JPS62196296A - 乗客コンベアの欄干 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、エスカレータ−あるいは電動道路等の乗客コ
ンベアの欄干に係り、特に乗降口における人身保護と意
匠性の向上に好適な乗客コンベアの欄干に関する。

〔発明の背景〕

最近の乗客コンベアに期待される機能は、人員輸送能力
、消費電力量の多少、安全性及び意匠性など実に多様な
項目がある。そして、ごく最近では公共色の強い輸送設
備として認識されて乗客の安全性が評価される一方、建
築デザインの近代性に呼応した欄干意匠の個性化、差別
化が求められている。

乗客コンベアの一般的な構成としては第４図に示すもの
が知られている。主要部は、無端状に配置されて走行す
るステップ１と移動ですり２との移動体し、乗り口及び
降り口を構成する床板３とコーム４、さらに欄干５、デ
ッキスバー６等の静止体から成り立ち、これら全ての部
品が建屋床Ｆに支えられるものである。

なお、第４図に示した乗客コンベアの下部付近では移動
ですり２が高さＨの位置から端部Ｘを境にして反転する
構造であり、この移動ですり２を支えるための欄干５は
第５図と梶６図に示したような構造体を有している。第
５図の欄干構造は、実開昭５０−１３００９２号公報な
どで知られているように強化ガラス製の欄干パネル７の
上端にパツキン８を介して移動てすリフレーム９とガイ
ド１０を固定する一方、この移動ですりフレーム９の下
辺部にはランプ１１、ランバカパー１２で構成される照
明装置１３を設けている。なお、この公報には移動です
りフレーム９の内部を通るシード線（照明装置１３に給
電するＸｆＡ）１３ａが多くなった時に枠体１３ｂを追
加する構造が開示されている。また、このリード線１３
ａを乗客コンベアの内部に導く構造としては実開昭４７
−９１８６号公報等に示された方法がある。一方、第５
図に想像ａｚで示したカバーは照明装置１３を装備しな
い欄干に用いる閉塞体である。

上記の移動ですりフレーム９を備えた欄干は欄干高さＨ
に対して移動ですりフレーム９の高さｈ分だけ欄干パネ
ル７の透明部を減じたもので１重厚なデザイン感覚を持
つ欄干であるが、幼児童の利用に際して不都合な面があ
る。この不都合は、厚さｈａの移動のですり２に対して
移動ですりフレーム９が左右にＱａ、Ｑｂだけ出張って
いるために背の低い幼児童の手Ｑが点Ｐに接触し、移動
でする２の進行方向と反対側に引戻された時に転倒、あ
るいはつまずき現象としてあられれるものである。

さらに、最近流行している第６図の欄干構造は前記の安
全面の不都合が解消でき、しかも透明感の高い個性的な
意匠品として注目されている。この欄干は、特開昭５７
−１８０５８３号公報に開示されているように、欄干パ
ネル１４の上端に設けられた切こみ１４ａを利用してガ
イドフレーム１５の両側にある凸部１５ａとパツキン１
６をボルト１７で把持するもので、移動てすり２がガイ
ド１６の外周に係合しつつ走行する構造である。そして
、このガイドフレーム１５とガイド１６の厚さｈ５は移
動てすり２の厚さｈａの範囲にほぼ収められ。

欄干パネル１４の透明感を減じない軽快な欄干構成とし
て人気を集めている。

しかしながら、この第６図の欄干には第５図で説明した
移動ですりフレーム９がないために、（１）照明装置１
３のような照明部品を体裁よく取付けることができない
という欠点があり、特に照度の低い設置環境下において
不都合である。

なお、この不都合は乗降口で乗客の足元を照射したいと
いう安全施策を阻外する。

（２）このタイプの欄干に第７図のようにランプ１８を
取付けるものとしては実開昭５６−１５８４６９号公報
の構造も知られているが、この場合は不透明部がｈＣ，
ｈ、を分だけ露出し、透明感を減じる欠点がある。

（３）通常の乗客コンベアでは、デツキカバーの上を幼
児童が歩かないように第７図に符号１９で示した進入防
止柵１９（固定具２０）を設けるが、この欄干構造では
進入防止柵１９を実開昭５８−１９２８６９号公報によ
うに複雑な形状とせざるを得ない。

以上のように、従来の第５図の欄干構造では安全面が、
第６図及び第７図の欄干構造では照明部品の取付けや透
明感の阻外が問題となっている。

一方、乗客コンベアの乗降口においては、前記のように
固定体である床板３とコーム４から走行するステップ１
に乗り移る（あるいはこの逆）動作を必要とするが、こ
の時、幼児童や老人などがバランスを失なって転倒する
事故も散見され、この対策としては乗降口を照射し、固
定体と走行体の境界を明示する、降り口の存在を明確に
する。

事故者の有無を看視し、早期に救出する等の保護手段が
必要となっている。

ここまでに述べことから判るように最も人気のある欄干
形態である第６図のものについて特に乗降口での安全増
しと照明装置の装着が実現できれば極めて効果的である
。

〔発明の目的〕

本発明は、上記の問題点を解決するためになされたもの
で、その目的とするところは、乗り口、降り口における
安全性を高めると共に意匠性の高い乗客コンベアの欄干
を提供するにある。

〔発明の概要〕

この目的を達成するため、本発明は、乗客コンベアの欄
干の少なくても乗降口付近の欄干パネルに直付けされ、
該欄干パネルの外側に向けて突出する照明装置を設けた
ものである。

〔発明の実施例〕

以下、本発明の一実施例を図にもとづき説明する。

第１図及び第２図において、移動部分と静止体の構成は
従来と略同様であり、同一部分には同一符号を付しであ
るが、本発明実施例では、床板３とコーム４に近い乗降
口付近の欄干パネル２１の裏側にランプ２２、ランプカ
バー２３及びランプ支持体２４で構成される照明装置２
５をデツキカバー６の方に向けて突出するように配置し
たことに特徴がある。この第２図の例では、ランプ支持
体２４を欄干パネル２１の外側面に接着剤等で直付は固
定し、このランプ支持体２４にランプ２２、ランプカバ
ー２３を装着し、さらにランプ支持体２４とデツキカバ
ー６との間には支柱２６を直立させである。そして、こ
の支柱２６は、詳細は図示せざるも略Ｕ字形になってい
て、その開口部には進入防止柵２７を嵌入し、さらにそ
の奥部にはランプ２２に給電するためのリード線の配線
２８を通している。

ここで、照明装置２５は移動てすり２の下面と間隔ｈｈ
をおいて配置されていと、これの照明光線は乗客の目の
位置からは矢印Ａのように、乗客コンベアを利用せんと
している通行人からは矢印Ｂのように目視される一方、
乗降口では矢印Ｃのように光線を発して乗降客の足元を
照らすものである。また、この照明装置２５は、支柱２
６を介してデツキカバー６に支えられるようになってお
り、欄干パネル２１からの離脱が防止されている。

この照明装置２５の照明効果によって、（１）乗降口で
乗客の足元を強く照らすため、固定体と走行体の境界が
はっきりし５乗降し易くなる。

（２）通行人が乗客コンベアの存在を早く察知でき利用
に便利である。

（３）間隔ｈｈを大きくとれば矢印Ａ方向からも光線が
認められ１乗降口の存在がよく判る。

などの安全性、利便性両面の改善が図られる。

一方、この照明装置２５が直付けされている欄干パネル
２１の内側には、表面２９ａが鏡面仕上げされた化粧体
２９が設けらけていて照明装置２５の裏側を体裁よく被
う一方、乗降口での異常（転倒者の存在など）が乗客コ
ンベアの外の人からでも矢印りのように見えるようにな
っている。

また、この化粧体２９の表面２９ａに乗客コンベアの進
行方向を示す矢印Ｅが設けられて乗客サービスに貢献し
ている。

以上説明した照明装置２５の構成のうち、間隔ｈｈを設
けて欄干パネル２１に直付けした構成はこれまで一般化
されていた移動ですり案内部材（移動ですりフレーム９
など）への照明装置の装備を前提とした設計思想を変革
したものであり、デザイン的な変化が著しいものとなっ
ている。また、支柱２６によって進入防止柵２７の固定
と配線の案内を行う構造は、照明装置ｉ！２５の強度保
持と種形状の単純化に大きく寄与できる。

本発明の応用例としては、第３図のようにランプ３０と
その外面３１ａに鏡面部を設けた保護体３１を欄干パネ
ル２１にビス３２で直付けした照明装置３３も考えられ
る。なお１本発明の照明装置は例示のように乗降口付近
にのみ配置するものに限定されるものではなく、第１図
の想像線Ｍのように乗客コンベアの全長方向に長く配置
してもよい。また移動ですり２との間隔ｈｈは第３図の
ように大きくとってもよいし、移動てすりの案内部材が
突出した第３図のＮのようなものでもよい。

〔発明の効果〕

以上説明した本発明によれば、安全性と意匠性に優れた
乗客コンベアの欄干を提供できる利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明になる乗客コンベアの欄干の一実施例を
示す斜視図、第２図は第１図のＩ−Ｉ線に沿う断面図、
第３図は他の実施例を示す断面図、第４図は従来構造を
示すもので第１図と同様の斜視図、第５図と第６図は第
４図の■−■線に沿う断面図で別構造を示した図面、第
７図は第４の■−Ｉｎ線に沿う断面図である。 １・・・ステップ、２・・・移動ですり、５・・・欄干
、６・・・デツキカバー、７，１４，２１・・・欄干パ
ネル。 ２５．３３・・・照明装置、２６・・・支柱、２７・・
・進入防止柵、２８・・・配線、２９・・・化粧体、２
９ａ。 ３１ａ・・・鏡面部。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、無端状に配置されて乗降口と乗降口の間を走行する
   ステップと同期的に走行する移動てすりと、この移動て
   すりの走行を案内支持する欄干パネルやデッキスバー等
   から成る欄干を備えたものにおいて、前記欄干の少なく
   ても前記乗降口付近の欄干パネルに直付けされ、該欄干
   パネルの外側に向けて突出する照明装置を設けたことを
   特徴とする乗客コンベアの欄干。 ２、前記デッキカバーは前記照明装置との間に進入防止
   柵を有することを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   の乗客コンベアの欄干。 ３、前記デッキカバーは前記照明装置との間に支柱を有
   し、この支柱の内部に前記照明装置の配線を施したこと
   を特徴とする特許請求の範囲第１項記載の乗客コンベア
   の欄干。 ４、前記欄干パネルは前記照明装置と対向する内側に鏡
   面部を有することを特徴とする特許請求の範囲第１項記
   載の乗客コンベアの欄干。 ５、前記欄干パネルは前記照明装置が配置された内側面
   に化粧体を有することを特徴とする特許請求の範囲第１
   項記載の乗客コンベアの欄干。