JPS6236151B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は燃料ポンプ装置に関し、さらに詳しく
は圧縮点火エンジンの燃料ポンプ装置に関する。

従来の技術において、複数個のシリンダを備え
たハウジングと、前記の各シリンダ内において往
復動可能であるピストンと、該ピストンの各々に
連結されていて、それぞれガイド面を備えたタペ
ツト・ボデイと該タペツト・ボデイに回転可能に
取付けられたタペツト・ローラーとを有するタペ
ツト組立体と、前記タペツト・ローラーの各各に
それぞれ係合される複数個の回転可能なカムとを
備えていて、使用時において該カムの各々が回転
されると前記の各タペツト組立体及び前記の各ピ
ストンが往復動されるようになつており、また、
前記ハウジングは、複数個の貫通孔を有するブロ
ツクを備え、該孔の各々が前記の各タペツト組立
体を摺動可能に収容している燃料ポンプ装置が存
在していた。

このような燃料ポンプ装置においては、タペツ
ト組立体がその軸線のまわりに回動することを阻
止する必要がある。なぜならば、もしかように回
動してしまつたとするとカムとローラーとの整合
が正しいものではなくなつてしまうからである。
そのため、従来技術において、タペツト組立体の
タペツト・ボデイに平面からなるガイド面を設
け、各隣接するタペツト・ボデイのガイド面が平
行になるように配置し、一方、各隣接するタペツ
ト・ボデイ間のブロツクにこの２つのガイド面と
係合してタペツト・ボデイの回動を阻止するよう
な部材を備えていた。このため、ブロツク内の、
タペツト組立体を収容した孔と孔の間には、かか
る部材を収容するための凹所を機械加工によつて
形成していた。

然しながら、かような構成によつたのでは、ブ
ロツクの機械的強度が低下し、またブロツクの孔
と孔との間の肉厚をかなりの寸法に保たなければ
ならないことから、ブロツクの長手方向の長さが
必然的に長くなつてしまうという問題があつた。

本発明は従来技術におけるかかる問題を克服す
ることを目的とするものであつて、この目的を達
成するために、本発明の燃料ポンプ装置において
は、前記した従来のものの構成に加えて、前記ブ
ロツクの、前記回転可能なカムから遠い方の面上
にガイド・プレートが取付けられ、このガイド・
プレートは複数個のくさび形のガイド部材を備
え、該ガイド部材の各々はそれぞれ隣接する前記
タペツト・ボデイの対の間に延びるとともに、前
記タペツト・ボデイ上に備えられている相互に傾
斜したガイド面に係合し、前記ブロツクに対する
前記タペツト組立体の回転を阻止するようになつ
ている。

本発明はこのような構成を有しているから、ブ
ロツクの孔と孔との間に機械加工を施す必要な
く、従つて、ブロツクの強度を低減させることな
く、更に、くさび形のガイド部材が、タペツト・
ボデイ上の相互に傾斜したガイド面に係合するよ
うに構成されているから、ブロツクの貫通孔と貫
通孔との間のブロツクの肉厚をさして大きくする
必要はなく、従つて、ブロツクの全長を減少させ
ることができるという特有の効果をもたらす。

さて、本発明の具体例は添付図面を参照するこ
とによつて説明される。

図面を参照すれば、ポンプ装置は圧縮点火エン
ジン用の直線的に配列した６シリンダ燃料ポンプ
の形で示される。燃料ポンプはボデイ部分１１を
含むハウジング１０と、これに取付けられた複数
のシリンダ１２（１つのみを示す）とから成る。
ピストンすなわちプランジヤ１３は各シリンダ１
２内で往復運動可能で、燃料をそれぞれの出口
（図示せず）に送るようになつている。各ピスト
ン１３の下端部にタペツト組立体１４が連結され
る。タペツト組立体１４はタペツト・ボデイ１５
と、これに枢支されたタペツト・ローラー１６と
を含む。タペツト・ローラー１６はばね１７によ
つて押圧され、回転シヤフト１９に担持されたそ
れぞれのカム１８と係合するようになつている。
シヤフト１９はボデイ部分１１に軸支される。シ
ヤフト１９の回転によつて、タペツト組立体１４
がそれぞれのピストン１３と共に往復運動するよ
うになされている。

ブロツク２０はボデイ部分１１の一体部分を形
成し、これを貫通する複数の孔２１を有する。タ
ペツト組立体１４はそれぞれ各孔２１内で往復運
動可能である。各孔２１は円形の円筒形状であ
り、タペツト・ボデイ１５の外面がこれに対して
摺動するようになされている。一対のガイド面を
構成する平面部２２が各タペツト・ボデイ１５に
機械加工され、隣接するタペツト・ボデイ１５の
各対に形成されたこの平面部２２が互に傾斜して
向い合つていることが第１図からわかる。

ガイド・プレート２３はブロツク２０の上面す
なわちカム１８およびシヤフト１９から離れた位
置の面に取付けられ、ピストン１３の列に沿つて
延在する。ガイド・プレート２３はその一体部分
として３つのガイド部材２４を含む。各ガイド部
材２４は隣接するタペツト・ボデイ１５のそれぞ
れの対の間に延在し、くさび形に形成され、各タ
ペツト・ボデイ１５の平面部２２の１つと係合し
て、それによつてタペツト・ボデイ１５がブロツ
ク２０に対し回転することを防止するようになつ
ている。

参照符号２５は細長い、ねじ山の形成されたピ
ンを示す。ピン２５によつて、ガイド・プレート
２３はブロツク２０の上面に固定される。参照符
号２６は、それぞれピストン１３に作動連結され
たアームを示す。アーム２６によつて、それぞれ
のシリンダ１２内でピストン１３を回転させるこ
とによつてそれぞれのピストンの行程において、
それぞれの出口に送られる燃料の量の調整がなさ
れ得るのである。

前述の燃料ポンプにおいて、ガイド・プレート
２３は、タペツト組立体１４がハウジング１０に
対し回転することを防止するために都合のよい方
法を提供する。このような回転は、従来、隣接す
るタペツト・ボデイ１５において、互いに向い合
い互に平行であるような平面部２２を機械加工
し、かつタペツト・ボデイ１５の各隣接する対の
間にＴ字型部材を配置することによつて防止され
ていた。この方法は、Ｔ字型部材を収容するよう
にブロツク２０を孔２１の間で機械加工して切除
することを必要とする。この機械加工によつてブ
ロツク２０の強度が弱くなる。またタペツト・ボ
デイ１５の間にＴ字型部材を挿入することは隣接
する孔２１の間に必要な最小距離を制限するもの
である。

上述した燃料ポンプにおいては、孔２１の間で
ブロツク２０を機械加工して切除する必要がな
く、ブロツク２０の強度を比較的強くすることが
できる。また相互に傾斜して向い合つた平面部２
２とくさび形状のガイド部材２４とを配列するこ
とによつて、孔２１が共に近接して配置され、燃
料ポンプの全長を減少させることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のポンプ装置の平面図。第２図
は一部分を断面で示した第１図のポンプ装置の側
断面図。 １０……ハウジング、１１……ボデイ部分、１
２……シリンダ、１３……ピストン、１４……タ
ペツト組立体、１５……タペツト・ボデイ、１６
……タペツト・ローラー、１７……ばね、１８…
…カム、１９……回転シヤフト、２０……ブロツ
ク、２１……孔、２２……ガイド面を構成する平
面部、２３……ガイド・プレート、２４……ガイ
ド部材、２５……ピン、２６……アーム。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 燃料ポンプ装置であつて、複数個のシリンダ
   を備えたハウジングと、前記の各シリンダ内にお
   いて往復動可能であるピストンと、該ピストンの
   各々に連結されていて、それぞれガイド面を備え
   たタペツト・ボデイと該タペツト・ボデイに回転
   可能に取付けられたタペツト・ローラーとを有す
   るタペツト組立体と、前記タペツト・ローラーの
   各々にそれぞれ係合される複数個の回転可能なカ
   ムとを備えていて、使用時において該カムの各々
   が回転されると前記の各タペツト組立体及び前記
   の各ピストンが往復動されるようになつており、
   また、前記ハウジングは、複数個の貫通孔を有す
   るブロツクを備え、該孔の各々が前記の各タペツ
   ト組立体を摺動可能に収容している燃料ポンプ装
   置において、前記ブロツクの、前記回転可能なカ
   ムから遠い方の面上にガイド・プレートが取付け
   られ、このガイド・プレートは複数個のくさび形
   のガイド部材を備え、該ガイド部材の各々はそれ
   ぞれ隣接する前記タペツト・ボデイの対の間に延
   びるとともに、前記タペツト・ボデイ上に備えら
   れている相互に傾斜したガイド面に係合し、前記
   ブロツクに対する前記タペツト組立体の回転を阻
   止するようになつていることを特徴とする燃料ポ
   ンプ装置。 ２ 各前記タペツト・ボデイがほぼ円筒形の外部
   形状を有し、前記ガイド面が平らな形状にされて
   いる特許請求の範囲第１項記載の燃料ポンプ装
   置。 ３ 前記ガイド部材が前記ガイド・プレートと一
   体的に形成されている特許請求の範囲第２項記載
   の燃料ポンプ装置。