JPS622071A - ピストン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 く童業上の利用分野〉 本発明は、エンジン等のピストンに関するものである。

〈従来の技術〉 従来のピストンは第３図で示すようｆこ、ピストン本体
１のリング溝２とピストンピン孔３を備え、リング溝２
の下方にはスカート部４の外径面を有した構造のもので
ある。

〈発明が解決しようとする問題点〉 ピストン本体ｌの円周内は、ピストンピン孔３の軸線と
平面内で直交する軸線方向に楕円形であり、ピストンピ
ン３の軸線を中心とする両側のスカート部４がシリンダ
ーこ押接して摺動される。従って、スカート部４の周側
部中央面がシリンダに面接触して摺動し、ピストンの面
摩擦抵抗が大である。

く問題点を解決するための手段〉 本発明は、上記従来の問題点を解決するためＩこ、ピス
トン本体のスカート部に、上下複数個所に帯状の外径面
を周方向に残して凹みを設けたものである。

（作　用〉 本発明は、スカート部においては、周方向の帯状外径面
のみがシリンダに対する摺接面として往復運動し、この
往復運動により各帯状外径面を乗り越える潤滑油を各帯
状外径面の上面で受は止め、凹みの空間内にて空気と潤
滑油とを混合作用し、潤滑油の粘度を低減させる作用を
行うものである。

〈実施例〉 以下本発明の実施例を第１図及び第２図に基づいて説明
する。１はピストン本体、２はリング溝、３はピストン
ピン孔、４はスカート部である。

本発明は、前記スカート部４に、上下複数個所に帯状の
外径面５を局方向に残して凹み６を設け、前記帯状の外
径面５の上辺は凹み６に向う傾斜面７を形成したもので
ある。

本発明は、第２図で示すように、スカート部４の周方向
の帯状の外径面５のみがシリンダ８ｆこ摺接して往復運
動する。そして、往復運動中に帯状の外径面５を乗り越
える潤滑油は上辺の傾斜面７によって帯状の外径面５の
上方の凹み６内に導かれ、帯状の外径面５の上面で受は
止められ、往復運動により凹み６内に溜められた潤滑油
と空気との混合作用を行うものである。

（発明の効果〉 以上のように本発明は、シリンダに摺接するスカート部
は、周方向の帯状の外径面のみであるから、加工が容易
であると共にスカート部の摺接面積が著しく小さくなり
、摺動抵抗を減少する。また、帯状の外径面を乗り越え
る潤滑油は、帯状の外径面が周方向に延びているため、
帯状の外径面の上面で受は止めて凹み内に溜められ、ピ
ストンの往復運動ｆこよって凹み内Ｉこ溜められでいる
潤滑油は空気と混合し、潤滑油の粘度を低減するもので
あるから、潤滑油によるピストンの滑動を一層向上する
効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明ピストンの側面図、第２図は第１図ｆｆ
−ＩＩ線断面図、第３図は従来ピストンの側面図である
。 １ｅ・・ピストン本体、４・・・スカートａ５・・・帯
状の外径面、６・・・凹み、７・・・傾斜面。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）ピストン本体のスカート部に、上下複数個所に帯
   状の外径面を周方向に残して凹みを設けたことを特徴と
   するピストン。
2. （２）前記帯状の外径面の上辺は凹みに向う傾斜面が形
   成されている特許請求の範囲第１項記載のピストン。