JPS62255723A - 空燃比制御装置 - Google Patents

空燃比制御装置

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Publication number
JPS62255723A
JPS62255723A JP61099648A JP9964886A JPS62255723A JP S62255723 A JPS62255723 A JP S62255723A JP 61099648 A JP61099648 A JP 61099648A JP 9964886 A JP9964886 A JP 9964886A JP S62255723 A JPS62255723 A JP S62255723A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
combustion
motor
fuel
amount
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61099648A
Other languages
English (en)
Inventor
Yukiro Komai
古米 幸郎
Hirokuni Murakami
博邦 村上
Hiroaki Watanabe
博明 渡辺
Fumitaka Kikutani
文孝 菊谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP61099648A priority Critical patent/JPS62255723A/ja
Publication of JPS62255723A publication Critical patent/JPS62255723A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00Regulating fuel supply
    • F23N1/02Regulating fuel supply conjointly with air supply
    • F23N1/022Regulating fuel supply conjointly with air supply using electronic means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2225/00Measuring
    • F23N2225/08Measuring temperature
    • F23N2225/18Measuring temperature feedwater temperature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2233/00Ventilators
    • F23N2233/06Ventilators at the air intake
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/12Fuel valves
    • F23N2235/16Fuel valves variable flow or proportional valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00Systems for controlling combustion
    • F23N5/18Systems for controlling combustion using detectors sensitive to rate of flow of air or fuel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は燃料を燃焼させ空気や水を加熱する燃焼装置に
関し、燃焼装置の空燃比を制御する装置である。
従来の技術 燃焼装置における従来の空燃比制御は一般的に燃焼ファ
ンの回転数を検知する回転数検知器を持っており、回転
数検知器の出力をファンの駆動回路にフィードバックす
ることにより回転数を所定の値に保持するものであった
。従来の空燃比制御装置における最大の変動要因はAC
電源電圧が115v〜85Vに変動することであり、回
転数フィードバック方式はこの電源電圧変動を吸収する
ためそれなりの効果があったものである。
発明が解決しようとする問題点 しかしながら、従来の回転数フィードバック方式は強風
や給排剣閉塞による燃焼装置の圧損上昇や降下、および
燃焼装置の組立バラツキ等の変動に対しては、返って空
燃比を悪い方向に制御することが分った。この理由を第
3図により説明する。
第3図は槓軸に空気量、縦軸に燃焼装置の圧損と回転数
をとっている。正常時は燃焼装置の圧損曲線はAであシ
燃焼ファンの圧損/空気量特性はaで示すことができ両
回線の交点りで燃焼運転される。ところが、強風や閉塞
により燃焼装置の圧損曲線がBに移行したとすると、回
転数制御をしていなければ燃焼ファンの圧損/空気量特
性aの曲線に従ってEに移動し、回転数はD′よりE′
に上昇する。この時、空気量は減少するだめ燃焼は空気
不足となりCoが発生することになる。さらに回転数を
フィードバックし一定となるように制御すると、回転数
はファンの駆動回路の出力をさげて回転数特性b′の線
上のF′に移動し、その結果圧損/空気量特性はbの曲
線となりFの点で燃焼運転される。
従って、回転数制御すると増々空慨量が減少し燃焼不良
を起すことKなり、大きな問題点となっていた。
問題点を解決するだめの手段 本発明は上記問題点を解消するために、回転数フィード
バック方式ではなくモータの駆動電流をフィードバック
する方式とするものである。即ち、バーナと、バーナに
燃料を供給する燃料調整弁と燃焼用空気を供給する燃焼
ファンと、燃焼ファンを駆動するモータと、モータを駆
動する電流を検知する電流検知器と、モータを駆動する
駆動回路と、燃焼を所定の空燃比で維持するように前記
燃料調整弁と駆動回路とを制御するとともに、電流検知
器で検知した電流値を駆動回路にフィードバックすると
とKよりモータを駆動する電流値を所定の燃料量に対し
て一定に制御する制御器より構成されている。
作  用 第2図にモータのトルク/駆動電流特性を示し、電流値
フィードバック方式を説明する。何らかの変動により燃
焼装置に必要なトルク曲線がA′からB′に移行した時
、制御しなければモータへの入カ一定でのトルク/駆動
電流特性a“に従って運転点D“はE〃に移動するし、
回転数を一定にすればトルク一定となりF〃に移動し、
いずれも駆動電流が低下し、第3図に示したように空気
量が減少し燃焼不良を起こすことになる。一方、電流値
を一定に制御するだめには駆動回路の出力を曲線C〃と
B′の交点G′lまで上げることとなる。駆動回路の出
力が上昇すれば第3図に示すように圧損/空気量特性は
Cとなり、空気量はGの点に移行するし、回転数も上昇
し曲線C′上のG′に移行する。即ち、空気量は初期の
D点での空電量に近づくこととなり、燃焼不良が防止で
きるのである。
実施例 本発明の給湯器における実施例を第1図により説明する
。第1図において、1はバーナ、2は熱交換器、3は燃
焼ファン、4はモータ、5はガスノズル、6は燃料調整
弁(比例弁あるいは切替弁)7は電流検知器、8は駆動
回路、9は制御器、1゜は湯温測定器、11は湯温設定
器である。
湯温測定器10で測定された湯温と湯温設定器11で設
定された温度との偏差をなくすように制御器9により燃
料調整弁6を制御しガス量が決定され、ガスノズル5よ
り噴出したガスはバーナ1に至る。
同時に制御器9はガス量に対応した電流値をモータ4に
入力するように駆動回路8を制御する。燃焼ファン3は
モータ4により駆動されバーナ1に空気を送風し燃焼す
る。燃焼ガスは熱交換器2に至シ水を加熱しお湯を供給
する。モータ4に入力される電流値は電流検知器7で検
知され駆動回路8にフィードバックされ、制御器9によ
って電流値が一定となるように制御される。このような
空燃比制御装置により、電源電圧変動、強風、給排気閉
塞や燃焼装置の組立バラツキがあったとしてもモータ4
の電流値が一定に保たれるだめ空電量が少ししか低下せ
ず良好な燃焼を維持できることとなる。
発明の効果 上述した構成である本発明は次のような効果がある。
(1)モータの駆動電流値をガス量に応じて一定に制御
するため、強風、給排気閉塞や燃焼装置の組立バラツキ
があったとしても空気量の低下が少なく良好な燃焼を維
持できる。
(2)モータの駆動電流値を一定に制御するため、電源
電圧の変動によるバラツキが生じない。
(3)ガス量を絞っても空気量の変動が少ないため絞υ
比を大きくとることが出来、幅広い制御が可能となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は大発明の一実施例の給湯器の溝成図、第2図は
モータのトルク/駆動電流特性図、第3図は回転数と圧
損/空気量を示す特性図である。 1・・・・・・バーナ、3・・・・・・燃焼ファン、4
・・・・・・モータ、6・・・・・・燃料調整弁、7・
・・・・・電流検知器、8・・・・・・駆動回路、9・
・・・・・制御器。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名1−
一−ノく−う− 3−m−燃焼フアン 4−一一モータ 6−−−然料41! 7−−−’−仁シナし検勺母D 葦5ト3−−−駆勅可
発、 第1図        9−一一制審蔦第2図 駆引電洩 第3図 空気量 m□:/元、

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. バーナと、バーナに燃料を供給する比例弁や切換弁等の
    燃料調整弁と、燃焼用空気を供給する燃焼ファンと、燃
    焼ファンを駆動するモータと、モータを駆動する電流を
    検知する電流検知器と、モータを駆動する駆動回路と、
    燃焼を所定の燃料量と空気量とに維持するように前記燃
    料調整弁と駆動回路とを制御するとともに、電流検知器
    で検知した電流値を駆動回路にフィードバックすること
    によりモータを駆動する電流値を所定の燃料量に対して
    一定に制御する制御器よりなる空燃比制御装置。
JP61099648A 1986-04-30 1986-04-30 空燃比制御装置 Pending JPS62255723A (ja)

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JP61099648A JPS62255723A (ja) 1986-04-30 1986-04-30 空燃比制御装置

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JP61099648A JPS62255723A (ja) 1986-04-30 1986-04-30 空燃比制御装置

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Publication Number Publication Date
JPS62255723A true JPS62255723A (ja) 1987-11-07

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ID=14252873

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61099648A Pending JPS62255723A (ja) 1986-04-30 1986-04-30 空燃比制御装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2662751A1 (fr) * 1990-06-01 1991-12-06 Vaillant Sarl Dispositif pour le controle continu d'un debit d'air variable.

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5986819A (ja) * 1982-11-08 1984-05-19 Matsushita Electric Ind Co Ltd 燃焼機のフアン駆動装置

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5986819A (ja) * 1982-11-08 1984-05-19 Matsushita Electric Ind Co Ltd 燃焼機のフアン駆動装置

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FR2662751A1 (fr) * 1990-06-01 1991-12-06 Vaillant Sarl Dispositif pour le controle continu d'un debit d'air variable.

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