JPS6237409Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車用バツテリに充電したり、また
必要に応じて他の電気機器に電力を供給するため
に用いられるブラシレスオルタネ−タに関する。

従来、この種オルタネ−タとして、第１フレ−
ムと、それと対向する第２フレ−ムと、両フレ−
ム間に挾持されるステ−タと、そのステ−タの内
側に配設され、軸部の両端を両フレ−ムに第１、
第２軸受を介してそれぞれ回動可能に支承される
ロ−タと、そのロータの内側に配設され、前記第
２フレ−ムに支承される界磁鉄心とを備えたもの
が知られている。しかしながら、前記フレ−ムは
アルミニウム合金より鋳造されているので、それ
らの材料費が高く、延いてはオルタネ−タの価格
が高くなるという不具合がある。

そこで前記第２フレ−ムを鋼板より形成してそ
の材料コストの低減を図ることが考えられるが、
その場合には界磁鉄心やロ−タから第２フレ−ム
側へ磁束が漏洩してオルタネ−タの発電機能を阻
害するといつた、別の不具合がある。

本考案はかかる不具合を伴うことなく第２フレ
−ムを鋼板より形成できるようにした構造簡単な
ブラシレスオルタネ−タを提供することを目的と
し、その特徴は、第１フレ−ムと、それに対向す
る第２フレ−ムと、第１、第２フレ−ム間に挾持
されるステ−タと、該ステ−タの内側に配設さ
れ、軸部の両端を第１、第２フレ−ムに第１、第
２軸受を介してそれぞれ回動可能に支承されるロ
−タと、該ロ−タの内側に配設される界磁鉄心と
を備えたブラシレスオルタネ−タにおいて、前記
第２フレ−ムを鋼板より、また前記第２軸受を支
持する軸受ホルダを非磁性材料よりそれぞれ形成
すると共に、該軸受ホルダを該第２フレ−ムと前
記界磁鉄心との間に介在させ、それら軸受ホル
ダ、第２フレ−ム及び界磁鉄心の三者を一体に連
結したことにある。

以下、図面により本考案の一実施例について説
明すると、１および２は互いに対向する第１およ
び第２フレ−ムで、両フレ−ム１，２間にステ−
タ３が挾持されている。

第１フレ−ム１は薄肉鋼板より深皿状にプレス
成形されたフレ−ム本体４と、同様に薄肉鋼板よ
り成形された環状補強体５とよりなる。フレ−ム
本体４は円形をなす端壁６と、その端壁６の対向
する周縁より互いに逆方向に突出する一対の支持
ブラケツト７，７とを有し、また端壁６および両
支持ブラケツト７，７の外周には互いに対向する
一対の円弧状周壁８，８と、それら周壁８，８の
両端に連なる一対の山形状周壁９，９が形成され
ており、それら山形状周壁９，９の頂点内面には
取付ボルトを挿通させる取付ボス１０，１０が溶
着される。補強体５は欠円状周壁１１と、それの
両端に連なる台形状周壁１２と、それら周壁１
１，１２の一方の開口より内向きに突出する取付
フランジ１３とを有する。その補強体５の欠円状
周壁１１はフレ−ム本体４の円孤状周壁８，８の
内側に嵌合して溶着されると共に取付フランジ１
３はフレ−ム本体４の端壁６内面に、また台形状
周壁１２の上底外面は一方の取付ボス１０にそれ
ぞれ溶着され、これによりフレ−ム本体４および
一方の支持ブラケツト７が補強体５により補強さ
れる。補強体５の開口縁はフレーム本体４の開口
縁よりも所定長さ内側に位置するように各周壁
８，９，１１，１２の高さが設定されており、ス
テ−タ３は、その鉄心３ａの端部外周面をフレー
ム本体４の一対の円弧状周壁８，８内周面に嵌合
し、そして鉄心３ａの端面を補強体５の端面に衝
合することにより位置決めされる。

第２フレ−ム２は薄肉鋼板より短筒状にプレス
成形されたもので、その開口部には外向きに突出
する３個の取付片１４が円周上等間隔に設けられ
ている。第２フレ−ム２の開口部端面はステ−タ
３の鉄心３ａ端面に衝合され、各取付片１４に挿
通した連結ねじ１５を第１フレ−ム１の各ナツト
部材１６に螺合緊締することにより、両フレ−ム
１，２間にステ−タ３が挟持される。

第１フレ−ム１の端壁６に形成された凹部１７
内には合成樹脂製第１軸受ホルダ１８が嵌合され
て複数本のねじ１９により固定され、また第２フ
レ−ム２の端壁２０に形成された筒部２１に合成
樹脂製第２軸受ホルダ２２の筒部２３が嵌合され
ている。

ステ−タ３の内側にはロ−タ２４が配設され、
それと一体の軸部２５の両端は、両軸受ホルダ１
８，２２に保持された第１，第２軸受２６，２７
にそれぞれ支承されている。ロ−タ２４の内側に
は筒状界磁鉄心２８が配設され、その一端は第２
軸受ホルダ２２のフランジ部２９端面に形成され
た段部３０に嵌合される。そして第２フレ−ム２
内面と界磁鉄心２８端面との間に第２軸受ホルダ
２２のフランジ部２９を挾んで三者２，２２，２
８は複数本の非磁性材よりなるねじ３１により一
体に連結されている。２８ａは界磁鉄心２８の外
周面に巻回された界磁コイルである。

軸部２５の第１フレ−ム１より突出する部分に
は図示しないエンジンより回転力を受けるプ−リ
３２が固定され、そのプ−リ３２と一体にフアン
３３が設けられている。３４，３５は両フレ−ム
１，２に形成された通風孔、３６は第１軸受２６
の防塵用シ−ル部材、３７は第２軸受２７の防塵
用カバ−で、外レ−スを兼ねている。

上記構成において、発電時にはロ−タ２４と界
磁鉄心２８との間に磁束が形成されるが、その磁
束は、第２軸受ホルダ２２および各ねじ３１が非
磁性材より形成されているので第２フレ−ム２側
に漏洩することがない。また第１軸受ホルダ１８
も非磁性材より形成されているので、第１フレ−
ム１側に磁束が漏洩するおそれはない。

なお、両軸受ホルダ１８，２２は合成樹脂に代
えてアルミニウム合金等他の非磁性材より形成し
てもよい。また第２軸受ホルダ２２を止めるねじ
３１が非磁性材より形成されていない場合には、
磁束はねじ３１を通じて第２フレ−ム２側に多少
漏洩するが、実用上差支えない。

第１フレ−ム１と、それに対向する第２フレ−
ム２と、第１，第２フレ−ム１，２間に挾持され
るステ−タ３と、該ステ−タ３の内側に配設さ
れ、軸部２５の両端を第１，第２フレ−ム１，２
に第１，第２軸受２６，２７を介してそれぞれ回
動可能に支承されるロ−タ２４と、該ロ−タ２４
の内側に配設される界磁鉄心２８とを備えたブラ
シレスオルタネ−タにおいて、前記第２フレ−ム
２を鋼板より、また前記第２軸受２７を支持する
軸受ホルダ２２を非磁性材料よりそれぞれ形成す
ると共に、該軸受ホルダ２２を該第２フレ−ム２
と前記界磁鉄心２８との間に介在させ、それら軸
受ホルダ２２、第２フレ−ム２及び界磁鉄心２８
の三者を一体に連結したので、第２フレ−ム２の
鋼製化によりその材料コストを低減してオルタネ
−タのコストダウンを図ることができる。しかも
第２フレ−ム２と、界磁鉄心２８及び第２軸受２
７との間に介在する非磁性軸受ホルダ２２によつ
て、界磁鉄心２８やロ−タ２４より第２フレ−ム
２側への磁束の漏洩を効果的に阻止することがで
きるから、第２フレ−ム２を鋼製としたにも拘ら
ず、ブラシレスオルタネ−タの発電機能が阻害さ
れるおそれはない。また上記非磁性軸受ホルダ２
２を界磁鉄心２８に対する支持ステ−に兼用でき
るから、それだけ構造が簡単でコストの低減及び
組立性の向上に寄与し得る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は全体の縦断正面図、第２図は第１フレ−ムの側
面図である。 １……第１フレ−ム、２……第２フレ−ム、３
……ステ−タ、２２……軸受ホルダ、２４……ロ
−タ、２５……軸部、２６……第１軸受、２７…
…第２軸受、２８……界磁鉄心。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第１フレ−ム１と、それに対向する第２フレ−
   ム２と、第１、第２フレ−ム１、２間に挟持され
   るステ−タ３と、該ステ−タ３の内側に配設さ
   れ、軸部２５の両端を第１、第２フレ−ム１、２
   に第１、第２軸受２６、２７を介してそれぞれ回
   動可能に支承されるロ−タ２４と、該ロ−タ２４
   の内側に配設される界磁鉄心２８とを備えたブラ
   シレスオルタネ−タにおいて、前記第２フレ−ム
   ２を鋼板より、また前記第２軸受２７を支持する
   軸受ホルダ２２を非磁性材料よりそれぞれ形成す
   ると共に、該軸受ホルダ２２を該第２フレ−ム２
   と前記界磁鉄心２８との間に介在させ、それら軸
   受ホルダ２２、第２フレ−ム２及び界磁鉄心２８
   の三者を一体に連結したことを特徴とする、ブラ
   シレスオルタネ−タ。