている。これらフレーム２９、ピン３０ａ
、３０ｂ、アーム３１．３２、ピン３５ａ、３５ｂ （
図示しない）、フレーム３４は、４節平行リンクをなす
ものであるので、ベース３３はその姿勢を変る事なく、
成型ドラム軸芯方向に旋回可能となっている。
付られた一対のフレーム３４がピン３５ａ、３５ｂによ
り、取付られている。これらフレーム２９、ピン３０ａ
、３０ｂ、アーム３１．３２、ピン３５ａ、３５ｂ （
図示しない）、フレーム３４は、４節平行リンクをなす
ものであるので、ベース３３はその姿勢を変る事なく、
成型ドラム軸芯方向に旋回可能となっている。
前記アーム３２は、ブラケット３６が固着され、と７３
７を介して適宜な手段で揺動シリンダー２７と連結され
ている。これによりベース３３は適時揺動シリンダー２
７により旋回可能となっており、従って前記の機構は旋
回機構を構成するものである。
７を介して適宜な手段で揺動シリンダー２７と連結され
ている。これによりベース３３は適時揺動シリンダー２
７により旋回可能となっており、従って前記の機構は旋
回機構を構成するものである。
前記ベース３３上に組付られたビードホルダーユニット
６０は、第２図に示すようにビードホルダーベース４０
がネジ４１によりベース３３に取付られている。この時
、ビードホルダーベース４０には長穴４２が設けられて
いるので、ベース３３に対する組付位置を調整する事が
出来る様になっている。
６０は、第２図に示すようにビードホルダーベース４０
がネジ４１によりベース３３に取付られている。この時
、ビードホルダーベース４０には長穴４２が設けられて
いるので、ベース３３に対する組付位置を調整する事が
出来る様になっている。
前記ビードホルダーベース６０には、ビードリングＷを
力）けるためのフィンガー４３が適当な円弧上に複数個
配置され、このフィンガー４３は弾性体より成るもので
、たとえば密着バネとか樹脂の棒等で形成されている。
力）けるためのフィンガー４３が適当な円弧上に複数個
配置され、このフィンガー４３は弾性体より成るもので
、たとえば密着バネとか樹脂の棒等で形成されている。
またベース２０上には、適当な位置より取付られたフレ
ーム５０が設けられ、このフレーム５０には、ビードリ
ングサイズに応じた適当な位置に各々一対の穴５１ａ、
５１ｂ、５１ｃが設けられている。
ーム５０が設けられ、このフレーム５０には、ビードリ
ングサイズに応じた適当な位置に各々一対の穴５１ａ、
５１ｂ、５１ｃが設けられている。
そしてこの穴５１ ａ、 ５ ｌ ｂ、 ５１ ｃ
には、ビードＷをフィンガー４３上に置いた場合に第２
図Ｘ−Ｘ方向にずれて置かないためのパイロットロッド
５２が一対差込まれている。第２図では一対の穴５１ｃ
にパイロットロッド５２が差込まれている状態を示して
いる。
には、ビードＷをフィンガー４３上に置いた場合に第２
図Ｘ−Ｘ方向にずれて置かないためのパイロットロッド
５２が一対差込まれている。第２図では一対の穴５１ｃ
にパイロットロッド５２が差込まれている状態を示して
いる。
第３図（ａ）は、ビードホルダーユニット６０の側面図
で、ビードホルダーベース４０よりブラケット４４が突
出しており、押えアーム４５がピン４６を介し揺動可能
に取付られている。
で、ビードホルダーベース４０よりブラケット４４が突
出しており、押えアーム４５がピン４６を介し揺動可能
に取付られている。
押えアーム４５の先端には、ブロック４７が固着されて
おり、ビードリングＷを押えアーム４５で固定させた時
にビードリングＷにキズ等の変形を与えたり、密着して
しまったり等しない様に適当な材質のものとなっている
。
おり、ビードリングＷを押えアーム４５で固定させた時
にビードリングＷにキズ等の変形を与えたり、密着して
しまったり等しない様に適当な材質のものとなっている
。
ビードホルダーベース４０の背面には、斜面５５を有す
るブラケット５６が取付られており、斜面５５の一端は
、ビードホルダーベース４０の下面と一致している。
るブラケット５６が取付られており、斜面５５の一端は
、ビードホルダーベース４０の下面と一致している。
前記ブラケット５６の一端には、ピン５７を介してシリ
ンダー５８が揺動可能に取付られており、その出力ロッ
ト５８ａは、ピン５９を介して、押えアーム４５に取付
られたブラケット６１と連結されている。これにより押
えアーム４５は、シリンダー５８により適時揺動可能に
なっている。
ンダー５８が揺動可能に取付られており、その出力ロッ
ト５８ａは、ピン５９を介して、押えアーム４５に取付
られたブラケット６１と連結されている。これにより押
えアーム４５は、シリンダー５８により適時揺動可能に
なっている。
この押えアーム４５、ブラケット６１、シリンダー５８
等の組合せは、ベース４０上に複数個配設され、本実施
例では２組の例を示している。また押えアーム４５は、
フィンガー４３上に乗せられるビードリングＷの中心か
らの放線に合致したある傾きをもってベース４０上に配
設されている。
等の組合せは、ベース４０上に複数個配設され、本実施
例では２組の例を示している。また押えアーム４５は、
フィンガー４３上に乗せられるビードリングＷの中心か
らの放線に合致したある傾きをもってベース４０上に配
設されている。
第３図（ｂ）、第３図（Ｃ）は、フィンガー４３上にビ
ードリングＷが作業者によって掛けられた後に押えアー
ム４５によって把持する動作を示し、また第９図は、ビ
ードリングＷを把持した状態を正面より見た図である。
ードリングＷが作業者によって掛けられた後に押えアー
ム４５によって把持する動作を示し、また第９図は、ビ
ードリングＷを把持した状態を正面より見た図である。
即ち、フィンガー４３上にビードリングＷが掛けられた
後、シリンダー５８を伸張作動させて押えアーム４５を
矢印方向に旋回させ、ビードホルダーベース４０とフィ
ンガー４３とブロック４７とでビードリングＷを挾持す
るような状態で把持するものである。
後、シリンダー５８を伸張作動させて押えアーム４５を
矢印方向に旋回させ、ビードホルダーベース４０とフィ
ンガー４３とブロック４７とでビードリングＷを挾持す
るような状態で把持するものである。
次に、この発明の作用を、第４図〜第８図を参照しなが
ら説明する。
ら説明する。
まず第１図の状態にある時に適当な時期に成型作業者が
テールストック側のビードリングＷを手動でセットし、
同時にビード移送装置のフィンガー４３上にヘッドスト
ック側のビードリングＷを掛ける。タイヤ成型作業の適
当なる時期に押えアーム４５をシリンダー５８により作
動させ、ビードリングＷのワイヤーブロックを押え第４
図の状態にする。
テールストック側のビードリングＷを手動でセットし、
同時にビード移送装置のフィンガー４３上にヘッドスト
ック側のビードリングＷを掛ける。タイヤ成型作業の適
当なる時期に押えアーム４５をシリンダー５８により作
動させ、ビードリングＷのワイヤーブロックを押え第４
図の状態にする。
この時のビードホルダーユニット６０を正面から見たの
が第９図である。
が第９図である。
次に成型サイクルのスタート時に、シリンダー２５を作
動させ、４節平行リンクアーム３１゜３２によりホルダ
ーユニット６０をドラム軸芯方向に姿勢を変化させずに
旋回下降させビードリングＷとドラム３との軸芯を一致
させる。
動させ、４節平行リンクアーム３１゜３２によりホルダ
ーユニット６０をドラム軸芯方向に姿勢を変化させずに
旋回下降させビードリングＷとドラム３との軸芯を一致
させる。
この時にビードホルダーベース４０には、長穴４２が設
けられていてベース３３に対して位置調整可となってい
る事より、ビードリングＷのサイズ等が変った時でも容
易にビードリングＷの芯とドラム３の軸芯とを合致させ
る事が出来、また第２図Ｘ−Ｘ方向についてもパイロッ
トロッド５２の差込穴を変る事に依り容易にサイズ変更
に対応出来る様になっている。
けられていてベース３３に対して位置調整可となってい
る事より、ビードリングＷのサイズ等が変った時でも容
易にビードリングＷの芯とドラム３の軸芯とを合致させ
る事が出来、また第２図Ｘ−Ｘ方向についてもパイロッ
トロッド５２の差込穴を変る事に依り容易にサイズ変更
に対応出来る様になっている。
次に第６図の様に収縮状態のドラム３上をビードリング
Ｗを通過させるため、シリンダー２５を作動させ、同時
にテールストックスタンド４をドラム３方向へ移動させ
る。
Ｗを通過させるため、シリンダー２５を作動させ、同時
にテールストックスタンド４をドラム３方向へ移動させ
る。
次に第７図の様に成型ドラム３を拡開の状態とし、タン
ナツプブラダ−３ａ、３ｂを成型ドラム３に接近させる
。また同時にタイヤ成型機サービサーラック（図示せず
）についても成型ドラム３に接近させる。
ナツプブラダ−３ａ、３ｂを成型ドラム３に接近させる
。また同時にタイヤ成型機サービサーラック（図示せず
）についても成型ドラム３に接近させる。
その後、押えアーム４５を開放状態とし、アーム旋回シ
リンダー２７を収縮作動させるとともに、スライドシリ
ンダー２５も収縮作動させて元の状態に復帰させる。
リンダー２７を収縮作動させるとともに、スライドシリ
ンダー２５も収縮作動させて元の状態に復帰させる。
この時、成型ドラム３の外径は、ビードリングＷの内径
よりも大きくなっているので、ビードリングＷはドラム
３の所で横方向（成型ドラム軸芯方向）に移動が規制さ
れ、上下方向についてはタンナツププラダ−８ａに依り
規制される。
よりも大きくなっているので、ビードリングＷはドラム
３の所で横方向（成型ドラム軸芯方向）に移動が規制さ
れ、上下方向についてはタンナツププラダ−８ａに依り
規制される。
この事によりビードリングＷは、タンナツプブラダ−８
ａ上に残されるが、この時ビードリングＷ１の乗ってい
るフィンガー４３が弾性体より構成されている事より、
特別にビートリんぐＷのけり出し装置等を有していなく
ても容易にタンナツププラグ−８ａ上にビードリングＷ
を残す事が出来る。
ａ上に残されるが、この時ビードリングＷ１の乗ってい
るフィンガー４３が弾性体より構成されている事より、
特別にビートリんぐＷのけり出し装置等を有していなく
ても容易にタンナツププラグ−８ａ上にビードリングＷ
を残す事が出来る。
また、ビードホルダーユニット６０の旋回戻り（上昇）
と、スライド戻りとを同時に作動させた場合に、旋回戻
りが遅れてビードホルダーユニット６０が成型ドラム３
と当る事があるが、ブロック５６について斜面５５を有
している事に依り、成型ドラム３の外面に沿って円滑に
上昇し、何ら動作に支障なく作動する事が出来、また、
ドラム表面にキズをつける等の影響を防止する事ができ
る。
と、スライド戻りとを同時に作動させた場合に、旋回戻
りが遅れてビードホルダーユニット６０が成型ドラム３
と当る事があるが、ブロック５６について斜面５５を有
している事に依り、成型ドラム３の外面に沿って円滑に
上昇し、何ら動作に支障なく作動する事が出来、また、
ドラム表面にキズをつける等の影響を防止する事ができ
る。
この発明は、上記のようにタイヤ成形機にビードリング
を供給するビード移送装置であって、前記装置を、ビー
ドリングを把持及び解放可能なビードホルダーユニット
と、このビードホルダーユニットを水平状態に保持した
状態で成形ドラムの軸芯方向に旋回させる旋回機構と、
この旋回機構を成形ドラムの軸線方向に摺動させるスラ
イド機構とで構成したので、作業者が不在でも、成形ド
ラムを拡開させ、インナーケースを突出させ、更にラッ
クを突出させるようなステップを容易に行うことが出来
、従って作業性及び生産性を向上させることが出来ると
共に、作業者が指等を挟まれることが全（ないので安全
性を向上させることが出来る効果がある。
を供給するビード移送装置であって、前記装置を、ビー
ドリングを把持及び解放可能なビードホルダーユニット
と、このビードホルダーユニットを水平状態に保持した
状態で成形ドラムの軸芯方向に旋回させる旋回機構と、
この旋回機構を成形ドラムの軸線方向に摺動させるスラ
イド機構とで構成したので、作業者が不在でも、成形ド
ラムを拡開させ、インナーケースを突出させ、更にラッ
クを突出させるようなステップを容易に行うことが出来
、従って作業性及び生産性を向上させることが出来ると
共に、作業者が指等を挟まれることが全（ないので安全
性を向上させることが出来る効果がある。
第１図は、この発明を実施したタイヤ成形機に組付けた
ビード移送装置の正面図、第２図は第１図のｎ−ｎ矢視
側面図、第３図（ａ）はビードホルダーユニットの一部
拡大側面図、第３図（ｂ）及び第３図（Ｃ）はビード押
えアームの作動説明図、第４図〜第８図はこの発明の作
動状態の説明図、第９図はビードホルダーユニットの拡
大側面図である。 ３・・・成形ドラム、２５・・・スライド機構（シリン
ダー）、２７・・・旋回機構（揺動シリンダー）、６０
・・・ビードホルダーユニット、Ｗ・・・ビードリング
。
ビード移送装置の正面図、第２図は第１図のｎ−ｎ矢視
側面図、第３図（ａ）はビードホルダーユニットの一部
拡大側面図、第３図（ｂ）及び第３図（Ｃ）はビード押
えアームの作動説明図、第４図〜第８図はこの発明の作
動状態の説明図、第９図はビードホルダーユニットの拡
大側面図である。 ３・・・成形ドラム、２５・・・スライド機構（シリン
ダー）、２７・・・旋回機構（揺動シリンダー）、６０
・・・ビードホルダーユニット、Ｗ・・・ビードリング
。
Claims (1)
- タイヤ成形機にビードリングを供給するビード移送装置
であって、前記装置を、ビードリングを把持及び解放可
能なビードホルダーユニットと、このビードホルダーユ
ニットを水平状態に保持した状態で成形ドラムの軸芯方
向に旋回させる旋回機構と、この旋回機構を成形ドラム
の軸線方向に摺動させるスライド機構とで構成したこと
を特徴とするビード移送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61262862A JPS63116839A (ja) | 1986-11-06 | 1986-11-06 | ビ−ド移送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61262862A JPS63116839A (ja) | 1986-11-06 | 1986-11-06 | ビ−ド移送装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63116839A true JPS63116839A (ja) | 1988-05-21 |
Family
ID=17381663
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61262862A Pending JPS63116839A (ja) | 1986-11-06 | 1986-11-06 | ビ−ド移送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63116839A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100368560B1 (ko) * | 2000-11-30 | 2003-01-24 | 한국타이어 주식회사 | 비드공급장치 |
| EP1295708A2 (en) * | 2001-09-21 | 2003-03-26 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Method and apparatus for applying tyre beads onto a tyre carcass |
-
1986
- 1986-11-06 JP JP61262862A patent/JPS63116839A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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