JPS62113826A - 内燃機関用給気装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は内１１機関用の給気装置に関し、特に、給気通
路にヒートパイプをそなえた給気装置に関する。

〔従来の技術〕

一般に、過給機から内燃ｆ９１関内に向けて送られる給
気は、空気冷ｊ：ＩＩＩ器により冷却された後、・上記
内燃機関内に導かれる。この空気冷却器は過給機と内ｍ
機関との間の給気通路部分に設けられ、給気通路の一部
外周をＮら上らにしてモなテちれた空気冷却器の冷却室
内を冷却水が通過しなから給気通路内を通過する給気を
冷却する。

この冷却後、給気により加熱された冷却水は通常そのま
ま順次系外・＼排出されている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

このように、従来の内燃８！２関川給気装置における給
気の冷却手段では、過給機から内＠機関に送られる給気
の熱エネルギが再利用されることなく無駄に廃棄されて
いた。

本発明は、こうした問題点の解決をはかろうとするもの
で、過給機から内燃機関に送られる給気の熱エネルギを
有効に利用しなから給気を冷却できるようにした、内燃
機関用給気装置を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

このため、本発明の内燃機関用給気装置は、過給機から
内燃機関に接続された給気通路と、同給気通路の内部に
吸熱端を挿入されたヒートパイプとをそなえ、同ヒート
パイプの放熱端に熱利用機器が装着されたことを特徴と
している。

〔作　用〕

上述の本発明の内燃機関用給気装置では、ヒートパイプ
の吸熱端が、過給機から内燃機関に接続された給気通路
内部において、同内部を通過する給気から熱エネルギを
受けとって上記給気を冷却し、さらに、上記ヒートパイ
プの内部では、吸熱端から放熱端への上記熱エネルギの
伝達がされて、同ヒートパイプの放熱端において上記熱
エネルギが上記放熱端に装着された熱利用機器内に放熱
され、上記熱エネルギは同熱利用機器のためのエネルギ
源として利用される。

〔実施例〕

以下、図面により本発明の一実施例としての内燃機関用
給気装置について説明すると、添付図はその模式的な配
置図である。

図示するように、過給機１と内燃機関２の給気管４との
間には給気通路３が介装されていて、過給機１内から排
出された給気が給気管４内に供給されるべく、過給機１
と給気管４とは給気通路３を介して連通している。

給気通路３内部には、複数のヒートパイプ５の吸熱端５
ａがそれぞれ挿入されていて、各ヒートパイプ５の他端
である放熱端５Ｉ）は、熱利用機器としての燃料油サー
ビスタンク６、燃料油セットリングタンク７および居住
区暖房用清水タンク８内に挿入されている。

各タンク６．７．８は、より高温加熱を必要とするタン
クはど、給気通路３の過給機１側に近い位置に配置され
たヒートパイプ５に接続されでいる。

つまり、各タンクは、燃料油サービスタンク６゜燃料油
セットリングタンク７、居住区暖房用清水タンク８の順
に高温加熱を必要としていて、その順番通りに、過給８
！１側に近い位置に配置されたヒートパイプ５から順に
接続されている。

また、より大きな熱容量が要求されるタンクには、より
多くのヒートパイプ５が接続されている。

例えば、比較的大きな熱容量を要する居住区暖房用清水
タンク８には、多数のヒートパイプ５が接続されている
。

本発明の一実施例としての内燃機関用給気装置は、上述
のごとく構成されているため、過給ＰＩｉｉから給気管
４に送られる給気は、給気通路３内の複数のヒートパイ
プ５の各吸熱！＠５ａにより徐々に冷却されながら所定
の温度まで低下して給気管４内に進入し、同給気管４が
ら内燃機関２に供給される。

各ヒートパイプ５の吸熱Ｑ５ａで吸収された熱エネルギ
はヒートパイプ５内部の動作液を媒介しながら、他端の
放熱端５ｂまで運ばれ、同放熱端５）＋で熱利用機器と
しての各タンク６．７．８に熱エネルギを供給する。

つまり、ヒートパイプ５内の動作液が吸熱端５ａでは給
気の熱を吸収して液体がら気体となり、この気化作用に
よりヒートパイプ５内部では動作液の循環が起こり、吸
熱端５ａで気化した気体は、他端の放熱端５ｂに運ばれ
て同放熱端５ｂにおいて各タンク内に熱エネルギを奪わ
れ気体から液体になり、液体の状態で再び吸熱端５ａ側
に運ばれる。

このように、給気通路３内を通過する給気の熱エネルギ
が各タンク６．７．８内に供給されるが、給気通路３内
で、過給機１がら給気管４方向に移動する給気は、複数
のヒートパイプ５の各吸熱端５ａに徐々に冷却されなが
ら給気管４内に進入していくので、ヒートパイプ５の各
吸熱端５ａの各吸熱端温度も、過給機１側から給気管４
側への配置順序に従って低下していく。このため、より
高温加熱を要求する熱利用機器はど給気温度の高い過給
機１側に吸熱端５ａを内挿するヒートパイプ５に接続す
ればよく、本実施例でもこの点が配慮されている。

さらに、ヒートパイプ５の本数を増減させることで、所
定容量の熱エネルギを伝達するようにできるが、ヒート
パイプ５自体の容量を変化させて所定容量の熱エネルギ
を伝達させるようにしてもよい。

なお、上述の給気通路３内の給気の温度は、通常上流つ
まり過給８！１側では１５０℃、下流つまり給気管４側
では５０°Ｃ程度のレベルとなるのがよく、ヒートパイ
プ５の設置本数は、給気が所定温度に低下するように配
慮する。

このようにして、本発明の内燃機関用給気装置によれば
、過給機１から内燃機関２の給気管４へ供給される給気
を所定温度に冷却するとともに、この冷却時に得られる
熱エネルギを燃料油サービスタンク６、燃料油セットリ
ングタンク７、居住区暖房用タンク８等の各種熱利用機
器のために有効に利用して、エネルギを節約し各種機器
の運転をより経済的に行なうことができるのである。

〔発明の効果〕

以上詳述したように本発明の内燃機関用給気装置によれ
ば、過給機から内燃機関に接続された給気通路と、同給
気通路の内部に吸熱端を挿入されたヒートパイプとをそ
なえ、同ヒートパイプの放熱端に熱利用機器が装着され
るという極めて簡素な植成により、従来は利用されなか
った、過給機から内燃機関に供給される給気を冷却する
際に得られる熱エネルギが、各種熱利用機器に極めて効
率よく有効に利用されてエネルギを節約できるとともに
、各種機器の運転をより経済的に行なわせることができ
るのである。

【図面の簡単な説明】

添付図は本発明の一実施例としての内燃機関用給気装置
を示す模式的な配置図である。 １・・過給機、２・・内燃機関、３・・給気通路、４・
・給気管、５・・ヒートパイプ、５ａ・・吸熱端、５ｂ
・・放熱端、６・・燃料油サービスタンク、７・・燃料
油セットリングタンク、８・・居住区暖房用タンク。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 過給機から内燃機関に接続された給気通路と、同給気通
   路の内部に吸熱端を挿入されたヒートパイプとをそなえ
   、同ヒートパイプの放熱端に熱利用機器が装着されたこ
   とを特徴とする、内燃機関用給気装置。