JPS6271894A - 燃料交換機の転倒防止装置 - Google Patents
燃料交換機の転倒防止装置Info
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- JPS6271894A JPS6271894A JP60211180A JP21118085A JPS6271894A JP S6271894 A JPS6271894 A JP S6271894A JP 60211180 A JP60211180 A JP 60211180A JP 21118085 A JP21118085 A JP 21118085A JP S6271894 A JPS6271894 A JP S6271894A
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- Japan
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- fuel
- rail
- fall prevention
- overturn
- fuel exchanger
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は、原子力発電所で使用される燃料交換機の転倒
防止装置に関する。
防止装置に関する。
原子力発電所における燃料交換機は、原子炉の燃料交換
および原子炉内部の構成機器の移動を取扱うため、原子
炉の上方の原子炉ウェル上にあって、丈用済燃料プール
上と機器プール上の両側に布１役された走行用レールを
走行するよう１投備されている。
および原子炉内部の構成機器の移動を取扱うため、原子
炉の上方の原子炉ウェル上にあって、丈用済燃料プール
上と機器プール上の両側に布１役された走行用レールを
走行するよう１投備されている。
この燃料交換機の運転は、年１回の燃料交換時に行、な
われるほか、原子炉運転中においても使用済燃料プール
内の燃料を再処理工場に移送するためや、配置替えおよ
び移動するために、使用済燃料貯蔵ランクの上方に位置
していることが多い。
われるほか、原子炉運転中においても使用済燃料プール
内の燃料を再処理工場に移送するためや、配置替えおよ
び移動するために、使用済燃料貯蔵ランクの上方に位置
していることが多い。
このため、ｌ３８４年に発行された社団法人、１１本電
気協会［原子力発電所耐震設計技術指針Ｊ ＪＩＥＡＧ
４６０１゜補−１９８４において、燃料交換機の耐震重
要変分類は、地震時の燃料交換機の落下による使用済燃
料の破損を保護するため、基準地震＠ＩＳ□に対して耐
震性を有することとなっている。従来は基準地ＫＫＪＳ
工ｘ１．／２（Ｂクラス）であり、今回の新しい指針で
地震荷重がひきあげられたことにより。
気協会［原子力発電所耐震設計技術指針Ｊ ＪＩＥＡＧ
４６０１゜補−１９８４において、燃料交換機の耐震重
要変分類は、地震時の燃料交換機の落下による使用済燃
料の破損を保護するため、基準地震＠ＩＳ□に対して耐
震性を有することとなっている。従来は基準地ＫＫＪＳ
工ｘ１．／２（Ｂクラス）であり、今回の新しい指針で
地震荷重がひきあげられたことにより。
現状の耐震構造では地震時の転倒を防止できない場合も
考えられる。
考えられる。
燃料交換機に用いる走行用レールは、走行用安定性およ
び耐摩耗性などの点から一般規格品のクレーン用レール
鋼を使う必要がある。この燃料交換機における従来の転
倒防止装置は、走行レールと並行方向の地震力に対し、
燃料交換機に取付けられた転倒防止ツメが燃料交換機の
浮き上がりを防止し、走行用レールと直角方向の地震力
に対しては燃料交換機に取付けられた転倒防止ガイドが
燃料交換機の横ずれを防止している。
び耐摩耗性などの点から一般規格品のクレーン用レール
鋼を使う必要がある。この燃料交換機における従来の転
倒防止装置は、走行レールと並行方向の地震力に対し、
燃料交換機に取付けられた転倒防止ツメが燃料交換機の
浮き上がりを防止し、走行用レールと直角方向の地震力
に対しては燃料交換機に取付けられた転倒防止ガイドが
燃料交換機の横ずれを防止している。
しかしながら、これらの燃料交換機の地震荷重を最終的
に負担する走行用レールは、規格品を用いるため断面形
状は規定されてあり、当然耐強度は限界がある。したが
って、今後の原子力発電所の立地場所によってより大き
な地震荷重に対しての転倒防止装置を設計する場合、走
行用レールの耐強度不足により設計不可能になる場合が
考えられる。また、従来の転倒防止装置では、走行用レ
ールを固定するレールクリップ、レールクリップボルト
、埋込プレートおよび埋込アンカーの配置が制限されて
施工が非常に廻しい。
に負担する走行用レールは、規格品を用いるため断面形
状は規定されてあり、当然耐強度は限界がある。したが
って、今後の原子力発電所の立地場所によってより大き
な地震荷重に対しての転倒防止装置を設計する場合、走
行用レールの耐強度不足により設計不可能になる場合が
考えられる。また、従来の転倒防止装置では、走行用レ
ールを固定するレールクリップ、レールクリップボルト
、埋込プレートおよび埋込アンカーの配置が制限されて
施工が非常に廻しい。
本発明の目的は、強度的な向上と構造の簡素化とを図っ
た燃料交換機の転倒防止装置を提供するにある。
た燃料交換機の転倒防止装置を提供するにある。
本発明による燃料交換機の転倒防止装置は、燃料交換機
の走行用レールと並行して独立的に設置した転倒防止用
レールと、この転倒防止用レールとの相対関係において
極く僅かな上下、左右方向のクリアランスを保ってその
方向の動きが拘束されるように前記燃料交換機から突設
するアームに取りつけた転倒防止ラグとがら構成したこ
とを特徴とするものである。
の走行用レールと並行して独立的に設置した転倒防止用
レールと、この転倒防止用レールとの相対関係において
極く僅かな上下、左右方向のクリアランスを保ってその
方向の動きが拘束されるように前記燃料交換機から突設
するアームに取りつけた転倒防止ラグとがら構成したこ
とを特徴とするものである。
以下本発明を図面について説明する。まず、第２図およ
び第３図において、原子炉１は、燃料集合体２を原子炉
圧力容器３内に収納し、この原子炉圧力容器３を原子炉
格納容器４内に設置して構成される。原子炉格納容器４
の上部には、原子炉ウェル５が形成されており、その左
側に使用済燃料プール６および使用済燃料貯蔵ラックを
設置し、さらにその図示右側に機器プール８を設備して
いる。
び第３図において、原子炉１は、燃料集合体２を原子炉
圧力容器３内に収納し、この原子炉圧力容器３を原子炉
格納容器４内に設置して構成される。原子炉格納容器４
の上部には、原子炉ウェル５が形成されており、その左
側に使用済燃料プール６および使用済燃料貯蔵ラックを
設置し、さらにその図示右側に機器プール８を設備して
いる。
しかして、本発明による燃料交換８！９は、両図に示１
ように使用済燃料プール６および機器プール８を渡って
架設された走行用レール１ｏの上を走行するよう設けら
れている。そしてこの燃料交換機９の運転は１年１回の
燃料交換時に行なわれるほか、原子炉運転中においても
使用済燃料プール６内の燃料を再処理工場に移送するた
めに、第２図に示すように使用済燃料貯蔵ラック７の北
方に位置して置くことが多い。
ように使用済燃料プール６および機器プール８を渡って
架設された走行用レール１ｏの上を走行するよう設けら
れている。そしてこの燃料交換機９の運転は１年１回の
燃料交換時に行なわれるほか、原子炉運転中においても
使用済燃料プール６内の燃料を再処理工場に移送するた
めに、第２図に示すように使用済燃料貯蔵ラック７の北
方に位置して置くことが多い。
そこで本発明による燃料交換機９には、運転条件および
設置条件にともなう耐震性を向上させるために、改良し
た転倒防止装置を付属させたものである。この本発明に
よる転倒防止装置を第１図にもとすいて説明する。
設置条件にともなう耐震性を向上させるために、改良し
た転倒防止装置を付属させたものである。この本発明に
よる転倒防止装置を第１図にもとすいて説明する。
第１、図において、走行用レール１ｏは、基礎１２内に
埋め込まれた埋込プレート１１にレールクリップ１３お
よびレールクリップボルト１４で強固に固定されている
。本発明による燃料交換機９は、車輪１５によって走行
用レール１ｏの上を走行するもので、その走行時又は停
止時の諜動に対する転倒防止装置１６を設けている。
埋め込まれた埋込プレート１１にレールクリップ１３お
よびレールクリップボルト１４で強固に固定されている
。本発明による燃料交換機９は、車輪１５によって走行
用レール１ｏの上を走行するもので、その走行時又は停
止時の諜動に対する転倒防止装置１６を設けている。
この転倒防止装置１６は、第１図に示すように転倒防止
用レール１９をアンカーボルト１７によって基礎１２に
埋込んだ埋込プレート１８に取付ボルト２ｏで固定し、
また燃料交換機９がら突設したアーム２１力咲転倒防止
用レール１９と極く僅がな上下、左右のクリアランスを
保って対向する転倒防止ラグ２２を垂下するとともに、
さらにそのアーム２１に燃料交換Ｉａ９の走行中に転倒
防止用レール１９の側面を接触しながら回転してガイド
するガイドローラ２３を設けて構成されている。
用レール１９をアンカーボルト１７によって基礎１２に
埋込んだ埋込プレート１８に取付ボルト２ｏで固定し、
また燃料交換機９がら突設したアーム２１力咲転倒防止
用レール１９と極く僅がな上下、左右のクリアランスを
保って対向する転倒防止ラグ２２を垂下するとともに、
さらにそのアーム２１に燃料交換Ｉａ９の走行中に転倒
防止用レール１９の側面を接触しながら回転してガイド
するガイドローラ２３を設けて構成されている。
またアーム２１の端部に位置検出ｒｔ２４を設け、この
位置検出器ｚ４の検出子２４′が転倒防止用レール１９
の側面に設けた位置検出用ラック２５とに噛み合せてい
る。この＠会は転倒防止用レール１９が位置検出器用し
・−ルと兼用させた構造となっている。
位置検出器ｚ４の検出子２４′が転倒防止用レール１９
の側面に設けた位置検出用ラック２５とに噛み合せてい
る。この＠会は転倒防止用レール１９が位置検出器用し
・−ルと兼用させた構造となっている。
次に本発明による燃料交換機の転倒防止装置の作用につ
し°で説明する。第１図において、地震の発生時に燃料
交換機９の荷重が走行用レール１１）の直角方向および
並行方向のいずれかに作用する。
し°で説明する。第１図において、地震の発生時に燃料
交換機９の荷重が走行用レール１１）の直角方向および
並行方向のいずれかに作用する。
このとき燃料交換機９と燃料交換機９にアーム２１を介
して固定されている転倒防止ラグ２２とに横すベリある
いは浮き上がりが生じても、コンクリートの中に埋込ん
だ埋込プレート１８と取付ボルト２０および転倒防止用
レール１９の相互作用によって、燃料交換機９の動きは
拘束されて転倒することはない。
して固定されている転倒防止ラグ２２とに横すベリある
いは浮き上がりが生じても、コンクリートの中に埋込ん
だ埋込プレート１８と取付ボルト２０および転倒防止用
レール１９の相互作用によって、燃料交換機９の動きは
拘束されて転倒することはない。
このように構成された本発明による燃料交換機の転倒防
止装置においては、転倒防止用レール１９に１！；Ｌ輸
１５の荷重が作用しないので一般の構造用材料を用い、
任意の断面強度を有するよう設Ａ丁することが可能であ
否。したがって非常に大きな耐震強度を必要とする原子
力発電所では、従来の方法では走行用Ｌ／−ルが強度不
足となり、原子炉発電所の安全性が確保できないが１本
発明においては如何なるＪ［！ｌ震荷重でも地震荷重に
適応した転倒防止装置ｌ１１６を構成して付属させるこ
とができる。
止装置においては、転倒防止用レール１９に１！；Ｌ輸
１５の荷重が作用しないので一般の構造用材料を用い、
任意の断面強度を有するよう設Ａ丁することが可能であ
否。したがって非常に大きな耐震強度を必要とする原子
力発電所では、従来の方法では走行用Ｌ／−ルが強度不
足となり、原子炉発電所の安全性が確保できないが１本
発明においては如何なるＪ［！ｌ震荷重でも地震荷重に
適応した転倒防止装置ｌ１１６を構成して付属させるこ
とができる。
また地震荷重に最終的に受は持つ埋込アンカー１８につ
いても、従来規格品のレール形状に合わすべく配置する
必要があったが、走行用レールＩＧ側のアンカーは不用
となり、転倒防止用レール１９側にのみ設置すればよく
て簡素化が図られる。
いても、従来規格品のレール形状に合わすべく配置する
必要があったが、走行用レールＩＧ側のアンカーは不用
となり、転倒防止用レール１９側にのみ設置すればよく
て簡素化が図られる。
さらに燃料交換機９は、殆んど電子計算機にる自動位置
決め制御が採用されているが、ガイドローラ２３と転倒
防止用レール１９とを接触させること１二よｉ、ｌ、走
行時の蛇行を防ぎ、より良い位置決め制御ができる。
決め制御が採用されているが、ガイドローラ２３と転倒
防止用レール１９とを接触させること１二よｉ、ｌ、走
行時の蛇行を防ぎ、より良い位置決め制御ができる。
以上のように本発明においては、走行用レールと転倒防
止用レールとを独立して並行に設置したことにより、地
震発生時の燃料交換機の荷重を走行用レールと独立する
転倒防止用レールで受けるように構成したことにより、
走行用レール転倒防止用レールの構造用材料の設計対応
が楽になり。
止用レールとを独立して並行に設置したことにより、地
震発生時の燃料交換機の荷重を走行用レールと独立する
転倒防止用レールで受けるように構成したことにより、
走行用レール転倒防止用レールの構造用材料の設計対応
が楽になり。
その全体の強度の向上および構造の簡素化を図ることが
できる。
できる。
【図面の簡単な説明】
１ｉＳ１図は本発明による燃料交換機の転倒防止装置の
一実施例を示す要部断面図、第２図および第３図は原子
力発電所の燃料交換フロアを断面で示す正面図および平
面図である。 ９・・・燃料交換機 １０・・・走行用レール１５
・・・車輪 １６・・・転倒防止装置１８・
・・埋込プレート １９・・・転倒防止用レール２１
・・・アーム ２２・・・転倒防止ラグ２３・
・・ガイドローラ ２４・・・位置検出器２５・・・
位置検出器用ラック 代理人 弁理士 猪股祥晃（ほか１名）〕Ｖ 第１図
一実施例を示す要部断面図、第２図および第３図は原子
力発電所の燃料交換フロアを断面で示す正面図および平
面図である。 ９・・・燃料交換機 １０・・・走行用レール１５
・・・車輪 １６・・・転倒防止装置１８・
・・埋込プレート １９・・・転倒防止用レール２１
・・・アーム ２２・・・転倒防止ラグ２３・
・・ガイドローラ ２４・・・位置検出器２５・・・
位置検出器用ラック 代理人 弁理士 猪股祥晃（ほか１名）〕Ｖ 第１図
Claims (3)
- （１）燃料交換機の走行用レールと並行して独立的に設
置した転倒防止用レールと、この転倒防止用レールとの
相対関係において極く僅かな上下、左右方向のクリアラ
ンスを保ってその方向の動きが拘束されるように前記燃
料交換機から突設するアームに取りつけた転倒防止ラグ
とから構成したことを特徴とする燃料交換機の転倒防止
装置。 - （２）燃料交換機から突設するアームに転倒防止用レー
ルに接触しながら転動して燃料交換機の走行蛇行を防止
するガイドローラを設けたことを特徴とする特許請求の
範囲第１項記載の燃料交換機の転倒防止装置。 - （３）燃料交換機から突設するアームに位置検出器を設
け、この位置検出器の検出子が噛合する位置検出器用ラ
ックを転倒防止用レールに設けたことを特徴とする特許
請求の範囲第１項記載の燃料交換機の転倒防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60211180A JPH0638115B2 (ja) | 1985-09-26 | 1985-09-26 | 燃料交換機の転倒防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60211180A JPH0638115B2 (ja) | 1985-09-26 | 1985-09-26 | 燃料交換機の転倒防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6271894A true JPS6271894A (ja) | 1987-04-02 |
| JPH0638115B2 JPH0638115B2 (ja) | 1994-05-18 |
Family
ID=16601736
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60211180A Expired - Fee Related JPH0638115B2 (ja) | 1985-09-26 | 1985-09-26 | 燃料交換機の転倒防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0638115B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009008670A (ja) * | 2007-06-01 | 2009-01-15 | Toshiba Corp | 燃料取替システム |
| KR101060759B1 (ko) | 2008-12-18 | 2011-08-31 | 삼성엘이디 주식회사 | 화학 기상 증착 장치 |
| JP2012008102A (ja) * | 2010-06-28 | 2012-01-12 | Toshiba Corp | 燃料交換機 |
| JP2012063172A (ja) * | 2010-09-14 | 2012-03-29 | Toshiba Corp | 燃料交換機 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5608408B2 (ja) * | 2010-04-23 | 2014-10-15 | 日立Ｇｅニュークリア・エナジー株式会社 | 台車，燃料取替機，台車補強工事方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5777193A (en) * | 1980-10-30 | 1982-05-14 | Tokyo Shibaura Electric Co | Crane device |
| JPS58100790A (ja) * | 1981-12-10 | 1983-06-15 | 日立造船株式会社 | 使用済み核燃料バスケット等の受渡し装置 |
-
1985
- 1985-09-26 JP JP60211180A patent/JPH0638115B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5777193A (en) * | 1980-10-30 | 1982-05-14 | Tokyo Shibaura Electric Co | Crane device |
| JPS58100790A (ja) * | 1981-12-10 | 1983-06-15 | 日立造船株式会社 | 使用済み核燃料バスケット等の受渡し装置 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009008670A (ja) * | 2007-06-01 | 2009-01-15 | Toshiba Corp | 燃料取替システム |
| KR101060759B1 (ko) | 2008-12-18 | 2011-08-31 | 삼성엘이디 주식회사 | 화학 기상 증착 장치 |
| JP2012008102A (ja) * | 2010-06-28 | 2012-01-12 | Toshiba Corp | 燃料交換機 |
| JP2012063172A (ja) * | 2010-09-14 | 2012-03-29 | Toshiba Corp | 燃料交換機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0638115B2 (ja) | 1994-05-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313115 |
|
| R360 | Written notification for declining of transfer of rights |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
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