JPS6294768A - 冷凍装置 - Google Patents
冷凍装置Info
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- JPS6294768A JPS6294768A JP23137785A JP23137785A JPS6294768A JP S6294768 A JPS6294768 A JP S6294768A JP 23137785 A JP23137785 A JP 23137785A JP 23137785 A JP23137785 A JP 23137785A JP S6294768 A JPS6294768 A JP S6294768A
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- JP
- Japan
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- refrigerant
- outlet
- liquid
- condenser
- evaporator
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- Pending
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- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、異なる２つの冷却温度が１ｑられる冷凍装置
に関するものである。
に関するものである。
従来、異なる２つの冷却温度を得るためには、ｉ）
別個の冷凍サイクルを併用した、又は、ｉｔ） 異な
る２つの吸込圧力で冷媒を吸込できるように別々の吸込
口が設けられたコンブレツサ−を用いた、 冷凍装置が提供されていた。
別個の冷凍サイクルを併用した、又は、ｉｔ） 異な
る２つの吸込圧力で冷媒を吸込できるように別々の吸込
口が設けられたコンブレツサ−を用いた、 冷凍装置が提供されていた。
（問題点）
しかし、前述の構成１）にあっては、コンプレッサー等
の機器をそれぞれ２つずつ設けなければならず、占有空
間の増大及びコストが上昇するという問題があった。
の機器をそれぞれ２つずつ設けなければならず、占有空
間の増大及びコストが上昇するという問題があった。
また、前述の構成ｉｉ）では、２つの吸込口を設けた専
用のコンプレッサーを製造するか一般的コンブレッサー
を改造する必要があった。これによりコストが上昇する
という問題があった。
用のコンプレッサーを製造するか一般的コンブレッサー
を改造する必要があった。これによりコストが上昇する
という問題があった。
（問題点解決のための手段〕
よって、本発明は、これら問題点を克服した冷凍装置を
提供することを目的とする。
提供することを目的とする。
この目的を達成するため、本発明に係わる冷凍装置は、
ａ）冷媒として非共沸混合冷媒を用いる、ｂ）直列に接
続された２つのコンデンサーの間に気液分離器を接続す
る、及び Ｃ）気液分離器からの分離された液状冷媒と、両コンデ
ンサーを通過した後の凝縮された液状冷媒とをそれぞれ
蒸発さける別個のエバポレータを設ける、 という手段を用いている。
続された２つのコンデンサーの間に気液分離器を接続す
る、及び Ｃ）気液分離器からの分離された液状冷媒と、両コンデ
ンサーを通過した後の凝縮された液状冷媒とをそれぞれ
蒸発さける別個のエバポレータを設ける、 という手段を用いている。
〔作用）
非共沸混合冷奴をその凝縮過程の途中で、気液分離器で
気体状冷媒と液状冷媒とに分離させ、分離された気体状
冷媒を引き続いて凝縮することにより、異なる温度の液
状冷媒、ずなわち分離された液状冷媒と凝縮された液状
冷媒とが得られる。
気体状冷媒と液状冷媒とに分離させ、分離された気体状
冷媒を引き続いて凝縮することにより、異なる温度の液
状冷媒、ずなわち分離された液状冷媒と凝縮された液状
冷媒とが得られる。
これら２つの液状冷媒をそれぞれ別々のエバポレータ内
で蒸発させることにより異なる２つの冷却温度が得られ
ることになる。
で蒸発させることにより異なる２つの冷却温度が得られ
ることになる。
（実施例〕
第１図には、車室内の冷房と搭載された冷？ＡＲ内の冷
蔵という２つの異なる冷却温度を得るため車両に搭載さ
れた本発明の冷凍装置の一実施例の配管図が示されてい
る。
蔵という２つの異なる冷却温度を得るため車両に搭載さ
れた本発明の冷凍装置の一実施例の配管図が示されてい
る。
この冷凍装置は電磁クラッチ１０を介して車両のエンジ
ン（図示せず）により駆動されるコンプレッサー１１を
有する。コンプレッサー１１には、冷媒吸込口１１ａと
冷媒吐出口１１ｂとが設（プられており、非共沸混合冷
媒を圧縮する。この冷媒吸込口１１ａは単一の圧力の冷
媒を吸込する。コンプレッサー１１の吐出口１１ｂは、
直列に接続された第１コンデンサー２１及び第２コンデ
ンサー２２を右するコンデンサーユニット２０の入口、
すなわら冷媒の流れの上流側に配設された第１コンデン
ザ−２１の入口２１ａに管路３１を介して接続されてい
る。
ン（図示せず）により駆動されるコンプレッサー１１を
有する。コンプレッサー１１には、冷媒吸込口１１ａと
冷媒吐出口１１ｂとが設（プられており、非共沸混合冷
媒を圧縮する。この冷媒吸込口１１ａは単一の圧力の冷
媒を吸込する。コンプレッサー１１の吐出口１１ｂは、
直列に接続された第１コンデンサー２１及び第２コンデ
ンサー２２を右するコンデンサーユニット２０の入口、
すなわら冷媒の流れの上流側に配設された第１コンデン
ザ−２１の入口２１ａに管路３１を介して接続されてい
る。
第１コンデンサー２１と第２コンデンナ−２２との間に
は気液分離器４０が配設されている。この気液分離器４
０は、気液共存状態の非共沸混合冷媒用の入口４０ａと
、分離された液状冷媒用の出口４０ｂと、分離された気
体状冷媒用の出口４０Ｃとを有づる。冷媒用人口４０ａ
は管路３２を介して第１コンデンサー２１の出口２１ｂ
に接続されている。また、液状冷媒出口４０ｂは管路３
３を介して第１エバポレータ５０の入口５０ａに接続さ
れている。管路３３には第１エバポレータ５０の出口５
０ｂ側の冷媒の温度に応じて開弁じて冷媒を膨張させ設
定圧まで減圧させるエクスパンションバルブ６０が減圧
装置として接続されている。第１エバポレータ５０の出
口５０ｂは、管路３４、合流点３５及び管路３６を介し
てコンプレッサー１１の吸込口１１ａに接続されている
。
は気液分離器４０が配設されている。この気液分離器４
０は、気液共存状態の非共沸混合冷媒用の入口４０ａと
、分離された液状冷媒用の出口４０ｂと、分離された気
体状冷媒用の出口４０Ｃとを有づる。冷媒用人口４０ａ
は管路３２を介して第１コンデンサー２１の出口２１ｂ
に接続されている。また、液状冷媒出口４０ｂは管路３
３を介して第１エバポレータ５０の入口５０ａに接続さ
れている。管路３３には第１エバポレータ５０の出口５
０ｂ側の冷媒の温度に応じて開弁じて冷媒を膨張させ設
定圧まで減圧させるエクスパンションバルブ６０が減圧
装置として接続されている。第１エバポレータ５０の出
口５０ｂは、管路３４、合流点３５及び管路３６を介し
てコンプレッサー１１の吸込口１１ａに接続されている
。
気液分離器４０の気体状冷媒出口４０Ｃは管路３７を介
して第２コンデンサー２２の入口２２ａに接続されてい
る。第２コンデンサー２２の出口２２ｂは、途中にソレ
ノイドバルブ７０を設けた管路３８を介して、車両に搭
載された冷蔵庫１２０内に配設された第２エバポレータ
８０の入口８０ａに接続されている。この管路３８には
第２エバポレータ８０の出口８０ｂ側の冷媒の温度に応
じて開弁じて冷媒を膨張させ設定圧まで減圧させるエク
スパンションバルブ９０が減圧装置として接続されてい
る。第２エバポレータ８０の出口８０ｂは、管路３９、
合流点３５及び管路３６を介してコンプレッサー１１の
吸込口１１ａに接続されている。
して第２コンデンサー２２の入口２２ａに接続されてい
る。第２コンデンサー２２の出口２２ｂは、途中にソレ
ノイドバルブ７０を設けた管路３８を介して、車両に搭
載された冷蔵庫１２０内に配設された第２エバポレータ
８０の入口８０ａに接続されている。この管路３８には
第２エバポレータ８０の出口８０ｂ側の冷媒の温度に応
じて開弁じて冷媒を膨張させ設定圧まで減圧させるエク
スパンションバルブ９０が減圧装置として接続されてい
る。第２エバポレータ８０の出口８０ｂは、管路３９、
合流点３５及び管路３６を介してコンプレッサー１１の
吸込口１１ａに接続されている。
コンデンサーユニット２０には発生した熱を車外へ放出
するためのファン装置１０１が設けられている。また、
第１エバポレータ５ｏ及び第２エバポレータ８０にはそ
れぞれファン装置１０２゜１０３が設けられている。各
ファン装置１０２゜１０３はそれぞれ車室１１０及び冷
蔵庫１２０内の空気をエバポレータ５０．８０と熱交換
させ冷却させるためのものである。
するためのファン装置１０１が設けられている。また、
第１エバポレータ５ｏ及び第２エバポレータ８０にはそ
れぞれファン装置１０２゜１０３が設けられている。各
ファン装置１０２゜１０３はそれぞれ車室１１０及び冷
蔵庫１２０内の空気をエバポレータ５０．８０と熱交換
させ冷却させるためのものである。
本発明の冷凍装置において冷媒として用いられるのは非
共沸混合物であり、前述の実施例ではフロン１２（Ｒ１
２）とフロン２２（Ｒ２２）（ともに商標名）との混合
物である。ここで、゛非共沸″混合冷媒とは共沸点を有
しないものをいい、Ｒ５００のような共沸混合冷媒は含
まれない。また、必要冷却温度及び冷却すべき雨空間の
必要冷却温度間の温度差等により、前述のＲ１２とＲ２
２との組合せ以外の非共沸混合冷媒が用いられる。
共沸混合物であり、前述の実施例ではフロン１２（Ｒ１
２）とフロン２２（Ｒ２２）（ともに商標名）との混合
物である。ここで、゛非共沸″混合冷媒とは共沸点を有
しないものをいい、Ｒ５００のような共沸混合冷媒は含
まれない。また、必要冷却温度及び冷却すべき雨空間の
必要冷却温度間の温度差等により、前述のＲ１２とＲ２
２との組合せ以外の非共沸混合冷媒が用いられる。
次に、第１図及び第２図を参照して前述の冷凍装置の作
動について説明する。
動について説明する。
まず、圧縮機１１により圧縮された気体状非共沸ａ合冷
媒は、コンデンサーユニット２０の第１コンデンサー２
１に圧送される。第１コンデンサー２１において気体状
非共沸混合冷媒の一部は液状の非共沸混合冷媒に凝縮さ
れる。第１コンデンサー２１からの気液共存状態の非共
沸混合冷媒は気液分離器４ｏに送られ、液状非共沸混合
冷媒１３０と気体状非共沸混合冷媒１４０とに分離され
る。液状非共沸混合冷媒１３０には沸点の高い成分（こ
の場合フロン１２）がより多く含まれており、気体状非
共沸混合冷媒１４０には沸点の低い成分くこの場合フロ
ン２２）がより多く含まれている。
媒は、コンデンサーユニット２０の第１コンデンサー２
１に圧送される。第１コンデンサー２１において気体状
非共沸混合冷媒の一部は液状の非共沸混合冷媒に凝縮さ
れる。第１コンデンサー２１からの気液共存状態の非共
沸混合冷媒は気液分離器４ｏに送られ、液状非共沸混合
冷媒１３０と気体状非共沸混合冷媒１４０とに分離され
る。液状非共沸混合冷媒１３０には沸点の高い成分（こ
の場合フロン１２）がより多く含まれており、気体状非
共沸混合冷媒１４０には沸点の低い成分くこの場合フロ
ン２２）がより多く含まれている。
気液分離器４０により分離された液状非共沸混合冷媒１
３０は、気液分離器４ｏの液状冷媒出口４０ｂからエク
スパンションバルブ６０を通過して第１エバポレータ５
０に送られる。分離された液状冷媒１３０は、エクスパ
ンションバルブ６０を通過する際に減圧される。そして
、第１エバポレータ５０内でファン装ａ １０２により
送られている単室１１０内の空気から熱をうばって蒸発
する。これにより単室１１０内の空気が冷房されること
になる。
３０は、気液分離器４ｏの液状冷媒出口４０ｂからエク
スパンションバルブ６０を通過して第１エバポレータ５
０に送られる。分離された液状冷媒１３０は、エクスパ
ンションバルブ６０を通過する際に減圧される。そして
、第１エバポレータ５０内でファン装ａ １０２により
送られている単室１１０内の空気から熱をうばって蒸発
する。これにより単室１１０内の空気が冷房されること
になる。
気液分離器４０により分離された気体状非共沸混合冷媒
１４０は第２コンデンＩナー２２に送られ、凝縮される
。第２コンデンサー２２からの凝縮された液状冷媒は、
ソレノイドバルブ７０、エクスパンションバルブ９０を
通過して第２エバポレータ８０に送られる。液状冷媒は
、膨張弁９ｏを通過するときに減圧される。そして、第
２エバポレータ８ｏ内でファン装置１０３により送られ
てくる冷蔵庫１２０内の空気から熱をうばって蒸発する
。これにより、冷却された空気が冷蔵庫１２０内を循環
することになり、庫内が低湿に保たれる。
１４０は第２コンデンＩナー２２に送られ、凝縮される
。第２コンデンサー２２からの凝縮された液状冷媒は、
ソレノイドバルブ７０、エクスパンションバルブ９０を
通過して第２エバポレータ８０に送られる。液状冷媒は
、膨張弁９ｏを通過するときに減圧される。そして、第
２エバポレータ８ｏ内でファン装置１０３により送られ
てくる冷蔵庫１２０内の空気から熱をうばって蒸発する
。これにより、冷却された空気が冷蔵庫１２０内を循環
することになり、庫内が低湿に保たれる。
以上の作動を第２図に示されたＲ１２の温度−モル分率
線図（Ｔ−Ｘ線図）を参照して以下に説明する。
線図（Ｔ−Ｘ線図）を参照して以下に説明する。
まず、コンプレッサー１１により圧縮され高温・高圧に
なった気体状冷媒（状態Ａ）は、第１コンデンサー２１
により気液共存状態（Ｒ１２のモル分率はＸ。）の高温
・高圧冷媒に凝縮される（状態Ｂ）。次に、気液共存状
態の冷媒は気液分離器４ｏにより、高温・高圧の液状冷
媒１３０と高温・高圧の気体状冷媒１４０とに分離され
る（状態Ｃ，Ｄ）。
なった気体状冷媒（状態Ａ）は、第１コンデンサー２１
により気液共存状態（Ｒ１２のモル分率はＸ。）の高温
・高圧冷媒に凝縮される（状態Ｂ）。次に、気液共存状
態の冷媒は気液分離器４ｏにより、高温・高圧の液状冷
媒１３０と高温・高圧の気体状冷媒１４０とに分離され
る（状態Ｃ，Ｄ）。
気液分離器４０により分離された液状冷媒１３０（Ｒ１
２のモル分率はｘａ）はエクスパンションバルブ６０に
送られ減圧される。このとぎ、一部が蒸発して気液共存
状態になる（状ｇＥ）。
２のモル分率はｘａ）はエクスパンションバルブ６０に
送られ減圧される。このとぎ、一部が蒸発して気液共存
状態になる（状ｇＥ）。
エクスパンションバルブ６０からの気液共存状態の冷媒
は、第１エバポレータ５０内で、ファン装置１０２から
送られてくる車室１１０内の空気から熱量Ｑ１を奪って
蒸発する。このとき、冷媒の温度はＴ からＴａ２に上
昇する（状態Ｆ）。
は、第１エバポレータ５０内で、ファン装置１０２から
送られてくる車室１１０内の空気から熱量Ｑ１を奪って
蒸発する。このとき、冷媒の温度はＴ からＴａ２に上
昇する（状態Ｆ）。
気液分離器４０により分離された気体状冷媒１４０（Ｒ
１２のモル分率はｘｂ）は更に第２コンデンサー２２に
送られ液状冷媒に凝縮される（状態Ｇ）。
１２のモル分率はｘｂ）は更に第２コンデンサー２２に
送られ液状冷媒に凝縮される（状態Ｇ）。
第２コンデンサー２２からの液状冷媒はエクスパンショ
ンバルブ９ｏに送られ減圧される。このとき、一部が蒸
発して気液共存状態になる（状態Ｈ）。
ンバルブ９ｏに送られ減圧される。このとき、一部が蒸
発して気液共存状態になる（状態Ｈ）。
エクスパンションバルブからの気液共存状態の冷媒は、
第２エバポレータ８０内で、ファン装置１０３から送ら
れてくる冷蔵庫１２０内の空気から熱量Ｑ２を奪って蒸
発する。このとき、冷媒の温度は王 からＴｂ２に上昇
する（状態■）。
第２エバポレータ８０内で、ファン装置１０３から送ら
れてくる冷蔵庫１２０内の空気から熱量Ｑ２を奪って蒸
発する。このとき、冷媒の温度は王 からＴｂ２に上昇
する（状態■）。
両エバポレータ５０．８０からの気体状冷媒は合流点３
５で合流して平衡温度になり（状態Ｊ）、コンプレッサ
ー１１に戻される。戻された冷媒はコンプレッサー１１
により再び高温・高圧の気体状冷媒に圧縮される（状態
Ａ）。そして、以上の動作が繰り返される。
５で合流して平衡温度になり（状態Ｊ）、コンプレッサ
ー１１に戻される。戻された冷媒はコンプレッサー１１
により再び高温・高圧の気体状冷媒に圧縮される（状態
Ａ）。そして、以上の動作が繰り返される。
また、冷蔵が不要の場合には、ソレノイドバルブ７０を
閉じればよい。この場合、冷媒は第１エバポレータにだ
けしか流れなくなり、冷蔵庫は作動しなくなり車室内だ
けが冷房されることになる。
閉じればよい。この場合、冷媒は第１エバポレータにだ
けしか流れなくなり、冷蔵庫は作動しなくなり車室内だ
けが冷房されることになる。
尚、第２図中、動作の流れを示す矢印線に付記されたカ
ッコ内の符号は、第１図に示された機器を示す。
ッコ内の符号は、第１図に示された機器を示す。
本発明では、冷媒として非共沸混合媒体を用い、凝縮過
程の途中で冷媒を気液分離器で気体状冷媒゛と液状冷媒
とに分離させたことにより、異なる温度の分離された液
状冷媒と凝縮された液状冷媒とを得ることができる。よ
って、これら両液状冷媒をそれぞれ別々のエバポレータ
で蒸発させることにより異なる２つの冷却温度を得るこ
とができる。
程の途中で冷媒を気液分離器で気体状冷媒゛と液状冷媒
とに分離させたことにより、異なる温度の分離された液
状冷媒と凝縮された液状冷媒とを得ることができる。よ
って、これら両液状冷媒をそれぞれ別々のエバポレータ
で蒸発させることにより異なる２つの冷却温度を得るこ
とができる。
この際、コンプレッサーに戻る冷媒の圧力は一定になっ
ているので、単一の吸込口を有する通常のコンプレッサ
ーを用いることができる。このように、本発明によれば
、異なる２つの冷却温度を得るのに特別な加工を施す必
要のない一般的コンブレッサーが１台必要となるだけで
あり、従来のものに比して占有空間の増大及びコストの
上昇を抑えることができる。
ているので、単一の吸込口を有する通常のコンプレッサ
ーを用いることができる。このように、本発明によれば
、異なる２つの冷却温度を得るのに特別な加工を施す必
要のない一般的コンブレッサーが１台必要となるだけで
あり、従来のものに比して占有空間の増大及びコストの
上昇を抑えることができる。
第１図は、本発明の冷凍装置の一実施例の配管図、そし
て 第２図は、第１図の冷凍装置に用いられた非共沸混合冷
媒（Ｒ２２＋Ｒ１２）の温度−モル分率線図である。 １１・・・・・・コンプレッサー、 ２１．２２・・・・・・コンデンサー、４０・・・・・
・気液分離器、 ５０．８０・・・・・・エバポレータ、６０．９０・・
・・・・エクスパンションバルブ。
て 第２図は、第１図の冷凍装置に用いられた非共沸混合冷
媒（Ｒ２２＋Ｒ１２）の温度−モル分率線図である。 １１・・・・・・コンプレッサー、 ２１．２２・・・・・・コンデンサー、４０・・・・・
・気液分離器、 ５０．８０・・・・・・エバポレータ、６０．９０・・
・・・・エクスパンションバルブ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 非共沸混合冷媒を用いた冷凍装置であつて、冷媒吸込
口と冷媒吐出口とを具備し、前記混合冷媒を圧縮するコ
ンプレツサーと、 直列に接続された第１及び第２コンデンサーを含むコン
デンサーユニツトであつて、冷媒の流れの上流側に配設
された該第１コンデンサーの入口が前記コンプレツサー
の冷媒吐出口に接続されているコンデンサーユニツトと
、 混合冷媒用入口と気体状冷媒用出口と液状冷媒用出口と
を具備し、該混合冷媒用入口が前記第１コンデンサーの
出口に接続されかつ該気体状冷媒用出口が前記第２コン
デンサーの入口に接続されている気液分離器と、 入口が該気液分離器の液状冷媒用出口に接続されかつ出
口が前記コンプレツサーの冷媒吸込口に接続されている
第１のエバポレータと、 入口が前記第２コンデンサーの出口に接続されかつ出口
が前記コンプレツサーの冷媒吸込口に接続されている第
２のエバポレータと、 前記気液分離器の液状冷媒用出口と前記第１エバポレー
タとの間、及び前記第２コンデンサーの出口と前記第２
エバポレータとの間にそれぞれ接続された減圧装置と、 を有する冷凍装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23137785A JPS6294768A (ja) | 1985-10-18 | 1985-10-18 | 冷凍装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23137785A JPS6294768A (ja) | 1985-10-18 | 1985-10-18 | 冷凍装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6294768A true JPS6294768A (ja) | 1987-05-01 |
Family
ID=16922663
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23137785A Pending JPS6294768A (ja) | 1985-10-18 | 1985-10-18 | 冷凍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6294768A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01273961A (ja) * | 1988-04-26 | 1989-11-01 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 冷凍サイクル装置 |
| JPH01273962A (ja) * | 1988-04-26 | 1989-11-01 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 冷凍装置 |
| JPH06265228A (ja) * | 1993-03-15 | 1994-09-20 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 冷凍装置 |
| JP2011117725A (ja) * | 2011-03-16 | 2011-06-16 | Mitsubishi Electric Corp | 冷凍サイクル装置 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5845459A (ja) * | 1981-09-11 | 1983-03-16 | 株式会社日立製作所 | 二蒸発温度冷凍サイクル |
| JPS58104467A (ja) * | 1981-12-16 | 1983-06-21 | 松下電器産業株式会社 | 熱ポンプ装置 |
| JPS6053752A (ja) * | 1983-09-02 | 1985-03-27 | 松下電器産業株式会社 | 熱ポンプ装置 |
-
1985
- 1985-10-18 JP JP23137785A patent/JPS6294768A/ja active Pending
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