JPS6296472U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す正面図、第２
図はトランクリツド全開状態図、第３図は従来の
ヒンジ機構を示す正面図である。 １……ヒンジ機構、２……トランクリツド、３
……車体開口縁部、４……第１ヒンジアーム、５
……第２ヒンジアーム、６……ヒンジブラケツト
、８……基部、１０……枢支部、１１……ストツ
パ部、１２……先端部、１３……車体、１４……
ガスステイ、１５……連結部、１６……枢支部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体開口縁部の内側に固定したヒンジブラケツ
   トに略Ｕ字状の第１ヒンジアームの一端を枢支し
   、トランクリツド前端部の内側に突設した第２ヒ
   ンジアームの基部に前記第１ヒンジアームの他端
   を枢支するとともに、該第１ヒンジアームの他端
   に前記他端の枢支部を回動中心とするトランクリ
   ツドの自重による閉扉を防止するストツパ部を形
   成し、また、前記第１ヒンジアーム最大回動位置
   を規制するストツパを設ける一方、前記第２ヒン
   ジアームの先端部と車体側とに跨つてガスステイ
   を配設し、このガスステイと第２ヒンジアームと
   の連結部を、トランクリツド閉扉時に前記第１ヒ
   ンジアームの両端の枢支部間に位置し、かつ、該
   第１ヒンジアーム最大回動時に前記第１ヒンジア
   ームの他端の枢支部が前記ガスステイの略作用軸
   線上となる部位に設定し、さらに、前記ガスステ
   ーは第２ヒンジアームの回動によるトランクリツ
   ド全開位置まで伸長可能なストロークを有するこ
   とを特徴とするトランクリツドのヒンジ機構。