JPS6297501A - バツクル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 投権分国 本発明は、自動車等に使用される安全ベルトのバックル
に関するものであり、更に詳細には１着脱動作を容易確
実にすると共に特にバックル内に挿入したタングが確実
にラッチしたことを容易に認識することを可能としたバ
ックルに関するものであＺ。

従［ 自動車等の乗物の安全ベルトを保持するバックルは、そ
の用途から、急激な荷重に確実に耐えることが可能であ
ると共に小さな力で円滑に着脱可能であることが要求さ
れる。特に、タングのバックルへの着脱動作は老若男女
を問わず全ての人によって行なわれるので、特にその動
作が容易であり且つ確実であることが要求される。従っ
て、従来、種々のバックルが提案されているが、未だそ
の着脱動作の容易性と確実性とを改善する余地は多分に
残されている。

且−匁 本発明は、以上の点に鑑みなされたものであって、従来
技術と比較して、その着脱動作を著しく容易且つ確実と
したバックルを提供することを目的とする。

盪−双 本発明の１特徴によれば、タングの挿入・押出し方向に
沿って延在して設けられた案内経路に沿って往復移動自
在に支持され且つスプリングによって常時押出し方向へ
付勢されるスライダ部材を設けている。このスライダ部
材は、タングがバックル内に挿入されるとそれと当接し
、スプリングの弾発力に抗してタングと共に押し込まれ
、タングがラッチ位置に到達されてラッチされると、そ
れと当接したままタングへ押出し方向への弾発力を付与
する。レリーズボタンが手動作されると、レリーズボタ
ンに連動して、タングのラッチ状態が解除され、すると
スライダ部材がスプリングの弾発力によって案内経路に
沿って押出し方向へ摺動しその際にタングをバックルか
ら脱装させる。

本発明の別の特徴によれば、タングがバックル内のラッ
チ位置迄挿入された場合にラッチ部材がタングと勢い良
く衝突して操作者が容易に可聴な衝突音を発生するバッ
クルが提供される。このラッチ部材は所定の方向へ移動
自在である様にバックル内に支持されると共にスプリン
グによって所定の方向へ弾発力によって付勢されていて
、タングが挿入されてラッチ部材が該タングをラッチす
る場合にラッチ部材が最初所定距離だけタングと共に挿
入方向へ移動し次いでスプリングの弾発力によって押出
し方向へ戻りながらタングの係合部と係合する係合位置
へ移動する。

以下、添付の図面を参考に、本発明の具体的実施の態様
に付いて詳細に説明する。

第１図乃至第４図は、本発明の１実施例に基づいて構成
されたバックルＢを示しており、第１図はタングＴがバ
ックルＢに挿入される前の状態、第２図はタングＴがバ
ックルＢ内に挿入されラッチされた状態、第３図はタン
グＴをバックルＢから脱装した状態、を夫々示している
。又、第４図はバックルＢの縦断面構造を示している。

図示した如く、バックルＢは大略その外部形状を画定す
るカバー１を有しており、カバー１の内部には大略逆Ｕ
字形状をしたベース２が設けられている。カバー１は好
適には樹脂等から形成するが、ベース２は金属板を成形
加工して構成し、図中左端は取付板９に接続して設けら
れている。尚、図示していないが、この取付板９は１例
えば、乗物のフレーム等の支持構造体にボルト等によっ
て固着して取り付けられる。ベース２には一対の扇形孔
２ａが穿設されており、更に案内突起２ｂが立設されて
いる。一対の扇形孔２ａは横方向に並設されており、そ
れらに挿入されてラッチ部材３が設けられている。

扇形孔２ａはバックルの挿入方向に向かって末広がりと
なる様に配置されており、その根元部から拡大部までの
長さはその中に挿入されているラッチ部材３の長さより
も所定分だけ大きく構成されている。又、ラッチ部材３
の根元部３ｂは扇形孔２ａの根元部と略同じ形状に形成
されており、従ってラッチ部材３は根元部３ｂを枢支点
として扇形孔２ａ内をその開き角度方向に回動自在であ
る。従って、後述する如く、ラッチ部材３が扇形孔２ａ
内を時計方向に回動するとタングＴをラッチするラッチ
位置となり、反時計方向に回動するとタングＴを解除す
る非ラツチ位置となる。更に、重要なことであるが、第
１図から明らかな如く、ラッチ部材３の根元部３ｂが扇
形孔２ａの根元部に当接して位置している場合に、ラッ
チ部材３の先端部３ａは扇形孔２ａの拡大先端部から所
定距離離隔されておりギャップｇが形成されている（第
５図参照）、従って、ラッチ部材３は扇形孔２ａの開き
角度方向に回動自在であると共に、タングＴの挿入・押
出し方向にも多少移動自在に支持されている。

ベース２に固着してＬ字形状をした補強板１０が設けら
れており、その補強板１０上に載置され且つその補強板
１０とラッチ部材３との間に介在させて二重のラッチス
プリング４ａ、４ｂが配設されている。このラッチスプ
リング４ａ、４ｂは大略Ｕ字形状をしており、その弾発
力によってラッチ部材３を常時ラッチ位置へ向かって付
勢させている。ラッチ部材３はラッチスプリング４ａ。

４ｂの１側部と摺動自在に係合している。

ベース２内には更にスライダ部材５が設けられている。

スライダ部材５は水平方向に延在する隆起部５ａが形成
されており、この隆起部５ａはべ一ヌ２に固着して設け
られている案内部材６の案内溝６ａと摺動自在に係合し
ている。従って、スライダ部材５は案内溝６ａによって
定義されタングＴの挿入及び押出し方向に直線状に延在
する案内経路に沿って往復移動することが可能である。

スライダ部材５は、更に、スプリング保持部５ｂを有し
ており、この保持部５ｂとベース２のビン７との間にコ
イルスプリング８が介装されている。

従って、スライダ部材５はコイルスプリング８の弾発力
によって常時案内溝６ａに沿って押出し方向へ付勢され
ている６スライダ部材５は、更に。

大略り字形状をしたストッパ部５ｃを有している。

このストッパ部５Ｃは補強板１０と係合可能であり、従
ってスライダ部材５の案内溝６ａに沿っての押出し方向
の移動範囲の限界が決められている。

又、ストッパ部５ｃは、第１図の待機状態においては、
ラッチ部材３の先端部３ａとも係合してそれをラッチス
プリング４の弾発力に抗して非ラツチ位置に保持してい
る。スライダ部材５の図中右側の端面５ｄは当接面が形
成されており、タングＴが挿入された場合にその先端の
当接面２１と当接する。

バックルＢ内には更にベース２上に載置してバネ座部材
１１が設けられている。バネ座部材１１の上方には、ケ
ース１上部に上下に移動自在にレリーズボタン１３が配
設されており、バネ座部材１１とレリーズボタン１３と
の間にコイルスプリング１２が介装されている。従って
、レリーズボタン１３は常時コイルスプリング１２によ
って不作動状態の上昇位置に保持されている。操作者が
手指等によって、レリーズボタン１３をスプリング１２
の弾発力に抗して下方向に押し下げると、レリーズボタ
ン１３に連結しているレリーズプレート１３ａが一体的
に下方向へ移動する。その際にレリーズプレート１３ａ
の下側がラッチ部材３に係合してラッチ部材３をラッチ
スプリング４の弾発力に抗して下方向へ移動させ非ラツ
チ位置に位置させてタングＴとのラッチ状態を解除させ
る。

この際に、レリーズプレート１３ａの上下方向の運動は
ベース２に立設されている突起２ｂによって案内され、
又レリーズプレート１３ａの上昇位置即ちレリーズボタ
ン１３の上昇位置はレリーズプート１３ａの突出部１３
ａ′が突起２ｂと係合することによって規定される。

バックルＢのケース１内には、更にタングＴがラッチ位
置に挿入されたことを検知するスイッチ１５と、タング
Ｔが挿入されるとタングＴの下側突起２４と当接しスイ
ッチを動作させるアクチュエータ１４とが設けられてい
る。又、スイッチ１５と接続されると共にバックルＢの
下側から外部ヘハーネス１６が延在している。

一方、タングＴは不図示のウェビングが挿通されて接続
される為のウェビング用スロット２０が穿設されおり、
又前述した如く、バックルＢ内に挿入された場合にスラ
イダ部材５と当接する当接面２１が形成されると共にス
イッチ１５のアクチュエータ１４と当接可能な下側突起
２４が形成されている。更に、タングＴにはラッチ面２
２が形成されており、これはタングＴがバックルに挿入
されてスライダ部材５を挿入方向へ押し込んでラッチ部
材３を自由にさせた場合に、ラッチ部材３が時計方向に
回動してタングＴと係合する箇所であり、ラッチ部材３
の先端部３ａがラッチ面２２と係合することによりタン
グＴはバックルＢ内にラッチされる。尚、後により詳細
に説明するが、本例の場合、ラッチ面２２は所定の傾斜
を持った直線状の斜面として形成されている。タングＴ
は更に係合凹部２３が形成されており、これは、タング
Ｔがラッチ状態とされる場合に、Ｌ字形状の補強板１０
の先端部と係合し、従ってタングＴはガタつくことなく
堅固にラッチ状態に保持される。

次に、上述した如き構成を有するバックルＢの動作に付
いて、第５図乃至第８図をも参考にして、説明する。第
１図は、バックルＢの待機状態を示しており、タングＴ
が挿入されるのを待っている状態である。従って、スラ
イダ部材５はブツシュスプリング８の弾発力によって前
方へ押し出されてそのストッパ部５ｃが補強板１０の上
部先端と係合して前進位置に保持されている。この状態
においては、更に、ストッパ部５Ｇがラッチ部材３の先
端部３ａと係合してそれをラッチスプリング４の弾発力
に抗して非ラツチ位置に保持している。

更に、レリーズボタン１３はスプリング１２の弾発力に
よって上昇位置に維持されている。この待機状態におけ
るラッチ部材３と、タングＴ及びストッパ部５ｃとの間
の相対的な位置関係を第５図に詳細に示しである。即ち
、ラッチ部材３はその根元部３ｂを扇形孔２ａの根元部
２８″と合致させており、ラッチスプリング４によって
上方向へ偏倚されて扇形窓２ａの下側縁よりも上に位置
されているが、その先端部３ａがストッパ部５ｃと係合
してタングＴと干渉することのない非ラツチ位置に維持
されている。この状態においては、ラッチ部材３の先端
部３ａと扇形孔２ａの拡大先端部２ａ’　との間には間
隙ｇが形成されている。

この状態において、タングＴを第１図中に矢印で示した
如く、左側方向へ移動させてバックルＢ内に挿入させる
。タングＴがバックル内に挿入されていくと、第６図に
示す如く、タングＴの当接面２１下側の突起部がラッチ
部材３の上表面と接触し、更にタングＴの挿入運動に従
って、ラッチ部材３はタングＴによって押されてタング
Ｔの挿入方向へ前進しその先端部３ａが扇形孔２ａの先
端部２ａ’　と当接状態とされる。この場合に、ラッチ
部材３はタングＴによってラッチスプリング４に抗して
多少下側へ押されると共にラッチスプリング４上を摺動
する。従って、ラッチ部材３の根元部３ｂは扇形孔２ａ
の根元部２ａ″から離脱した状態となる。次いで、タン
グＴはラッチ部材３の上面を滑動して、更に矢印で示し
た如く、挿入方向へ移動し、その当接面２１がスライダ
部材５の当接面５ｄと当接状態となる。

次いで、第７図に示した如く、タングＴが更に挿入され
ると、スライダ部材５はそれと共に後退位置へ移動され
、ストッパ部５ｃはラッチ部材３との係合が外される。

ラッチ部材３はタングＴによって更にラッチスプリング
４に抗して反時計方向へ回動されより強い弾発力を受け
る様になる。

尚、図示例では、ラッチスプリング４は変形Ｕ字形状を
しており、その先端部が斜面を形成しているので、タン
グＴの挿入によりラッチ部材３がこの斜面を下方へ押し
込みその際にラッチスプリング４の弾発力を増加させて
いる。更に、タングＴをバックルＢ内に挿入させると、
ラッチ部材３の先端部３ａがタングＴのラッチ面２２の
下端に到達する。その後、タングＴが更にバックルＢ内
に押し込まれると、ラッチ部材３はラッチスプリング４
によってタングＴのラッチ面２２の下端から対向する斜
面２５へ向かって急激に変位され、その際にラッチスプ
リング４はラッチ部材３をタングＴの挿入方向とは多少
反対方向へ移動させ様とするから、ラッチ部材３は戻さ
れてその根元部３ｂが扇形孔２ａの根元部２ａ″に位置
される。従って、ラッチ部材３がこの様に扇形孔２ａ内
を回動してラッチ位置とされ、ラッチ部材３の先端部３
ａの先端面はタングＴのラッチ面２２と当接されてラッ
チ状態が確立される。この場合に、ラッチ部材３はタン
グＴの挿入方向とは反対方向へ間隙ｇに相当する正射た
け戻されながらラッチ位置へラッチスプリング４の弾発
力によって急激に移動されるので、ラッチ部材３の先端
部３ａはタングＴと勢い良く衝突し、その際に「パチン
」という大きな衝突音を発生する。従って、操作者は、
タングＴが何時バックルＢ内にラッチされたかを容易に
認識することが可能である。

本例においては、タングＴのラッチ面２２は直線状の斜
面として形成してあり、ラッチ部材３がラッチ位置に移
動する場合には、間隙ｇに相当する距離戻りながら移動
するので、ラッチ部材３の先端部３ａはラッチ面２２か
ら遠ざかる傾向となってラッチ位置へ移動するので、ラ
ッチ面２２によってその変位運動が遅滞化されたりする
ことはない。

第２図は、この様にしてタングＴをバックルＢ内にラッ
チさせた状態を示している。この状態においては、タン
グＴのラッチ面２２にラッチ部材３が当接しており、ラ
ッチスプリング４によってラッチ部材３はラッチ位置に
保持されている。又。

タングＴに当接面２１を介して当接するスライダ部材５
はブツシュアウトスプリング８の弾発力に抗して後退位
置に位置されている。即ち、スライダ部材５はブツシュ
アウトスプリング８によってタングＴを常時押出し方向
に押圧している。更に、タングＴの下部突起２４はアク
チュエータ１４を押し込んでスイッチ１５を動作させて
いる。タングＴは、この様に、確実にラッチ状態に保持
され、不本意にバックルＢから抜は出ることはない。

次に、第２図のラッチ状態から、タングＴを脱装する動
作に付いて第３図を参考に説明する。第３図に示した如
く、タングＴをバックルＢから抜き出す場合には、操作
者が手指等によってレリーズボタン１３を下方向へ押し
下げる。すると、これと連動するレリーズプレート１３
ａが同時に下方向へ移動し、その際にラッチ部材３と係
合してそれを扇形孔２ａ内でラッチスプリング４の弾発
力に抗して反時計方向へ回動させ、ラッチ部材３とタン
グＴのラッチ面２２との間の係合を解除させる。タング
Ｔはスライダ部材５によって常時ブツシュアウトスプリ
ング８の弾発力を受けているので、ラッチ部材３とラッ
チ面２２との間のラッチ状態が解除されるや否や、タン
グＴはブツシュアウトスプリング８の弾発力によって、
第３図に矢印で示した如く、バックルＢの外側へ押し出
される。この時に、アクチュエータ１４も元の状態に復
帰される。次いで、レリーズボタン１３の抑圧を開放す
ると、レリーズボタン１３はレリーズプレート１３ａと
共にスプリング１２によって元の上昇位置に復帰されて
再度第１図に示した状態が確立される。

尚、第９図は１個の板バネ４ｃをラッチスプリングとし
て使用する場合の実施例を示しており、又第１０図は線
バネ４ｄをラッチスプリングとして使用する場合の実施
例を示している。又、第１１ａ図乃至第１１ｃ図は、タ
ングＴのラッチ面２２の形状の種々の態様を示している
。上述して実施例においては、第１１ｃ図に示した如き
直線状の斜面をラッチ面２２として使用している。第１
１ａ図に示した如く、食い込み方向に湾曲した曲面２２
ａでラッチ面を構成すると、ラッチ部材３が間隙ｇを移
動せずに固定の回動点周りに回動する場合であってもラ
ッチ時に常に大きな衝突音が得られるが、解除時にタン
グＴにテンションかがかっていると解除を行なう為に大
きな力を必要とする。一方、第１１ｂ図に示した如く逃
げ方向に湾曲した曲面２２ｂをラッチ面とする場合や第
１１ｃ図に示した如く直線状の斜面でラッチ面を形成す
る場合には、解除時に要する力は常に小さく維持出来る
が、ラッチ時における衝突音が聞き取れない程小さくな
ることがある。特に、タングＴをゆっくり挿入した場合
には、殆ど衝突音が発生しない場合がある。この様な場
合においても、上述した如く５本発明の構成によって、
ラッチ部材３がタングＴとともに挿入方向に所定距離移
動し、　　゛ラッチする瞬間にそれとは反対方向に移動
しながらラッチ位置へ変位する構造とすることによって
、常に所定のレベル以上の衝突音を発生させることが可
能である。

羞−困 以上詳説した如く、本発明によれば、所定の案内経路を
往復移動自在にスライダ部材を設け、タングの挿入及び
離脱動作をこのスライダ部材を介して行なわせるので。

タングの挿入及び離脱動作は極めて滑らかに且つ容易に
行なうことが可能である。又、タングがバックル内にラ
ッチされる場合に常に大きな衝突音が積極的に発生させ
る構造とすることにより、操作者はラッチ状態が確立さ
れたことを聴覚的に認識することが可能であり、操作性
が著しく改善される。

以上、本発明の具体的実施の態様に付いて詳細に説明し
たが１本発明はこれら具体例にのみ限定されるべきもの
では無く、本発明の技術的範囲を逸脱すること無しに種
々の変形が可能であることは勿論である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本発明の１実施例に基づいて構成さ
れたバックルＢとそれと協働するタングＴとを示した各
概略図、第４図はそのバックルＢの縦断面概略図、第５
図乃至第８図はラッチ動作を説明するのに有用な各説明
図、第９図及び第１０図は他の実施例を示した各説明図
、第１１ａ図乃至第１１ｃ図はタングＴのラッチ面の種
々の形状を示した各説明図、である。 （符合の説明） Ｂ：バックル Ｔ：タング ２：ベース ３：ラッチ部材 ４：ラッチスプリング ５ニスライダ部材 １３ニレリーズボタン ２２：ラッチ面 特許出願人　　　　工ヌエスケー・ワーナー株式会社

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、タングを挿入することにより前記タングをラッチす
   ることの可能なバックルにおいて、所定の案内経路に沿
   って往復移動自在に支持されると共に押出し方向へ常時
   付勢されているスライダ部材と、前記スライダ部材に当
   接して前記タングをラッチ位置へ押し込むことにより前
   記タングを該ラッチ位置にラッチさせるラッチ手段と、
   手動作によって動作され前記ラッチ手段のラッチ状態を
   解除させて前記タングを前記スライダ部材によって押し
   出させる解除手段とを有することを特徴とするバックル
   。 ２、タングを挿入することにより前記タングをラッチす
   ることの可能なバックルにおいて、前記タングがバック
   ル内に挿入される場合に前記タングと当接して常時押出
   し方向の弾発力を付与する押出し手段と、前記タングが
   ラッチ位置へ挿入されると前記タングをラッチするラッ
   チ手段と、手動作によって動作され前記ラッチ手段のラ
   ッチ状態を解除させる解除手段とを有しており、前記ラ
   ッチ手段は前記タングと係合する第１位置と前記タング
   から離脱される第２位置との間を移動自在であり且つ常
   時第１位置へ向かって弾発力を付与されているラッチ部
   材を具備しており、前記ラッチ部材は前記タングが挿入
   される場合に前記タングと係合して挿入方向へ所定距離
   移動し次いで前記弾発力によって前記所定距離分押出し
   方向へ戻されながら前記第１位置へ勢い良く押し込まれ
   て適度の衝突音を発生可能であることを特徴とするバッ
   クル。