JPS6176592A - 脱灰造粒装置の運転方法 - Google Patents
脱灰造粒装置の運転方法Info
- Publication number
- JPS6176592A JPS6176592A JP19666684A JP19666684A JPS6176592A JP S6176592 A JPS6176592 A JP S6176592A JP 19666684 A JP19666684 A JP 19666684A JP 19666684 A JP19666684 A JP 19666684A JP S6176592 A JPS6176592 A JP S6176592A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power
- impeller
- impellers
- speed
- coal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Glanulating (AREA)
- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、微粉炭・水スラリをかくはんして脱灰皮び造
粒を行う脱灰造粒装置のかくはんの制御方法に関する。
粒を行う脱灰造粒装置のかくはんの制御方法に関する。
在来の脱灰造粒装置は日立評論６６巻２号′石炭の脱灰
技術とその実用化′で述べろｎでいるような複数の高速
槽と複数の低速槽を直列ｔこ連接した構造である。そし
て石炭中の灰分のためをこ高速槽のインペラが摩耗する
現象がみられ、ある期間ごとｔこ取替える必要があった
。このインペラはかくはん槽の中にあるため、外部から
は見えず、ときどき、運転を止めて、かくはん槽下フラ
ンジをはずして、内部点検の必要があり、不便であった
。
技術とその実用化′で述べろｎでいるような複数の高速
槽と複数の低速槽を直列ｔこ連接した構造である。そし
て石炭中の灰分のためをこ高速槽のインペラが摩耗する
現象がみられ、ある期間ごとｔこ取替える必要があった
。このインペラはかくはん槽の中にあるため、外部から
は見えず、ときどき、運転を止めて、かくはん槽下フラ
ンジをはずして、内部点検の必要があり、不便であった
。
また、取換える前には、インペラの摩耗によってインペ
ラがスラリに与えるかくはん作用が低下するので、脱灰
、造粒作用が低下し、小径の造粒炭しか得らｎなくなる
ものである。
ラがスラリに与えるかくはん作用が低下するので、脱灰
、造粒作用が低下し、小径の造粒炭しか得らｎなくなる
ものである。
本発明の目的は良質な安定した脱灰造粒炭を連続的に得
ると共に、インペラの摩耗？いちいち点検しなくても交
換時期を自動的に予告できる方法を提供することにある
。
ると共に、インペラの摩耗？いちいち点検しなくても交
換時期を自動的に予告できる方法を提供することにある
。
検討の結果、インペラが摩耗してくると、その回転のた
めの必要動力が低下することが判明した。
めの必要動力が低下することが判明した。
また、摩耗？こよってスラリに対するかくはんが不十分
となって脱灰造粒特性が低下することが判明した。
となって脱灰造粒特性が低下することが判明した。
そこで、実際の動力を測定し、動力が所定値よりも低い
場合は回転数を上昇させて所定値に上昇させ、所要の脱
灰造粒が行なわルるようにし、このよう？こして上限の
回転数まで上昇すると運転を停止させる警報信号を出力
するようにしたものである。
場合は回転数を上昇させて所定値に上昇させ、所要の脱
灰造粒が行なわルるようにし、このよう？こして上限の
回転数まで上昇すると運転を停止させる警報信号を出力
するようにしたものである。
以下、本発明の一実施例な第】図〜第４図により説明す
る。
る。
第２図は未発明に関する脱灰造粒装置のフロー図である
。微粉炭・水スラリ１は結含剤２と共に高速槽３へ供給
され、ここでかくはん後、引続き＄２高速槽４．低速槽
５．第２低逮槽６でかくはんしなから脱灰造粒炭を造成
し、ふるい７で脱灰造粒炭８と遊離灰分を含んだ排水９
とに分離して脱灰造粒炭を得る。
。微粉炭・水スラリ１は結含剤２と共に高速槽３へ供給
され、ここでかくはん後、引続き＄２高速槽４．低速槽
５．第２低逮槽６でかくはんしなから脱灰造粒炭を造成
し、ふるい７で脱灰造粒炭８と遊離灰分を含んだ排水９
とに分離して脱灰造粒炭を得る。
ここで高速槽３．並び−こ４のインペラ１０．並びｒこ
１１は周速が１０〜３０ｍ／Ｓの高速のため、石炭中の
灰分の影響を受けて摩耗してくる。第３図はその摩耗？
こよる動力の経時変化を示したもので、同一回転数の場
合は、本図−こ示すようｔこ時間の経過と共にインペラ
が摩耗して、動力はだんだん低下してくる。
１１は周速が１０〜３０ｍ／Ｓの高速のため、石炭中の
灰分の影響を受けて摩耗してくる。第３図はその摩耗？
こよる動力の経時変化を示したもので、同一回転数の場
合は、本図−こ示すようｔこ時間の経過と共にインペラ
が摩耗して、動力はだんだん低下してくる。
脱灰造粒ｔことって必要な条件は、適切なる動力を常時
与えることで、第３図のようｔこ動力が低下してくると
、だんだんと凝集が遅れると共ンこ、脱灰率が下り、後
続の低速槽群だけでもカバーしきｎなく、最後には未造
粒炭が屈出されるようになる。
与えることで、第３図のようｔこ動力が低下してくると
、だんだんと凝集が遅れると共ンこ、脱灰率が下り、後
続の低速槽群だけでもカバーしきｎなく、最後には未造
粒炭が屈出されるようになる。
そこで、第４図に示すよう？こ時間の経過と共Ｐこ、徐
々に回転数を上げて結果的Ｐこ周速を高め動力の低下を
補ってやる必要がある。
々に回転数を上げて結果的Ｐこ周速を高め動力の低下を
補ってやる必要がある。
この方法としては制御盤上で動力を監視しながら人為的
に行うこともできるが、常時監視が必要となり、甚だ不
便である。そこで第５図ｉこ示すごとく、かくはん機の
モータ１２の動力を検知して、その変化に基ずいて変速
８！】３の回転数を換えてやるような制御装［］４を設
けてやればよい。このような方法を採用することＰこよ
り、自動的ｔこかくはん機の回転数を変えて動力を一定
トこ保つことができるようになる。
に行うこともできるが、常時監視が必要となり、甚だ不
便である。そこで第５図ｉこ示すごとく、かくはん機の
モータ１２の動力を検知して、その変化に基ずいて変速
８！】３の回転数を換えてやるような制御装［］４を設
けてやればよい。このような方法を採用することＰこよ
り、自動的ｔこかくはん機の回転数を変えて動力を一定
トこ保つことができるようになる。
ここで重要なことは、モータ１２の動力は常時脈動して
いる上、インペラ１０．１１の摩耗も緩慢なので、短時
間の動力変化を、検知して、インペラ］０．１１の回転
数にフィード・バックさせるのではなく、ある期間の平
均的変化に対応させることである。そして、その期間は
短くて１日単位、一般ｔこは】週間単位でよい。
いる上、インペラ１０．１１の摩耗も緩慢なので、短時
間の動力変化を、検知して、インペラ］０．１１の回転
数にフィード・バックさせるのではなく、ある期間の平
均的変化に対応させることである。そして、その期間は
短くて１日単位、一般ｔこは】週間単位でよい。
このよう？こインペラ１０．１１の摩耗に対応してイン
ペラ１０．１１の回転数を補正しても、そのうちｔこイ
ンペラ３０．１１の摩耗限度が来たらインペラ１０，１
１を取階えなけｒばならない。
ペラ１０．１１の回転数を補正しても、そのうちｔこイ
ンペラ３０．１１の摩耗限度が来たらインペラ１０，１
１を取階えなけｒばならない。
かくはん中はインペラ１０．３１の摩耗状態を観察する
ことができないので、動力の変化ｔこ伴い補正した回転
数の沃化ｔこ対し限界を定めｎばよい。
ことができないので、動力の変化ｔこ伴い補正した回転
数の沃化ｔこ対し限界を定めｎばよい。
すなわち、ある回転数に到達したらアラームを発するよ
うｌこすｎばよい。そのアラーム１５は第５図Ｆこ示す
如く、制御装置１４から取り出せばよい、この回転数の
上限はインペラ１０．１１の構造などによっても異なる
が、わ几わｒの経験ｒこよると３０％増し程度とするの
が良い。
うｌこすｎばよい。そのアラーム１５は第５図Ｆこ示す
如く、制御装置１４から取り出せばよい、この回転数の
上限はインペラ１０．１１の構造などによっても異なる
が、わ几わｒの経験ｒこよると３０％増し程度とするの
が良い。
次に、この制御のためのフローチャートを第１図により
説明する。第１図の囚はインペラが新品である場合のそ
のかくはん漕の基準動力を求めるフローチャートを示し
ている。先ず、予じめ定めた電圧等をモータ１２に与え
、また予じめ定めた基準回転数でインペラが回転するよ
うｒこ変速１２】３に変速比を出力する。そして、′・
１力Ｗ皮び運転時間りを積算する。運転時間Σｈが所定
時間例えば１５０時間ケこなると、積算電力ΣＷと運転
時間Σｈによって基準電力ＷＯを求め、記憶する。運転
時間が】５０時間程度では脱灰造粒作用の低下は生じな
いので、変速機１３の変速比の変更、つまりインペラの
回転数の補正動作は行なわないっ尚、ΣＷ、Σｈはクリ
アする。
説明する。第１図の囚はインペラが新品である場合のそ
のかくはん漕の基準動力を求めるフローチャートを示し
ている。先ず、予じめ定めた電圧等をモータ１２に与え
、また予じめ定めた基準回転数でインペラが回転するよ
うｒこ変速１２】３に変速比を出力する。そして、′・
１力Ｗ皮び運転時間りを積算する。運転時間Σｈが所定
時間例えば１５０時間ケこなると、積算電力ΣＷと運転
時間Σｈによって基準電力ＷＯを求め、記憶する。運転
時間が】５０時間程度では脱灰造粒作用の低下は生じな
いので、変速機１３の変速比の変更、つまりインペラの
回転数の補正動作は行なわないっ尚、ΣＷ、Σｈはクリ
アする。
次に、ＩＢＩ ＃こまずフローチャートに移る。最初は
Ｉｌ′ｌ前記囚前記−タへの出力及びインペラの回転で
運転を行なわせ、電力Ｗ反び運転時間りを積算する。
Ｉｌ′ｌ前記囚前記−タへの出力及びインペラの回転で
運転を行なわせ、電力Ｗ反び運転時間りを積算する。
運転時間が所定時間例えば】５０時間ζ・こなると、積
算電力ΣＷと運転時間Σｈと？こよって現在の電力Ｗを
求める。そＬ７て基準電力Ｗｏ から許容値△Ｗｏ
例えば５ＫＷを鍼ヌした値よりも餌記現在の電力より
も太ぎけｎば、この現在のインペラの回転数での運転を
継続させる。尚、ΣＷ、Σｈはクリアし、元に戻る。
算電力ΣＷと運転時間Σｈと？こよって現在の電力Ｗを
求める。そＬ７て基準電力Ｗｏ から許容値△Ｗｏ
例えば５ＫＷを鍼ヌした値よりも餌記現在の電力より
も太ぎけｎば、この現在のインペラの回転数での運転を
継続させる。尚、ΣＷ、Σｈはクリアし、元に戻る。
一方、餌記現在の電力Ｗが（Ｗｏ −ΔＷｏ ）よ
りも小さけｒば、インペラの回転数Ｎを増加させる補正
動作を行う。
りも小さけｒば、インペラの回転数Ｎを増加させる補正
動作を行う。
次ｔこ、インペラの回転数Ｎを計圓し、回転数の上限以
下であれば、リターンし、脱灰造粒を継続させる。回転
数Ｎが上限を超えていルば、アラーム情報を出力させる
。この出力は、警報情報、メはさらＰこ進んで運転停止
出力である。
下であれば、リターンし、脱灰造粒を継続させる。回転
数Ｎが上限を超えていルば、アラーム情報を出力させる
。この出力は、警報情報、メはさらＰこ進んで運転停止
出力である。
動力、即ち電力は所定期間で計測して積算するようにす
ることもできる。
ることもできる。
本
本発明ｔこよ〃ば、インペラの摩耗？こよる動力低減の
補正ができ、しかもインペラの摩耗限界への到達時期を
知り交換時期が事餌ｔこ分るよう？こなるので、単？こ
安定した脱灰造粒炭を産出できる効果がある。
補正ができ、しかもインペラの摩耗限界への到達時期を
知り交換時期が事餌ｔこ分るよう？こなるので、単？こ
安定した脱灰造粒炭を産出できる効果がある。
第１図は本発明の一実施例の制御のためのフローチャー
ト、第２図は脱灰造粒装置のフロー図、第３図はインペ
ラの摩耗に伴う動力の経時変化を示す図、第４図は動力
の低減を補正するためのインペラの周速の補正要領を示
す図、第５図はその具体的実施要領図である。 】・・・・・・微粉炭・水スラリ、２・・・・・・結昔
剤、３・・・・・・高速槽、４・・・・・・第２高速槽
、５・・・・・・低速槽、６・・・・・第２低速槽、７
・・・・・・ふるい、８・・・・・・脱灰造粒炭、９・
・・・・・排水、１０．１１・・・・・・インペラ、１
２・・・・・・モータ、】３・・・・・・変速機、１４
・・・・・・制御装置、オ１図 （ハ） ＣＢ） 矛２図 綺 周 （ｋ） 吟 閏 （−ｋ）
ト、第２図は脱灰造粒装置のフロー図、第３図はインペ
ラの摩耗に伴う動力の経時変化を示す図、第４図は動力
の低減を補正するためのインペラの周速の補正要領を示
す図、第５図はその具体的実施要領図である。 】・・・・・・微粉炭・水スラリ、２・・・・・・結昔
剤、３・・・・・・高速槽、４・・・・・・第２高速槽
、５・・・・・・低速槽、６・・・・・第２低速槽、７
・・・・・・ふるい、８・・・・・・脱灰造粒炭、９・
・・・・・排水、１０．１１・・・・・・インペラ、１
２・・・・・・モータ、】３・・・・・・変速機、１４
・・・・・・制御装置、オ１図 （ハ） ＣＢ） 矛２図 綺 周 （ｋ） 吟 閏 （−ｋ）
Claims (1)
- １、微粉炭・水スラリに結合剤を加えてインペラを回転
させる脱炭造粒装置において、インペラの回転のための
動力を計測し、基準動力になるように回転数を制御し、
回転数を計測して所定値以上で警報情報を出力すること
を特徴とする脱炭造粒装置の運転方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19666684A JPS6176592A (ja) | 1984-09-21 | 1984-09-21 | 脱灰造粒装置の運転方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19666684A JPS6176592A (ja) | 1984-09-21 | 1984-09-21 | 脱灰造粒装置の運転方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6176592A true JPS6176592A (ja) | 1986-04-19 |
Family
ID=16361570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19666684A Pending JPS6176592A (ja) | 1984-09-21 | 1984-09-21 | 脱灰造粒装置の運転方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6176592A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58137436A (ja) * | 1982-02-10 | 1983-08-15 | Hitachi Ltd | 水中造粒装置の制御方法 |
-
1984
- 1984-09-21 JP JP19666684A patent/JPS6176592A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58137436A (ja) * | 1982-02-10 | 1983-08-15 | Hitachi Ltd | 水中造粒装置の制御方法 |
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