JPS62143256A - テ−ププレ−ヤの駆動切換え制御機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、テーププレーヤの駆動切換え制御機構に係わ
り、特に小型化、省力化、高機能化に有効なテーププレ
ーヤの駆動切換え制御機構に関する。

［発明の概要コ 本発明は、可逆回転し得る１台のモータに、巻掛伝動部
材等の伝動部材を介してテープ用のリール駆動系を連結
したこと、前記モータに駆動ギヤを連結したこと、この
駆動ギヤの軸の回りに回動可能に遊動プレートを設け、
この遊動プレートに５前記駆動ギヤに噛合させて中間ギ
ヤを設けたこと、この中間ギヤをカセットローディング
駆動系に掛け外し操作する切換え部材を設けたことに特
徴を有する。

［従来の技術］ 従来、キャプスタンモータはテープ走行を安定させるう
えで他の用途には使用できないものと考えられ、リール
駆動モータも他の用途に使用することは殆んど考えられ
ていなかった。したがって、従来技術では多くの駆動源
を配備する必要があった。

ところが、前言己キャプスタンモータはパワーが大きく
、しかもテープローディング終了後にテープを走行させ
るために使用すればよく、空時間を利用して他の用途に
使用可能である。また、リール駆動モータも、空時間に
は他の用途に十分使用することができる。

［発明が解決しようとする問題点］ しかし、前記キャプスタンモータやリール駆動モータを
他の用途に使用する場合には本来の用途を阻害しないよ
うに配慮する必要があり、また本来の用途から他の用途
へ、反対に他の用途から本来の用途への切換えのタイミ
ングを正確に図る必要があり、さらに中間の伝動部材や
連係部材の単純化を図る必要がある。

本発明の目的は、１台のモータをテープ用のリール駆動
系と、カセットローディング駆動系の駆動源として有効
に使用可能なテーププレーヤの駆動切換え制御機構を提
供することにある。

［問題点を解決するための手段］ 本発明では、第１、第２、第３のモータを配備しＣいる
。

、）１ｙ記第１のモータには巻掛伝動部材等の伝動部ｉ
ｔ　＆介してキャプスタンが連結され、かつ駆動ギヤカ
τ直結されている。前記駆動ギヤと被動ギヤ間には、並
列に第１、第２の中間ギヤが配置されている。前記第１
、第２の中間ギヤは、それぞれプレートに設けられてお
り、また前記被動ギヤに常時噛合さ才し、前記プレート
を操作することによって、ｇ、動ギヤに順次掛け外し可
能に構成されている。前記！駆動ギヤと第１、第２の中
間ギヤと被動ギヤとは、周速が一定に構成されている。

前記被動ギヤには、テープローディング駆動系が連結さ
れている。

前記第２のモータには、ギヤ列等の伝動部材を介してモ
ード切換え手段が連結されている。

前記第３のモータには、巻掛伝動部材等の伝動部材を介
してテープ用のリール駆動系が連結されている。

前記駆動ギヤには、これの軸の回りに回動可能に遊動プ
レートが設けられている。この遊動プレートには、中間
ギヤが設けられ、この中間ギヤは前記駆動ギヤに噛合さ
れている。前記中間ギヤは、切換え部材を介してカセッ
トローディング駆動系に掛け外し可能に構成されている
。

前記切換え部材は、メインシャーシに摺動可能に設けら
れ、かつ連結板を介して前記制御プレートに連結され、
操作されるように構成されている。

［作用］ 本発明では、第１のモータに直結された駆動ギヤから第
１、第２の中間ギヤを外した状態で、第１のモータを駆
動した時は、巻掛伝動部材等の伝動部材を介してキャプ
スタンを回転駆動することができる。

一般にキャプスタン駆動時には、そのモータをワンフラ
ッタニティとする必要があるが、本発明では駆動ギヤか
ら第１、第２の中間ギヤを外すことによって、キャプス
タンの回転駆動時に外乱を完全になくすことができ、第
１のモータを前記ワンフラッタニティにすることができ
る。

前記第１のモータに直結された駆動ギヤに第１、第２の
中間ギヤを順次噛合させることにより、被動ギヤが回転
駆動される。この被動ギヤには、テープローディング駆
動系と、ピンチローラローディング駆動系と、カムギヤ
のカムとカムフォロアを介して速送り７巻戻しく以下本
明細書においては　ＦＦ／ＲＥＷ　と略記する。）ポス
トブロック用の作動プレートとを連結しているので、前
記第１のモータによりテープローディング駆動系と、ピ
ンチローラローディング駆動系と、ＦＦ／ＲＥＷポスト
ブロタク用の作動プレートとを作動させることができる
。

一般に、キャプスタン駆動用のモータはパワーが大きく
、しかもテープローディング終了後にキャプスタンを回
転させるようにすればよい。本発明では、かかる性質を
利用し、第１のモータをキャプスタン駆動の空時間を利
用してテープローディング駆動系、ピンチローラローデ
ィング駆動系およびＦＦ／ＲＥＷポストブロックローデ
ィング駆動系を駆動する用途に使用しているので１機構
全体の小型化、省力化を図ることができる。

キャプスタンを回転駆動させる時は、第１のモータに直
結された駆動ギヤから制御プレートにより第１、第２の
中間ギヤを切り離す。この第１、第２の中間ギヤの切離
し時には、モード切換え用の第２のモータに連結された
ギヤ列等の伝動部材により制御プレートが摺動操作され
、この制御プレートにより第１、第２の中間ギヤが設け
られている操作プレートがそれぞれ順次制御され、第１
、第２の中間ギヤが順次外される。その結果、モード切
換えにタイミングを合わせて前記第１、第２の中間ギヤ
を駆動ギヤから確実にかつ完全に外すことができる。

第３のモータをテープのリール駆動に使用する時は、前
記第３のモータに連結された駆動ギヤに遊動プレートを
介して設けられた中間ギヤを、切換え部材によりカセッ
トローディング駆動系から切り雛す。この切換えにより
、第３のモータをリール駆動に使用することができる。

また、カセットローディング、アンローディング時には
、伝動部材を介してモード切換え用の第２のモータに連
結された制御プレートにより連結板が制御され、この連
結板により切換え部材が牽引され、この切換え部材によ
り前記中間ギヤがカセットローディング駆動系に連結さ
れる。その結果、第３のモータと、これに連結された駆
動ギヤと、これに噛合された中間ギヤを通じてカセット
ローディング駆動系に動力が伝達され、カセットがロー
ディングまたはアンローディングされる。

このように、前記第３のモータをリール！駆動の空時間
を利用してカセットローディング、アンローディングに
使用しているので、機構全体の小型化、省力化を図るこ
とができる。

そして、前述したところからも分かるように、単一の制
御プレートにより、色々な部分を関連動作させるように
しているので１機構を簡略化でき、動作を単純化でき、
かつ各部の動作のタイミングを正確に合わせることがで
きる。

［実施例コ 以下、本発明の実施例を図面により説明する。

第１図〜第１２図は本発明の一実施例を示すもので、第
１図はカセットイジェクト状態における動力伝達機構全
体の平面図、第２図はプレイ状態における動力伝達機構
全体の平面図、第３図は第２のモータと、モード切換え
手段の平面図、第４図は制御プレートの平面図、第５図
はカセットローディングおよびアンローディング状態に
おける第２のモータと、リール駆動系とカセットローデ
ィング駆動系の切換え部を、カセットローディング駆動
系に切り換えた状態の平面図、第６図は同切換え部をリ
ール駆動系に切り換えた状態の平面図、第７図は第１の
モータと、ピンチローラ用のブツシャプレートの駆動系
の側面図、第８図は第７図の■−■線断面図、第９図は
ピンチローラと、ピンチローラローディング駆動系と、
ブツシャプレートの分解斜視図、第１０図は　ＦＦ／Ｒ
ＥＷポストと、ＦＦ／ＲＥＷポストローディング駆動系
の平面図、第１１図は第１のモータとこれに掛け外し可
能に連係されたギヤ列の側面図、第１２図は同正面図で
ある。

Ａ：動力伝達機構を構成している主要部これらの図に示
す実施例の動力伝達機構は、メインシャーシ１と、可逆
回転し得る第１、第２、第３のモータ４０１，３６．７
０と、第１のモータ４０１の動力伝達切換え手段と、キ
ャプスタン４５５　と、モード切換え手段と、制御プレ
ート１７と、テープローディング駆動系と、ピンチロー
ラアセンブリおよびピンチローラローディング駆動系と
、ＦＦ／ＲＥＶポストアセンブリおよびＦＦ／ＲＥＷポ
ストブロック作動系と、スライダ２５およびブツシャプ
レート３４と、第３のモータ７ｏの動力伝達切換え手段
と、カセットローディング駆動系とを備えて構成されて
いる。

Ｂ：メインシャーシ このメインシャーシ１には、第１図、第２図に示すよう
に、制御プレート１７用のガイド穴１ｂと、第７図、第
８図に示すように、スライダ２５のガイド用の曲げ部１
ａと、第６図に示すように。

引っ張りばね２６の掛止用の曲げ部１ｃとが形成されて
いる。

前記メインシャーシ１の上面には、止めねじ等によりモ
ータブラケット２が固定されている。このモータブラケ
ット２には、第５図、第６図に示すように、切換え部材
４３用のガイド穴２ａが形成されている。

Ｃ：第１．第２、第３のモータ 苗７記第１のモータ４０１は、第７図に示すように、モ
ータ取付は板４０１ｂを介して前記モータブラケット２
の」二部に取り付けられている。この第１のモータ　４
０１　　は、第１２図から分かるように、動力伝達切換
え手段を介してキャプスタン４５５の駆動と、テープロ
ーディング駆動系とピンチローラローディング駆動系と
ＦＦ／ＲＥＷポストローディング作動系の駆動とに切り
換えて使用されるようになっている。

前記第２のモータ３６は、第１図〜第３図から分かるよ
うに、メインシャーシ１上に設置されている。この第２
のモータ３６は、テーププレーヤ全体のモード切換えに
使用されている。

前記第３のモータ７０は、モータブラケット２の上部に
取り付けられている。この第３のモータ７０は、第５図
、第６図から分かるように、動力伝達切換え手段を介し
てリール駆動系の駆動と、カセットローディング駆動系
の駆動とに使用されるようになっている。

Ｄ：第１のモータの動力伝達切換え手段この第１のモー
タの動力伝達切換え手段は、第１図、第２図、第７図、
第１１図、第１２図に示すように、第１のモータ４０１
の回転軸４０１ａに直結された駆動ギヤ４０２ａと、こ
の駆動ギヤ４０２ａと一定の空隙を有して設置された波
動ギヤ４０３と、これら駆動ギヤ４０２ａと被動ギヤ４
°０３間に並列に配置された第１、第２の中間ギヤ３，
４と、第１、第２の中間ギヤ３，４用の第１、第２の操
作プレート６．１０間と、駆動ギヤ４０２ａの第１の中
間ギヤ３を噛合させる方向に第１の操作プレート６を付
勢するトーションスプリング８と、駆動ギヤ４０２ａに
第２の中間ギヤ４を噛合させる方向に第２の操作プレー
ト１０を付勢する引っ張りばね１９と、この第２の操作
プレート１０のストッパとしても作用するギヤプレート
用スタンド１８とを備えている。

前記被動ギヤ４０３は、第１図、第２図に示すように、
軸１１に取り付けられている。また、被動ギヤ４０３は
、第１１図に示すように、第１、第２の中間ギヤ３，４
と噛合する平歯車と、他のギヤ４０５と噛み合う傘歯車
とを有している。

前記第１、第２の中間ギヤ３，４は、第１図、第２図に
示すように、当該筒１、第２の操作プレート６．１０に
軸７，９を介して取り付けられている。これら第１、第
２の中間ギヤ　３，４　は、第１図、第２図から分かる
ように、前記被動ギヤ４０３の平歯車に対して常時噛合
され、前記駆動ギヤ４０１ａに対しては掛け外し自在に
構成されている。

前記駆動ギヤ４０２ａと、第１、第２の中間ギヤ３，４
と、被動ギヤ４０３とは、周速が一定となるように構成
されている。

前記第１の操作プレート６は、第１図、第２図に示すよ
うに、平面から見てほぼコ字形に形成されている。この
第１の操作プレート６には、ボス部と、第１の中間ギヤ
３と、カラン１４と、ストッパ部６ａと、カムフォロア
１６と、あおり防止部６ｂとが設けられている。前記ボ
ス部は、第１の操作プレート６の一方の隅角部に一体に
付設されていて、軸１２に嵌合されている。第１の操作
プレート６は、前記ボス部を介して軸　１２　を支点に
回動可能に取り付けられている。前記カラン１４は、第
１の操作プレート６にかしめ結合され、かつ前記軸１２
に嵌合されている。前記ストッパ部６ａは、メインシャ
ーシ１の側部に形成された曲げ部１ａに当接可能に設け
られており、第１の中間ギヤ３と駆動ギヤ４０２ａ間に
適正なバックラッシュを形成するようになっている。前
記カムフォロア１６は、第１の操作プレート６の他方の
隅角部にビン１５を介して設けられており、制御プレー
ト１７のカム部１７ａにより押し込まれた時に第１の操
作プレート６を軸１２を支点に回動させて駆動ギヤ４０
２ａから第１の中間ギヤ３を外し、ついで第２の操作プ
レート１０を回動させて駆動ギヤ４０２ａから第２の中
間ギヤ４を外す方向に操作するようになっている。前記
あおり防止部６ｂは、第１の操作プレート６の他端部に
設けられ、かつ第２の操作プレート１ｏの作動範囲内に
おいて常にオーバラップしており、第２の操作プレート
１ｏのあおりを規制するようになっている。

前記第２の操作プレート１０は、第１図、第２図に示す
ように、平面から見て細長い形状に形成されている。こ
の第２の摂作プレート１０には、第２の中間ギヤ４と、
曲げ部１０ａと、ストッパ部１０ｂと、端面１０ｃとが
設けられている。この第２の操作プレート１０は、被動
ギヤ４０３の軸　１１　を支点として回動可能に取り付
けられている。前記曲げ部１０ａ　　は、第２の操作プ
レート１０の一端部側に形成されており、この曲げ部１
０ａには引っ張りばね１９が掛け止められるようになっ
ている。前記ストッパ部１０ｂは、第２の操作プレート
１ｏの一端部に形成されており、ギヤプレート用スタン
ド１８に当接して第２の中間ギヤ４と駆動ギヤ４０２ａ
　ｒＪＪに適正なバックラッシュを形成するようになっ
ている。前記端面１０ｃは、第２の操作プレート１０の
他端部に設けられ、かつ第１の操作プレート６に設けら
れたカムフォロア１６に当接可能となっており、制御プ
レート１７のカム部１７ａ　　によりカムフォロア１６
が押し込まれた時に、第２の操作プレート１ｏを回動さ
せて駆動ギヤ４０２ａから第２の中間ギヤ４を外ずすよ
うになっている。

前記トーションスプリング８は、第１図、第２図に示す
ように、カラン１４の回りに装着され、一端部はメイン
シャーシ１の曲げ部１ａに掛け止められ、他端部は第１
の操作プレート６に掛け止められていて、駆動ギヤ４０
２ａに第１の中間ギヤ３を噛合させる方向に、第１の操
作プレート６を回動付勢している。

前記引っ張りばね１９は、第１図、第２図に示すように
、第２の操作プレート１ｏに形成された曲げ部１０ａと
メインシャーシ１に植設されたピン３２とに掛け止めら
れ、駆動ギヤ４０２ａに第２の中間ギヤ４を噛合させる
方向に、第２の操作プレート１０を回動付勢している。

Ｅ：キャプスタン このキャプスタン４５５は、プーリ１３に圧入され、メ
インシャーシ１上に設置されている。

前記プーリ１３は、第１図、第２図、第７図がら分かる
ように、第１のモータ　４０１　の回転軸４０１ａに取
り付けられたプーリ４０２ｂにベルト５を介して連結さ
れている。

Ｆ：モード切換え手段 前記モード切換え手段は、第１図〜第３図に示すように
、第２のモータ３６と、これの回転軸３６ａに取り付け
られたウオーム３７と、ギヤプレート５０と、ギヤ列と
、モード切換えプレート２９と、モードスイッチ４ｏと
、前記モード切換えプレート２９とモードスイッチ４０
とを連結するギヤ３９とを備えている。

前記ギヤプレート５０は、第３図に示すように。

止めねじ６１〜６４を介して第２のモータ３６とメイン
シャーシ１とピンチローラガイドプレート４６６とに締
結されている。このギヤプレート５０には、第３図に示
すように、モードスイ□ッチ４０用のねじ穴５１，５２
が形成され、またギヤ用の軸３８．５６〜６０，４２１
’　が植設されている。

前記ギヤ列は、第３図に示すように、軸５６に嵌合され
、かつ第２のモータ３６の回転軸３６ａに取り付けられ
たウオーム３７に噛合された斜歯のギヤ４６ｂ　　と、
これと一体に形成されたギヤ４６ａ　　と、軸５７　に
嵌合されたギヤ４７ａ。

４７ｂ　　と、軸５８　に嵌合されたギヤ４８ａ。

４８ｂ　　と、軸　５９　に嵌合されたギヤ４９ａ。

４９ｂ　　と、軸　３８　に嵌合されたギヤ　２８ａ。

２８ｂとを有し、前記第２のモータ３６の動力をモータ
切換えプレート２９と制御プレート１７とに伝達するよ
うになっている。

前記軸４２１′には、第３図に示すように、ギヤ４２１
が嵌合されている。このギヤ４２１は、他のギヤ列を介
して前記被動ギヤ４０３に連結されており、このギヤ４
２１にはピンチローラローディングプレート４２２のラ
ック４２２′が噛合されている。

前記モード切換えプレート２９は、第１図、第２図から
分かるように、メインシャーシ１上にスライド可能に設
置されている。このモード切換えプレート２９には、第
１図、第２図に示すように、ラック部　２９ａ、２９ｂ
　　と、リブ　２９ｃ　　と、カム部　２９ｄ　　等を
有している。一方のラック部２９ａは、第１図、第２図
に示すように、前記ギヤ２８ａに噛合されており、この
ラック部２９ａとギヤ２８ａによりモード切換えプレー
ト２９をスライド操作するようになっている。他方のラ
ック部２９ｂ　　には、モードスイッチ４０用のギヤ３
９が噛合されている。前記リブ２９ｃは、モード切換え
プレート２９の補強の他に、モード切換えプレート２９
のラック部２９ａ、２９ｂと制御プレート１７のラック
部１７ａとの干渉を防止するようになっている。前記カ
ム部２９ｄは、ギヤ切換えプレート（図示せず）を通じ
てリール駆動部を切換え制御するようになっている。

前記ギヤ３９は、第１図〜第３図に示すように、ギヤプ
レート５０に植設された軸６ｏに嵌合され、かつモード
切換えプレート２９のラック部２９ｂに噛合されている
。このギヤ３９の中心部には、円周の一部を切欠したＤ
形の突起３９ａが設けられている。

前記モートスイッチ４０は、第１図、第２図に示すごと
く、ブラシ構造部材に前記突起３９ａに嵌合可能にＤ形
に形成された穴部４０ａと、基板４０ｂと、長穴４０ｃ
、４０ｄとを有している。

前記ブラシ構造部材（図示せず）は、モードスイッチ４
０の内部に回転可能に設けられている。

前記穴部４０ａは、ギヤ３９の突起３９ａに嵌合されて
いる。その結果、前記モード切換えプレート２９がスラ
イドすると、ギヤ３９が回転し、このギヤ３９を通じて
ブラシ構造部材が回転制御されるようになっている。前
記基板４０ｂは、第１図、第２図に示すように、モード
スイッチ４０に固定され、かつプリント配線を有してい
る。このプリント配線は、アブソリュート方式のパター
ンで形成されている。前記長穴４０ｃ、４０ｄは、モー
ドスイッチ４０の両端部に形成されており、これら長穴
４０ｃ、４０ｄを介して前記プリント配線のパターンの
基準位置合わせが可能となっている。そして、前記モー
ドスイッチ４０はパターンの基準位置合わせ後、前記長
穴４０ｃ、４０ｄを通じて、メインシャーシ１に形成さ
れたねじ穴５１．５２に止めねじ（図示せず）をねじ込
むことによって、メインシャーシ１に固定され、モード
切換えプレート２９の位置を検出するようになっている
。

Ｇ：制御プレート 前記制御プレート１７は、第１図、第２図に示すように
、メインシャーシ１上において第１のモータ４０１側と
第２のモータ３６との間に摺動可能に設置されている。

この制御プレート１７には、第４図に示すように、カム
部　１７ａと、案内部　１７ｂと、作動部１７ｃと、ガ
イド穴１７ｄと、ラック部１７ｅと、リブ１７ｆ、１７
ｇと、溝カム１７ｈとが形成され、さらにローラ２２が
設けられている。

前記カム部１７ａ　　は、第１図、第２図、第４図、第
７図に示すように、第１のモータ４０１側の部分を折り
曲げて形成されている。このカム部１７ａは、前記第１
の操作プレート６に設けられたカムフォロア１６を押し
上げるようになっている。

前記案内部１７ｂは、第１図、第２図に示すように、第
１のモータ４０１側の部分に形成され、前記カム部１７
ａにより押し上げられたカムフォロア１６を一定の位置
に保持するようになっている。

前記作動部１７ｃは、第７図に示すように、カム部１７
ａの近傍に形成され、ブツシャプレート３４を操作する
スライダ２５を引っ張りばね２６゜２７に抗して移動さ
せるようになっている。

前記ガイド穴１７ｄは、第１図、第２図に示すように、
第２のモータ３６側の部分に形成されている。このガイ
ド穴１７ｄには、メインシャーシ１にピン２３を介して
設けられたローラ２４が嵌合されていて、制御プレート
１７をガイドするようになっている。

前記ラック部１７ｅは、第１図、第２図に示すように、
第２のモータ３６側の部分に形成されている。このラッ
ク部１７ｅは、第２のモータ３６に駆動連結された前記
ギヤ２８ａに噛合されていて、前記ラック部１７ｅとギ
ヤ２８ａｌ介して制御プレート１７を摺動させるように
なっている。

前記リブ１７ｆは、第１図、第２図、第４図に示すよう
に、ガイド穴１７ｄの回りにプレートを絞って形成され
ており、前記ラック　１７ｅ　　とモード切換えプレー
ト　２つ　に形成されたラック部２９ａ、２９ｂとが干
渉しないようにしている。

前記リブ１７ｇは、第１図、第２図に示すように、第１
のモータ４０１側にプレートを絞って形成されていて、
制御プレート１７を補強している。

前記溝カム１７ｈは、第７図に示すように、正面から見
て１形に形成されている。この溝カム１７ｈには、第３
のモータ７０の動力伝達切換え手段の切換え部材４３　
を操作する連結板３ｏ　に設けられたピン　３１　が嵌
合されていて、溝カム１７ｈの変位量に応じて連結板３
０を作動させるようになっている。

前記ローラ２２は、第１図、第２図に示すように、第１
のモータ４０１側に、ピン２１を介して設けられている
。このローラ２２は、メインシャーシ１に形成されたガ
イド穴１ｂにｉ＆合されており、制御プレート１７をガ
イドするようになっている。

ＩＩ：テープローディング駆動系 このテープローディング駆動系は、第１１図、第１２図
に示すように、前記第１のモータ４０１に取り付けられ
た駆動ギヤ４０２ａ　　→第１、第２の中間ギヤ３，４
　→被動ギヤ４０３に至、るギヤ列と、波動ギヤ４０３
に噛合されたギヤ４０４→ギヤ４０５　　→ギヤ４０６
　に至るギヤ列と、ギヤ４０６　に噛合されたギヤ４０
７　→ギヤ４０８　→　ギヤ４０９　→　ギヤ４１０　
　→　ローディングギヤ４１１に至るギヤ列とを有して
構成されている。前記ローディングギヤ４１１には、テ
ープローディングブロック（図示せず）が連結されてい
て、このテープローディングブロックによりカセット内
のテープ４６５をローディング・アンローディングする
ようになっている。

ｒ：ピンチローラアセンブリ このピンチローラアセンブリは、第９図に示すように、
ピンチローラガイドプレート４６６と、ピンチローラロ
ーディング駆動系の構成部材でもあるピンチローラロー
ディングプレート４２２と、ピンチローラアームプレー
ト４７０と、トーションスプリング４７２と、ピンチロ
ーラ４５６と、テープ４６５用のガイドローラ４５７と
を備えている。

前記ピンチローラガイドプレート４６６は、メインシャ
ーシ１上に止めねじにより固定されている。このピンチ
ローラガイドプレート４６６には、ガイド１４６７が形
成され、またギヤ用の軸が設けられている。

前記ピンチローラローディングプレート４２２には、長
さ方向の両端部にピン４７４を介してローラ４７３が設
けられており、これらの２個のローラ４７３を介してピ
ンチローラローディングプレート４２２は前記ピンチロ
ーラガイドプレート４６６に形成されたガイド溝４６７
に沿って移動可能に取り付けられている。このピンチロ
ーラローディングプレート４２２には、−側部にラック
４２２′が形成され、またアームス１−ツバ４６９と、
ガイドローラシャフト４６８とが設けられている。

前記ピンチローラアームプレート４７０ば、ボス部４７
０ａを介して前記ガイドローラシャフト４６８に回動可
能に支持されている。このピンチローラアームプレート
４７０には、ピンチローラシャフト４７１が設けられ、
かつ前記アームストッパ４６９に当接する爪４７０ｂが
形成されている。

前記トーションスプリング４７２は、ガイドローラシャ
フト４６８の外側に装着され、このトーションスプリン
グ４７２の一端部はピンチローラローディングプレート
４２２に形成された挿し込み穴に掛け止められ、他端部
はピンチローラアームプレート４７０に形成された而げ
部に掛け止められている。そして、このトーションスプ
リング４７２はピンチローラアームプレート４７０を、
前記アームス１−ツバ４６９に爪４７０ｂが当接する方
向に回動付勢している。

前記ピンチローラ４５６は、第２図、第９図に示すよう
に、ピンチローラアームプレート４７０に設けられたピ
ンチローラシャフト４７１に回転可能に取り付けられて
いる。− Ｊ：ピンチローラローディング駆動系 このピンチローラローディング駆動系は、第１のモータ
　４０１　　に取り付けられた駆動ギヤ４０２　ａ　　
→第１．第２の中間ギヤ３，４→被動ギヤ４０３　に至
るギヤ列と、被動ギヤ４０３に噛合されたギヤ４０４　
　→　ギヤ４０５　　→ギヤ４０６に至るギヤ列と、ギ
ヤ４０６に噛合されたカムギヤ４２３と、このカムギヤ
４２３に噛合されたギヤ４１４　→ギヤ４１５　→ギヤ
４１７→　ギヤ４１８　→　ギヤ４１９　→　ギヤ４２
０　→ギヤ４２１に至るギヤ列と、前記ピンチローラロ
ーディングプレート４２２に形成され、かつ前記ギヤ４
２１に噛合されたラック４２２′とを有して＋１４成さ
れている。このピンチローラローディング駆動系は、前
記ピンチローラローディングプレート　４２２　に支持
されたピンチローラプレート４７０に取り付けられたピ
ンチローラ４５６とガイトローラ４５７とをローディン
グし、ピンチローラ４５６　によりテープ４６５　をキ
ャプスタン４５５に圧着させ、またテープ４６５のテー
クアツプ時にはピンチローラ　４５６　とガイドローラ
４５７とをアンローディングするようになっている。

Ｋ　：　ＦＦ／ＲＥＷボストアセンブリこのＦＦ／ＲＥ
Ｗポストアセンブリは、第１０図に示すように、カセッ
トマウス４６４′の両側部に配置されている。

その一方のＦＦ／ＲＥＶポストアセンブリは、ギヤ４８
０，４８１と一体に設けられ、かつ回動可能に取り付け
られた　ＦＦ／ＲＥＷポストブロック４８２と、これの
作用端部にローラシャフト４９３を介して設けられたＦ
Ｆ／ＲＥＷローラ４５９とを有して構成されている。

他方の　ＦＦ／ＲＥＶポストアセンブリは、メインシャ
ーシ１上に回動可能に軸支されたＦＦ／ＲＥＶポストブ
ロック４９２と、これの作用端部にローラシャフト４９
６を介して設けられたＦＦ／ＲＥＷローラ４４６とを有
して構成されている。

随記ＦＦ／ＲＥＶポストブロック４９２には、レバーが
一体に付設されており、このレバーにはカムフォロア４
９１が設けられている。

Ｌ　：　ＦＦ／ＲＥＶポストローディング駆動系このＦ
Ｆ／ＲＥＷボストローディング駆動系は、第１１図、第
１２図に示すように、前記第１のモータ４０１に取り付
けられた駆動ギヤ４０２ａ→第１、第２の中間ギヤ３，
４　→被動ギヤ４０３に至るギヤ列と、被動ギヤ４０３
に噛合されたギヤ４０４　→ギヤ４０５　→ギヤ４０６
に至るギヤ列と、前記ギヤ４０６に噛合され、かつ溝カ
ム４２４′を有するカムギヤ４２４と、第１０図に示す
ように、軸４７５′を支点として回動可能に取り付けら
れ、かつ一端部に設けられたカムフォロア４７６を介し
て前記溝カム４２４′に係合され、しかも他端部に係合
）１４を有するアームプレート４７５と、メインシャー
シ１上に摺動可能に設置され、かつ一端部はピン４７８
に設けられたローラ４７７を介して前記アームプレート
４７５の係合溝に係合され、かつ他端部の一側部にラッ
ク部４７９′を有するＦＦ／ＲＥＷポスト作動プレー）
−４７９と、前記ラック部４７９′に噛合されたギヤ４
８０　→これと一体に形成され、かつ前記ＦＦ／ＲＥＶ
ポストブロック４８２と同軸に取り付けられたギヤ４８
１とを通じてＦＦ／ＲＥＷポストブロック４８２を往き
側（第１０図において時計方向）に回動させ、ＦＦ／Ｒ
ＥＷローラ４５９によりテープ４６５を引き出すように
構成されている。

また、このＦＦ／ＲＥＷポストローディング駆動系は前
記ギヤ４８１　に噛合されたギヤ４８３→これと一体に
形成されたギヤ４８４の列と、カセットマウス４６４′
の近くに配置され、かつメインシャーシ１上に摺動可能
に設置され、しかも一端部には前記ギヤ４８４に噛合す
るラック部４８５′を有し、さらに他端部には平面から
見てコ形のカム部４８８を有するＦＦ／ＲＥＶポスト連
結プレート４８５と、ＦＦ／ＲＥＷボストブロック４９
２のレバーに設けられ、かつ前記カム部４８８に当接さ
れたカムフォロア４９１とを通じて　ＦＦ／ＲＥＷポス
トブロック４９２を前記ＦＦ／ＲＥＷポストブロック４
８２に同期させて往き側（第１０図において反時計方向
）に回動させ、ＦＦ／ＲＥＷ　ローラ４４６　によりテ
ープ４６５を引き出すように構成されている。

なお、前記ＦＦ／ＲＥＷポストブロック４９２（７１Ｌ
／／＜−に設けられたカムフォロア４９１　は、ＦＦ／
ＲＥＷポスト連結プレート４８５の端部に設けられたピ
ン４８９とカムフォロア４９１との間に張設された引っ
張りばね４９により、カム部４８８に圧接されている。

Ｍニスライダおよびブツシャプレート 前記スライダ２５は、第７図に示すように、端面２５ａ
　　と、曲げ部２５ｂ　　と、切欠部２５ｃと、端面２
５ｄと、第８図に示すように、折曲部２５ｅとを有して
いる。前記端面２５ａは、第７図に示すように、前記制
御プレート１７の作動部１７ｃにより押されるようにな
っている。前記曲げ部２５ｂには、第１図、第２図、第
７図に示すように、メインシャーシ１の曲げ部１ｃとの
間にスライダ２５を引き戻す引っ張りばね２６が設けら
れている。また、この曲げ部２５ｂはメインシャーシ１
に固定されたボス３３に当接し、スライダ２５の戻り側
の位置を規制するようになっている。前記切欠部２５ｃ
には、第１図、第２図に示すように、ブツシャプレート
　３４　のばね掛け部３４ｂとの間に引っ張りばね２７
が設けられている。前記端面２５ｄは、ブツシャプレー
ト３４の端面３４ａと接して、ブツシャプレート３４を
押すようになっている。前記折曲部２５ｅは、第８図に
示すように、メインシャーシ１の曲げ部１ａを包み込む
形状に形成されていて、スライダ２５の傾きやガタを防
止しつつ、スライダ２５をメインシャーシ１の曲げ部１
ａに沿って摺動させるようになっている。

なお、前記ボス３３はメインシャーシ１にかしめ結合さ
れており、前記スライダ２５の位置規制の他に、プリン
ト配線基板４４の平面座標の位置決めと、裏面ケース４
５によるプリント配線基板４４の抑えと、裏面ケース４
５を取り付けるために使用されている。

前記ブツシャプレート３４は、第９図に示すように、側
面から見てほぼコ字形に形成されている。

また、ブツシャプレート３４はメインシャーシ１上に植
設されたブツシャプレートシャフト３５に回動可能に嵌
合されている。さらに、ブツシャプレート３４には端面
３４ａと、ばね掛け部３４ｂと、端面３４ｃ　　とが形
成されている。前記端面３４ａには、スライダ２５の端
面２５ｄ−が当接し。

引っ張りばね２６に抗してブツシャプレート３４を押す
ようになっている。前記ばね掛け部３４ｂには、スライ
ダ２５の切欠部２５ｃとの間に引っ張りばね２７が設け
られている。前記端面３４ｃは、ピンチローラシャフト
４７１の両端部に当接し、所定位置にローディングされ
ているピンチローラ４５６を、テープ４６５を挟さんで
キャプスタン４５５に圧着させるようになっている。

前記引っ張りばね２７は、第１図、第２図から分かるよ
うに、ピンチローラ４５６とキャプスタン４５５の接触
圧を発生するようになっている。

前記ブツシャプレート３４の内部には、第９図に示すよ
うに、同軸上に°ギヤ４１５と、トーションスプリング
４１６と、ギヤ４１７とが設けられている。前記ギヤ４
１５は、第１２図に示すように、ギヤ４１４を介してカ
ムギヤ４２４に連結されている。前記ギヤ４１７は、第
１２図に示すように、ギヤ４１８　→ギヤ４１９　→ギ
ヤ４２０→ギヤ４２１　に至るギヤ列を介してピンチロ
ーラローディングプレート４２２のラック部４２２′に
連結されている。前記トーションスプリング４１６は、
前記ギヤ４１７の筒軸の回りに装着され、一端部はギヤ
４１５に掛け止められ、他端部はギヤ４１７に掛け止め
られている。そして、前記トーションスプリング４１６
は第９図に示すように、ピンチローラローディングプレ
ート４２２に設けられたロニラ４７３がピンチローラガ
イドプレート４６６に形成されたガイド溝４６７の端部
４６７′に当接後、さらにギヤ４１５が回転すると巻き
込まれてたわみ、これによりトーションスプリング４１
６に弾発力が容積され、その弾発力により前記ガイド溝
４６７の端部４６７′にピンチローラローディングプレ
ート４２２のローラ４７３を圧着させ、ピンチローラロ
ーディングプレート４２２を介してピンチローラ４５６
を位置決めするようになっている。

前記ブツシャプレート３４には、第１図、第２図、第９
図に示すように、テープ４６５用のガイドボスト４５８
が設けられている。このガイドポスト４５８は、ブツシ
ャプレート３４がピンチローラシャフト４７１を押し、
キャプスタン４５５にピンチローラ４５６を圧着させた
時点で、ブツシャプレート３４を介して規定上の位置に
セットされ、テープ４６５をガイドするようになってい
る。

Ｎ：第・３のモータの動力伝達切換え手段前記第３のモ
ータ７０の動力伝達切換え手段は。

第５図〜第７図に示すように、連結板３０と、これに連
結された切換え部材４３と、第３のモータ７ｏの回転軸
７６に取り付けられたプーリ７５と、モータブラケット
　２　にプーリギヤシャフト６８を介して支持されたプ
ーリギヤ６９と、遊動プレート６５と、中間ギヤとして
の遊動ギヤ６６とを有している。

油泥連結板３ｏは、第７図に示すように、側面から見て
ほぼＬ字形に形成されている。この連結板３０は、モー
タブラケット２に設けられたピン４１　に回動可能に嵌
合されている。この連結板３０の一端部にはピン３１が
設けられ、他端部にはピン４２が設けられている。前記
連結板３０の一方のピン３１は、前記制御プレート１７
に形成された溝カム１７ｈに係合されており、制御プレ
ート１７　が移動するに伴い、ピン３１　が溝カム１７
ｈの変位量を受け、その変位量に応じて連結板３ｏを回
動させるようになっている。前記連結板３ｏの他方のピ
ン４２は、切換え部材４３の一端部に形成された角穴４
３ａに挿入されている。

前記切換え部材４３は、第７図に示すように、側面から
児てミルに形成されている。この切換え部材４３には、
第５図〜第７図に示すように、角穴４３ａと、軸５５用
の拘束溝４３ｂと、同じ軸５５用の拘束面４３ｃ、４３
ｄと、ガイドピン５３．５４とが設けられている。前記
角穴４３ａは、第７図に示すように、切換え部材４３の
一端部側に形成されている。この角穴４３ａには、前記
連結板３０に設けられたピン４２が挿入されており、こ
のピン４２により切換え部材４３が移動操作されるよう
になっている。前記拘束面４３ｃ。

４３ｄは、第５図、第６図に示すように、切換え部材４
３内に対向させて形成されている。一方の拘束面４３ｃ
は、リール駆動時でかつ遊動プレート６５が第６図にお
いて時計方向に回動した時に遊動ギヤ６６の軸５５を受
は止めて拘束するようになっている。他方の拘束面４３
．ｄは、リール駆動時でかつ遊動プレート６５が第６図
において反時計方向に回動した時に遊動ギヤ６６の軸５
５を受は止めて拘束するようになっている。前記拘束面
４３ｃ、４３ｄと拘束溝４３ｂ間は斜面で結ばれていて
、遊動ギヤ６６の軸５５をスムーズにガイドするように
なっている。前記拘束溝４３ｂは、切換え部材４３内に
細長く形成されており、第５図に示すように、カセット
ローディングおよびアンローディング時に遊動ギヤ６６
の軸５５を受は入れて拘束するようになっている。前記
ガイドピン５３，５４は、第５図〜第７図に示すように
、切換え部材４３の一側部に互いに間隔をおいて固定さ
れ、かつモータブラケット２に形成されたガイド穴２ａ
に挿入され、切換え部材４３をガイド穴２ａ沿ってガイ
ドするようになっている。

前記プーリギヤ６９　は、第７図に示すように、駆動ギ
ヤとしてのギヤ部６９ａ　　と、プーリ部６９ｂとを有
している。前記プーリ部６９ｂは、第５図〜第７図に示
すように、第３のモータ７０の回転軸７６に設けられた
プーリ７５にベルト７４を介して連結されている。

前記遊動プレート６５は、第７図に示すように、プーリ
ギヤシャフト６８とプーリギヤ６９間に嵌挿されたスリ
ーブ６７に取り付けられており、前記プーリギヤシャフ
ト６８を支点として回動可能に設けられている。

前記中間ギヤとしての遊動ギヤ６６は、第５図〜第７図
に示すように、前記遊動プレート　６５の作用端部に軸
５５を介して設けられ、かつ前記駆動ギヤとしてのギヤ
部６９ａに噛合されている。

また、この遊動ギヤ６６はカセットローディング駆動系
を構成しているギヤ７１に掛け外し得るようになってい
る。

前記第３のモータ７ｏの回転軸７６に取り付けられたプ
ーリ７５には、ベルト７７を介してリール駆動系のプー
リ（図示せず）が連結されている。

０：カセットローディング駆動系 このカセットローディング駆動系は、第５図〜第７図に
示すように、軸７８を介してモータブラケット２に設け
られ、かつ前記遊動ギヤ６６と噛合する被動ギヤとして
のギヤ７１と、軸７９を介してモータブラケット２に設
けられ、かつ前記ギヤ７１に噛合されたギヤ７２ａと、
これと一体に形成され、かつ前記軸７９に嵌合されたウ
オーム７２ｂと、ｆＩＩＩ８０を介してモータブラケッ
ト２に設けられ、かつ前記ウオーム７２ｂに噛合された
ウオームホイール７３とを有して構成されている。そし
て、このカセットローディング駆動系は第３のモータ７
０の動力伝達切換え手段の切換え部材４３　により、第
５図に示すように、ギヤ７１　に遊動ギヤ６６　が噛合
されると、ギヤ７１→ギヤ７２ａ　　→ウオーム７２ｂ
　　→ウオームホイール７３に至るギヤ列を通じて、カ
セットホルダ（図示せず）をローディングおよびアンロ
ーディングさせるようになっている。

この実施例では、リール駆動時、例えば第６図に示す状
態から第３のモータ７ｏを逆回転させ、遊動ギヤ６６を
拘束面４３ｃ側から拘束面４３ｄ側へ移行させる途中で
、カセットローディング駆動系のギヤ７１に遊動ギヤ６
６が瞬間的に噛合する。しかし、この状態では遊動ギヤ
６６が遊動状態にあるため、遊動ギヤ　６６　からカセ
ットローディング駆動系を駆動させるために必要な回転
力に比べ、遊動状態の遊動ギヤ６６　から瞬間的にカセ
ットローディング駆動系に伝達される回転力が極めて小
さいので、カセットローディング駆動系を回転させるこ
とができない。なお、安全を期すため、カセットローデ
ィング駆動系のウオーム７２ｂ　　と接合可能な部分に
、ブレーキ用の例えばゴム片等を設け、リール駆動時に
第３のモータ７０を逆回転させ、遊動ギヤ６６を拘束面
４３ｃ。

４３ａ間に移行させる途中での遊動ギヤ６６とギヤ７１
との瞬間的な噛合いによる動力伝達を阻止するようにし
てもよい。

Ｐ：その他の部材 なお、第１図、第２図中、４５４はテープ用のガイドポ
スト、４８６は　ＦＦ／ＲＥＷポスト連結プレートのガ
イドローラ、４９５は同ガイド穴を示す。

Ｑ：この実施例の作用 前記実施例の動力伝達機構は、次のように使用され、作
用する。

まず、カセットローディング時には、第３のモータ７０
を順方向に回転させたうえで、モード切換え用の第２の
モータ　３６　によりウオーム３７→　ギヤ４６ａ、４
６ｂ　　〜　２８ａ、２８ｂ　　に至るギヤ列と、前記
ギヤ２８ａと制御プレート１７のラック部１７ｅとを通
じて、制御プレート１７を第７図において矢印ａ方向に
移動させる。前記制御プレート１７が矢印ａ方向に移動
すると、制御プレート１７の溝カム１７ｈの変位量に応
じて連結板３０が第７図においてピン４１を支点に時計
方向に回動する。前記連結板３０が時計方向に回動する
と、切換え部材４３　が第６回、第７図において矢印す
方向に移動する。前記切換え部材４３が矢印す方向に移
動すると、中間ギヤとしての遊動ギヤ６６の軸５５が切
換え部材４３の拘束面４３ｃまたは４３ｄから拘束溝４
３ｂにガイドされ、この拘束溝４３ｄ　　に入り込み、
第５図に示すように、カセットローディング駆動系のギ
ヤ７１に遊動ギヤ６６が噛み合わされた状態で拘束され
る。その結果、第５図、第７図から分かるように、第３
のモータ７０の順方向の駆動力がプーリ７５→ベルト７
４　→ブーリ部６９ｂおよび駆動ギヤとしてのギヤ部６
９ａ−＋ｉ動ギヤ６６→ギヤ７１　→ギヤ７２ａ　　→
およびウオーム７２ｂ　　→ウオームホイール７３を通
じてカセットホルダを移動させ、カセッ１−をその装着
位置にローディングし、カセットを装着位置に装着する
。

カセットの装着後、テープローディング時には第１のモ
ータ４０１を順方向に回転させ、かつ前記第２のモータ
３６に連結された￥ヤ２８ａと制御プレート１７のラッ
ク部１７ａとの作用により制御プレート１７を第２図に
おいて矢印Ｃ方向に移動させ、制御プレート１７の案内
部１７ｂおよびカム部１７ａと、第１の操作プレート６
のカムフォロア１６との接触を解除する。前記第１の操
作プレート６のカムフォロア１６が解放されると。

第１の操作プレート６のトーションスプリング８の作用
により第１の操作プレート６が軸１２を支点として、第
２図において反時計方向に回動する。

前記第１の操作プレート６が反時計方向に回動すると、
第１の中間ギヤ３が被動ギヤ４０３の回りに時計方向に
公転しながら時計方向に自転し、駆動ギヤ４０１ａに噛
合する。前記第１の操作プレート６が第２図において反
時計方向に回動するに伴い、この第１の操作プレート６
のカムフォロア１６が第２の操作プレート１０の端面１
０ｃから離れる方向に移動する。前記第２の操作プレー
ト１ｏの端面１０ｃからカムフォロア１６が離れると、
第２の操作プレート１０の引っ張りばね１９の作用によ
り第２の操作プレート１０が軸１１を支点として、第２
図において反時計方向に回動する。前記第２の操作プレ
ート１０が反時計方向に回動すると、第２の中間ギヤ４
が被動ギヤ４０３の回りを反時計方向に公転しながら反
時計方向に自転し、駆動ギヤ４０２ａに噛合する。

ところで、この実施例では駆動ギヤ４０２ａと第１、第
２の中間ギヤ３，４　と被動ギヤ４０３とは周速が一定
に構成され、さらに被動ギヤ４０３に第１、第２の中間
ギヤ３，４を噛合させている。その結果、前記駆動ギヤ
４０２ａに第１、第２の中間ギヤ３，４を噛合させる際
、駆動ギヤ４０２ａが第１図、第２図において反時計方
向に回転している時は、第１の中間ギヤ３が食い込み勝
手、第２の中間ギヤ４が逃げ勝手となる。

また、前記駆動ギヤ４０２ａが時計方向に回転している
時は、第１の中間ギヤ３が逃げ勝手、第２の中間ギヤ４
が食い込み勝手となる。しかも、第１、第２の中間ギヤ
３，４を駆動ギヤ４０２ａに順次噛合させるようにして
いる。これにより、最初は第１、第２の中間ギヤ３，４
の山と駆動ギヤ４０２ａの山とが接触して回転するよう
なことがあっても、次の瞬間には前述の食い込み勝手、
逃げ勝手の作用により第１．第２の中間ギヤ３，４と駆
動ギヤ４０２ａとが山と谷の正常の噛み合い状態に修正
される。

前記第１のモータ４０１が順方向に回転し、第１図に示
すように、駆動ギヤ４０２ａに第１、第２の中間ギヤ３
，４が噛合されると、第１のモータ４０１の駆動力は第
１１図、第１２図に示すように、駆動ギヤ４０２ａ　→
第１、第２の中間ギヤ３，４　→被動ギヤ４０３　→ギ
ヤ４０４〜４１０に至るギヤ列を通じてテープ用のロー
ディングギヤ４１１に伝達され、このローディングギヤ
４１１に連結されたテープローディングブロック（図示
せず）が往き側に移動操作され、カセット内のテープ４
６５がローディングされる。

ついで、ピンチローラローディング時には、前記第１の
モータ４０１の順方向の駆動力が駆動ギヤ４０２ａ　→
第１．第２の中間ギヤ３，４→被動ギヤ４０３　→ギヤ
４０４〜４０６に至るギヤ列と、カムギヤ　４２４　と
、ギヤ４１５〜４２１に至るギヤ列を経てピンチローラ
ローディングプレート　４２２　に伝達され、第９図か
ら分かるように、ピンチローラローディングプレート４
２２に搭載されたピンチローラ４５６とテープ４６５用
のガイドローラ４５７とがキャプスタン４５５に接近し
た所定位置まで移動操作される。

前記ピンチローラ４５６が所定位置まで移動した時点で
、第３のモータ３６によりギヤ列を通じてギヤ２８ａが
第１図において時計方向に回転駆動され、このギヤ２８
ａと制御プレート１７のラック部１７ｅの作用により制
御プレート１７が第１図の矢印ｄ方向に移動する。

前記制御プレート１７が矢印ｄ方向に移動すると、制御
プレート１７のカム部１７ａにより第１の操作プレート
６のカムフォロア１６が押し上げられる。前記カムフォ
ロア１６が押し上げられると、第１の操作プレート６が
軸１２を支点として第１図において時計方向に回転する
。前記第１の操作プレート６が時計方向に回動すると、
この第１の操作プレート６に取り付けられている第１の
中間ギヤ３が第１図において時計方向に公転しながら反
時計方向に自転し、駆動ギヤ４０２ａから外れる。

前記第１の中間ギヤ３が駆動ギヤ４０２ａから完全に離
脱した時点で、カムフォロア１６が第２の操作プレート
１ｏの端面１０ｃに当接し、続いて第２の操作プレート
１０を押す。前記第２の操作プレート１ｏがカムフォロ
ア１６により押されろと、第２の操作プレート１０は軸
１１を支点として、第１図において時計方向に回動する
。前記第２の操作プレート１０が時計方向に回動すると
、第２の中間ギヤ４が時計方向に公転しつつ同じく時計
方向に自転し、駆動ギヤ４０２ａから外れる。

前述のごとく、第１．第２の中間ギヤ３，４を順次動作
、つまりタイミングをずらして外すようにしているので
、駆動ギヤ４０２ａや第１、第２の中ｆｉｌｌギヤ３，
４の損傷を未然に防止することができる。

前記第１、第２の中間ギヤ　３，４　が駆動ギヤ４０２
ａから完全に離脱した時点では、第２図に示すように、
制御プレート１７の案内部１７ｂに乗り、一定の位置に
保持される。また、第１、第２の中間ギヤ３，４は被動
ギヤ４０３にそのまま噛合されている。

また、前記制御プレート１７が第１図において矢印ｄ方
向に移動すると、制御プレート１７の溝カム１７ｂの変
位量により連結板３０がピン４１を支点として、第７図
において反時計方向に回動操作される。前記連結板３０
が反時計方向に回動すると、切換え部材４３が第５図に
おいて矢印ｆ方向に移動する。前記切換え部材４３が矢
印ｆ方向に移動すると、遊動ギヤ６６の軸５５が切換え
部材４３の拘束溝４３ｂから解放され、第３のモータ７
０が順方向に回転している時は遊動プレート６５を介し
・て遊動ギヤ６６が切換え部材４３の拘束面４３ｃ側に
移動操作され、遊動ギヤ６６がカセットローディング駆
動系のギヤ７１から外れ、遊動ギヤ６６の軸５５が拘束
面４３ｃにより拘束される。この状態では、第３のモー
タ７ｏの駆動力がプーリ７５　→ベルト７７を通じてリ
ール駆動系に伝達され、リール（図示せず）がテープ供
給側に駆動される。

さらに、前記制御プレート１７が第１図において矢印ｄ
方向に移動すると、制御プレート１７の作動部Ｌ７ｃに
よりスライダ２５が押され、このスライダ２５は第７図
の矢印ｅ方向に移動する。

前記スライダ２５は、その移動時に、メインシャーシ１
に形成された曲げ部１ａと、スライダ２５に前記曲げ部
１ａを包み込む形状に形成された折曲部２５ｅとにより
、傾いたり、倒れたりしないようにガイドされる。前記
スライダ２５が矢印ｅ方向に移動すると、スライダ２５
の端面２５ｄによりブツシャプレート３４の端面３４ａ
を押す。

前記ブツシャプレート　３５　を支点として、第１図に
おいて時計方向に回動し、ブツシャプレート３４の端面
３４ｃ　　によりピンチローラシャフト４７１の両端部
を押す。前記ピンチローラシャフト４７１が押されると
、前記所定位置に移動しているピンチローラ４５６が、
第２図に示すように、テープ４６５を挟さんでキャプス
タン４５５に圧着され、このキャプスタン４５５とピン
チローラ４５６との協働によりテープ４６５を走行させ
る。

この状態では、ブツシャプレート３４に設けられている
テープ４６５用のガイドボスト４５８が規定位置にセッ
トされ、テープ４６５をガイドする。

プレー後、制御プレート１７を第２図の矢印Ｃ方向に移
動させる。

前記制御プレート１７が矢印Ｃ方向に移動すると、第７
図から分かるように、スライダ２５に対する制御プレー
ト１７の抑圧が解除され、前記スライダ２５が引っ張り
ばね２６の作用により戻される。前記スライダ２５が戻
ると、引っ張りばね２７の作用によりブツシャプレート
３４が戻される。

また、前記制御プレート１７が矢印Ｃ方向に移動すると
、第２図から分かるように、第１の操作プレート６のカ
ムフォロア１６から制御プレート１７の案内部１７ｂお
よびカム部１７ａが外れる。

前記第１の操作プレート６のカムフォロア１６が解放さ
れると、トーションスプリング８の作用により第１の操
作プレート６が軸１２を支点として、第２図において反
時計方向に回動し、この第１の操作プレート６に設けら
れている第１の中間ギヤ３が駆動ギヤ４０２ａに噛合す
る。前記第１の操作プレート６が反時計方向に回動する
と、第２の操作プレート１ｏの端面１０ｃからカムフォ
ロア１６が離れ、第２の操作プレート１０が引っ張りば
ね１９　の作用により軸１１　を支点として反時計方向
に回動し、この第２の操作プレート　１０に設けられて
いる第２の中間ギヤ４　が駆動ギヤ４０２ａに噛合する
９ その前または後に、第１のモータ　４０１　が逆方向に
回転駆動される。その結果、第１のモータ４０１の駆動
力が第１１図、第１２図に示すように、前記被動ギヤ４
０３→ギヤ４０４〜４１０に至るギヤ列を通じてローデ
ィングギヤ４１１に伝達され、ローディングギヤ４１１
に連結されたテープローディングブロックによりテープ
４６５がアンローディングされ、テープローディングブ
ロックはカセットマウス４６４′内の原位置に戻される
。

さらに、第１のモータ４０１の駆動力は前記被動ギヤ４
０３　　→ギヤ４０５　→ギヤ４０６　→カムギヤ４２
４　→ギヤ４１４〜４２４に至るギヤ列を通じてピンチ
ローラローディングプレート４２２に伝達され、このピ
ンチローラローディングプレート　４２２　に搭載され
たピンチローラ４５６を含む内の原位置に戻される。

また、前記制御プレート１７が矢印Ｃ方向に移動するに
伴い、制御プレート１７の溝カム１７ｈの変位量により
連結板３０がピン４１を支点として、第７図において時
計方向に回動操作され、この連結板３０　により切換え
部材４３　が同第７図の矢印す方向に移動操作される。

前記、切換え部材４３が矢印す方向に移動すると、この
切換え部材４３の拘束面４３ｃまたは拘束面４３ｄから
遊動ギヤ６６　の軸５５　が、第５図に示すように、拘
束溝４３ｂに導入され、この拘束溝４３ｂに拘束され、
前記遊動ギヤ６６がカセットローディング駆動系のギヤ
７１に噛合する。

その前または後に、第３のモータ　７０　が逆方向に回
転駆動され、この駆動力がプーリ　７５　→ベルト　７
４　→ブーリ部　６９ｂ　　およびギヤ部６９ａ　　→
ギヤ７１　→　ギヤ７２ａおよびウオーム７２ｂ　　→
ウオームホイール７３に伝達され、カセットローディン
グ駆動系によりカセットホルダを介してカセットが装着
位置から排出位置にアンローディングされる。

次に、ＦＦ／ＲＥＷローラ４５９，４４６をローディン
グする場合には、第１図に示すように、第１のモータ　
４０１　に取り付けられた駆動ギヤ４０２ａに第１、第
２の中間ギヤ３，４を噛合させ、第１のモータ４０１を
順方向に回転駆動する。

これにより、第１１図、第１２図に示すように、第１の
モータ４０１　の駆動力が被動ギヤ４０３→ギヤ４０４
〜４０６→カムギヤ４２４に伝達され、第１０図に示す
ように、カムギヤ４２４　の溝カム　４２４′によりア
ームプレート４７５のカムフォロア４７６が制御され、
アームプレート４７５　が軸　４７５′　を支点として
、第１０図において時計方向に回動操作される。前記ア
ームプレート４７５が時計方向に回動すると、ＦＦ／Ｒ
ＥＷポスト作動プレート４７９　が同第１０図において
矢印ｇ方向に移動し、このＦＦ／ＲＥＷボスト作動プレ
ート４７９のラック４７９′によりギヤ４８０が時計方
向に回転し、これに取り付けられたＦＦ／ＲＥＶブロッ
ク４８２を介してＦＦ／ＲＥＷローラ４５９が同時計方
向にローディングされる。

また、前記ギヤ４８０に一体に形成されたギャ４８１か
らギヤ４８２　→　ギヤ４８３　→　ラック４８５′を
通じてＦＦ／ＲＥＶポスト連結プレート４８５が第１０
図の矢印り方向に移動操作される。このＦＦ／ＲＥＷボ
スト連結プレート４８５が前記矢印り方向に移動すると
、ＦＦ／ＲＥＷポスト連結プレート４８５　に形成され
たカム部４８８によりＦＦ／ＲＥＷポストブロック４９
２のレバーに設けられたカムフォロア４９１が制御され
、ＦＦ／ＲＥＶポストブロック４９２　が第１０図にお
いて反時計方向に回動操作され、このＦＦ／ＲＥＶポス
トブロック４９２を介してＦＦ／ＲＥＷローラ４４６が
前記ＦＦ／ＲＥＷローラ４５９に同期して反時計方向に
ローディングされる。

前記ＦＦ／ＲＥＷローラ４５９，４４６のアンローディ
ング時には、第１のモータ４０１を逆方向に回転駆動さ
せることにより、カムギヤ４２４を含むＦＦ／ＲＥＷボ
スト駆動系が前述したところと逆方向に動作し、これに
よりＦＦ／ＲＥＷローラ４５９，４４６がアンローディ
ングされる。

前述したところから理解されるように、この実施例によ
れば、第１のモータ４０１をキャプスタン４５５の駆動
の他に、キャプスタン駆動の空時間を利用してテープロ
ーディング、ピンチローラローディングおよびＦＦ／Ｒ
ＥＶポストローディングに兼用することができる。

また、この実施例では第１のモータ４０１の回転ｉＩ＆
４０１ａに取り付けられた駆動ギヤ４０２ａに、第１、
第２の中間ギヤ３，４を掛け外し可能に構成し、第１、
第２の中間ギヤ３，４を外した状態では、第１のモータ
４０１を完全にワンフラッタニティになし得るので、第
１のモータ４０１をキャプスタン４５５の駆動に使用す
る時も全く問題がない。

さらに、この実施例では駆動ギヤ４０２ａと、第１、第
２の中間ギヤ３，４と、被動ギヤ４０３とを周速一定に
構成し、しかも第１、第２の中間ギヤ３，４を被動ギヤ
４０３に常時噛合させたうえで、第１の中間ギヤ３を第
２の中間ギヤ４に先行させて駆動ギヤ４０２ａに掛け外
すように構成しているので、駆動ギヤ４０２ａの山と第
１、第２の中間ギヤ３，４とが接触して回転する不具合
やギヤの損傷等のトラブルを未然に解消することができ
る。なお、第２の中間ギヤ４を第１の中間ギヤ３に先行
させて掛け外すように構成しても同様に機能する。

また、この実施例ではモード切換え用の第２のモータ３
６に連結された制御プレート１７によりテーププレーヤ
の色々な部分を関連動作させるようにしているので、機
楕のｍｖＩ８化を図ることができ、かつ各部の動作のタ
イミングを正確に合わせることができる。

しかも、この実施例ではピンチローラローディング駆動
系によりピンチローラ４５６を所定位置までローディン
グした後、前記制御プレート１７に連係されたスライダ
２５と、これに連係されたブツシャプレート３４により
ピンチローラシャフト４７１の両端部を押し、テープ４
６５を挟さんで、ピンチローラ　４５６　をキャプスタ
ン４５５に圧着させるようにしているので、キャプスタ
ン４５５にピンチローラ４５６を確実に圧着させること
ができる。また、前記ブツシャプレート３４にテープ用
のガイドボスト４５８を設けているので、このガイドポ
スト４５８を配置するための設計自由度を拡大すること
がきでる。

さらに、この実施例では第３のモータ７０をリールの駆
動の他に、リール駆動の空時間を利用してカセットロー
ディングに兼用することができる。

なお、第１、第２、第３のモータ４０１，３６゜７０の
駆動力を伝達する伝動部材の構造は、図面に示す実施例
に限らないことは勿論であり、また各部の形状、構造も
図面に示す実施例に限らず、要は所期の機能を有するも
のであればよい。

［発明の効果］ 以上説明した通り、本発明によれば、可逆回転し得る１
台のモータに、伝動部材を介してテープ用のリール駆動
系を連結するとともに、駆動ギヤを連結し、この駆動ギ
ヤの軸の回りに回動可能に遊動プレートを設け、この遊
動プレートに、前記駆動ギヤに噛合させて中間ギヤを設
け、この中間ギヤをカセットローディング駆動系に掛け
外し操作する切換え部材を設けているので、１台のモー
タをテープ用のリール駆動と、カセットローディングお
よびアンローディングとに有効に使用し得る効果がある
。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１２図は本発明の一実施例を示すもので、第
１図はカセットイジェクト状態における動力伝達機構全
体の平面図、第２図はプレイ状態における動力伝達機構
全体の平面図、第３図は第２のモータと、モード切換え
手段の平面図、第４図は制御プレートの平面図、第５図
はカセットローディングおよびアンローディング状態に
おける第２のモータと、リール駆動系とカセットローデ
ィング駆動系の切換え部を、カセットローディング駆動
系に切り換えた状態の平面図、第６図は同切換え部をリ
ール駆動系に切り換えた状態の平面図、第７図は第１の
モータと、ピンチローラ用のブツシャプレートの駆動系
の側面図、第８図は第７図の■−■線断面図、第９図は
ピンチローラと、ピンチローラローディング駆動系と、
ブツシャプレートの分解斜視図、第１０図は　ＦＦ／　
ＲＥ　Ｖポストと、ＦＦ／ＲＥＷポストローディング駆
動系の平面図、第１１図は第１のモータ゛　とこれに掛
け外し可能に連係されたギヤ列の側面図、第１２図は同
正面図である。 １・・・・・・・・・メインシャーシ、１ａ・旧・・・
・・メインシャーシに形成された曲げ部、２・・・・・
・・・・モータブラケット、４０１・・・・・・・・・
第１のモータ、４０２ａ・・・・・・・・・第１のモー
タに連結された駆動ギヤ、４０２１？・・・・・・・・
・同プーリ、３，４・・・・・・・・・第１．第２の中
間ギヤ、４５５・・・・・・・・・キャプスタン、５・
・・・・・・・・第１のモータのプーリとキャプスタン
のプーリとを結ぶベルト、６・・・・・・・・・第１の
操作プレート、８・・・・・・・・・第１の操作プレー
トのトーションスプリング、１０・・・・・・・・・第
２の操作プレート、１ｏｃ・・・・・・・・・第２の操
作プレートの端面、１１・・・・旧・・被動ギヤおよび
第２の操作プレート用の軸、１２・・・・・・・・・第
１の操作プレート用の軸、１３・・曲・・・・キャプス
タンのプーリ、１６・・・・・・・・・第１の操作プレ
ートに設けられたカムフォロア、１７・・・・・・・・
・制御プレート、１７ａ・・・・・・・・・制御プレー
トに設けられたカム部、１７ｂ・・・・・・・・・同案
内部、１７ｃ・・・・・・・・・同作動部、１７ｅ・・
・・・・・・・同ラック部、１７ｈ・・・・・・・・・
同溝カム、１９・・・・・・・・・第２の操作プレート
用の引っ張りばね、２５・・・・・・・・・スライダ、
２５ａ、２５ｄ・・・・・・・・・スライダの端面、２
５ｅ・・・・・・・・・メインシャーシの曲げ部を包み
込む形状の折曲部、２６・・・・・・・・・スライダ用
の引っ張りばね、２７・・・・・・・・ピンチローラと
キャプスタンの接触圧を発生させる引っ張りばね、２８
ａ・・・・・・・・・モード切換え用の第２のモータに
連結され、かつ制御プレートのラック部とモード切換え
プレートのラック部とに噛合するギヤ、２９・・・・・
・・・・モード切換えプレート、２９ａ。 ２９ｂ・・・・・・・・・モード切換えプレートに形成
されたラック部、３０・・・・・・・・・制御プレート
と切換え部材とを結ぶ連結板、３４・・・・・・・・・
ブツシャプレート、３４ａ、３４ｃ・・・・・・・・・
ブツシャプレートの端面、３５・・・・・・・・・ブツ
シャプレートシャフト、３６・・・・・・・・・モード
切換え用の第２のモータ、３７・・・・・・・・・第２
のモータに連結されたウオーム、４ｏ・・・・・・・・
・モードスイッチ、４３・・・・・・・・・切換え部材
、４３ｂ・・・・・・・・・切換え部材に形成された拘
束溝、４３ｃ。 ４３　ｄ　・−・−同拘束面、４６ａ、４６ｂ〜４９ａ
。 ４９ｂ・・・・・・・・・第２のモータの駆動力を伝達
するギヤ列、５０・・・・・・・・・ギヤプレート、５
５・・・・・・・・・遊動ギヤの軸、６５・・・・・・
・・・遊動プレート、６６・・・・・・・・・遊動ギヤ
、６９・・・・・・・・・第３のモータに連結されたプ
ーリギヤ、６９ａ・・・・・・・・・プーリギヤのギヤ
部。 ６９ｂ・・・・・・・・・同プーリ部、７０・・・・・
・・・・第３のモータ、７１・・・・・・・・・遊動ギ
ヤと噛合可能なカセットローディング駆動系のギヤ、７
２ａ・・・・・・・カセットローディング駆動系のギヤ
、７２ｂ・・・・・・・・・同ウオーム、７３・・・・
・・・・・同ウオームホイール、７４・・・・・・・・
・第３のモータのプーリとプーリギヤのプーリ部とを結
ぶベルト、７５・・・・・・・・・第３のモータに取り
付けられたプーリ、７７　・・・・・・・・・第３のモ
ータのプーリとリール駆動系のプーリとを結ぶベルト、
４０４−〜４１０・・・・・・・・被動ギヤとテープロ
ーディングギヤとを結ぶギヤ列、４１１　・・・・・・
・・・テーブローディングギヤ、４２２　・・・・・　
ピンチローラローディングプレート、４２４　・・・・
・・・・カムギヤ、４２４′・・・・・・・・・カムギ
ヤのｔ１タカム、４１４゜／１−１５　、４．１７〜４
２１・・・・・・・カムギヤとピンチローラローディン
グプレートとを結ぶギヤ列。 ４２２・・・・・ピンチローラローディングプレー１〜
．４５６・・・・・・・・ピンチローラ、４５８・・・
・・・・・・ブツシャプレートに設けられたテープ用の
ガイドボスト、４．６６．４５９　　・・・・・・・・
・　Ｆ　Ｆ／ＲＥＷローラ、４６４′・・・・・・・・
・カセットマウス、４６５・・・・・・・・・テープ、
４６６・・・・・・・・・ピンチローラガイドプレート
、４６７・・・・・・・ガイド溝、４７０・・・・・・
・・ピンチローラアームプレート、４７１・・・・・・
・・・ピンチローラシャツｉ〜、４７５　・・・・・・
・・・　ＦＦ／ＲＥＷボストローディング駆動系のアー
ムプレート、４７６・・・・・・・・・カムギヤの溝カ
ムに係合されたカムフォロア、４７９・・・・・・・・
・ＦＦ／ＲＥＷポスト作動プレート５４８０．４８１，
４８３，４８４　　・・・・・・・・・　ＦＦ／ＲＥＷ
ポストローディング駆動系のギヤ、４８２・・・・・・
・・・　ＦＦ／ＲＥＷポストブロック、４８５・・・・
・・・　ＦＦ／ＲＥＷポスト連結プレート、４８８・・
・・・・・　ＦＦ／ＲＥＷポスト連結プレートに形成さ
れたカム部、４９１　・・・・・・カー１部に係合さＪ
したカムフォロア、４９２・・・・・・・・　ＦＦ／Ｒ
ＥＷボストブロック。 特許出願人　クラリオン株式会社 代理人　弁理士　永１）武三部、・・−、シ 第４図 第５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 可逆回転し得る１台のモータに、伝動部材を介してテー
   プ用のリール駆動系を連結するとともに、駆動ギヤを連
   結し、この駆動ギヤの軸の回りに回動可能に遊動プレー
   トを設け、この遊動プレートに、前記駆動ギヤに噛合さ
   せて中間ギヤを設け、この中間ギヤをカセットローディ
   ング駆動系に掛け外し操作する切換え部材を設けたこと
   を特徴とするテーププレーヤの駆動切換え制御機構。