JPS62150228U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案第１実施例のアシスト構造を採
用したクラツチペダルを示す図、第２図は第１図
のクラツチペダルの要部を示す平面図、第３図は
ペダル解放位置でのクラツチペダルを示す作用説
明図、第４図はターンオーバ位置でのクラツチペ
ダルを示す作用説明図、第５図はターンオーバ位
置を越えたストローク位置でのクラツチペダルを
示す作用説明図、第６図は実施例のアシスト力特
性図、第７図は実施例のペダル踏力特性図、第８
図は第２実施例のアシスト構造を採用したクラツ
チペダルを示す図である。 １……ペダルブラケツト、２……支持ピン、３
……ペダルレバー、７……アシストスプリング、
９……スプリング（付勢部材）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ペダルブラケツトに対し吊り下げ状態で支持さ
   れるペダルレバーと、前記ペダルブラケツトとペ
   ダルレバーとの間に介装されるアシストスプリン
   グとを備え、該アシストスプリングは、ペダルス
   トロークがペダル解放位置からターンオーバ位置
   まではペダル戻し方向に付勢力が作用し、ターン
   オーバ位置を越えたらペダル踏み込み方向に付勢
   力が作用するように設定されたクラツチペダルア
   シスト機構において、 前記ペダルブラケツトとペダルレバーとの間に
   、ペダル解放位置からの初期ペダルストローク領
   域でペダルレバーに対しペダル踏み込み方向に付
   勢力を付与する付勢部材を設けたことを特徴とす
   るクラツチペダルアシスト機構。