JPS62981Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、インストルメントパネル、特にス
テアリングコラムチユーブに取付けた車両盗難防
止用ステアリングロツクを兼ねたエンジンキース
イツチ（以下キーロツクと呼称）のキー差し込み
部位置の確認構造に関する。

従来のキーロツクの取付構造としては、例えば
第１図及び第２図（実公昭51−43547号公報参
照）に示すようなものがある。即ち、図中１はス
テアリングコラムチユーブ１０に固設されたキー
ロツク、２はキーロツク１の差し込み部３を露出
させて覆つたコラムカバー、４は前記キーロツク
１の差し込み部３に対向してコラムカバー２に配
設された照明ランプ用レンズ、５はインストルメ
ントパネル、６はステアリングハンドル、７は車
体、８はドア、９は床である。

しかしながら、このような従来のキーロツクの
取付構造にあつては、キーロツク１がステアリン
グコラムチユーブ１０のほぼ横側に突出して設け
られていたため車両衝突時乗員の膝に当り危険な
ため第３図の如くにコラムカバー２の上側に設置
して膝への当りを防止する構造が提案されてい
る。

ところがエンジンキーを差し込む際にハンドル
と直角方向に差し込み部があるので、通常の運転
姿勢からはキーロツクの差し込み部が見えないと
いう問題点があつた。

この考案は、このような従来の問題点に着目し
てなされたもので、車両衝突時、乗員の膝の当ら
ない位置にキーロツクを設け、このキーロツクの
キー差し込み部に対向したインストルメントパネ
ルに反射板を設けることにより、上記問題点を解
決することを目的としている。

以下、この考案を図面に基づいて説明する。

第４図は、この考案の一実施例を示す図であ
る。

まず構成を説明すると、１１はステアリングコ
ラムチユーブ１０の乗員膝当りのしない部位に設
けたキーロツクで、キーの差し込み部３に対向し
たインストルメントパネル５の面１２には乗員Ｍ
の目の位置（安全基準で、目の変化領域Ｅとされ
るもの全てを含める）から該差し込み部３が見え
るように反射板、たとえばミラー１３が配設され
る。又、１４はコラムカバー２に設けられたラン
プで、レンズ１５を介してキーロツク１１のキー
差し込み部３に対向している。

次に作用を説明する。

昼の場合はミラー１３に写つたキーの差し込み
部３を見てキーの差し込み操作ができる。夜間は
コラムカバー２に設置した照明ランプ１４でキー
ロツク１１の差し込み部３を照明し、該光でミラ
ー１３に写る差し込み部３を見ることができる。

尚、キーロツク１１にSTARTなどの文字が設
けられる場合は、逆文字に表示する等の工夫が望
ましい。

前記ミラー１３の代りに反射板としての機能を
有するようみがかれた金属板、銀、アルミなどの
蒸着処理などを施された樹脂板、金属被膜の設け
られたフイルムシートなどでもよい。

以上説明したきたように、この考案によれば、
キーを差し込む時に顔を大巾に動かさないでも、
差し込み部を確認できる。又、操作時に今どこの
位置にキーがあるかを一目で分り、走行時故障な
どで早急に電源を切つたり、エンジンを停止させ
たい等の時顔を大きく動かすことがなく安全に操
作ができるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来の運転席前部の斜視説明図、第
２図はキーロツクが取付けられたステアリングコ
ラムカバーの斜視説明図、第３図は第２図のキー
ロツクの位置が上に移動になつたステアリングコ
ラムカバーの斜視図、第４図は本考案の一実施例
に係る運転席前部の側面説明図である。 １，１１…キーロツク、２…コラムカバー、３
…キー差し込み部、４，１５…レンズ、５…イン
ストルメントパネル、１０…ステアリングコラム
チユーブ、１３…反射板、１４…照明ランプ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ステアリングコラムチユーブの上側に取付けた
   エンジンキーロツクの差し込み部のほぼ対向した
   面側に反射板を設けたことを特徴とするインスト
   ルメントパネル。