JPS6246886A - エレベ−タの運転方法 - Google Patents

エレベ−タの運転方法

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JPS6246886A
JPS6246886A JP60183834A JP18383485A JPS6246886A JP S6246886 A JPS6246886 A JP S6246886A JP 60183834 A JP60183834 A JP 60183834A JP 18383485 A JP18383485 A JP 18383485A JP S6246886 A JPS6246886 A JP S6246886A
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JP
Japan
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floor
car
door
relay
hall
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司 成田
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Hitachi Elevator Engineering and Service Co Ltd
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Hitachi Elevator Engineering and Service Co Ltd
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  • Elevator Door Apparatuses (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 この発明はエレベータの運転方法、4tlFに特定階相
互間での完全保護運行を可能としt;エレベータの運転
方法に関するものである。
〔発明の背景〕
各階床のホールに操作盤が設けられ、この操作盤を操作
してエレベータの乗かごのドアを開閉す   □る形式
のエレベータが、主として荷物の移送のために使用され
ている。
従来のこの種のエレベータの運転に際しては。
ホールの操作盤を操作してエレベータに呼び信号を送り
、その階床に停止したエレベータの乗かごのドアをホー
ルの操作盤を操作して開く。乗かご内に移送すべき荷物
を搬入し、操作盤を操作して乗かごのドアを閉め且つ行
先階床の指示をする。
エレベータは、呼び信号がある階床のすべてに屓次停止
し、その階床のホールの操作盤の操作によりドアが開か
れ、荷物が搬入され或はその階床に下されるべき荷物が
搬出される。その階床での荷物の搬入或は搬出作業が完
了すると、操作盤の操作によって乗かごのドアが閉じら
れ、その階床での行先指示が従来の行先指示に加えられ
て、エレベータの以後の運転が行なわれる。
この従来の運転方法では1例えば1階から6階に荷物を
移送する場合には、予め電話で連絡を取っておいて6階
のホールに受取人を待機させる必要がある。連絡を受け
た受取人は、6階に停止した乗かとから迅速に移送され
て来た荷物を選別して搬出する。このように荷物の発送
階に発送人が。
荷物の受取階に受取人が必要で人手を要することと、途
中階で荷物が誤まって或は故意に下されてしまい、荷物
の紛失事故が発生するおそれがあることが難点であった
。従って貴重品の移送に対しては、従来のエレベータの
運転方法は安全移送が保証されなかった。
〔発明の目的〕
この発明は、従来のエレベータの運転方法での難点を解
決し、予め設定された特定階相互間では途中階での呼び
に無関係に、完全に乗かとがロックされた状態で運行さ
れ、ドアのロックは特定階において特定人の操作によっ
てのみ可能で、特定階間で移送体を安全を保穫された状
態で移送することが出来る。エレベータの運転方法を提
供するものである。
〔発明の概要〕
この発明では、第1の特定階に停止したエレベータの乗
かごのドアのロックを、@1の特定階のホールに設けら
れた解錠スイッチを操作することにより解除する。lK
1の特定階のホール側から乗かごのドアを開き1乗かご
内に第2の特定階に移送すべき移送体を搬入する。
第1の特定階のホールに設けられた特定階専用運転切替
スイッチを操作すると、ドアがロックされた乗かごは第
2の特定階に直行運行される。第2の特定階に停止した
乗かごは、第2の特定階の解錠スイッチを操作すること
により、ドアのロックが解除され、第2の特定階のホー
ル側からドアを開いて1乗かとから移送体を搬出する。
従って、第1及び第2の特定階のホールに設けられた解
錠スイッチ及び特定階専用運転切替スイッチを、特定人
のみが操作出来るようにしておくと、第1及び第2の特
定階間にドアがロックされた状態で、専用移送路が形成
されることになる。
第1の特定階で乗かとに搬入した移送体は、第1の特定
階の特定階専用運転切替スイッチを操作することにより
1乗かごが第2の特定階に直行運行されて、第2の特定
階に移送される。
しかし、第2の特定階で特定人が解錠スイッチを操作し
ない限り1乗かとから1!R出することが出来ない。又
特定人が第1又は第2の特定階で特定階専用運転切替ス
イッチを操作しない限り1乗かとは第2の特定階で停止
している。
従って、1人の特定人で安全に例えば貴重品や現金等の
移送体の移送を、特定階相互間で行なうことが可能とな
る。
〔発明の実施例〕
以下、この発明のエレベータの運転方法を、実施例に基
づき図面を使用して詳細に説明する。
第1図は、この発明の実施例に用いられるエレベータの
制御回路であり、簡単のために1階と3階を特定階とし
た場合について説明する。
電源端子P及びN間に鎖錠装置を動作させる電磁石PL
Mと常開接点40 M、とが直列に接続される。乗かご
のドアの開閉を検出するゲートスイッチGS、ドアスイ
ッチ検出リレー40及びホールのドアの開閉を検出する
鎖錠スイッチDSが直列に、1!源端子P及びN間に接
続される。
ゲートスイッチGSとドアスイッチ検出リレー40との
接続点と電源端子N間に、ゲートスイッチ検出リレー4
0Gが接続される。接点66Δ1A。
と接点tisMBmとが並列に接続され、その接、伏薇
の一方がドアスイッチ検出リレー40とゲートスイッチ
検出リレー40Gとの接続点に接続される。
接点66 MAsと接点65MBsとの接続点の他方と
電源端子N間に、電磁石DLMの鎖錠指令用リレー40
Mが接続される。
1階に乗かとが到着すると動作する常閉接点31F8.
ゲートスイッチ検出リレー40Qの常開接点40G1.
常開接点66 B、常閉接点66MBt及び1階での鎖
錠装置解錠指令用リレー66MAが、電源端子P及びN
閘に直列に接続される。1階の鎖゛錠装置解錠スイッチ
SS、と鎖錠装置解錠指令用リレー66MAの常開接点
66 M A+とが、電源端子Pと常開接点66B、及
び常閉接点66MBtの接続点間に直列に接続される。
2階に乗かとが到着すると動作する常閉接点33F1.
ゲートスイッチ検出リレー40Gの常開接点40G、常
開接点66A、、常閉接点66MAl及び3階での鎖錠
装置解錠指令用リレー66MBが。
電源端子P及び8間に直列に接続される。3階の鎖錠装
置の解錠スイッチSS、と鎖錠装置解錠指令用リレー6
6MBの常開接点66MB+とが、1/を源端子Pと常
開接点66A、及び常閉接点66MAlの接続点間に直
列に接続される。
1階の専用運転切替スイッチS3,1階に乗かごが到着
すると動作する常開接点31F、、ゲートスイッチ検出
リレー40Gの常閉接点40 G+ 、常閉接点66B
1及び3階への専用運転切替指令用リレー66Aが電源
端子P及び8間に直列に接続される。
電源端子Pに3階への専用運転切替指令用リレー66A
の常開接点66Alの1端が接続され、常開接点66A
1の他端と常閉接点40 G+及び常閉接点66B、の
接続点間に、ゲートスイッチ検出リレー40Gの常開接
点40G、と3階に乗かとが到着すると動作する常閉接
点33F、とが互に並列に接続される。
3階の専用運転切替スイッチS9,3階に乗かごが到着
すると動作する常開接点33F+、ゲートスイッチ検出
リレー40Gの常閉接点4oGs、常閉接点66A、及
び1階への専用運転切替指令用リレー66Bが電源端子
P及び8間に直列に接続される。
電源端子Pに1階への専用運転切替指令用リレー66B
の常開接点66 B、の1端が接続され、常開接点66
B、の他端と常閉接点40G、及び常閉接点66A、の
接続点間に、ゲートスイッチ検出リレー40Gの常開接
点40G4と1階に乗かとが到着すると動作する常閉接
点31 F、とが互に並列に接続される。
専用運転切替スイッチS、と鎖錠装置の解錠スイッチS
Slとは、1階ホールに設けられ、専用運転切替スイッ
チS、と鎖錠装置の解錠スイッチSS、とは、2階ホー
ルに設けられる。これらのスイッチは1%定人のみが操
作可能な鍵スイツチ構成とされる。
第2図は、この発明の実施例に用いられるエレベータの
行き先考の呼登録阻止回路の構成を示すもので、呼登録
回路50に設けられる3階呼登録ボタン13F’S及び
1階呼登録ボタン31FSの一方の接点は、それぞれ常
閉接点66B、及び66A1を介して電源端子Pに接続
される。3階呼登録ボタ/13Fs及び1階呼登録Mタ
フ31FSは。
それぞれ1階ホール及び3階ホールに設けられる。
1階ホールに設けられる1階呼登録ボタン11FS及び
2階呼登録ボタ712FS、2階ホールに設けられる1
階呼登録ボタン21FS、2階呼登録ボタン22FS及
び3階呼登録ボタ723F8゜3階ホールに設けられる
2階呼登録ボタン32FS及び3階呼登録ボタ/33F
Sの一方の接点は。
直列に接続された常閉接点66A、及び66B、を介し
てlit源端子Pに接続される。呼登録回路5oの共通
端子は電源端子Nに接続される。
この発明のエレベータの運転方法を、1階及び3階を特
定階とし1階から3階において運転する場合を説明する
特定人が1階ホールで専用運転切替スイッチsIを操作
し、3N呼登録ボタン13FSを押して呼登録を行なう
1階に乗かごが到着すると、常開接点31F、がONと
なり、1!源端子P、専用運転切替スイッチS3.常開
接点311;’、、常閉接点40 G、 、常閉接点6
6B、及び3階への専用運転切替指令用リレー66Aが
閉回路を形成する。このために専用運転切替指令用リレ
ー66Aが作動する。従って常開接点66んがONとな
り、電源端子P、常開接点A1゜常閉接点33 F、 
、常閉接点66B、、専用運転切替指令用リレー66A
及び電源端子Nで閉回路が形成され、専用運転切替指令
用リレー66Aが自己保持される。
乗かごのドアを開き移送体を搬入し1乗かごのドアを閉
じる。乗かごのドアが閉じられたことを。
ゲートスイッチGSが検出し、@源端子P、ゲートスイ
ッチGS、ゲートスイッチ検出リレー40G及び電源端
子Nが閉回路を形成し、ゲートスイッチ検出リレー40
Gが作動する。従って常開接点40 GmがONとなり
、電源端子P、常開接点66A+ 、常開接点40 G
m 、常閉接点66B、、専用運転切替指令用リレー6
6A及び電源端子Nが閉回路を形成し、専用運転切替指
令用リレー66Aが自己保持される。
乗かごのドアを閉じホールのドアを閉じると。
電源端子P、ゲートスイッチGS、  ドアスイッチ検
出リレー40.鎖錠スイッチDS及び電源端子Nが閉回
路を形成し、ドアスイッチ検出リレー40がONとなる
すでに述べたようにゲートスイッチ検出リレー40Gが
作動しているので、常開接点40G、がONとなり、専
用運転切替指令用リレー66Aが作動しているので、常
開接点66A、がONになっている。従って、電源端子
P、常閉接点33F、、常間接点40G1常開接点66
A、、常閉接点66 M As 。
鎖錠装置解錠指令用リレー66MB及び電源端子Nが閉
回路を形成し、鎖錠装置解錠指令用リレー66MBが作
動する。
このために、を源端子P、ゲートスイッチGS。
常開接点66MBA、鎖錠指令用リレー40M及び電源
端子N間に閉回路が形成され、鎖錠指令用リレー40M
が作動する。鎖錠指令用リレー40Mが作動すると、常
開接点40M1がONとなり、電磁石DLMK電流が流
れて乗かごのドアがロックされる。
乗かとはドアがロックされたままの状態で、3階に到着
する。3階に乗かとが到着すると常開接点33F1がO
Nとなり、専用運転切替指令用リレー66Bが作動し自
己保持される。
3階ホールの鎖錠装置の解錠スイッチSS、を操作する
と、電源端子P、鎖錠装置の解錠スイッチS S、。
QNとされた常開接点66 M B+ 、常閉接点66
 M As 。
鎖錠装置解錠指令用リレー66MB及び電源端子Nの回
路が開回路となり、鎖縦装置解錠指くデ用リレー66M
Bが不動作状態となる。常開接点40G、はONとなっ
ているが、1階の専用運転切替スイッチS、が操作され
ない限り常開接点66A、はOFFであり、鎖錠装置解
錠指令用リレー66MBが作動することはない。
従って、常開接点66MBsがOFFとな9鎖錠指令用
リレー40Mが不動作状態となシ、常間接点40M1が
OFFとなり電磁石DLMに流れる電流が連断される。
このために乗かごのドアのロックが解除されるので、ホ
ールのドア及び乗かごのドアを開いて移送体を搬出する
ドアを開けると、電源端子P、ゲートスイッチGS、ゲ
ートスイッチ検出リレー40G及び電源端子Nが開回路
となり、ゲートスイッチ検出リレー40Gが不動作状態
となる。従って、電源端子P、常開接点66 Al 、
常開接点40 Gt 、常閉接点66B*、専用運転切
替指令用リレー66A及び電源端子Nが開回路となυ、
岑用運転切替指令用リレー66Aが不動作状態となって
専用運転が解除される。
3階への専用運転切替指令用リレー66Aが動作してい
ると、第2図に示す常閉接点66A、及び66A、がO
FFとなり、1階の3階呼登録ボタンのみが操作可能で
ある。従ってエレベータは乗かごのドアがロックされた
状態で、1階から3階へ直行する。
一方一階への専用運転切替指令用リレー6613が動作
していると、第2図に示す常閉接点66B4及び66B
1がOFFとなり、3階の1階呼登録ボタンのみが操作
可能である。従ってこの場合は。
エレベータは乗かごのドアがロックされた状態で3階か
ら1階へ直行する。
このようにして1%定階である1階と3階間には1乗か
ごのドアがロックされた状態で直行運行が行なわれる専
用運行路が構成される。1階もしくは3階に停止したエ
レベータの乗かごのドアは。
特定人が操作可能な鎖錠装置の解錠スイッチSS、。
SSlを操作しない限りロックされている。
従って、−人の特定人の操作によって特定階相互間にお
いて移送体を安全に移送することが出来る。
〔発明の効果〕
この発明によると、W定階相互間に専用運行路を構成し
1乗かごのドアをロックした状態で移送体を安全に且つ
一人の特定人の操作によって移送可能な、エレベータの
運転方法を提供することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この発明の実施例に用いられるエレベータの
制御回路を示す回路図、第2図は、この発明の実施例に
用いられるエレベータの行き先考の呼登録阻止回路を示
す回路図である。 S、 、 S、・・・・・・専用運転切替ヌイツチ、 
SS+ l ss*・・・・・・解錠スイッチ、66A
、66B・・・・・・専用運転指令用リレー、66MA
、66MB・・・・・・鎖錠装置解錠指令用リレー、4
0・・・・・・ドアスイッチ検出リレー。 40G・・・・・・ゲートスイッチ検出リレー、40〜
1・・・・・・鎖錠指令用リレー、GS・・・・・・ゲ
ート″スイッチ。 DS・・・・・・鎖錠スイッチ、DLM・・・・・・電
磁石、50・・・・・・呼登録回路、13FS・・・・
・・3階呼登録ボタン31FS・・・・・・1階呼登録
ボタン。 第1図 第2図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 第1の特定階に停止したエレベータの乗かごのドアのロ
    ックを、前記第1の特定階のホールに設けられた解錠ス
    イッチを操作することにより解除し、前記乗かごのドア
    を前記第1の特定階のホール側から開き、前記乗かご内
    に第2の特定階に移送すべき移送体を搬入し、前記第1
    の特定階のホールに設けられた特定階専用運転切替スイ
    ッチを操作することにより、前記乗かごのドアをロック
    した状態で前記乗かごを前記第2の特定階に直行運行さ
    せ、前記第2の特定階のホールに設けられた解錠スイッ
    チを操作することにより、前記第2の特定階に停止した
    前記乗かごのドアのロックを解除し、前記乗かごのドア
    を前記第2の特定階のホール側から開き、前記移送体を
    搬出するエレベータの運転方法。
JP60183834A 1985-08-23 1985-08-23 エレベ−タの運転方法 Granted JPS6246886A (ja)

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JPH0236520B2 JPH0236520B2 (ja) 1990-08-17

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0566303U (ja) * 1992-02-14 1993-09-03 住友建機株式会社 建設機械の原動機と油圧回路の制御装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5925828U (ja) * 1983-02-07 1984-02-17 セイコーエプソン株式会社 複合振動子

Patent Citations (1)

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