JPS62123984A - 交流電動機の駆動回路 - Google Patents

交流電動機の駆動回路

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JPS62123984A
JPS62123984A JP60263101A JP26310185A JPS62123984A JP S62123984 A JPS62123984 A JP S62123984A JP 60263101 A JP60263101 A JP 60263101A JP 26310185 A JP26310185 A JP 26310185A JP S62123984 A JPS62123984 A JP S62123984A
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JP
Japan
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motor
gate
circuit
series
control
Prior art date
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Pending
Application number
JP60263101A
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English (en)
Inventor
Yoshimoto Fujioka
藤岡 良基
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fanuc Corp
Original Assignee
Fanuc Corp
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Publication date
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  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、交流電動機を可変速制御するための交流電動
機の駆動回路に関する。
(従来の技術) 誘導電動機は、駆動する負荷の特性により、頻ヤ、1に
加速、減速を繰返したり、巻上機を駆動する場合のよう
に、負荷トルクが正、負に変化する場合かある。
このような負荷を駆動する場合には、減速時の回転エネ
ルギーを処理する手段としては種々の制fJD手段が用
いられているが、電気的制動手段として回生制御が可能
なインバータ装置ごが広く用いられている。
第2図は、この種のACモータを駆動するためのトラン
ジスタインバータを使用した駆動回路の−・例であり、
図において、ダイオードD1〜D6と静゛$゛F誘導型
のトランジスタ(SIT)または自己消弧型の素子から
なるコンバータ/インへ−夕で整流回路2と回生回路3
を構成し、直庶に変換された電圧は平滑回路4を通して
、同様に構成されるコン/ヘータ/インバータ5.6に
供給され、このインバータの制御により、三相誘導電動
機は所定の電流信号が印加されて所定の速度で運転され
る。
回生制御を行なう場合には、誘導電動機の誘起電圧を、
ダイオードD1 ′〜06 ′で構成される余波整流器
6で直流に変換し、平滑回路4を通し回生回路3によっ
て交流電源に返還する。交流電源U、V、Wには、高周
波ノイズ吸収用のコンデンサ01〜C3とリアクトルA
CRが接続され、また、高周波数ノイズを除去するため
の零相リアクトルZPRが設けられている。
抵抗R,,R2は、コンデンサの突入電流を防止するも
ので、主回路開閉器MCCを開放してスイッチRLを投
入し、抵抗R1,R2を介してコンデンサを充電した後
、スイッチRを解放し、主回路開閉器MCCを投入する
CD、、CD2は、回生電流制御用の電流検出r!:’
: 、CD 5は直流リンク部の電流検出器、CD、、
CD5はカ行電流制御用の電流検出器で、各検出器の検
出信号はそれぞれ図示しない制御回路に人力され、SI
T、  ′〜5IT6′及び5IT1〜5ITsを制御
して所定のカ行制御及び回生制V■を行なう。
なお、01〜C日は平滑用コンデンサ、VD。
は直流リンク部の゛重圧検知器で、VD、で検出された
電圧が交流側の電圧よりも高いときに回生制jコpが実
行される。
(発明が解決しようとする問題点) このようなトランジスタインバータで構成される駆動回
路では、トランンスタドライブ用の電源や種々の保護機
能を持つドライバ回路が必要となっている。すなわち、
ゲート制御信号に対する゛iシ流増幅機能、電源電圧の
変動により振り込み電流が変化しないようにする定電流
振り込み機能、トランジスタのターンオフ時のスイッチ
ングを速くするだめの逆バイアス機能1停電時やドライ
バ電源の故障時にトランジスタをA級動作から保護する
機能、トランジスタのベースーエミッタ間の短絡時に前
段回路パターンを過電流破壊から防ぐ機能などが必要で
、このため駆動回路のコストを大きくするという問題点
があった。
そこで、本発明は、このような従来技術の持つ問題点を
解消しようとするものである。
(問題点を解決するだめの手段) 本発明は、断続した電流を交流電動機に供給するGTO
サイリスタ素子と、このサイリスタ素子のカソード側に
直列接続される第1のスイッチング素子と、前記サイリ
スタ2に子のゲート−アノード間で直列に接続される第
2のスイッチング素子と、これら第1.第2のスイッチ
ング素子のゲート端子にゲート制御信号を回持に供給す
る制御回路とをJj5備し、前記交流電動機の各相電流
、を位相制御し、かつGTOサイリスタ素子とこれに逆
並列に設けたタイオードとの並列回路を直流電源間に直
列に一対設けて交流電動機の各相電流を制御するように
した交流電動機の駆動回路において。
各並列回路に対してそれぞれ同様構成のスイッチング素
子と制御回路とで構成したトライバ回路を設けることに
より、上記のような従来技術の問題点を解決して、低価
格に交流電動機の駆動回路を提供するものである。
(作用) 本発明は、交流電動機のインバータ制御において、主回
路のスイッチング素子をGTOサイリスタ素子で構成し
、これを駆動するトライバ回路をインへ−夕とTTLレ
ベルで光結合できるようにし1 ドライバ回路用の電源
を不要にして、従来回路の機能をほとんど備えなくても
正常に機能するものである。
(実施例) 以下、未発り1の実施例を図面に従って詳細に説明する
。第1図は、トランジスタインバータの一相分の回路図
である。
ゲートターンオフサイリスタ(以下、GTOという。)
11.12は、アノードAとカソードにとの間の電流が
ゲートGの電流方向によってオンオフ制御される自己消
弧型のスイッチング素子で、直流電i線PとNとの間に
直列に設けら、これらGToll、12に対してそれぞ
れ逆並列にダイオードDF、、DF2が接続されている
このGTOII、12とダイオードDF、、DF2との
並列回路の接続点には、交流電動機のコイルに制御され
た電流信号を供給する信号線Sが接続され、GTOIL
のカソードにと信号線Sには、それぞれ第1のスイッチ
ング素子である絶縁ゲート型電界効果トランジスタ(以
下、FETという。)13のソースS、ドレインDが接
続され、電源線PとGTO11のゲートGには、それぞ
れ第2のスイッチング素子であるFET14のソースS
、ドレインDが接続されている。
これらFET 13.14のゲー)Gと上記信号&Q 
Sとの間には、光−電圧変換素子たとえばBO3FET
(日1directional  0utput  5
w1tch  FET)を複数個直列に接続してなる制
御回路15が設けられ、図示しないPWM制御回路から
のゲート制御信号Uにより発光動作する発光ダイオード
LED1と光結合されている。
GTOIIのゲートと信号vjSとの間には、5個のダ
イオードD1〜D5が設けられ、FET 13に過大な
電圧が印加されないようになっている。また、このFE
T l 3は、オン蒔の飽和抵抗イ16を低くしてゲー
ト制御信号の約1mA程度の信号でオンするようにした
もので、FET14は高耐圧を有している関係でゲート
制御信号の電圧レベルを調整するため、ダイオードDと
抵抗Rとを並列接続した保護回路が設けられている。同
様に。
信号線Sからの過電流でFET14のゲートが破壊され
ないよう、ヒユーズFが設けられている。
なお、上記信号線Sと電源線Nとの間のGTO12に対
するドライブ回路も、上記GTOIIに対して形成され
たものと同様なので、対応する部分に同−重置を付けて
ihるへ このように構成されたドライバ回路は、交流電動機をP
WM制御するためのゲート制御信号U。
v、Wがそれぞれ光結合された制御回路15のBO3F
ETをオンすると、FET13.14がオンして、GT
OIIあるいは12のゲートGからカソードKに所定の
電流を流す。その結果、GTollあるいは12はオン
し、信号Hsに所定方向の電流信号を出力することにな
る。
反対に制御回路15のBO3FETがオフすると、FE
T13,14はいずれもオフし、GTOllあるいは1
2のカソードKがオーブンになり、GTOはすみやかに
消弧する。こ゛の時、ダイオードDFはフライホイール
ダイオードと整流用ダイオードの役割を果すものである
なお、上記実施例で使用したFETの代りに通常のスイ
ッチングトランジスタでGTOをオンオフ制御すること
も可能であり、また制御回路15も光電圧変換素子の代
りに通常のフォトトランジスタなどによる電流増幅回路
で構成し・でもよい。
(発明の効果) 以上説明したように、本発明では電源回路とドライ八回
路とを一体化し、かつTTLでスイッチング素子をオン
オフ制御するようにしているので、PWM制御されるイ
ンバータ回路などでのパワー素子とPWM制御回路とを
簡単に分離でき、従来回路で必要としていた種々の保護
機能を省略することができるので、コストの低い交流電
動機の駆動回路を提供できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明の一実施例を示す回路図、第2図は、
三相誘導電動機の制御装置の一例を示す回路図である。 11.12・GTo、13.14・・FET、15・・
・制御回路。 特許出願人 ファナック株式会社 代  理  人  弁理士  辻     實第1図

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)断続した電流を交流電動機に供給するGTOサイ
    リスタ素子と、このサイリスタ素子のカソード側に直列
    接続される第1のスイッチング素子と、前記サイリスタ
    素子のゲート−アノード間で直列に接続される第2のス
    イッチング素子と、これら第1、第2のスイッチング素
    子のゲート端子にゲート制御信号を同時に供給する制御
    回路とを具備し、前記交流電動機の各相電流を位相制御
    するようにしたことを特徴とする交流電動機の駆動回路
  2. (2)前記第1、第2のスイッチング素子を、絶縁ゲー
    ト型電界効果トランジスタ(FET)で構成したことを
    特徴とする特許請求の範囲第1項に記載の交流電動機の
    駆動回路。
  3. (3)前記制御回路を、ゲート制御信号で動作する発光
    素子と、この発光素子と光結合される光−電圧変換素子
    とにより構成したことを特徴とする特許請求の範囲第1
    項または第2項に記載の交流電動機の駆動回路。
  4. (4)前記第1、第2のスイッチング素子を、絶縁ゲー
    ト型電界効果トランジスタ(FET)で構成し、前記制
    御回路を、ゲート制御信号で動作する発光素子と、この
    発光素子と光結合される複数段の直列接続された光−電
    圧変換素子とにより構成し、この制御回路の出力電流で
    前記第1、第2のスイッチング素子を共通してオン、オ
    フ制御するようにしたことを特徴とする特許請求の範囲
    第1項に記載の交流電動機の駆動回路。
  5. (5)GTOサイリスタ素子とこれに逆並列に設けたダ
    イオードとの並列回路を直流電源間に直列に一対設けて
    交流電動機の各相電流を制御するようにした交流電動機
    の駆動回路において、前記各サイリスタ素子のカソード
    側に直列接続される第1のスイッチング素子と、前記各
    サイリスタ素子のゲート−アノード間で直列に接続され
    る第2のスイッチング素子と、これら第1、第2のスイ
    ッチング素子のゲート端子に各並列回路間で互いに反転
    されたPWM信号をゲート制御信号として供給する制御
    回路とを具備し、前記交流電動機の各相電流を位相制御
    するようにしたことを特徴とする交流電動機の駆動回路
JP60263101A 1985-11-22 1985-11-22 交流電動機の駆動回路 Pending JPS62123984A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100705873B1 (ko) * 2000-12-27 2007-04-09 삼성탈레스 주식회사 교류 모터 구동 장치
JP2014142107A (ja) * 2013-01-23 2014-08-07 Mitsubishi Electric Corp 空気調和機

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100705873B1 (ko) * 2000-12-27 2007-04-09 삼성탈레스 주식회사 교류 모터 구동 장치
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