JPS62449Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、主として、防振支持した舶用機関か
ら、ポンプ或いは発電機などの作業機を駆動する
動力取出用のベルト伝動装置において、両者間の
動力伝達を断続するようにしたテンシヨンプーリ
クラツチに関する。

従来、舶用機関の動力取出用クラツチは、一般
に電磁クラツチを使用しており、そのため高価と
なる欠点があつた。しかも、１つの機関で複数の
作業機を駆動する場合、夫々の作業機に電磁クラ
ツチを用いており、極めて高価となるのみなら
ず、そのように別々に電磁クラツチを配置すると
全体に大形化し、大きな機関室スペースを必要と
する欠点があつた。

なお、陸上作業機の動力伝達機構には、例えば
実開昭50−90076号公報に記載されたもののよう
に、動力伝達側の駆動プーリと作業機側の被動プ
ーリとの間に巻掛けた伝動ベルトを、テンシヨン
プーリによつて嵌脱するクラツチ機構を具備した
ものがある。そのものでは、伝動ベルトの近傍に
設けた支軸によつて回動アームを回動自在に支持
し、その支軸の鉛直下方に配設したピンと、同じ
く支軸に同軸上に回動自在に支持したレバーとの
間に引張バネを介装して、その引張バネの付勢力
を前記支軸を介して回動アームに伝達して、その
回動アームに設けたテンシヨンプーリを、前記の
ベルトを押し付けたり、引き離したりすることに
よつてベルトの緊張状態をかえ、それによつて動
力伝達系の動力を嵌脱するようにしている。

しかしながら、このものでは、引張バネの一端
側が駆動プーリの軸心とは別のところに配置され
ているため、回動アーム、テンシヨンプーリ、引
張バネ等によつて構成されるクラツチ機構の幾何
学的配置状態が、駆動プーリの下方に略限定され
ることになる。そのため、船体構造からみて機関
室の下部空間に余り余裕のない船舶に設置するの
が難しいという難点がある。しかも、この場合に
おいても、構造的にみて複数の作業機を駆動する
場合には、別々にクラツチ機構を設ける必要があ
り、全体に大形化し大きな機関室スペースが必要
となる。

この考案は、このような問題点に鑑みて、複数
の作業機を駆動する場合でも、占有スペースを余
り大きくする必要のないクラツチ装置を安価に提
供することを目的としてなされたものである。

上記目的を達成するために、この考案では、支
持スタンド３に設けた支点ピン６を、動力伝達側
の駆動プーリ１の軸心方向に配置するとともに、
上記の支持スタンド３には、回動アーム１２，１
９を回動自在に支持する支点軸１３，２０を備え
た複数の支持プレート８，１４を、上記各々の支
点軸１３，２０が前記支点ピン６を中心として円
周方向に回動した任意の位置で固定できるように
各別に取付ける一方、前記の回動アーム１２，１
９と前記の支点ピン６との間に引張バネ２１，２
２を介装して、その引張バネ２１，２２によつて
回動アーム１２，１９に働く付勢力の作用線が上
記支点軸１３，２０と前記の支点ピン６とを通る
それぞれの直線上から両側へ外れたときに、その
外れた方向へ回動アーム１２，１９を回動させる
ように付勢するとともに、それらの回動アーム１
２，１９が一方の側へ回動したときに、それぞれ
の回動アーム１２，１９に設けたテンシヨンプー
リ１１，１８が、前記の駆動プーリ１に巻掛けた
別々の伝動ベルト２ａ，２ｂを弾圧するように構
成して、各テンシヨンプーリ１１，１８が伝動ベ
ルト２ａ，２ｂを弾圧した状態をクラツチ入状態
とし、弾圧しない状態をクラツチ切状態とするよ
うにしている。

以下、この考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。第１図〜第３図において、１は、機関
（図示せず）に直結される駆動プーリであつて、
この駆動プーリ１は、その外周に３本のＶ溝１
ａ，１ａ，１ｂを有している。これらのＶ溝１
ａ，１ａ，１ｂに巻掛けされる３本のＶベルト２
ａ，２ａ，２ｂは、そのうちの２本２ａ，２ａが
例えばローラ等の第一作業機駆動用とし、残りの
１本２ｂが散水ポンプ等の第二作業機駆動用とし
て使用されるものであり、図示していないが、各
作業機は、駆動プーリ１を中心として互いに反対
の側に配置され、これら各作業機の被動プーリへ
巻掛けされるＶベルト２ａ，２ａ，２ｂが夫々、
各作業機へ向けて反対方向へ延出している。

３は、上記駆動プーリ１の軸方向の側方におい
て、船体の機関台４上へ取付けられる支持スタン
ドであつて、該支持スタンド３は水平方向の基板
３ａと該基板３ａ上に立設した支持板３ｂとから
なり、基板３ａがボルト５によつて船体４へ固定
されている。６は、この支持スタンド３の支持板
３ｂ中央において、前記駆動プーリ１と反対の側
に突設した支点ピンであるが、この支点ピン６の
根元部６ａは、前記支持板３ｂを貫通して駆動プ
ーリ１側へ突設され、更に、この支持板３ｂの側
面には、上記支点ピン６を中心とする円周上に、
等間隔に配した３個の長孔７，７，７が穿設され
ている。

他方、８は、上記支持スタンド３へ取付けられ
るメイン支持プレートで、円形取付け部８ａの円
周上の１ケ所より多角形状のアーム支持部８ｂを
延出した形状としている。円形取付部８ａの中央
には、前記支持スタンド３の支点ピン６に対応す
る支持孔９が形成され、更に、この支持孔９を中
心とし、かつ、前記支持スタンド３の長孔７を形
成した円周と同一の円周上に、該長孔７に対応し
た３個のネジ孔１０ａ，１０ａ，１０ａが形成さ
れ、更に、これらネジ孔１０ａ，１０ａ，１０ａ
の中間に、該ネジ孔１０ａ，１０ａ，１０ａと同
一のネジ孔１０ｂ，１０ｂ，１０ｂが形成されて
いる。そして、この支持プレート８は、その支持
孔９を、駆動プーリ１側に突出する支点ピン６の
根元部６ａへ嵌合して、仮付けされ、同時に、一
方のネジ孔１０ａ，１０ａ，１０ａを前記長孔
７，７，７の任意の位置へ適合させている。その
際、アーム支持部８ｂは、一方作業機即わち第一
作業側へ突出するとともに、このアーム支持部８
ｂには、その先端にテンシヨンローラ１１を備え
た回動アーム１２の基端が、支持軸１３にて枢着
され、テンシヨンローラ１１は、前記駆動プーリ
１に巻掛けた第一作業機用の２本のＶベルト２
ａ，２ａ中間へ、外方より臨ましめられている。

他方、１４は、もう１つの第二作業機用として
使用されるサブ支持プレートであつて、同様に、
円形取付け部１４ａと該円形取付け部１４ａの円
周上より延出した方形のアーム支持部１４ｂとか
らなり、支持スタンド３の前記長孔７と同一円周
上に、比較的短い長孔１５，１５，１５を３ケ所
に分けて形成し、かつ、その中央に、支持スタン
ド３の支点ピン６に適合する支持孔１６を形成を
形成している。このように形成されたサブ支持プ
レート１４は、前記メイン支持プレート８の反対
側において、その支持孔１６を支点ピン６へ嵌合
して、支持スタンド３へ仮付けされる。その際、
サブ支持プレート１４の長孔１５が、支持スタン
ド３の長孔７、及び、メイン支持プレート８のネ
ジ孔１０ａへ一致され、サブ支持プレート１４側
より各長孔７，１５へ挿込んだボルト１７を、メ
イン支持プレート８のネジ孔１０ａへ螺込んで、
これら各メイン支持プレート８とサブ支持プレー
ト１４とが、支持スタンド３へ共締め固定され
る。なお、この場合、各長孔７，１５とネジ孔１
０ａとの適合位置をズラすことによつて、各支持
プレート８，１４の取付け角度を変更することが
できる。そうすることによつて、それぞれの支持
プレート８，１４に設けた支点軸１３，２０は、
前記の支点ピン６を中心として円周方向に回動し
た位置に保持されることになる。

上記の如く取付けられたサブ支持プレート１４
のアーム支持部１４ｂは、第二作業機側、即わ
ち、メイン支持プレート８と反対方向へ突出し、
このアーム支持部１４ｂに、その先端にテンシヨ
ンローラ１８を備えた回動アーム１９の基端が、
支点軸２０によつて枢着され、該テンシヨンロー
ラ１８が、第二作業機用の１本のＶベルト２ｂ中
間へ、外方より臨ましめられている。

次に、第２図に示す２１，２２は、各々の一端
を前記支持スタンド３の支点ピン６へ係止した一
対の引張バネである。これら引張バネ２１，２２
の他端側は、それぞれの回動アーム１２，１９の
先端部側面に突出した支点ピン２３，２４へ係止
されている。一方の引張バネ２１によつて回動ア
ーム１２に作用する作用線が、第１図に示すよう
な支持プレート８の支点軸１３と、支持スタンド
３に設けた支点ピン６とを通る直線P₁と一致した
ときには、その引張バネ２１の付勢力は、上記支
点軸１３を中心とする左右方向へのモーメントに
寄与せず、その直線P₁上において回動アーム１２
を準安定状態に保持するようになつている。そし
て、その直線P₁上から回動アーム１２が上下のど
ちらかへ振れたときには、引張バネ２１の付勢力
によるモーメントが急激に増大して、その方向へ
回動アーム１２を大きな力で回動させることにな
る。それに対して、他方の引張バネ２２によつて
回動アーム１９に作用する作用線が、同じく支持
プレート１４の支点軸２０と、支持スタンド３に
設けた支点ピン６とを通る直線P₂と一致したとき
には、その引張バネ２２の付勢力は、上記支点軸
２０を中心とする左右方向へのモーメントに寄与
せず、その直線P₂上において回動アーム１９を準
安定状態に保持することになる。そして、この場
合においても、その直線P₂上から回動アーム１９
が上下のどちらかへ振れたときには、引張バネ２
２の付勢力によるモーメントが急激に増大して、
その方向へ回動アーム１９を大きな力で回動させ
ることになる。すなわち、言い換えれば、それぞ
れの回動アーム１２，１９は、引張バネ２１，２
２の付勢力により、上記の直線P₁、P₂上を死点と
して、両側へ回動する力を受けることになる。

そこで、前記の２本の直線P₁、P₂を基準とし
て、回動アーム１２，１９が回動する一方の側へ
Ｖベルト２ａ，２ｂをそれぞれ配置するようにす
れば、引張バネ２１，２２の付勢力によつて回動
アーム１２，１９に設けたテンシヨンプーリ１
１，１８がＶベルト２ａ，２ｂを弾圧した状態で
保持されることになり、それによつて各々のＶベ
ルト２ａ，２ｂが緊張状態に保持されたクラツチ
入状態になる。他方、各回動アーム１２，１９
が、反対側へ回動して前記の直線P₁、P₂を基準と
して反対側へ振れたときには、それらの回動アー
ム１２，１９は、この場合においても前記の引張
バネ２１，２２の付勢力によつてＶベルト２ａ，
２ｂから引き離される方向へ力を受け、それによ
つて各Ｖベルト２ａ，２ｂの弾圧状態が解除され
てクラツチ切状態となる。

２５，２６は、その先端を、前記回動アーム１
２，１９先端の支点ピン２３，２４へ連結した操
作ケーブルであり、この操作ケーブル２５，２６
を押引きすることによつて、回動アーム１２，１
９を回動させ、クラツチ入・切操作を行なう。２
７，２８は、各支持プレート８，１４のアーム支
持部８ｂ，１４ｂより突出して固着したケーブル
支持具で、このケーブル支持具２７，２８の先端
に、操作ケーブル２５，２６が挿通支持される。
第３図の３３が、このような操作ケーブル２５，
２６用の１つの操作具を示している。

第１図に示す２９，３０は、アーム１２，１９
の先端よりＶベルト２側へ突設し、更に、その先
端をＶベルト２ａ，２ｂの背面側へ折曲したＬ形
の連れ回り防止ピンで、これは、クラツチ切の状
態において、Ｖベルト２ａ，２ｂへ接触させ、そ
の摩擦によつてＶベルト２ａ，２ｂの連れ回りを
防止するものである。

３１，３１は、上記クラツチ切の状態におい
て、アーム１２，１９の回動を規制するストツパ
ーピン、３２，３２は、クラツチ入の状態におい
て、アーム１２，１９の回動を規制するストツパ
ーピンであり、いずれも支持台８，１４の上端に
おけるアーム１２，１９の側方へ突設されている
が、後者のストツパーピン３２，３２は、伝動中
にＶベルト２ａ，２ｂが切断した際、アーム１
２，１９がそれ以上回動してテンシヨンプーリ１
１，１８が駆動プーリ１側へ引き込まれるのを防
止するものである。

なお、動力の取出しが第一作業側機のみである
場合は、サブ支持プレート１４仕組を一体として
取外せば良い。

次に、各Ｖベルト２ａ，２ｂの外れ防止装置に
ついて説明する。本実施例では、このような外れ
防止部材としてメイン支持プレート８に突設した
ピンを使用しており、まず、第１図において、互
いに反対方向に延びるＶベルト２ａ，２ｂが、
夫々駆動プーリ１と離れる離れ際において、両Ｖ
ベルト２ａ，２ｂの両側に一対のピン４１，４２
を突設して、両Ｖベルト２ａ，２ｂ共通の両側外
れ防止ピンとしている。これらの両側外れ防止ピ
ン４１，４２に加えて、第一作業機側Ｖベルト２
ａの外れ防止用として、該Ｖベルト２ａの延出方
向と反対の背面部において、ピン４３を突設して
背面側外れ防止ピンとしている。この背面側外れ
防止ピン４３は、第２図の如く、第一作業機用Ｖ
ベルト２ａより外方に位置する第二作業機用Ｖベ
ルト２ｂと干渉しないよう、短く形成される。他
方、第二作業機用Ｖベルト２ｂの外れ防止用とし
て、該Ｖベルト２ｂの延出方向と反対側の背面側
において、メイン支持プレート８に２個のネジ穴
４４ａ，４４ｂを形成しており、これらのネジ穴
４４ａ，４４ｂの一方を選択して、第一作業機用
Ｖベルト２ａと干渉しない位置に、背面側外れ防
止ピン４５を螺着するようにしている。したがつ
て、これらを総合すると、第一作業機用Ｖベルト
２ａの外れ防止用として、２本の両側外れ防止ピ
ン４１，４２と１本の背面側外れ防止ピン４３を
使用し、第二作業機用Ｖベルト２ｂの外れ防止用
として、上記２本の両側外れ防止ピン４１，４２
と１本の背面側外れ防止ピン４５を使用するもの
である。

従来、このようなＶベルトの外れ防止用として
は、カバーを使用するのが一般的である。しか
し、機関を防振支持する船舶では、機関の振幅即
わち駆動プーリ１の振幅が大きく、また、漁船等
では、各種作業機が夫々任意のＶプーリを持ち、
任意の位置に取付けられるため、固定的なカバー
を取付けることができない不都合があつたのに対
し、本実施例の如きピンを用いることによつて、
無理なく配置できる。更に、本考案の如く、複数
の取出しを行なうものにおいては、Ｖベルトと鉄
板カバーが干渉するのに対し、ピンでは、このよ
うな不都合がなく、容易に取付けることができ
る。なお、テンシヨンプーリ１１，１８の弾圧力
を解除してクラツチを切断すると、Ｖベルト２
ａ，２ｂが拡張して各外れ防止ピン４１，４２，
４３，４５へ軽く接触し、該Ｖベルト２ａ，２ｂ
のつれまいを防止する。特に、作業機がコンデン
サ型の発電機の場合、Ｖベルト２ａ，２ｂがつれ
まいを生じると、コンデンサの起動用電流が放電
されるが、上記ピン４１，４２，４３，４５との
接触によつて、かかる不都合が解消される。

本考案は上記の構成であり、従来、このような
機関から作業機側への動力伝達を断続するクラツ
チ装置としては、電磁クラツチを使用したものが
使われており、そのため、高価で、かつ、工事費
も高くなるという欠点があつたが、本考案によれ
ば、船体に支持スタンドと支持プレートを取付
け、それにアームとテンシヨンプーリ及び引張バ
ネ等を設けるのみでよいから、極めて構造が簡単
で、かつ、安価である。

また、上記クラツチ入の状態においては、テン
シヨンプーリは引張バネによつてＶベルトへ弾性
的に押付けられているから、機関が防振支持され
て機関のみが大きく振動し、作業機側との間に相
対的な振動差が大きい場合でも、テンシヨンプー
リは、Ｖベルトに追従してこの振動を吸収するか
ら、常にＶベルトの緊張状態を維持して該Ｖベル
トとの飛び外れ等を防止できる利点がある。

特に、この考案では、支持スタンドに設けた支
点ピンを、動力伝達側の駆動プーリの軸心方向に
配置して、その支点ピンに対して回動アームを備
えた支持プレートを円周方向に回動可能に取付け
るとともに、前記回動アームを付勢する引張バネ
の一端側を上記支点ピンに係止するようにしてい
るから、上記の支持プレートを前記の支点ピンを
中心として円周方向に回動させたところで適宜手
段によつて固定するようにすれば、その支持プレ
ートに設けた回動アームの支点軸を円周方向の任
意の位置に配置することができ、それによつてそ
の支点軸と前記の支点ピンとを通る直線上に位置
する回動アームの死点も円周方向に移動し、動力
被伝達側の被動プーリも円周方向の任意の位置に
配置することができて、船舶の機関室形状に応じ
て様々な配置構造を取ることができ、適用範囲が
広がるという利点がある。

しかも、支持スタンドに設けた支点ピンに対し
て同軸状に複数の支持プレートを取付けたことに
より、それらの支持プレートを支持スタンドに重
ねて取付けて一個所に纒めることが可能となり、
その上各々の引張バネの一端側を上記の支点ピン
に共通して取付けているから、各構成ユニツト、
すなわち回動アーム、テンシヨンプーリ、引張バ
ネ等が放射状に配置されることにより全体的にコ
ンパクト化されるという利点がある。更に、テン
シヨンローラを支持する支持プレートは各作業機
毎に取付けるようにしており、それ故、この支持
プレートを増減することによつて、作業機の数に
応じて任意数のクラツチ仕組を選択取付けできる
効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案クラツチ装置を駆動プーリ側
からみた正面図、第２図は、同じく本考案装置の
中央横断面図、第３図は中央縦断面図である。 ２ａ，２ｂ……Ｖベルト、３……支持スタン
ド、６……支持スタンドに設けた支点ピン、８，
１４……支持プレート、１２，１９……回動アー
ム、１１，１８……テンシヨンプーリ、１３，２
０……支点軸、２１，２２……引張バネ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支持スタンドに設けた支点ピンを、動力伝達側
   の駆動プーリの軸心方向に配置するとともに、上
   記の支持スタンドには、回動アームを回動自在に
   支持する支点軸を備えた複数の支持プレートを、
   上記各々の支点軸が前記支点ピンを中心として円
   周方向に回動した任意の位置で固定できるように
   各別に取付ける一方、前記の回動アームと前記の
   支点ピンとの間に引張バネを介装して、その引張
   バネによつて回動アームに働く付勢力の作用線が
   上記支点軸と前記の支点ピンとを通る直線上から
   両側へ外れたときに、その外れた方向へ回動アー
   ムを回動させるように付勢するとともに、それら
   の回動アームが一方の側へ回動したときに、それ
   ぞれの回動アームに設けたテンシヨンプーリが、
   前記の駆動プーリに巻掛けた別々の伝動ベルトを
   弾圧するように構成して、各テンシヨンプーリが
   伝動ベルトを弾圧した状態をクラツチ入状態と
   し、弾圧しない状態をクラツチ切状態としたこと
   を特徴とするテンシヨンプーリクラツチ。