JPS6269040U - - Google Patents

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JPS6269040U
JPS6269040U JP16103785U JP16103785U JPS6269040U JP S6269040 U JPS6269040 U JP S6269040U JP 16103785 U JP16103785 U JP 16103785U JP 16103785 U JP16103785 U JP 16103785U JP S6269040 U JPS6269040 U JP S6269040U
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fuel
pressure
passage
temperature sensor
injection valve
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  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案が適用された燃料供給制御装置
の全体構成図、第２図及び第３図は第１図の電子
コントロールユニツト（ＥＣＵ）内で実行される
、燃料圧変更手段である電磁切換弁の制御手順を
示すプログラムフローチヤート、第４図は電磁切
換弁の付勢期間ＣＲＥＧｉｊとエンジン冷却水温
度ＴＷ及び吸気温度ＴＡとの関係の一例を示すテ
ーブル図、第５図はエンジン停止後の時間に対す
る燃料噴射弁近傍の温度、エンジン冷却水温度Ｔ
Ｗ、吸気温度ＴＡの関係を示すタイムチヤートで
ある。 １…内燃エンジン、３…吸気通路、７…電子コ
ントロールユニツト（ＥＣＵ）、１０…吸気温度
センサ、１１…エンジン冷却水温度センサ、１９
…燃料噴射弁、１５…第１の燃料通路（管路）、
１７…燃料ポンプ、１８…燃料タンク、１９…調
圧弁、１９ａ…弁体、１９ｂ…ダイアフラム、１
９ｅ…ばね部材（スプリング）、２０及び２１…
第２の燃料通路（管路）、２２…負圧通路、２３
…燃料圧変更手段（電磁切換弁）。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 調圧手段により調圧された燃料を燃料噴射弁
    により内燃エンジンに噴射供給する燃料供給制御
    装置において、前記内燃エンジンの冷却水温度を
    検出する冷却水温度センサと、前記内燃エンジン
    に供給される吸入空気の温度を検出する吸気温度
    センサと、該冷却水温度センサにより検出された
    温度値が第１の所定値より高いか該吸気温度セン
    サにより検出された温度値が第２の所定値より高
    いか少なくとも一方が成立したとき前記燃料噴射
    弁に供給される燃料圧を増大させる燃料圧変更手
    段とを設けたことを特徴とする内燃エンジンの燃
    料供給制御装置。 ２ 燃料タンクと前記燃料噴射弁とを連通する第
    １の燃料通路と、該第１の燃料通路途中に配設さ
    れ、前記燃料タンクからの燃料を前記第１の燃料
    通路を介して前記燃料噴射弁に圧送する燃料ポン
    プとを含み、前記燃料噴射弁は前記エンジンの吸
    気通路内に臨み、前記調圧手段は前記燃料ポンプ
    と前記燃料噴射弁間の前記第１の燃料通路から分
    岐し、前記燃料タンクに連通する第２の燃料通路
    と、該第２の燃料通路途中に配設され、前記燃料
    噴射弁に供給される燃料圧と前記吸気通路内の前
    記燃料噴射弁近傍に発生する圧力との差圧に応動
    するダイアフラムを有し、該ダイアフラムの変位
    量に応じて、前記第２の燃料通路を介して前記燃
    料タンクに還流する燃料量を調整する調圧弁と、
    前記吸気通路内の前記燃料噴射弁近傍に発生する
    圧力を前記調圧弁のダイアフラムの一の面に導く
    負圧通路とを含むことを特徴とする実用新案登録
    請求の範囲第１項記載の内燃エンジンの燃料供給
    制御装置。 ３ 前記燃料圧変更手段は前記負圧通路途中に配
    設され、一の位置に切換えられたとき前記吸気通
    路内圧力を、他の位置に切換えられたとき大気圧
    を夫々前記ダイアフラムの前記一の面に導く電磁
    切換弁と、前記冷却水温度センサにより検出され
    た温度値が前記第１の所定値より高いとき又は前
    記吸気温度センサにより検出された温度が前記第
    ２の所定値より高いとき前記電磁切換弁が前記他
    の位置に切換えられるように該電磁切換弁に駆動
    信号を供給する電子回路とを含むことを特徴とす
    る実用新案登録請求の範囲第２項記載の内燃エン
    ジンの燃料供給制御装置。 ４ 前記燃料圧変更手段は前記エンジンの始動時
    に前記冷却水温度センサにより検出された温度値
    が前記第１の所定値より高いとき、エンジン始動
    時から前記冷却水温度検出値が高い程長い期間に
    亘つて前記燃料圧の増大を行うようにされて成る
    ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
    乃至第３項のいずれかに記載の内燃エンジンの燃
    料供給制御装置。 ５ 前記燃料圧変更手段は前記エンジンの始動時
    に前記吸気温度センサにより検出された温度値が
    前記第２の所定値より高いとき、エンジン始動時
    から前記吸気温度検出値が高い程長い期間に亘つ
    て前記燃料圧の増大を行うようにされて成ること
    を特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項乃至
    第３項のいずれかに記載の内燃エンジンの燃料供
    給制御装置。 ６ 前記燃料圧変更手段は前記エンジンの始動時
    に前記冷却水温度センサにより検出された温度値
    が前記第１の所定値より高いとき又は前記吸気温
    度センサにより検出された温度値が前記第２の所
    定値より高いとき。エンジン始動時から前記冷却
    水温度検出値及び吸気温度検出値が夫々高い程長
    い期間に亘つて前記燃料圧の増大を行うようにさ
    れて成ることを特徴とする実用新案登録請求の範
    囲第１項乃至第３項のいずれかに記載の内燃エン
    ジンの燃料供給制御装置。
JP1985161037U 1985-10-21 1985-10-21 Expired - Lifetime JPH0523797Y2 (ja)

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JP1985161037U JPH0523797Y2 (ja) 1985-10-21 1985-10-21

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JPS6269040U true JPS6269040U (ja) 1987-04-30
JPH0523797Y2 JPH0523797Y2 (ja) 1993-06-17

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8235026B2 (en) 2009-09-25 2012-08-07 Mitsubishi Electric Corporation Fuel injection control apparatus for engine

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5594436U (ja) * 1978-12-25 1980-06-30
JPS5996439A (ja) * 1982-11-25 1984-06-02 Nippon Soken Inc 燃料噴射装置
JPS6123845A (ja) * 1984-07-09 1986-02-01 Toyota Motor Corp 空燃比制御装置
JPS61101663A (ja) * 1984-10-22 1986-05-20 Toyota Motor Corp 燃料噴射式エンジンの燃料ポンプ制御装置

Patent Citations (4)

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US8235026B2 (en) 2009-09-25 2012-08-07 Mitsubishi Electric Corporation Fuel injection control apparatus for engine

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Publication number Publication date
JPH0523797Y2 (ja) 1993-06-17

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