JPS6194848A - 健康診断機能つき自動車 - Google Patents
健康診断機能つき自動車Info
- Publication number
- JPS6194848A JPS6194848A JP59215996A JP21599684A JPS6194848A JP S6194848 A JPS6194848 A JP S6194848A JP 59215996 A JP59215996 A JP 59215996A JP 21599684 A JP21599684 A JP 21599684A JP S6194848 A JPS6194848 A JP S6194848A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heart
- driver
- beat
- circuit
- alarm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/037—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
この発明は、運転者の心拍、血圧、心電波形などの生理
機能を測定９分析する健康診断機能を備、 えた自動車
に関する。
機能を測定９分析する健康診断機能を備、 えた自動車
に関する。
〈発明の背景〉
最近の自動車の普及は目覚ましいものがあり、自動車運
転免許の取得率は性別１年齢を問わす高くなっている。
転免許の取得率は性別１年齢を問わす高くなっている。
そのため高齢者も自動車を運転する機会が増えており、
それに伴って、運転中に健康状態が悪化することによる
事故発生を心配する声が高まっている。また、そのよう
な事故がしばしば報告され゛ている。
それに伴って、運転中に健康状態が悪化することによる
事故発生を心配する声が高まっている。また、そのよう
な事故がしばしば報告され゛ている。
〈発明の目的〉
この発明の目的は、運転者の心拍、血圧、心電波形など
の生理機能を運転中に測定１分析し、運転者の健康状態
の悪化を程度の軽い状態で検出して運転者に警報を発す
るとともに、その警報状態が長く継続するときには自動
車を非常停止させるようＫした健康診断機能つき剖動車
を提供することにある。
の生理機能を運転中に測定１分析し、運転者の健康状態
の悪化を程度の軽い状態で検出して運転者に警報を発す
るとともに、その警報状態が長く継続するときには自動
車を非常停止させるようＫした健康診断機能つき剖動車
を提供することにある。
〈発明の構成と効果〉
上記の目的を達成するために、この発明は、運転者の生
理機能を測定する測定手段と、この測定手段による測定
データと基準データとを比較して生理機能の異常を弁別
する分析手段と、この分析手段で異常が検出されたとき
に運転者に警報を発する訃報手段と、上記分析手段での
上記異常検出状態が一定時間以上継続したとき作動し、
自動車の走行を減速して停止させる非常停止手段とを設
けた。
理機能を測定する測定手段と、この測定手段による測定
データと基準データとを比較して生理機能の異常を弁別
する分析手段と、この分析手段で異常が検出されたとき
に運転者に警報を発する訃報手段と、上記分析手段での
上記異常検出状態が一定時間以上継続したとき作動し、
自動車の走行を減速して停止させる非常停止手段とを設
けた。
この発明に係る自動車にあっては、上記警報手段の警報
に促されて、運転者は運転を休止して自己観察し、休息
したり病院へ行くなどの行動をとることになる。これは
事故防止に役たつだけでなく、運転者の健康管理上も大
いに有益である。また、このような行動をとれない程に
運転者の健康状態が悪化していると、上記非常停止手段
が作動して自動車を止め、暴走による大事故を防ぐ。
に促されて、運転者は運転を休止して自己観察し、休息
したり病院へ行くなどの行動をとることになる。これは
事故防止に役たつだけでなく、運転者の健康管理上も大
いに有益である。また、このような行動をとれない程に
運転者の健康状態が悪化していると、上記非常停止手段
が作動して自動車を止め、暴走による大事故を防ぐ。
〈実施例〉
第１図は本発明を適用した自動車の運転席まわりの概略
を示している。図において、１０はフロントガ２ス、１
２はステアリングホイール、１４は計器盤、１６はルー
ムミラー、１８はルーフコンソールである。
を示している。図において、１０はフロントガ２ス、１
２はステアリングホイール、１４は計器盤、１６はルー
ムミラー、１８はルーフコンソールである。
この実施例は運転者の心拍数を測定して健康診、（
断を行なうもので、第２図に示す測定分析系の主要回路
はルーフコンソール１８の部分に実装されている。
はルーフコンソール１８の部分に実装されている。
心拍センサ２０は耳たぶを挾むように装着する光電式の
センサで、耳たぶ内の血流変化から心拍信号を採取する
。ルーフコンソール１８は運転者の頭上左側にあり、セ
ンナ２０はルーフコンソール１８からフレキシブルコー
ド２２を介して引き出される。したがって、センサ２０
を運転者の左の耳たぶに装置すると、コード２２はその
装着点とルーフコンソール１８とを最短距離で結ぶ。ル
ーフコンソール１８内のコードリールは軽くマわり、運
転者が頭を動かすと、コード２２は伸び縮みする。その
ため、コード２２は運転の障害にはならず、また、それ
ほど目ざわりにもならない。
センサで、耳たぶ内の血流変化から心拍信号を採取する
。ルーフコンソール１８は運転者の頭上左側にあり、セ
ンナ２０はルーフコンソール１８からフレキシブルコー
ド２２を介して引き出される。したがって、センサ２０
を運転者の左の耳たぶに装置すると、コード２２はその
装着点とルーフコンソール１８とを最短距離で結ぶ。ル
ーフコンソール１８内のコードリールは軽くマわり、運
転者が頭を動かすと、コード２２は伸び縮みする。その
ため、コード２２は運転の障害にはならず、また、それ
ほど目ざわりにもならない。
センサ２０の出力信号は心拍信号抽出回路２４に入力さ
れ、そこで抽出されて波形整形された心拍信号が心拍数
算出回路２６に入力される。この回路２６は、入力され
る心拍信号の周期から１分間あたりの心拍数を算出する
。算出された心拍数は例えばＢＣＤコードで出力され、
表示器２８でディジタル表示されるとともにメモリ３０
に記憶され、さらに分析回路３４にも入力される。
れ、そこで抽出されて波形整形された心拍信号が心拍数
算出回路２６に入力される。この回路２６は、入力され
る心拍信号の周期から１分間あたりの心拍数を算出する
。算出された心拍数は例えばＢＣＤコードで出力され、
表示器２８でディジタル表示されるとともにメモリ３０
に記憶され、さらに分析回路３４にも入力される。
表示器２８は計器盤１４の一部に配設されており、運転
者が運転中に大きく視ａを動かさなくても、表示器２８
の心拍数を読み取ることができる。
者が運転中に大きく視ａを動かさなくても、表示器２８
の心拍数を読み取ることができる。
メモリ３０は一部サンプリング間隔の心拍数データを例
えば１０時間にわたって記憶できる容量を有する。この
メモリ３０に記憶された心拍数デー・夕はプリンタ３２
でプリントアウトされる。プリンタ３２は自動車に固定
的に設けてもよいし、独立した小型プリンタ３２を必要
に応じて接続する構成としてもよい。また、メモリ３０
を着脱してプリンタなどの出力機器に接続する構成とし
てもよい。
えば１０時間にわたって記憶できる容量を有する。この
メモリ３０に記憶された心拍数デー・夕はプリンタ３２
でプリントアウトされる。プリンタ３２は自動車に固定
的に設けてもよいし、独立した小型プリンタ３２を必要
に応じて接続する構成としてもよい。また、メモリ３０
を着脱してプリンタなどの出力機器に接続する構成とし
てもよい。
このようＫ、運転者の心拍数を表示器２８で表示すれば
、運転環境や状況（時間、天候、道路状態、疲労度、運
転速度など）によって自分の心拍数がどのように変化す
るのかをしつかり認識でき、そのことで正常でない状態
変化を運転者自身が察知できる。また、一定時量分の心
拍数を記録してろ功 おくことで、より適確な健康分析を行ＨＷ極めて有益な
資料が残る。
、運転環境や状況（時間、天候、道路状態、疲労度、運
転速度など）によって自分の心拍数がどのように変化す
るのかをしつかり認識でき、そのことで正常でない状態
変化を運転者自身が察知できる。また、一定時量分の心
拍数を記録してろ功 おくことで、より適確な健康分析を行ＨＷ極めて有益な
資料が残る。
、 分析回路３４は、心拍数算出回路２６からの心拍
数測定データと所定の基準範囲データとを比較して、測
定データが基準範囲データから外れだとき計報器３６を
動作させる。警報器３６はブザーとランプとを含み、手
動のリセットスイッチ３８を備えている。
数測定データと所定の基準範囲データとを比較して、測
定データが基準範囲データから外れだとき計報器３６を
動作させる。警報器３６はブザーとランプとを含み、手
動のリセットスイッチ３８を備えている。
分析回路３４の動作を詳述する。分析回路３４平均化測
定データと上限値（例えば１８０）および下限値（例え
ば４５）とが比較され、心拍数が１８０以上になるか、
あるいは４５以下になったとき、分析回路３４の出力で
警報器３６が起動される。
定データと上限値（例えば１８０）および下限値（例え
ば４５）とが比較され、心拍数が１８０以上になるか、
あるいは４５以下になったとき、分析回路３４の出力で
警報器３６が起動される。
分析回路３４における基準範囲データは上述のように固
定的に設定しておいても良いし、同一運転者の過去の測
定データに基づいて自動設定するように構成しても良い
。例えば過去の何時量分の測定データを平均し、その平
均値のＡ％増を上限値、Ｂチ減を下限値とする。また、
運転者の過去の測定データに基づいて標準的に定めた基
準範囲データを若干補正する構成としても良い。
定的に設定しておいても良いし、同一運転者の過去の測
定データに基づいて自動設定するように構成しても良い
。例えば過去の何時量分の測定データを平均し、その平
均値のＡ％増を上限値、Ｂチ減を下限値とする。また、
運転者の過去の測定データに基づいて標準的に定めた基
準範囲データを若干補正する構成としても良い。
警報器３６のリセットスイッチ３８は、運転者の操作し
やすい位置に取り付けられている。運転者は、警報器３
６が作動したらこのリセットスイッチ３８を操作して金
層を止め、また速かに自動車を安全に停止させる。そし
て自分の身体状況を自己観察し、必要なら医者に見ても
らうよう措置する。
やすい位置に取り付けられている。運転者は、警報器３
６が作動したらこのリセットスイッチ３８を操作して金
層を止め、また速かに自動車を安全に停止させる。そし
て自分の身体状況を自己観察し、必要なら医者に見ても
らうよう措置する。
また分析回路３４においては、警報器３６に対して動作
指令信号ａを出力した時点でタイマが起動される。この
タイマは、心拍数測定データが上記基準範囲データ内に
収まったときＫ ＩＪ上セツトれるとともに、警報器３
６のリセット信号Ｃがオンになったときリセットされる
。このタイマがリセットされずにタイムアツプすると、
分析回路３４から出力信号すが生じ、非常ブレーキ４ｏ
の動作指令信号となる。
指令信号ａを出力した時点でタイマが起動される。この
タイマは、心拍数測定データが上記基準範囲データ内に
収まったときＫ ＩＪ上セツトれるとともに、警報器３
６のリセット信号Ｃがオンになったときリセットされる
。このタイマがリセットされずにタイムアツプすると、
分析回路３４から出力信号すが生じ、非常ブレーキ４ｏ
の動作指令信号となる。
つまり、運転者の心拍数が１８０以上または４５以下に
なる異常状態が一部時間Ｔ（上記タイマの設定時間）継
続するか、警報器３６が作動してか。
なる異常状態が一部時間Ｔ（上記タイマの設定時間）継
続するか、警報器３６が作動してか。
ら時間Ｔたってもリセットスイッチ３８が操作されない
と、非常ブレーキ４０が作動する、すると、自動車の走
行が徐々に減速して停止する。このとき同時に、自動車
のブレーキラングや非常搾告ランプを点灯し、他の自動
車に対する安全を図る、なお、上記の実施例においては
健康診断材料として心拍数を測定しているが、本発明は
これに限定されず、血圧や心電波形などの他の生理機能
を測定しても良い。勿論、複数種類の生理機能を測定し
、健康診断を総合的に行なう方が良ム。
と、非常ブレーキ４０が作動する、すると、自動車の走
行が徐々に減速して停止する。このとき同時に、自動車
のブレーキラングや非常搾告ランプを点灯し、他の自動
車に対する安全を図る、なお、上記の実施例においては
健康診断材料として心拍数を測定しているが、本発明は
これに限定されず、血圧や心電波形などの他の生理機能
を測定しても良い。勿論、複数種類の生理機能を測定し
、健康診断を総合的に行なう方が良ム。
また測定装置（実施例ではセンナ２０．心拍信号抽出回
路２４および心拍数算出回路２６からなる心拍計、他の
例としては血圧計や心電計など）は自動車に一体的に組
み込む構成に限定されず、測定装置は独立した構成とし
、自動車外でも単独で使用できるようにしても良い。
路２４および心拍数算出回路２６からなる心拍計、他の
例としては血圧計や心電計など）は自動車に一体的に組
み込む構成に限定されず、測定装置は独立した構成とし
、自動車外でも単独で使用できるようにしても良い。
第１図は本発明を適用した自動車の運転席まわりの概略
図、第２図は本発明の実施例における測定２分析系のブ
ロック図である。 １４・・・計？ｓ’ｉｒ ｍ 、１８・・・ルーフコン
ソール・２０・・・心拍センサ、２８・・・表示器、３
４・・・分析回路、３６・・・警報器、３８・・・リセ
ットスイッチ、４０・・・非常ブレーキ
図、第２図は本発明の実施例における測定２分析系のブ
ロック図である。 １４・・・計？ｓ’ｉｒ ｍ 、１８・・・ルーフコン
ソール・２０・・・心拍センサ、２８・・・表示器、３
４・・・分析回路、３６・・・警報器、３８・・・リセ
ットスイッチ、４０・・・非常ブレーキ
Claims (1)
- 運転者の生理機能を測定する測定手段と、この測定手段
による測定データと基準データとを比較して生理機能の
異常を弁別する分析手段と、この分析手段で異常が検出
されたときに運転者に警報を発する警報手段と、上記分
析手段での上記異常検出状態が一定時間以上継続したと
き作動し、自動車の走行を減速して停止させる非常停止
手段とを備えた健康診断機能つき自動車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59215996A JPS6194848A (ja) | 1984-10-15 | 1984-10-15 | 健康診断機能つき自動車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59215996A JPS6194848A (ja) | 1984-10-15 | 1984-10-15 | 健康診断機能つき自動車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6194848A true JPS6194848A (ja) | 1986-05-13 |
Family
ID=16681671
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59215996A Pending JPS6194848A (ja) | 1984-10-15 | 1984-10-15 | 健康診断機能つき自動車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6194848A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1098179C (zh) * | 2000-04-30 | 2003-01-08 | 王正键 | 智能型机动车驾驶员行车安全监控仪及其监控方法 |
| JP2014091380A (ja) * | 2012-11-01 | 2014-05-19 | Toyota Motor Corp | 運転走行支援装置 |
| CN107571819A (zh) * | 2016-07-05 | 2018-01-12 | 奥迪股份公司 | 驾驶辅助系统、方法和车辆 |
| JP2018504722A (ja) * | 2014-11-14 | 2018-02-15 | エリック デフォレスト | 心拍の変化に応答するパーソナルセーフティ／セキュリティモバイルアプリケーション |
-
1984
- 1984-10-15 JP JP59215996A patent/JPS6194848A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1098179C (zh) * | 2000-04-30 | 2003-01-08 | 王正键 | 智能型机动车驾驶员行车安全监控仪及其监控方法 |
| JP2014091380A (ja) * | 2012-11-01 | 2014-05-19 | Toyota Motor Corp | 運転走行支援装置 |
| JP2018504722A (ja) * | 2014-11-14 | 2018-02-15 | エリック デフォレスト | 心拍の変化に応答するパーソナルセーフティ／セキュリティモバイルアプリケーション |
| CN107571819A (zh) * | 2016-07-05 | 2018-01-12 | 奥迪股份公司 | 驾驶辅助系统、方法和车辆 |
| CN107571819B (zh) * | 2016-07-05 | 2021-08-31 | 奥迪股份公司 | 驾驶辅助系统、方法和车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207029159U (zh) | 集成身份识别系统与多模式生物感应的车载系统 | |
| US6575902B1 (en) | Vigilance monitoring system | |
| CN102490701A (zh) | 一种可监控驾驶者身体和心理状态的安全驾驶监控装置 | |
| CN210300979U (zh) | 一种车载健康检测系统以及健康检测系统 | |
| EP1988815B1 (en) | Incapacity monitor | |
| CN106963348A (zh) | 基于行驶环境的用于车辆座椅的生物信号测量系统 | |
| CN109949923B (zh) | 一种车载健康系统 | |
| KR20130064473A (ko) | 생체 신호 송신 장치, 자동차 제어 장치, 이를 이용한 자동차 자동 제어 시스템 및 그 방법 | |
| CN111938599B (zh) | 一种基于驾驶员身体特征识别的疲劳驾驶监测系统 | |
| JPH1134688A (ja) | 車両運転業務従事者の心身情報監視システム及び安全運行管理システム | |
| KR20170011703A (ko) | 차량에서 운전자 건강상태 측정을 통한 헬스 케어 장치 및 그 방법 | |
| US9545205B2 (en) | Dozing prevention method, and dozing prevention device | |
| WO2008054460A2 (en) | Stay awake | |
| KR20200123326A (ko) | 비접촉 생체 신호 검출을 이용한 운전자 건강 상태 진단 시스템 | |
| JPS6194848A (ja) | 健康診断機能つき自動車 | |
| KR20140074567A (ko) | 차량 운전자 졸음운전 방지방법 및 그 시스템 | |
| JPS6194637A (ja) | 健康診断機能つき自動車 | |
| JPS6194847A (ja) | 健康診断機能つき自動車 | |
| KR100637797B1 (ko) | 무구속 호흡측정 기반 졸음 운전 검출 장치 | |
| KR200365802Y1 (ko) | 차량용 건강관리 시스템 | |
| CN210056007U (zh) | 车载胎心监测系统 | |
| JPS6194849A (ja) | 生理機能測定デ−タの処理装置つき自動車 | |
| CN109009018A (zh) | 一种车载人体健康监控方法及其系统 | |
| JPS6192654A (ja) | 生理機能測定装置つき自動車 | |
| GB2343954A (en) | Vehicle component human condition monitoring system |