JPS62261608A - 内燃機関用の液力式の弁すき間補償装置 - Google Patents

内燃機関用の液力式の弁すき間補償装置

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JPS62261608A
JPS62261608A JP62102150A JP10215087A JPS62261608A JP S62261608 A JPS62261608 A JP S62261608A JP 62102150 A JP62102150 A JP 62102150A JP 10215087 A JP10215087 A JP 10215087A JP S62261608 A JPS62261608 A JP S62261608A
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valve stem
valve
sliding shoe
cylindrical collar
adjusting piston
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JP62102150A
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ヴアルター・シユパイル
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Motomak Motorenbau Maschinen und Werkzeugfabrik Konstruktionen GmbH
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Motomak Motorenbau Maschinen und Werkzeugfabrik Konstruktionen GmbH
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/18Rocking arms or levers
    • F01L1/181Centre pivot rocking arms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/20Adjusting or compensating clearance
    • F01L1/22Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
    • F01L1/24Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
    • F01L1/2411Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically by means of a hydraulic adjusting device located between the valve stem and rocker arm
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/46Component parts, details, or accessories, not provided for in preceding subgroups
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/10Connecting springs to valve members

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、内燃機関用の液力式の弁すき間補償装置であ
って、揺れ腕又は類似の操作機構の、エンジン弁の弁棒
の延長部内でのびる孔内に、液力式の補償部材が収容さ
れていて、この補償部材の縦方向移動可能な調節ぎスト
ンが弁棒に向けて球形の突起に移行していて、この突起
と弁棒の平らな端面との間に滑りシューが配置されてい
て、この滑りシューが、一方では調節ピストンの球形の
突起が係合する球面凹所を有しかつ他方では平面によっ
て弁棒の端面に支持されていて、この際同時に滑りシュ
ーが紛失を防止されて弁棒に保持されている形式のもの
に関する。
従来の技術 このような滑りシ二一を配置することは公知であシ、該
滑りシューは調節ピストンと弁棒との間に摩耗を減少さ
せしかも潤滑状態を改善する接触面を生せしめるのに用
いられる。公知の構成ではこのよう力滑りシューは簡単
に調節ぎストンの球形の突起と弁棒の端面との間に挿入
されていて、このばあい滑りシューは運転中に球形の突
起と球面凹所とが互いに係合することによって所定の位
置で保持される。しかしながら揺れ腕を取シはずすばあ
い、滑りシューがエンジンブロック内に落下し、エンジ
ンブロックから滑りシューを取シ出すことが極めて困難
になるという危険が生ずる(ドイツ連邦共和国特許第3
118466号明細書)。
別の構成ではこのような滑りシューには、つば付けされ
た縁部によって滑りシューを弁棒の環状溝内に係合させ
るような紛失防止措置が施こされている。これによって
揺れ腕を取シはずしたばあいでも滑りシューは確実に弁
棒端部に固定されでいてかつ紛失を防止される。しかし
ながらこのばあい、液力式の弁すき間補償装置による弁
制御の他に機械的な弁すき量調節による弁制御をも行な
おうとするばあいには、機関製作者は異なる弁をストッ
クしておかねばならないという欠点が生ずる。
発明が解決しようとする問題点 本発明の課題は、異なる弁をストックしておく必要なし
にしかも弁棒に修正を加える必要なしに、弁棒に滑りシ
ュー・を確実に保持できるようにすることにある。
問題点を解決するための手段 前記課題は本発明によれば、弁棒又は弁棒に結合された
部分にケージ部材が配置されていて、このケージ部材が
調節ピストンの方向にのびていてかつ調節ピストンのと
ころで半径方向で内向きの保持区分に移行していて、該
保持区分が滑りシューの外周面もしくはこの外周面の突
起に、滑りシューが弁棒に対して自由に横方向移動でき
ると同時に紛失を防止されて弁棒に保持されるように、
係合していることによって解決された。
前記ケージ部材は弁棒に修正を加える必要なしに必要で
あれば弁棒に又は弁棒に結合された部分に配置すること
ができる。
本発明の有利な実施態様は特許請求の範囲第2項以降に
記載されている。
実施例 第1図で図示された実施例では揺れ腕1内に公知の形式
で液力式の弁すき間補償部材2が支承されていて、この
弁すき間補償部材の調節ピストン3は弁棒4に面した端
部で球形の突起5に移行している。弁棒4ははね皿7に
支持された弁ばね6によって取シ囲まれていて、前記は
ね皿7はばね皿固定くさび8によって弁棒4に固定され
ている。
球形の突起5と弁棒4の平らな端面との間には滑りシュ
ー9が配置されていて、この滑りシュ一つ球面凹所10
内には調節ピストン3の球形の突起5が係合している。
更に渭シシューの平らな端面11は弁棒4の端面と協働
している。
滑りシュー9の外周面には半径方向の突起12が設けら
れている。弁棒4の端部には円筒状のつば14を有する
ケージ部材13が配置されていて、前記つば14は調節
ピストン3の方向にのびていてかつ突起12の背後で半
径方向に向けられた保持区分15に移行している。この
保持区分は、滑りシュー9が弁棒4に対して横方向に自
由に運動できるけれども紛失を防止されて弁棒に保持さ
れるように、突起12の背後に係合している。弁棒4に
固定するだめにケージ部材130円筒状のつば14は半
径方向のフランジ16によって中空円筒体17に移行し
ていて、この中空円筒体は摩擦接続式に弁棒4の端部に
プレスばめされている。
以下の図面においては、ケージ部材が弁棒にではなく、
弁棒と結合された部分に配置されている実施例を示して
いる。
第2図では円筒状のつば18とこのつばに一体成形され
た半径方向の保持区分19とが直接ばね皿固定くさび8
に一体成形されている実施例を示している。これに対し
て第6図で図示された実施例では円筒状のつば20だけ
かばね皿固定くさび8に一体成形されていて、該つばに
半径方向の保持区分を形成する薄板フランジ21が形状
接続式にかぶせられている。
第4図で図示された実施例では半径方向の保持区分23
を有する円筒状のっば22が直接ばね皿7に一体成形さ
れている。
第5図で図示された変化実施例では、ばね皿7に円筒状
のつば24だけが一体成形されていて、このつば24は
保持区分を形成する形状接続式にかぶせられた薄板フラ
ンジ25を支持している。
図示のように保持区分を常に半径方向の環状フランジと
して構成する必要はなく、むしろ前記保持フランジは周
方向の一部に亘ってのびる個々の保持区分としてのみ構
成されれば十分である。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示すものであって、第1図は揺
れ腕の一部と揺れ腕に面した弁棒端部との縦断面図、第
2図、第6図、第4図および第5図はそれぞれ弁棒端部
における滑り7ユーの保持形式を示した縦断面図である
。 1・・・揺れ腕、2・・・弁すき間補償部材、3・・・
調節ピストン、4・・・弁棒、5.12・・・突起、6
・・・弁ばね、7・・・ばね皿、8・・・ばね皿固定く
さび、9・・・滑りシュー、10・・・球面凹所、11
・・・端面、13・・・ケージ部材、14.18,20
,22゜24・・・つば、15,19.23・・・保持
区分、16・・・半径方向のフランジ、17・・・中空
円筒体、21.25・・・薄板フランジ Fig、 1 Fig、 2 Fig、 3

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、内燃機関用の液力式の弁すき間補償装置であつて、
    揺れ腕又は類似の操作機構の、エンジン弁の弁棒の延長
    部内でのびる孔内に、液力式の補償部材が収容されてい
    て、この補償部材の縦方向移動可能な調節ピストンが弁
    棒に向けて球形の突起に移行していて、この突起と弁棒
    の平らな端面との間に滑りシュが配置されていて、この
    滑りシューが、一方では調節ピストンの球形の突起が係
    合する球面凹所を有しかつ他方では平面によつて弁棒の
    端面に支持されていて、この際同時に滑りシューが紛失
    を防止されて弁棒に保持されている形式のものにおいて
    、弁棒(4)又は弁棒に結合された部分(7、8)にケ
    ージ部材(13)が配置されていて、このケージ部材が
    調節ピストン(3)の方向にのびていてかつ調節ピスト
    ンのところで半径方向で内向きの保持区分(15、19
    、23)に移行していて、該保持区分が滑りシュー(9
    )の外周面もしくはこの外周面の突起(12)に、滑り
    シュー(9)が弁棒(4)に対して自由に横方向移動で
    きると同時に紛失を防止されて弁棒(4)に保持される
    ように、係合していることを特徴とする、内燃機関用の
    液力式の弁すき間補償装置。 2、ケージ部材(13)が円筒状のつば(14、18、
    20、22、24)を有していて、このつばの内径が滑
    りシュー(9)の最大外径よりも大きくされていてかつ
    調節ピストン(3)に面した端部に半径方向で内向きの
    保持区分(15、19、23)を有していて、該保持区
    分が滑りシュー(9)の最大外径に軸方向で遊びを以つ
    て係合している特許請求の範囲第1項記載の弁すき間補
    償装置。 3、円筒状のつば(14)が弁棒(4)に面した端部で
    半径方向フランジ(16)によつて中空円筒体(17)
    に移行していて、この中空円筒体が摩擦接続式に又は形
    状接続式に弁棒端部に係合している特許請求の範囲第2
    項記載の弁すき間補償装置。 4、円筒状のつば(22、24)が、ばね皿固定くさび
    (8)によつて形状接続式に弁棒(4)に固定されてい
    るばね皿(7)の一部から成つている特許請求の範囲第
    2項記載の弁すき間補償装置。 5、円筒状のつば(18、20)が、ばね皿固定くさび
    (8)の一部である個々のセグメントから成つている特
    許請求の範囲第2項記載の弁すき間補償装置。 6、円筒状のつば(14、18、22)が該つばに一体
    成形された保持区分(15、19、23)を有している
    特許請求の範囲第4項又は第5項記載の弁すき間補償装
    置。 7、保持区分が、形状接続式に又は摩擦接続式に円筒状
    のつば(20、24)に固定されている薄板フランジ(
    21、25)によつて形成されている特許請求の範囲第
    4項又は第5項記載の弁すき間補償装置。
JP62102150A 1986-04-26 1987-04-27 内燃機関用の液力式の弁すき間補償装置 Granted JPS62261608A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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DE3614258.1 1986-04-26
DE19863614258 DE3614258A1 (de) 1986-04-26 1986-04-26 Hydraulische ventilspielausgleichsvorrichtung fuer verbrennungsmotoren

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JPS62261608A true JPS62261608A (ja) 1987-11-13
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DE (2) DE3614258A1 (ja)
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