JPS6251599A - 搬送車両 - Google Patents

搬送車両

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Publication number
JPS6251599A
JPS6251599A JP18841785A JP18841785A JPS6251599A JP S6251599 A JPS6251599 A JP S6251599A JP 18841785 A JP18841785 A JP 18841785A JP 18841785 A JP18841785 A JP 18841785A JP S6251599 A JPS6251599 A JP S6251599A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
center
load
cargo
claw
fork
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP18841785A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0227278B2 (ja
Inventor
宇都 忠義
深谷 敏夫
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Komatsu Forklift KK
Original Assignee
Komatsu Forklift KK
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、荷取シ装置を備え次搬送車両に関するもので
ある。
従来の技術 車両本体に荷取り装置、例えば上下動するフォーク爪を
取付け、このフォーク爪で荷を取って所定位tまで搬送
し、荷置設備、例えばラック、コンベア等へ荷置きする
搬送車両が知られている。
発明が解決しようとする問題点 車両本体の荷取位tまでの停止誤差などによって7オー
ク爪で荷を取つfc場合に、7オーク爪と荷のセンター
とがずれることがあり、荷置時に荷置設備のセンターに
7オーク爪のセンターを合せても荷のセンターと荷置設
備のセンターとが一致せずに、その都度術のセンターを
フォーク爪のセンターに合せる必要があって、その作業
が面倒であると共に、荷取り、荷置を繰り返しすると前
述のセンターのずれが累積されて荷重が出来なくなるこ
ともある。
問題点を解決するための手段及び作用 車両本体における荷取り装置の両側に、荷のセンターと
荷取り装置のセンターとを合致させる位置決め装置を配
設して、荷取りした荷のセンターと荷取り装置とのセン
ターとを合致できるようにし次ものである。
実施例 車両本体1は平面コ字状となり、その中間部の凹部2に
は荷取り装置、例えば7オーク爪3を備え几マスト装置
4がガイドレール5とロー26とで側方に移動自在に設
けられ、す7トシリンダ7で内マスト8を外マスト9に
対して上下動すると昇降板10とともにフォーク爪3が
上下動して荷取り、荷置できるようにしである。
前記車両本体1における凹部2の両側位置には一対の位
置決め装置11がそれぞれ設けられ、この位置決め装[
11は荷支持台12と位置決めロー213とを備え、荷
支持台12は一、シリンダ14で移動自在となって一対
の荷支持台12間の対向間距離を調節できるようにしで
あると共に、位置決めロー213は荷支持台12の低部
!2cLに回転自在でかつ荷支持台I2の支持面+2b
より上方に突出して設けである。
しかして、第3図(α)K示すようにフォーク爪3上に
荷Aを載置してフォーク爪3を上昇させ次時に、荷Aの
センターA′とフォーク爪3のセンタ3′、つまシ荷取
り装置のセンターとがずれている場合には、フォーク爪
3を下降させた時に第3図(b)に示すように荷Aの下
面が一方の位置決めローニア13に接し、フォーク爪3
を更に下降すると荷Aは位置決めローラ13を回転させ
て他方の位置決めローラ13側に移動して第3図(C)
に示すように一対の荷支持台12の支持面12α上に載
置されるので、荷AのセンターA′とフォーク爪3のセ
ンター3′とを一致できると共に、荷Aを荷支持台12
で支持できるからフォーク爪3に荷Aの荷重が作用せず
に好ましい。
1友、荷Aの幅が大きい場合や小さい場合にはシリンダ
14によって一対の荷支持台12を同期して同一距離だ
け移動させれば良い。
つまり、フォーク爪3のセンターと一対の荷支持台12
のセンターとが常時一致するように移動させれば良い。
発明の効果 荷取υ装置で荷取りした荷のセンターと荷取り装置のセ
ンターとを一致できるから、荷置き時に荷置設備と荷取
シ装置のセンターとを合致すれば荷を正しく荷置きでき
、その作業が簡単となると共に、荷取り、荷置きを繰り
返しても前述のセンターのずれが累積されることがない
ので常に正しく荷!きできる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示し、栗1図9正面図、あ2図
は平面図、第3図(α) 、 (A) 、 (C)は動
作説明図である。 1は車両本体、11は位置決め装置、Aは荷。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 車両本体1に荷取り装置を設けると共に、この荷取り装
    置の両側に荷のセンターと荷取り装置のセンターとを合
    致させる位置決め装置を配設したことを特徴とする搬送
    車両。
JP18841785A 1985-08-29 1985-08-29 搬送車両 Granted JPS6251599A (ja)

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JP18841785A JPS6251599A (ja) 1985-08-29 1985-08-29 搬送車両

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JP18841785A JPS6251599A (ja) 1985-08-29 1985-08-29 搬送車両

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Publication Number Publication Date
JPS6251599A true JPS6251599A (ja) 1987-03-06
JPH0227278B2 JPH0227278B2 (ja) 1990-06-15

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55135025A (en) * 1979-04-09 1980-10-21 Nippon Steel Corp Cargo transportation system

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55135025A (en) * 1979-04-09 1980-10-21 Nippon Steel Corp Cargo transportation system

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JPH0227278B2 (ja) 1990-06-15

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