JPS62279916A - 射出成形機における作動油冷却方法 - Google Patents
射出成形機における作動油冷却方法Info
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- JPS62279916A JPS62279916A JP61123096A JP12309686A JPS62279916A JP S62279916 A JPS62279916 A JP S62279916A JP 61123096 A JP61123096 A JP 61123096A JP 12309686 A JP12309686 A JP 12309686A JP S62279916 A JPS62279916 A JP S62279916A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/72—Heating or cooling
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
３、発明の詳細な説明
（産業上の利用分野〕
この発明は合成樹脂の成形に用いられる射出成形閤にお
ける作動油の冷却方法に関するものである。
ける作動油の冷却方法に関するものである。
射出成形数における作動油の冷却は、作動油のドレーン
回路中に熱交換器を設けて行っている。
回路中に熱交換器を設けて行っている。
また冷媒として水を使用しており、熱交換後の水はクー
リングタワーを用いて冷却されたのち水槽に戻されてい
る。
リングタワーを用いて冷却されたのち水槽に戻されてい
る。
水を冷媒とする従来の作動油の冷却方法では、冬季に気
温が零度以下になる地方では、長時間にわたり作業を休
止する場合、凍結防止の上から、熱交換器や配管内の冷
却水を扱く必要があり、これを怠ると凍結により破損す
ることがある。
温が零度以下になる地方では、長時間にわたり作業を休
止する場合、凍結防止の上から、熱交換器や配管内の冷
却水を扱く必要があり、これを怠ると凍結により破損す
ることがある。
また水槽はクーリングタワーと共に屋外に設置されてい
るため、周辺のほこりやごみ等が巻き込まれ、これが水
槽に溜ってヘドロとなり、更にはヘドロにより配管及び
熱交換器が目詰まりして熱交換率の低下や腐食の原因と
なった。
るため、周辺のほこりやごみ等が巻き込まれ、これが水
槽に溜ってヘドロとなり、更にはヘドロにより配管及び
熱交換器が目詰まりして熱交換率の低下や腐食の原因と
なった。
このため定期的に水槽の水替えと掃除が必要となるが、
地下水を冷却水に使用しているところでは、水質による
ｇ食を、また交通量の激しい道路周辺にクーリングタワ
ーが設置されているところでは、冷却水に溶解した排気
ガス中の成分による腐食までをも防止することはできな
かった。
地下水を冷却水に使用しているところでは、水質による
ｇ食を、また交通量の激しい道路周辺にクーリングタワ
ーが設置されているところでは、冷却水に溶解した排気
ガス中の成分による腐食までをも防止することはできな
かった。
最近の射出成形機は省エネ化によって、電力消費量が小
さく設計され、それにより作動油の温度も以前はど上昇
しないようになった。囚に型締力１５０トンの射出成形
機の場合、室温２２℃で油温はＲ高４９℃（無冷却）で
一定となる。
さく設計され、それにより作動油の温度も以前はど上昇
しないようになった。囚に型締力１５０トンの射出成形
機の場合、室温２２℃で油温はＲ高４９℃（無冷却）で
一定となる。
また射出成形既に用いられる作動油の適正油温は、スペ
ックによれば５０℃とされ、夏季に空温が上昇しても油
温が５０℃以上に上昇しなければ、作動油を強制的に冷
却しなくとも良いことが明らかとなった。
ックによれば５０℃とされ、夏季に空温が上昇しても油
温が５０℃以上に上昇しなければ、作動油を強制的に冷
却しなくとも良いことが明らかとなった。
したがって、この発明の目的は、冷却水を用いずにタン
クに還流される作動油を５０℃以下に冷却し、冷却水に
よる上記従来の問題点を排除することができる新たな冷
却方法を提供することにある。
クに還流される作動油を５０℃以下に冷却し、冷却水に
よる上記従来の問題点を排除することができる新たな冷
却方法を提供することにある。
上記目的によるこの発明は、射出装置と型締装置とを上
部に有する機台の側部に、放熱パイプをは台側壁と接し
て設け、その放熱パイプに機台内のタンクと上記各装置
のドレーンパイプとを接続し、上記機台を放熱熱体とし
て各装置から上記タンクに還流する作動油を冷却するこ
とを要旨とするものである。
部に有する機台の側部に、放熱パイプをは台側壁と接し
て設け、その放熱パイプに機台内のタンクと上記各装置
のドレーンパイプとを接続し、上記機台を放熱熱体とし
て各装置から上記タンクに還流する作動油を冷却するこ
とを要旨とするものである。
図中１は鋼板をもって構成された機台で、上部に油圧作
動の射出装置２と型締装置３とが設置しである。
動の射出装置２と型締装置３とが設置しである。
また機台内部では、電導機４を備えた油圧ポンプ５と、
タンク６及び配管ブロック７のそれぞれを多数の管路８
により接続し、タンク６の作動油を油圧ポンプ５により
加圧して、上記各装置２゜３の油圧シリンダ９．１０に
供給し、またタンク６へ還流する油圧回路装置が設けで
ある。
タンク６及び配管ブロック７のそれぞれを多数の管路８
により接続し、タンク６の作動油を油圧ポンプ５により
加圧して、上記各装置２゜３の油圧シリンダ９．１０に
供給し、またタンク６へ還流する油圧回路装置が設けで
ある。
１１は放熱パイプで、機台１の三方の下側部に溶接など
の手段により、側壁と接して設けられ、かつ一端部は上
記タンク６と連通させである。またこの放熱パイプ１１
の他端側には、上記油圧シリンダ９．１０のドレーンパ
イプ１２．１３が接続され、油圧シリンダ９，１ｏから
の作動油は、そのドレーンパイプ１２．１３から放熱パ
イプ１１を経てタンク６に還流するようになっている。
の手段により、側壁と接して設けられ、かつ一端部は上
記タンク６と連通させである。またこの放熱パイプ１１
の他端側には、上記油圧シリンダ９．１０のドレーンパ
イプ１２．１３が接続され、油圧シリンダ９，１ｏから
の作動油は、そのドレーンパイプ１２．１３から放熱パ
イプ１１を経てタンク６に還流するようになっている。
このため各油圧シリンダ９．１０から吐出された作動油
が重油よりも著しく高温であっても、作動油が有する熱
は、放熱パイプ１１より機台１に伝わり、機台側壁から
放熱されるため、タンク６に流入するまでに降下する。
が重油よりも著しく高温であっても、作動油が有する熱
は、放熱パイプ１１より機台１に伝わり、機台側壁から
放熱されるため、タンク６に流入するまでに降下する。
この結果、作動油を熱交換器に通して冷却する必要がな
く、室温３５℃程度の場合であっても油温が５０℃を越
えるようなことがなくなる。
く、室温３５℃程度の場合であっても油温が５０℃を越
えるようなことがなくなる。
（発明の効果〕
この発明は上述のように、機台の側部に、放熱パイプを
機台側壁と接して設け、その放熱パイプに機台内のタン
クと射出装置及び型締設冒側のドレーンパイプとを接続
し、放熱パイプを通過する作動油の熱を冷却水を用いず
に機台を放熱体として発散させることから、クーリング
タワーや水槽が不要となり、冷却水の配管も必要なくな
る。また水槽内のヘドロにより弊害もなくなり、腐食の
問題も解決されるなどれ冷却水による場合の多くの欠点
を排除できるばかりか、放熱パイプによってタンク容積
を小さくすることができ、機台内を有効に利用すること
もできる。しかも放熱パイプを機台側部に接して設ける
だけでよいがら構造も簡単で、従来の射出成形機にも応
用でき、冷却に費用もかからないので経済性をも有する
など産業上の効果は多大である。
機台側壁と接して設け、その放熱パイプに機台内のタン
クと射出装置及び型締設冒側のドレーンパイプとを接続
し、放熱パイプを通過する作動油の熱を冷却水を用いず
に機台を放熱体として発散させることから、クーリング
タワーや水槽が不要となり、冷却水の配管も必要なくな
る。また水槽内のヘドロにより弊害もなくなり、腐食の
問題も解決されるなどれ冷却水による場合の多くの欠点
を排除できるばかりか、放熱パイプによってタンク容積
を小さくすることができ、機台内を有効に利用すること
もできる。しかも放熱パイプを機台側部に接して設ける
だけでよいがら構造も簡単で、従来の射出成形機にも応
用でき、冷却に費用もかからないので経済性をも有する
など産業上の効果は多大である。
図面はこの発明に係る方法を実施した射出成形機を示す
もので、第１図は要部縦断正面図、第２図は第１図■−
■線断面図である。 １・・・機台 ２・・・射出装置３・・・型締装
置 ６・・・タンク １１・・・放熱パイプ
もので、第１図は要部縦断正面図、第２図は第１図■−
■線断面図である。 １・・・機台 ２・・・射出装置３・・・型締装
置 ６・・・タンク １１・・・放熱パイプ
Claims (1)
- 射出装置と型締装置とを上部に有する機台の側部に、放
熱パイプを機台側壁と接して設け、その放熱パイプに機
台内のタンクと上記各装置のドレーンパイプとを接続し
、上記機台を放熱熱体として各装置から上記タンクに還
流する作動油を冷却することを特徴とする射出成形機に
おける作動油冷却方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61123096A JPH0729351B2 (ja) | 1986-05-28 | 1986-05-28 | 射出成形機における作動油冷却方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61123096A JPH0729351B2 (ja) | 1986-05-28 | 1986-05-28 | 射出成形機における作動油冷却方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62279916A true JPS62279916A (ja) | 1987-12-04 |
| JPH0729351B2 JPH0729351B2 (ja) | 1995-04-05 |
Family
ID=14852102
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61123096A Expired - Lifetime JPH0729351B2 (ja) | 1986-05-28 | 1986-05-28 | 射出成形機における作動油冷却方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0729351B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0331933U (ja) * | 1989-08-03 | 1991-03-28 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE202010006624U1 (de) | 2010-05-10 | 2010-08-05 | Manitowoc Crane Group France Sas | Kranausleger, insbesondere Mobilkranausleger, mit vorgespannten Zugelementen |
| CN104265737A (zh) * | 2014-09-12 | 2015-01-07 | 苏州好特斯模具有限公司 | 快速冷却水路支撑板 |
-
1986
- 1986-05-28 JP JP61123096A patent/JPH0729351B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0331933U (ja) * | 1989-08-03 | 1991-03-28 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0729351B2 (ja) | 1995-04-05 |
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