JPS6216365Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6216365Y2 JPS6216365Y2 JP1981163354U JP16335481U JPS6216365Y2 JP S6216365 Y2 JPS6216365 Y2 JP S6216365Y2 JP 1981163354 U JP1981163354 U JP 1981163354U JP 16335481 U JP16335481 U JP 16335481U JP S6216365 Y2 JPS6216365 Y2 JP S6216365Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hook
- rope hook
- truck
- rope
- bar rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、リヤボデイに固定のバーレールに、
積荷固定用のS字型ロープフツクを着脱可能に取
付けるようにしたトラツク用緊縛装置に関する。
積荷固定用のS字型ロープフツクを着脱可能に取
付けるようにしたトラツク用緊縛装置に関する。
従来、トラツクのロープフツク4は、一般には
第1図AおよびBに示すようにリヤボデイ2のア
ツパレール3や、第2図AおよびBに示すように
リヤボデイ2の下部に夫々溶接によつて取付けら
れていた。しかしながら、かかる従来のトラツク
ではロープフツク4が固定されているので、積荷
の量、大きさ、または種類などに応じたロープフ
ツク4の適切な使用ができず、このためにトラツ
クの走行中に荷くずれが発生するなどの問題点が
あつた。またロープフツク4は外観性が必ずしも
良好ではなく、しかし、このためにこれを取り除
くことは荷役性の著るしい低下をまねくなどの欠
点があつた。
第1図AおよびBに示すようにリヤボデイ2のア
ツパレール3や、第2図AおよびBに示すように
リヤボデイ2の下部に夫々溶接によつて取付けら
れていた。しかしながら、かかる従来のトラツク
ではロープフツク4が固定されているので、積荷
の量、大きさ、または種類などに応じたロープフ
ツク4の適切な使用ができず、このためにトラツ
クの走行中に荷くずれが発生するなどの問題点が
あつた。またロープフツク4は外観性が必ずしも
良好ではなく、しかし、このためにこれを取り除
くことは荷役性の著るしい低下をまねくなどの欠
点があつた。
また、実開昭51−47111号公報に記載されるよ
うに、リヤボデイ(荷台)の内側に設けたトツプ
レールにロープフツクを摺動自在に装着するよう
にしたものもある。しかし、この構造ではロープ
フツクが摺動自在ではあつても、トツプレールか
ら離脱することができないため、リヤボデイの外
側に設けた場合には、上記固定型のロープフツク
が有する欠点を解消することができない。
うに、リヤボデイ(荷台)の内側に設けたトツプ
レールにロープフツクを摺動自在に装着するよう
にしたものもある。しかし、この構造ではロープ
フツクが摺動自在ではあつても、トツプレールか
ら離脱することができないため、リヤボデイの外
側に設けた場合には、上記固定型のロープフツク
が有する欠点を解消することができない。
また、実開昭49−43917号公報の第1図に記載
されている如く、その掛止部をトラツクのコの字
形突出部に下方側から嵌入させるようにした着脱
可能のフツクがある。しかし、この構造ではロー
プ掛け以前にフツクが脱落したり、また回動しな
いのでフツク自体が変形したりする恐れがあると
いう欠点があつた。
されている如く、その掛止部をトラツクのコの字
形突出部に下方側から嵌入させるようにした着脱
可能のフツクがある。しかし、この構造ではロー
プ掛け以前にフツクが脱落したり、また回動しな
いのでフツク自体が変形したりする恐れがあると
いう欠点があつた。
本考案の目的は、上述のような従来装置の欠点
を解消し、ロープフツクを簡単に装着と離脱が可
能な構成にすることによつて、積荷の量や大きさ
に応じた適切な大きさのものを、適切な位置に取
付けることができ、しかも外観を損なうことがな
いようにしたトラツク用緊縛装置を提供すること
にある。
を解消し、ロープフツクを簡単に装着と離脱が可
能な構成にすることによつて、積荷の量や大きさ
に応じた適切な大きさのものを、適切な位置に取
付けることができ、しかも外観を損なうことがな
いようにしたトラツク用緊縛装置を提供すること
にある。
上記目的を達成する本考案のトラツク用緊縛装
置は、リヤボデイに沿つて固定したバーレール
に、S字型に形成したロープフツクのフツク部一
方を、バネをきかして着脱可能に取付けてなるも
のである。
置は、リヤボデイに沿つて固定したバーレール
に、S字型に形成したロープフツクのフツク部一
方を、バネをきかして着脱可能に取付けてなるも
のである。
以下、本考案を一実施例として示す図面にもと
づき説明する。
づき説明する。
第3図に示すように、トラツク1のリヤボデイ
2に設けたアツパレール3に沿つて丸棒のバーレ
ール5を、サイドゲート7および8に夫々取付
け、このバーレール5に第4図に示すようにS字
型のロープフツク6を着脱可能に取付ける。この
S字型のロープフツク6はたとえば第5図に示す
ような形状をなし、トラツクの種類、積載量など
に応じてロープフツク6を形成する鋼板の板厚や
大きさを適宜変更することができ、かかるS字型
に形成したロープフツク6の二つのフツク部は、
その一方をバネをきかせてバーレール5に任意の
個数を着脱可能に取付けることができる。そし
て、このようなロープフツク6を利用して、第6
図に示すような積荷状態にすることができる。
2に設けたアツパレール3に沿つて丸棒のバーレ
ール5を、サイドゲート7および8に夫々取付
け、このバーレール5に第4図に示すようにS字
型のロープフツク6を着脱可能に取付ける。この
S字型のロープフツク6はたとえば第5図に示す
ような形状をなし、トラツクの種類、積載量など
に応じてロープフツク6を形成する鋼板の板厚や
大きさを適宜変更することができ、かかるS字型
に形成したロープフツク6の二つのフツク部は、
その一方をバネをきかせてバーレール5に任意の
個数を着脱可能に取付けることができる。そし
て、このようなロープフツク6を利用して、第6
図に示すような積荷状態にすることができる。
また、リヤボデイ2のテールゲート9の上縁部
にも同様のバーレール5を設け、このバーレール
5にロープフツク6を取付けてもよい。またバー
レール5を設ける位置はアツパーレール3の位置
に限定されるものではなく、たとえばサイドゲー
ト7,8の中間部あるいは下縁部にトラツク1の
長手方向に沿つて設け、このバーレール5に前述
と同様にロープフツク6を取付けることもでき
る。
にも同様のバーレール5を設け、このバーレール
5にロープフツク6を取付けてもよい。またバー
レール5を設ける位置はアツパーレール3の位置
に限定されるものではなく、たとえばサイドゲー
ト7,8の中間部あるいは下縁部にトラツク1の
長手方向に沿つて設け、このバーレール5に前述
と同様にロープフツク6を取付けることもでき
る。
以上述べた如く、本考案によれば、トラクタ1
のリヤボデイ2にバーレール5を固定し、このバ
ーレール5にS字型のロープフツク6を取付ける
ことによつて、積荷の量、大きさ、または種類に
応じて、ロープフツクの適切な使用が可能にな
る。
のリヤボデイ2にバーレール5を固定し、このバ
ーレール5にS字型のロープフツク6を取付ける
ことによつて、積荷の量、大きさ、または種類に
応じて、ロープフツクの適切な使用が可能にな
る。
これを要するに本考案によるトラツク用緊縛装
置は、リヤボデイに沿つて固定したバーレール
に、S字型に形成したロープフツクのフツク部一
方を、バネをきかせて着脱可能に取付けてなるが
故に、一旦バネをきかせてバーレールに取付けた
S字型のロープフツクは、積荷途中のロープ掛け
以前にバーレールから脱落するのを確実に防止で
きると共に、バーレールを中心にしてロープの引
張方向に回動して変形が防止され安全性を確保で
きものでありながら、しかも、S字型のロープフ
ツクは自体のバネをきかしてバーレールにワンタ
ツチ操作で簡単に着脱できるので、積荷の量、大
きさ、または種類に応じて、S字型のロープフツ
クを適切に使用することができる。
置は、リヤボデイに沿つて固定したバーレール
に、S字型に形成したロープフツクのフツク部一
方を、バネをきかせて着脱可能に取付けてなるが
故に、一旦バネをきかせてバーレールに取付けた
S字型のロープフツクは、積荷途中のロープ掛け
以前にバーレールから脱落するのを確実に防止で
きると共に、バーレールを中心にしてロープの引
張方向に回動して変形が防止され安全性を確保で
きものでありながら、しかも、S字型のロープフ
ツクは自体のバネをきかしてバーレールにワンタ
ツチ操作で簡単に着脱できるので、積荷の量、大
きさ、または種類に応じて、S字型のロープフツ
クを適切に使用することができる。
したがつて、荷役性が著しく向上する共に、操
向中の荷くずれなどを解消することができる。そ
の上にS字型のロープフツクは、不要時にはバー
レールから取り外すことができるので、外観を損
ねることがない。
向中の荷くずれなどを解消することができる。そ
の上にS字型のロープフツクは、不要時にはバー
レールから取り外すことができるので、外観を損
ねることがない。
第1図A,B〜第2図A,Bは従来のトラツク
におけるロープフツクの取付け状況を示す説明図
であつて、第1図Aおよび第2図Aはトラツクの
斜視図、第1図Bおよび第2図Bはサイドゲート
の断面図である。第3図〜第6図は本考案の一実
施例を示すものであつて、第3図はトラツクの斜
視図、第4図はそのサイドゲートの断面図、第5
図はS字型ロープフツクの斜視図、第6図は荷役
状況を示す説明図である。 1……トラツク、2……リヤボデイ、5……バ
ーレール、6……S字型のロープフツク。
におけるロープフツクの取付け状況を示す説明図
であつて、第1図Aおよび第2図Aはトラツクの
斜視図、第1図Bおよび第2図Bはサイドゲート
の断面図である。第3図〜第6図は本考案の一実
施例を示すものであつて、第3図はトラツクの斜
視図、第4図はそのサイドゲートの断面図、第5
図はS字型ロープフツクの斜視図、第6図は荷役
状況を示す説明図である。 1……トラツク、2……リヤボデイ、5……バ
ーレール、6……S字型のロープフツク。
Claims (1)
- リヤボデイに沿つて固定したバーレールに、S
字型に形成したロープフツクのフツク部一方を、
バネをきかせて着脱可能に取付けてなるトラツク
用緊縛装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16335481U JPS5868442U (ja) | 1981-10-31 | 1981-10-31 | トラツク用緊縛装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16335481U JPS5868442U (ja) | 1981-10-31 | 1981-10-31 | トラツク用緊縛装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5868442U JPS5868442U (ja) | 1983-05-10 |
JPS6216365Y2 true JPS6216365Y2 (ja) | 1987-04-24 |
Family
ID=29955650
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16335481U Granted JPS5868442U (ja) | 1981-10-31 | 1981-10-31 | トラツク用緊縛装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5868442U (ja) |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4943917U (ja) * | 1972-07-19 | 1974-04-17 |
-
1981
- 1981-10-31 JP JP16335481U patent/JPS5868442U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5868442U (ja) | 1983-05-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4969784A (en) | Cargo securing mechanism for pick-up trucks or the like | |
US5868449A (en) | Auxiliary tailboard assembly for drop-down tailgate | |
JPS6216365Y2 (ja) | ||
US3215390A (en) | Tie-down device | |
US3853347A (en) | Vehicle for carrying other vehicles and its tie-down setup | |
US4722465A (en) | Carrier attachment for automotive vehicles | |
JPH0698995B2 (ja) | 車両のコンテナヘの積付け装置及び積付け方法 | |
JPS6319261Y2 (ja) | ||
JPS6226276Y2 (ja) | ||
JPH0544189Y2 (ja) | ||
JP2523467Y2 (ja) | 自動車の3点式シートベルト装置 | |
JPS59216771A (ja) | トラツクのリヤゲ−ト支持装置 | |
DE1921376U (de) | Auto-gepaeckhalter. | |
JPS6119985Y2 (ja) | ||
JPH0111108Y2 (ja) | ||
JPS6129588Y2 (ja) | ||
JPS62221303A (ja) | 車両の積載物保持用ベルトの係止構造 | |
JPS58156433A (ja) | 車両の荷台乗降装置 | |
JPS6036527Y2 (ja) | 運搬車の荷台枠 | |
JPS6335857Y2 (ja) | ||
JPS6340341Y2 (ja) | ||
JPS6211736Y2 (ja) | ||
SU906746A1 (ru) | Транспортное средство дл перевозки длинномерных грузов | |
KR200156432Y1 (ko) | 화물자동차용 화물고정장치 | |
JPS63188243U (ja) |