JPS6221712Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6221712Y2 JPS6221712Y2 JP1981124040U JP12404081U JPS6221712Y2 JP S6221712 Y2 JPS6221712 Y2 JP S6221712Y2 JP 1981124040 U JP1981124040 U JP 1981124040U JP 12404081 U JP12404081 U JP 12404081U JP S6221712 Y2 JPS6221712 Y2 JP S6221712Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- piston
- peripheral edge
- wall surface
- top surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 25
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 19
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 9
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 7
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002000 scavenging effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は内燃機関の燃焼室構造に関する。
１個の吸気弁と１個の排気弁を具えた内燃機関
において燃焼速度を速め、良好な着火性を確保す
るためにピストン頂面中央部に凹部を形成し、凹
部周りのピストン頂面周縁部とシリンダヘツド内
壁面周縁部間にスキツシユエリアを形成し、吸気
弁および排気弁との干渉を防止するためにピスト
ン頂面周縁部に凹部からピストン頂面の周縁端部
まで延びる浅い窪みを形成した内燃機関が公知で
ある（特開昭54−145808号公報参照）。この内燃
機関では吸気行程時に燃焼室内に施回流を発生さ
せ、圧縮行程末期にこの施回流とスキツシユエリ
アからのスキツシユ流により燃焼室内に強力な乱
れを発生せしめて良好な着火性を確保すると共に
燃焼速度を速めるようにしている。
において燃焼速度を速め、良好な着火性を確保す
るためにピストン頂面中央部に凹部を形成し、凹
部周りのピストン頂面周縁部とシリンダヘツド内
壁面周縁部間にスキツシユエリアを形成し、吸気
弁および排気弁との干渉を防止するためにピスト
ン頂面周縁部に凹部からピストン頂面の周縁端部
まで延びる浅い窪みを形成した内燃機関が公知で
ある（特開昭54−145808号公報参照）。この内燃
機関では吸気行程時に燃焼室内に施回流を発生さ
せ、圧縮行程末期にこの施回流とスキツシユエリ
アからのスキツシユ流により燃焼室内に強力な乱
れを発生せしめて良好な着火性を確保すると共に
燃焼速度を速めるようにしている。
ところで点火栓により着火された混合気の火炎
の伝播速度は周囲の温度が高いほど早くなる。従
つて燃焼室の中央部に点火栓が配置されている場
合には火炎は温度の高い排気弁の方向へ早く広が
り、温度の低い吸気弁の方向へはゆつくりと広が
る。従つて排気弁周りの混合気が早い時期に燃焼
せしめられるので排気弁周りの圧力が上昇し、こ
の圧力上昇によつて点火栓から最も離れた吸気弁
端縁周りの未燃混合気が圧縮される。その結果、
この未燃混合気は火炎が到達する前に自己着火
し、その結果ノツキングを発生することになる。
このようなノツキングの発生を防止するためには
吸気弁の方向に向かう火炎の速度を速めることが
必要であり、そのためには燃焼室内に強力な乱れ
を発生せしめることが必要である。
の伝播速度は周囲の温度が高いほど早くなる。従
つて燃焼室の中央部に点火栓が配置されている場
合には火炎は温度の高い排気弁の方向へ早く広が
り、温度の低い吸気弁の方向へはゆつくりと広が
る。従つて排気弁周りの混合気が早い時期に燃焼
せしめられるので排気弁周りの圧力が上昇し、こ
の圧力上昇によつて点火栓から最も離れた吸気弁
端縁周りの未燃混合気が圧縮される。その結果、
この未燃混合気は火炎が到達する前に自己着火
し、その結果ノツキングを発生することになる。
このようなノツキングの発生を防止するためには
吸気弁の方向に向かう火炎の速度を速めることが
必要であり、そのためには燃焼室内に強力な乱れ
を発生せしめることが必要である。
ところで上述の内燃機関は燃焼室内に強力な乱
れを発生せしめることを意図している。しかしな
がら吸気行程時に発生せしめられた旋回流は圧縮
行程末期までにかなり減衰し、特にシリンダ内周
壁面に沿つて流れる旋回流はシリンダ内壁面との
摩擦抵抗により圧縮行程末期にはほとんど減衰し
てしまう。また、スキツシユエリアから吸気弁用
の浅い窪み内に噴出するスキツシユ流は浅い窪み
の外周縁に対して直角方向に流れる。従つて上述
の内燃機関のように吸気弁用の浅い窪みがピスト
ン頂面の周縁端部まで延びている場合には点火栓
から最も離れた吸気弁用の浅い窪みの端縁周りに
は旋回流或いはスキツシユ流による乱れがほとん
ど発生しない。その結果、点火栓から最も離れた
吸気弁用の浅い窪みの端縁周りには火炎が急速に
伝播できず、従つてこの浅い窪みの端縁に存在す
る未燃混合気が火炎到達前に自己着火してノツキ
ングを発生するという問題がある。
れを発生せしめることを意図している。しかしな
がら吸気行程時に発生せしめられた旋回流は圧縮
行程末期までにかなり減衰し、特にシリンダ内周
壁面に沿つて流れる旋回流はシリンダ内壁面との
摩擦抵抗により圧縮行程末期にはほとんど減衰し
てしまう。また、スキツシユエリアから吸気弁用
の浅い窪み内に噴出するスキツシユ流は浅い窪み
の外周縁に対して直角方向に流れる。従つて上述
の内燃機関のように吸気弁用の浅い窪みがピスト
ン頂面の周縁端部まで延びている場合には点火栓
から最も離れた吸気弁用の浅い窪みの端縁周りに
は旋回流或いはスキツシユ流による乱れがほとん
ど発生しない。その結果、点火栓から最も離れた
吸気弁用の浅い窪みの端縁周りには火炎が急速に
伝播できず、従つてこの浅い窪みの端縁に存在す
る未燃混合気が火炎到達前に自己着火してノツキ
ングを発生するという問題がある。
上記問題点を解決するために本考案によれば２
個の吸気弁と２個の排気弁を具えた内燃機関にお
いて、ピストン頂面の周縁部に全周に亘つて延び
る隆起壁を形成して隆起壁の外周壁面とシリンダ
ヘツド内壁面周縁部間に環状のスキツシユエリア
を形成し、隆起壁の外周壁面の内周縁に各吸気弁
および各排気弁との干渉を防止する凹部を形成
し、スキツシユエリアが各弁の間を延びる巾広部
分と、各弁周りに形成された凹部によつて巾広部
分よりも巾の狭められた巾狭部分とにより構成さ
れ、これら巾広部分と巾狭部分が交互にピストン
頂面の全周縁に亘つて延びている。
個の吸気弁と２個の排気弁を具えた内燃機関にお
いて、ピストン頂面の周縁部に全周に亘つて延び
る隆起壁を形成して隆起壁の外周壁面とシリンダ
ヘツド内壁面周縁部間に環状のスキツシユエリア
を形成し、隆起壁の外周壁面の内周縁に各吸気弁
および各排気弁との干渉を防止する凹部を形成
し、スキツシユエリアが各弁の間を延びる巾広部
分と、各弁周りに形成された凹部によつて巾広部
分よりも巾の狭められた巾狭部分とにより構成さ
れ、これら巾広部分と巾狭部分が交互にピストン
頂面の全周縁に亘つて延びている。
第１図から第３図を参照すると、１はシリンダ
ブロツク、２はシリンダブロツク１内で往復動す
るピストン、３はシリンダブロツク１上に固締さ
れたシリンダヘツド、４はピストン２とシリンダ
ヘツド３間に形成された燃焼室、５は燃焼室４の
頂部中央に配置された点火栓、６は第１吸気弁、
７は第１吸気ポート、８は第２吸気弁、９は第２
吸気ポート、１０は第１排気弁、１１は第１排気
ポート、１２は第２排気弁、１３は第２排気ポー
トを夫々示す。第１吸気弁６並びに第２吸気弁８
は図示しない動弁機構によつて互いに同期して開
弁せしめられ、第１排気弁１０と第２排気弁１２
も図示しない動弁機構によつて互いに同期して開
弁せしめられる。燃焼室４に面したシリンダヘツ
ド内壁面３ａは倒置皿型をなしており、このシリ
ンダヘツド内壁面３ａは湾曲断面形状の周縁部３
ｂを有する。一方、ピストン２は平坦な頂面を有
し、ピストン２の頂面の周縁部にはその全周に亘
つて延びる隆起壁１４が形成される。隆起壁１４
の外周壁面１４ａは第２図に示すようにピストン
２が上死点に達したときにシリンダヘツド内壁面
３ａの周縁部３ｂに近接し、斯くして隆起部外周
壁面１４ａとシリンダヘツド内壁面周縁部３ｂ間
に燃焼室４の全周に亘つて延びる環状スキツシユ
エリアＳが形成される。第１図並びに第３図から
わかるように隆起部１４の外周壁面１４ａの内周
縁には各吸気弁６，８並びに各排気弁１０，１２
との干渉を防止するための円弧状をなす凹部Ａ，
Ｂ，Ｃ，Ｄが形成される。従つてスキツシユエリ
アＳは第１図に示されるように各弁６，８，１
０，１２の間を延びる巾広部分S0と、各弁６，
８，１０，１２周りに形成された凹部Ａ，Ｂ，
Ｃ，Ｄによつて巾広部分S0よりも巾の狭められた
巾狭部分S1とにより構成される。これら巾広部分
S0と巾狭部分S1は交互にピストン２の頂面の全周
縁に亘つて延びている。
ブロツク、２はシリンダブロツク１内で往復動す
るピストン、３はシリンダブロツク１上に固締さ
れたシリンダヘツド、４はピストン２とシリンダ
ヘツド３間に形成された燃焼室、５は燃焼室４の
頂部中央に配置された点火栓、６は第１吸気弁、
７は第１吸気ポート、８は第２吸気弁、９は第２
吸気ポート、１０は第１排気弁、１１は第１排気
ポート、１２は第２排気弁、１３は第２排気ポー
トを夫々示す。第１吸気弁６並びに第２吸気弁８
は図示しない動弁機構によつて互いに同期して開
弁せしめられ、第１排気弁１０と第２排気弁１２
も図示しない動弁機構によつて互いに同期して開
弁せしめられる。燃焼室４に面したシリンダヘツ
ド内壁面３ａは倒置皿型をなしており、このシリ
ンダヘツド内壁面３ａは湾曲断面形状の周縁部３
ｂを有する。一方、ピストン２は平坦な頂面を有
し、ピストン２の頂面の周縁部にはその全周に亘
つて延びる隆起壁１４が形成される。隆起壁１４
の外周壁面１４ａは第２図に示すようにピストン
２が上死点に達したときにシリンダヘツド内壁面
３ａの周縁部３ｂに近接し、斯くして隆起部外周
壁面１４ａとシリンダヘツド内壁面周縁部３ｂ間
に燃焼室４の全周に亘つて延びる環状スキツシユ
エリアＳが形成される。第１図並びに第３図から
わかるように隆起部１４の外周壁面１４ａの内周
縁には各吸気弁６，８並びに各排気弁１０，１２
との干渉を防止するための円弧状をなす凹部Ａ，
Ｂ，Ｃ，Ｄが形成される。従つてスキツシユエリ
アＳは第１図に示されるように各弁６，８，１
０，１２の間を延びる巾広部分S0と、各弁６，
８，１０，１２周りに形成された凹部Ａ，Ｂ，
Ｃ，Ｄによつて巾広部分S0よりも巾の狭められた
巾狭部分S1とにより構成される。これら巾広部分
S0と巾狭部分S1は交互にピストン２の頂面の全周
縁に亘つて延びている。
このように本考案によればピストン２の頂面周
縁部にその全周に亘つてスキツシユエリアＳが形
成されるのでピストン２が上死点に近づくとスキ
ツシユエリアＳから燃焼室４の頂面中心に向けて
点火栓５に集まるようにスキツシユ流が噴出す
る。その結果、点火栓５の電極の掃気作用が向上
し、着火性が向上する。更に、各吸気弁６，８お
よび各排気弁１０，１２に対して設けられた凹部
Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄの周りにも巾狭ではあるがスキツ
シユエリアが形成されているのでこのスキツシユ
エリアの巾狭部分S1から噴出するスキツシユ流に
より点火栓５から最も離れた吸気弁６，８および
排気弁１０，１２の端縁周りの未燃混合気にも強
力な乱れが与えられる。その結果点火栓５により
着火された火炎が急速に吸気弁６，８および排気
弁１０，１２の端縁周りの未燃混合気まで伝播す
るのでこの未燃混合気は自己着火する前に火炎に
よつて着火され、斯くしてノツキングの発生を阻
止することができる。更に各弁６，８，１０，１
２間にスキツシユエリア巾広部分S0を設けること
によつて燃焼室４がコンパクトになるために点火
栓５による着火火炎の伝播距離を短かくすること
ができ、ノツキングの発生を更に抑制することが
できる。
縁部にその全周に亘つてスキツシユエリアＳが形
成されるのでピストン２が上死点に近づくとスキ
ツシユエリアＳから燃焼室４の頂面中心に向けて
点火栓５に集まるようにスキツシユ流が噴出す
る。その結果、点火栓５の電極の掃気作用が向上
し、着火性が向上する。更に、各吸気弁６，８お
よび各排気弁１０，１２に対して設けられた凹部
Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄの周りにも巾狭ではあるがスキツ
シユエリアが形成されているのでこのスキツシユ
エリアの巾狭部分S1から噴出するスキツシユ流に
より点火栓５から最も離れた吸気弁６，８および
排気弁１０，１２の端縁周りの未燃混合気にも強
力な乱れが与えられる。その結果点火栓５により
着火された火炎が急速に吸気弁６，８および排気
弁１０，１２の端縁周りの未燃混合気まで伝播す
るのでこの未燃混合気は自己着火する前に火炎に
よつて着火され、斯くしてノツキングの発生を阻
止することができる。更に各弁６，８，１０，１
２間にスキツシユエリア巾広部分S0を設けること
によつて燃焼室４がコンパクトになるために点火
栓５による着火火炎の伝播距離を短かくすること
ができ、ノツキングの発生を更に抑制することが
できる。
２個の吸気弁と２個の排気弁を具えた場合であ
つても点火栓から最も離れた吸気弁端絶周りの混
合気に乱れを発生せしめることができるのでノツ
キングの発生を防止でき、更に燃焼室がコンパク
トになるので更にノツキングの発生を防止するこ
とができる。
つても点火栓から最も離れた吸気弁端絶周りの混
合気に乱れを発生せしめることができるのでノツ
キングの発生を防止でき、更に燃焼室がコンパク
トになるので更にノツキングの発生を防止するこ
とができる。
第１図は本考案に係る内燃機関のシリンダヘツ
ドの断面平面図、第２図は第１図の−線に沿
つてみた側面断面図、第３図はピストンの平面図
である。 ６，８……吸気弁、１０，１２……排気弁、１
４……隆起壁、Ｓ……スキツシユエリア。
ドの断面平面図、第２図は第１図の−線に沿
つてみた側面断面図、第３図はピストンの平面図
である。 ６，８……吸気弁、１０，１２……排気弁、１
４……隆起壁、Ｓ……スキツシユエリア。
Claims (1)
- ２個の吸気弁と２個の排気弁を具えた内燃機関
において、ピストン頂面の周縁部に全周に亘つて
延びる隆起壁を形成して該隆起壁の外周壁面とシ
リンダヘツド内壁面周縁部間に環状のスキツシユ
エリアを形成し、該隆起壁の外周壁面の内周縁に
各吸気弁および各排気弁との干渉を防止する凹部
を形成し、上記スキツシユエリアが各弁の間を延
びる巾広部分と、各弁周りに形成された凹部によ
つて該巾広部分よりも巾の狭められた巾狭部分と
により構成され、これら巾広部分と巾狭部分が交
互にピストン頂面の全周縁に亘つて延びている内
燃機関の燃焼室構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12404081U JPS5830720U (ja) | 1981-08-24 | 1981-08-24 | 内燃機関の燃焼室構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12404081U JPS5830720U (ja) | 1981-08-24 | 1981-08-24 | 内燃機関の燃焼室構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5830720U JPS5830720U (ja) | 1983-02-28 |
| JPS6221712Y2 true JPS6221712Y2 (ja) | 1987-06-02 |
Family
ID=29917928
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12404081U Granted JPS5830720U (ja) | 1981-08-24 | 1981-08-24 | 内燃機関の燃焼室構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5830720U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5841985B2 (ja) * | 2013-09-25 | 2016-01-13 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の燃焼室構造 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54145808A (en) * | 1978-05-04 | 1979-11-14 | Nissan Motor Co Ltd | Reciprocating spark ignition internal combustion engine |
| JPS5514945A (en) * | 1978-07-20 | 1980-02-01 | Toyota Motor Corp | Construction of combustion chamber in internal combustion engine |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55180028U (ja) * | 1979-06-12 | 1980-12-24 |
-
1981
- 1981-08-24 JP JP12404081U patent/JPS5830720U/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54145808A (en) * | 1978-05-04 | 1979-11-14 | Nissan Motor Co Ltd | Reciprocating spark ignition internal combustion engine |
| JPS5514945A (en) * | 1978-07-20 | 1980-02-01 | Toyota Motor Corp | Construction of combustion chamber in internal combustion engine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5830720U (ja) | 1983-02-28 |
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