JPS62166143A - ウオツシヤワイパ制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ウオッシャワイパ制御装置に関し、特に自動
車用ウィンドシールドウオッシャ・ワイパ系における洗
浄液の噴射量制御およびワイパの連動制御に関するもの
である。

〔従来の技術〕

従来のウィンドシールドウオッシャ装置においては、運
転者の手動操作により噴射量を決定している。しかし、
拡散式ノズルを使用した場合、過多量噴射を行うと走行
時の前方視認性が極端に低下し、逆に過少量噴射におい
ては良好な洗浄ができない。そこで常に噴射量を適量に
保つ必要がある。また、適正量噴射は、ウオッシャスイ
ッチの１個の操作において一連の動作を行なわせる便利
性の高いウオッシャシステムには特に必要であり、拡散
式以外の他のノズルにおいても適正量噴射は有効である
。しかし実際の噴射状態を考えると、ウオッシャタンク
とウオッシャノズルのヘッド差あるいは使用状態により
ウオッシャチューブ内の洗浄液の充満割合が違っている
ために、噴射量にばらつきを生じやすい。

また、従来のウオッシャ連動ワイパは、運転者がウオッ
シャスイッチを押してから一定時間後に連動し、汚れと
洗浄液を拭き取っていた。しかし、この場合において、
ウオッシャタンクとウオッシャノズルのヘッド差あるい
は使用状態によりウオッシャチューブ内の洗浄液の充満
割合が違っているため、ウオッシャスイッチを押してか
ら後の実際の噴射タイミングにずれを生じる。そしてワ
イパはウオッシャスイッチＯＮ後、一定時間後に作動す
るため、ワイパブレードがガラス窓面を空拭きをしたり
、噴射液の一部がワイパ払拭面から流れ去ってしまいウ
オツシャ液による洗浄性が低下したり、また、走行時に
おいては噴射液が液膜となって長時間窓面上に残り前方
視認性が悪化したりする。

〔発明が解決しようとする問題点〕

従来のウオッシャ・ワイパシステムにおいては、洗浄液
の噴射量が過多量になったり過少量になったりして噴射
量がばらつくという問題点があり、又、ワイパによる払
拭開始時期が不適正で、空拭きしたり洗浄性が低下し前
方視認性が悪化するという問題点がある。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明ば、液センサをウオッシャノズルの近くに設置し
、この液センサの信号を使用してワイパとウオッシャの
連動を行うものである。そして、−例としては液センサ
の信号から一定時間後までウオッシャポンプを駆動させ
た後、ウオッシャポンプを停止させるようにし、また、
他側としては前記液センサの信号によりワイパを駆動さ
せるようにしたものである。

〔作用〕

液センサの信号により洗浄液がウオッシャノズル近傍に
充満した状態を検出した後に一定時間洗浄液を噴射する
から適量の洗浄液を噴射することができ、また洗浄液が
ウオッシャノズルよりフロントガラス面に噴射されたこ
とを実質的に確認してからワイパを駆動して払拭を開始
することができ、洗浄性の低下、前方視認性の悪化を防
止することができる。

〔実施例〕

以下、本発明を図に示す実施例について説明する。

第１図は本発明になるウオッシャワイパ制御装置の一実
施例の構成を示すブロック図、第２図は本発明になるウ
オッシャワイパ制御装置の車載配置図、第３図は第１図
図示の本発明になるウオッシャワイパ制御装置の電気回
路図である。１は液センサでウオッシャノズル２の直前
に装着されている。３はウオッシャチューブ、４はウオ
ッシャポンプ、５はウオッシャタンク、６はウオッシャ
スイッチ、７はワイパモータ、８はワイパである。

９は液センサ１での液の有無を検出する液検出回路、１
０は噴射時間設定回路、１１はウオッシャポンプ駆動・
停止回路、１２はウオッシャと連動するワイパ駆動回路
である。第２図図示の１３は前記９〜１２の回路を備え
た電子回路部（ＥＵＣともいう）である。そして、第３
図において、１４はイグニッションスイッチ等で作動す
る電源回路であり、○印にバッテリー電圧Ｖｌ、△印に
レギュレート電圧Ｖｎがかかり、第３図中の各所のＯ印
及びΔ印と接続される。１１はウオッシャスイッチ６に
よりウオッシャポンプ４を駆動させ、噴射時間設定回路
１０の信号によりウオッシャポンプ４を停止させるウオ
ッシャポンプ駆動・停止回路である。９は液センサ１の
抵抗変化を検出する液検出回路である。１０は液検出回
路１６の信号を受けて作動する噴射時間設定回路（タイ
マ）である。１２は液検出回路９からの信号によりワイ
パ連動回路（現用のもので、連動用端子を接地するとワ
イパ連動を開始するもの）のワイパ連動端子◎印を接地
するワイパ駆動回路である。１５は初期の誤動作を防止
するためのイニシャルリセット回路である。

第４図、第５図、第６図及び第７図はそれぞれ本発明に
なるウオッシャワイパ制御装置における液センサ１の実
施例の構成を示す部分断面模式図で、第４図において１
６はウオッシャチューブ３に取付けるためのジヨイント
パイプ、１７．１７ａは電極であり、洗浄液通過時に洗
浄液に接する。

１８はリード線で液検出回路９と接続する。第５図図示
の液センサは圧力により接点を開閉する圧力スイッチと
なっており、１９はジヨイントパイプ２０．２０ａは電
極、２１は接点、２２はゴム製のベローズ、２３はスプ
リングであり、両電極２０．２０３は液検出回路９と接
続される。第６図図示の液センサは静電容量値の変化を
信号とするもので、２４はジヨイントパイプ、２５，２
５ａは電極であり洗浄液には直接には接しない。２６は
リード線で静電容量値変化検出回路２７に接続されてい
る。この場合、前記第３図図示の液検出回路９は静電容
量値変化検出回路２７と置き換えられる。第７図は液セ
ンサ１をウオッシャノズル２と一体化したもので、２８
．２８ａは電極である。

次に、上記構成になる本発明ウオッシャワイパ制御装置
の作動について説明する。第１図において、ウオッシャ
スイッチ６の接点が閉じられると、そのトリガ信号にて
ウオッシャポンプ駆動回路１１が働きウオッシャポンプ
４が駆動されウオッシャタンク５内の洗浄液が圧送され
ウオッシャチューブ３を通り、液センサ１を経てウオッ
シャノズル２から噴射される。液が液センサ１を通過す
ると同時に第４図図示の電極１７．１７ａ間の抵抗値が
変化する。（水の電気信号値となる。）この抵抗値の変
化を液検出回路９により検出し、液センサ１に洗浄液が
充満した状態を検出する液検出の電気信号が生じる。こ
の電気信号により噴射時間設定回路１０が働き、液検出
後り秒間（通常１秒より短い約０．５秒）噴射した後に
ウオッシャポンプ停止回路１１に電気信号を送すウォフ
シャボンプ４を停止させ、を秒間噴射の適量噴射が実現
される。また、液検出回路９からの電気信号によリワイ
パ駆動回路１２がワイパモータ７を駆動しワイパ８を作
動させることにより、良好なワイパタイミングを実現す
る。

上記の流れを第３図図示の電気回路からみると、電源回
路１４によりＥＣＵ制御系の定電圧電源とワイパモータ
、ウオッシャポンプ等の駆動のためのハフテリ電圧をキ
ースイッチ等により発生させる。今、ウオッシャスイッ
チ６が押されると、ウオッシャポンプ駆動・停止回路ｌ
ｌ内のフリップフロップ回路の河がＬＯとなりトランジ
スタで通電が行われるようになるためウオッシャポンプ
４が駆動する。そしてウオッシャタンク５から洗浄液が
圧送され液センサ１に到達することにより第４図図示の
液センサ１の電極１７．１７ａ間の抵抗値が変化するこ
とにより、液検出回路９内のブリッジ回路およびコンパ
レータの作用により、コンパレータ直後にＨｉの信号が
生し、噴射時間設定回路（タイマ回路）を作動させ、一
定時間を秒後（約０．５秒後）にウオッシャポンプ駆動
・停止回路ｌｌ内のフリップフロップ回路のＲに信号を
送り百をＨｉとしてウオッシャポンプを停止させる。ま
た、液検出回路９からの液検出信号はワイパ駆動回路１
２にも送られトランジスタが通電状態になり◎印のワイ
パ連動端子が接地されることによりワイパを作動させる
。これにより、噴射時間（噴射量）の適正化と良好なワ
イパタイミングが実現される。

第８図は本発明になるウオッシャワイパ制ｉｆＵ装置に
おける電気回路の他の実施例の構成を示し、電源回路は
前記第３図図示の電源回路１４を用い、異常時停止用タ
イマ回路３０を追加したもので、１１はウオッシャポン
プ駆動・停止回路、２９は発振回路、１０は噴射時間設
定回路（タイマ回路）、９は液検出回路、１２はワイパ
駆動回路、１５はイニシャルリセット回路で、ウオッシ
ャスイッチ６を押すと、ウオッシャポンプ駆動・停止回
路１１内め百がＬＯとなりトランジスタに通電されつォ
ッシャボンプ４が駆動し、ウオッシャタンクから洗浄液
が圧送され、液が液センサｌに到達すると液検出回路９
は抵抗値変化を検出し、検出信号を噴射時間設定回路１
０に送ることにより、発振回路２９の信号を噴射時間設
定回路１０においてカウントしはじめ、短時間の適量噴
射を実現する。

また、液検知信号がワイパ駆動回路１２に送られること
によりワイパ連動端子◎印は接地し、ワイパ連動が開始
する。ここで、異常時停止用タイマ回路３０は、ウオッ
シャスイッチ６を押しウオッシャポンプが駆動すると同
時に発振回路２９の信号をカウントし、数秒（約２秒）
後にウオッシャポンプ４を停止させ、ウオッシャタンク
５内の水が空になった場合等にウオッシャポンプ４が駆
動したまま停止しないような状態になるのを防止するよ
うになっている。

なお、本発明の他の実施例として、液センサからの信号
をもとにワイパの連動のみを制御するようにしてもよい
。また液センサからの信号をもとに噴射量のみを制御す
るようにしてもよい。

〔発明の効果〕

本発明になるウォソシャパイパ制御装置においては、ウ
オッシャノズル近傍に液センサを設置し、この液センサ
の信号により洗浄液がウオッシャノズル近傍に充満した
状態を検出した後に一定時間洗浄液を噴射するから、適
量の洗浄液を噴射することができ噴射量のばらつきを防
止し、洗浄性が向上するという効果がある。

また、前記液センサの信号により洗浄液がウオッシャノ
ズルよりフロントガラス面に噴射されたことを実１に確
認してからワイパを駆動して払拭を開始するから、空拭
きを防止し、前方視認性の悪化を防止することができる
という効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明になるウオッシャワイパ制御装置の一実
施例の構成を示すブロック図、第２図は本発明になるウ
オッシャワイパ制御装置の車載配置図、第３図は第１図
図示の本発明になるウオッシャワイパ制御装置の電気回
路図、第４図乃至第７図は本発明ウオッシャワイパ制御
装置に使用できる液センサのそれぞれの実施例の構成を
示す部分断面模式図、第８図は本発明ウオッシャワイパ
制御装置の電気回路の他の実施例を示す電気回路図であ
る。 １・・・液センサ、２・・・ウオッシャノズル、３・・
・ウオッシャチューブ、４・・・ウオッシャポンプ、５
・・・ウオッシャタンク、６・・・ウオッシャスイッチ
、７・・・ワイパモータ、８・・・ワイパ、９・・・液
検出回路。 １０・・・噴射時間設定回路、１１・・・ウオッシャポ
ンプ駆動・停止回路、１２・・・ワイパ駆動回路、１４
・・・電源回路、１５・・・イニシャルリセット回路、
２９・・・発振回路、３０・・・異常時停止用タイマ回
路。 ］、６．１９．２４・・・ジヨイントパイプ、１７．１
７ａ、２０．２０ａ、２５．２５ａ、２８，２８ａ・・
・電極、１８．２６・・・リード線、２７・・・静電容
量値変化検出回路。 代理人弁理士　岡　　部　　　隆 第１図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）車両の窓を洗浄するウォッシャとワイパとが連動
   する装置において、ウォッシャノズル近傍あるいはウォ
   ッシャノズル内に液センサを設置し、この液センサの信
   号から一定時間後までウォッシャポンプを駆動した後、
   ウォッシャポンプを停止させるようにしたことを特徴と
   するウォッシャワイパ制御装置。
2. （２）前記液センサの信号により前記ワイパを駆動させ
   るようにしたことを特徴とする特許請求の範囲第１項に
   記載のウォッシャワイパ制御装置。
3. （３）車両の窓を洗浄するウォッシャとワイパとが連動
   する装置において、ウォッシャノズル近傍あるいはウォ
   ッシャノズル内に液センサを設置し、この液センサの信
   号により前記ワイパを駆動させるようにしたことを特徴
   とするウォッシャワイパ制御装置。