JPS6248844U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるデフロツク操作装置を備
えたトラクタの全体側面図、第２図は後輪用デフ
アレンシヤルの水平断面図、第３図はケース側デ
フロツク操作装置の拡大平面図、第４図はその側
面図、第５図は車体側デフロツク操作装置の側面
図、第６図は同平面図、第７図は第６図の―
線に沿う断面図である。 １……トラクタ、２……メインフレーム、３…
…前輪、４……後輪、５……エンジン、６……ト
ランスミツシヨンケース、７……第１プロペラシ
ヤフト、８……前輪用デフアレンシヤル、９……
第２プロペラシヤフト、１０……後輪用デフアレ
ンシヤル、１１……ハンドル、１２……シート、
１３……作業機、１４……デフアレンシヤルギヤ
、１５……軸受、１６……駆動軸、１７……駆動
小歯車、１８……デフアレンシヤルケース、１９
……駆動大歯車、２０……差動歯車軸、２１……
差動小歯車、２２……差動大歯車、２３……出力
軸、２４……最終減速機構、２５……デフロツク
シフタ、２６……クラツチ歯、２７……クラツチ
歯、２８……ケース側デフロツク操作装置、２９
……デフロツクフオーク、３０……ケース側デフ
ロツクアーム、３１……軸、３２……突子、３３
……溝、３４……鋼球、３５……復帰バネ、３６
……係合部片、３７……係合部片、３８……軸、
３９……押棒部材、４０……車体側デフロツク操
作装置、４１……側板、４２……ボルト穴、４３
……デフロツクシヤフト、４４……車体側デフロ
ツクアーム、４５……アーム、４６……ジヨイン
ト、４７……ロツクナツト、４８……ロツド、４
９……デフロツクペダル、５０……ピボツト軸、
５１……踏面、５２……復帰ばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体に装着されるトランスミツシヨンケース内
   に設けられたデフアレンシヤルギヤのデフロツク
   装置を操作するデフロツク操作装置において、ト
   ランスミツシヨンケースに、前記デフロツク装置
   と係合しこれを作動させるデフロツクフオークお
   よび該デフロツクフオークに連動するケース側デ
   フロツクアームを軸支するとともに、これらを前
   記デフアレンシヤルギヤのロツクを解除する方向
   に付勢し、一方、車体に枢着したデフロツクシヤ
   フトに前記ケース側デフロツクアームに対向する
   車体側デフロツクアームを固着し、かつ前記ケー
   ス側デフロツクアームと車体側デフロツクアーム
   との間に押棒部材を介挿し、さらに、前記デフロ
   ツクシヤフトを、車体に枢着されたデフロツクペ
   ダルに、該ペダルの揺動に応じて該シヤフトが回
   動するよう連動部材を介して連結するとともに、
   これらを前記デフアレンシヤルギヤのロツクを解
   除する方向に付勢したことを特徴とするデフロツ
   ク操作装置。