JPS621908A

JPS621908A - 路盤材の製造装置

Info

Publication number: JPS621908A
Application number: JP2323385A
Authority: JP
Inventors: 当野　幸盛
Original assignee: ONO SANGYO GOUSHI
Current assignee: ONO SANGYO GOUSHI
Priority date: 1985-02-08
Filing date: 1985-02-08
Publication date: 1987-01-07
Also published as: JPH0458521B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の技術分野〕本発明は、コンクリート廃材等を用いた道路の路盤材の
製造装置に関するものである。

〔従来技術と問題点〕

近年、コンクリート建造物の発達に伴ってコンクリート
の使用割合が木材等に比べて飛ｖＮ的に延びてきたが、
コンクリート建造物の耐用年数は。

６０年とも言われているが、それ以前であっても老朽化
により取壊し、建替えにより建築物に使われていたコン
クリートの廃材が多量に発生している。従来これらのコ
ンクリート廃材は埋立地または空地等に不法に投棄され
ていた。しかしながら。

このように不法に投棄されたコンクリート廃材は。

自然環境及び生活環境を破壊し２子供の危険な遊び場と
もなり大きな社会問題となっている。

〔発明の目的〕

本発明は上記従来の欠点に鑑み、これらのコンクリート
建造物の廃材中からコンクリート、鉄筋木材等を各々分
離し１分類されたコンクリート廃材を道路の路盤材とし
て用いることにより１強度。

耐用年数のすぐれた路盤材を製造するための路盤材の製
造装置を提供することを目的とするものである。

〔発明の要点〕

本発明は上記目的を達成するために、コンクリートと鉄
筋と木材とからなる廃材の中のコンクリート廃材を小粒
径に砕き選別する砕き選別手段と。

該砕き選別手段で選別したコンクリート廃材と残コンと
陸起珊瑚礁石灰岩の石粉とを混合する混合手段とを有す
ることを特徴とする路盤材の製造装置。

〔発明の実施例〕

以下本発明の実施例について図面を参照しながら詳述す
る。

第１図は２本発明の路盤材を用いたアスファルト舗装道
路の断面図である。同図において、１は本発明の路盤材
であり、２は上層路であり、３はアスファルトであり、
４はガードレールであり。

５ａ、５ｂは側溝である。また１点線はアスファルト舗
装道路にする前の元の地形６の断面を示す。

通常このようなアスファルト舗装道路を作るためには、
先ず元の地形５を切土または盛土して大型トレーラで転
圧し、締固めた水平な地盤とし。

（実際には雨水等の排水のため道路の中心７から両側に
側溝５ａ、５ｂまで２％の傾斜を設けるため、若干の傾
斜を付ける）、この締固めた地盤上に所定の設計厚さ１
例えば３０ｃｍに路盤材１をグレーダで敷均し、さらに
ローラーで転圧して路盤材１の締固め作業を実施する。

次に路盤材１上に所要の粒径に砕石された」二層路盤２
をローラーで転圧して所定の設計厚さに２例えば５０ｃ
ｍとし、その上にアスファルト（表層路盤）を敷いてロ
ーラーで転圧仕上げを行うものである。

以上のような構造のアスファルト舗装道路に用いられる
路盤材１の成分は本発明の路盤材製造装置で作られるコ
ンクリート廃材、残コン、コーラルで構成されている。

ここで、コーラルとはコーラルリーフロック（ｃｏｒａ
ｌ　ｒｅｅｆｒｏｃｋｓ　）のことで、海底の石灰岩の
ことである。俗に「いしぐう」と呼ばれ微細粒子（石灰
質の粉末状）のものから大径の塊状のもので構成されて
いる。サンゴ礁からなる岩石という意からコーラルの名
称で呼ばれている。また、残コンとは砕石、砂、セメン
トとが適当な割合で混合されたコンクリートの残り、す
なわち戻り生コンまたは戻しコンクリートからセメント
を洗い落した残りの砕石、砂のことをいう。

このようなコーラルと残コンとにコンクリート廃材はコ
ーラル２．残コン２に対してコンクリート廃材６の割合
で混合されている。また残コンの粒径は２０ｍ以下であ
り、コンクリート廃材は粒径４０鶴以下に砕いたものが
使用されている。

次に上述のようなコンクリート廃材から粒径４０ｎ以下
のコンクリートの塊を製造する装置を以下で説明する。

第２図はその装置であり、第４図はその工程図である。

８は建造物の廃材から選別したコンクリートの大きな塊
を入れるホッパーであり、９はコンクリートの大きな塊
を砕くショークラッシャであり、９ａはコンクリートの
塊を選別する選別機であり、１０は粒径４０ｗ以下のコ
ンクリートの塊を入れる容器であり９１１はベルトコン
ベアであり、１２はさらに全てのコンクリート廃材を粒
径４０ｍ以下のコンクリートの塊に砕くためのロールク
ラッシャであり、１３は１０と同様粒径４０１１以下（
Ｆ）Ｉンクリート塊を入れる容器である。

このような構成のタラソシングプラントに建造物の廃材
から鉄筋、木材等を取除いたコンクリート廃材の大きな
塊、又はコンクリート廃材中の小粒径の全てのコンクリ
ート廃材をホンパー８に入れると振動フィーダ８ａを介
してショークラッシャ９により大きなコンクリートの塊
は砕かれ、コンクリートの小さな粒径のコンクリート塊
は選別機９ａを介して容器１０に溜る。ここで選別機９
ａの選別すべき粒径を４０ｆｌ以下に設定することによ
り１粒径４０ｍ１以下のコンクリート廃材のみを取出す
ことができる。又１粒径４０＋ｎ＋以上のコンクリート
廃材はベルトコンベア１１によりロールクラッシャ１２
に搬送される。ロールクラッシャ１２に搬送された粒径
４０ｉｎ以上のコンクリート廃材はロールクラッシャ１
２を構成する幅４０鶴のロール１２ａ、１２ｂ間にはさ
まれ、砕かれることによって容器１３に粒径４０龍以下
のコンクリ−］・廃材を落下させ、容器１３を介して図
示しないダンプカー等に積載する。

以上のようにして製造されたコンクリート廃材は第３図
に示ず路盤材１を混合するミキシングプラントに運ばれ
、第５図に示す工程により処理される。同図において、
１４は各路盤材１の材料を入れるホッパーであり、１４
ａはコーラル用ポツパー、１４ｂは残コン用ホッパー、
１４ｃは上述の粒子ｉ　４０　ｘ＊以下のコンクリート
廃材用ホッパーである。又各ホンパー１４ａ、１４ｂ、
１４ｃの下部には各材料の重量を測定して一定量の材料
をベルトコンベア１５に落下させる為の計量器１６ａ。

１６ｂ、１６ｃが各々設けられている。また。

１７はベルトコンベアであり、ベルトコンベア１５に落
下した材料を混合機１８に搬送するものであり、混合機
１８は上述の路盤材１の３種類の材料を充分攪拌するた
めの装置である。

このような構造のミキシングプラントの各ホッパー１４
　ａ、　　１４　ｂ、　　１４　ｃに各々コーラル、粒
径２０　＊ｘ以下の残コン、粒径４０１１以下のコンク
リート廃材を入れ、計量器１６ａ、１６ｂ、１６ｃを。

可動させると、各計量器１６ａ、１６ｂ、１６ｃの下部
に位置するベルトコンベア１５に単位時間当り定められ
た重量のコーラル、残コン、コンクリート廃材を落下さ
せることができ２例えばコーラル２．残コン２．コンク
リート廃材６の比率に路盤材１の材料を設定することが
できる。ベルトコンベア１５に載せらさた路盤材１の材
料は混合機１８の上方に送られ、混合機１Ｂ内に落下さ
せることにより納入され、混合機１８内で充分ミキシン
グされた後、混合機排出口１８ａより図示しないトラン
ク等に積載され、道路工事現場に運ばれ、アスファルト
舗装道路の路盤材１として利用される。

従って本発明の路盤材１は上述のような構成のミキシン
グプラントによりコーラルと残コンとコンクリート廃材
とが充分に混合されたものであり。

その混合比率の路盤＋Ａ１は従来の路盤材に比べて乾燥
性、密度性９強度ともすぐれたものとなる。

尚１本発明の実施例は以上に限るわけではなく。

アスファルト舗装道路は、必ずしも第１図に示すように
上層路盤２を用いない構造の道路であっても設計条件に
よって本発明の路盤材製造装置によって製造された路盤
材１を用いることができることは勿論である。

また、ホンパー１４は３台に限らずスペア又は使用量の
違いにより４台設け、同一材料を２つのホッパー１４に
入れて使用しても良い。

〔発明の効果〕

以上詳細に説明したように本発明によれば、自然環境の
破壊等の社会問題を引き起していたコンクリート建造物
の廃材をコーラル、残コンを配合してアスファルト舗装
道路の路盤材として用いることを可能とする路盤材の製
造装置を提供することにより、コンクリート廃材を有効
にかつ再利用することができ、しかもコンクリート廃材
６に対してコーラル２．残コン２の割合で混合した路盤
材を用いたアスファルト舗装道路は従来の道路に比べて
て排水性、密度性１強度共にすぐれたものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の路盤材を用いたアスファルト舗装道路
の断面図。第２図はクラッシャプラントの構成図。第３図はミキシングプラントの構成図である。第４図は本発明の工程図である。第５図は同じく本発明の工程図である。１・・・路盤材。２・・・上層路盤。３・・・アスファルト。４・・・ガードレール。５ａ、５ｂ・・・側溝。６・・・地形。７・・・中心。８．１４・・・ホッパー。９・・・ショークラッシャ。９ａ・・・選別機。１０．１３・・・容器。１１．１５．１７・・・ベルトコンベア。１２・・・ロールクラッシャ。１４ａ・・・コーラル用ホッパー。１４ｂ・・・残コン用ホッパー。１４Ｃ・・・コンクリート廃材用ホッパー。１８・・・混合機。１８ａ・・・排出口。特許　１１１願人　　　合資会社　大野　産業代理人弁
理士　　　大　　菅　　義　　之第４図＋Ｏ−一〇＋くＸン″−１２第５図派社料 ↓ ↓ ′−１５ ↓

Claims

【特許請求の範囲】

（１）コンクリートと鉄筋と木材とからなる廃材の中の
コンクリート廃材を小粒径に砕き選別する砕き選別手段
と、該砕き選別手段で選別されたコンクリート廃材と残
コンと陸起珊瑚礁石灰岩の石粉とを混合する混合手段と
を有することを特徴とする路盤材の製造装置。
（２）前記混合手段でコンクリート廃材と残コンと陸起
珊瑚礁石灰岩の石粉とを混合する混合比はコンクリート
６に対して残コン２、陸起珊瑚礁石灰岩の石粉２である
ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の路盤材の
製造装置。