JPS6215090Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車におけるハンドルの取付具に
係るものである。

従来から各車両にはメーカーの規定によるハン
ドルを取付けているが、フアツシヨンが多様化し
た今日では、規定のハンドルに飽き足りないで市
販されているフアツシヨン性の高いものに取替え
る傾向があるが、ハンドルの取付部分がメーカー
規定のもので共通性がないため、この要望を充足
できない欠点があつた。

この考案はこれを改善して、どの車両にも市販
のハンドルが簡易に取付けられるハンドルの取付
具を目的とする。

以下図面において説明すると、第１図および第
３図に示すように中心孔面にハンドル軸と嵌合す
るセレーシヨン・スプライン１ａを設け、正面側
の縁部に近い同一円周線上の四方位置には取付ネ
ジ穴台１ｂを突設する態様をもつて、軽金属また
は樹脂材により受台１を成型する。

次に第１図および第２図に示すように前記受台
１と同じ外径の環体で、後面の同一円周線上の四
方位置には、第４図にも明示するように前記ネジ
穴台１ｂに嵌合してこれにネジ止めできる前後対
称形の段付による取付孔２ａを貫通状に設け、こ
の孔２ａを除く環体面の前面側には、市販の各ハ
ンドル止め孔に合致する径および間隔によるネジ
穴２ｂ，２ｃ…２ｎを肉厚の２分の１を限度とす
る深さに設ける態様をもつて、軽金属または樹脂
材により止め具２を成型し、全体としてハンドル
の取付具を構成する。

なお第２図に示す２ｘは、止め具２を軽量化す
るため、素面の前後に対称の深さにより設けた凹
部である。

これによつて第１図に示すように受台１と止め
具２を、ネジ穴台１ｂに対する取付孔２ａの嵌合
をもつて同心状に接合し、ネジ５の着脱をもつて
組着したのち、受台１のセレーシヨン・スプライ
ン１ａによる係合をもつてハンドル軸３に装嵌
し、ネジ部３ｂに対するナツト７の締付けで固定
する。

これで止め具２の正面位置には市販による任意
種別のハンドル４を、止め孔４ａからのネジ６の
着脱により簡易に取付交換ができる。

以上に示すようにこの考案は、規定のハンドル
軸３に嵌合可能な受台１と、環体の前面に市販の
各ハンドル止め孔に合致する種別のネジ穴２ｂ〜
２ｎを設けた止め具２とを、ネジ穴台１ｂ、取付
孔２ａ、ネジ５の組着をもつて一体化し、これを
ハンドル軸３に固定することにより、止め具２の
位置に市販による任意種別のハンドル４を簡易に
取付交換ができるため、車両のフアツシヨン性を
高めて快適な運転ができる効果がある。

更に受台１と止め具２とが分離可能の為セレー
シヨンスプライン及び取付ネジ穴台との接面個所
を各穿孔した受台及び止め具と同径の防振ゴム等
の緩衝リングを受台と止め具間に挾着することに
より車体よりハンドルに伝わる振動を吸収させる
ことも可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案による取付具の組着および実
施態様を示す縦断側面図、第２図は同取付具の要
部となる止め具の正面図、第３図に同受台の正面
図、第４図は第１図Ａ部分の取付孔を示す詳細図
である。 符号の説明、１……受台、１ａ，３ａ……セレ
ーシヨン・スプライン、１ｂ……取付ネジ穴台、
２……止め具、２ａ……取付孔、２ｘ……凹部、
２ｂ，２ｃ，２ｄ，２ｅ，２ｎ……ネジ孔、３…
…ハンドル軸、３ｂ……ネジ部、４……ハンド
ル、４ａ……止め孔、５，６……ネジ、７……ナ
ツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハンドル軸に係合する中心孔面を有し、正面側
   にはその縁部に近い同一円周線上に複数個のネジ
   穴台１ｂを突設してなる受台１と、該受台１と同
   様の環体であつて該ネジ穴台１ｂと嵌合する取付
   孔２ａをその後面側に有し、その前面側には市販
   の数種のハンドルの各ハンドル止め孔に合致する
   数種のネジ穴２ｂ〜２ｎを設けた止め具２とより
   なり、上記受台１の中心孔にはハンドル軸を組着
   し、該受台１の正面側には、上記ネジ穴台１ｂへ
   の上記取付孔２ａの嵌合をもつて上記止め具２後
   面側を組着し、該止め具２の前面側には、任意の
   ハンドルを、該ハンドルのハンドル止め孔に挿通
   するネジの上記数種のネジ穴２ｂ…２ｎ中の一種
   のネジ穴への螺合をもつて組着してなるハンドル
   の取付具。