JPS6174998A - スチ−ムトラツプの運転時間積算計 - Google Patents

スチ−ムトラツプの運転時間積算計

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JPS6174998A
JPS6174998A JP59197635A JP19763584A JPS6174998A JP S6174998 A JPS6174998 A JP S6174998A JP 59197635 A JP59197635 A JP 59197635A JP 19763584 A JP19763584 A JP 19763584A JP S6174998 A JPS6174998 A JP S6174998A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はスチームトラップのメンテナンスに関し、特に
スチームトラップの運転時間積算計に係わる。
スチームトラップは蒸気の輸送管や使用礪器に取り付け
て、復水を自動的に排出する自刃弁であり、開閉作動に
故障が生じると重大な事故、損失になる。すなわち、開
弁不能に陥って蒸気の輸送管や使用態器内に復水が滞留
、充満すると、ウォータ・ハンマが発生したり、蒸気使
用機器の運転効率が低下して不良品を作ってしまう。ま
た、閉弁不能に陥ると弁口から多聞の蒸気が流出してし
まう。
従来の技術 そこで従来から、スチームトラップのメンテナンスは厳
重に行われてきた。すなわち、スチームトラップは聴診
器や、振動計、濃度計等を用いて定期的に点検し、管理
台帳に記録している。特に重要な個所では出口側にサイ
トグラスを取り付けて管内の流れを目視している。
そして、スチームトラップにはバイパス配管を併設して
スチームトラップの萌後とバイパス配管にオン・オフ弁
を取り付けておき、故障が起こったらバイパス配管を通
して復水を排出し、スチームトラップを早急に取り替え
るようにしている。
この場合、スチームトラップの点検、すなわらの作動の
良否判定は、熟練者の微妙な判断にたよらざるをえず、
長時間を要している。
そこで、スチームトラップの寿命を推定して、点検時期
や取替時期を予定したり、より信頼性の高い製品を採用
したりして、メンテナンスを省力化することを考えた。
ところが、スチームトラップの寿命は型式ばかりでなく
、運転状態（すなわち蒸気圧力、水質、蒸気使用典型の
運転状態等）によって異なるので簡単に推定することが
できない。実際の取付現場で個々に、実際の運転時間を
測定しなければならず、これには大変な労力がかかるの
で、先ず簡便で安価な測定器を開発しなければならない
。この測定器はスチームトラップの実際の運転時間を積
算するものでなければならない。
スチームトラップは運転状態にあるときは内部に蒸気や
高温の復水があるので、スチームトラップ又はその前後
配管の温度を検出して運転状態を１１定できる。
本発明の技術的課題は、スチームトラップ又はその前後
配管の温度を検出して、その高温状態の時間からスチー
ムトラップの運転時間を積算して表示する、簡便な運転
時間積痺計を得ることである。
問題点を解決するための手段 上記の技術的課題を解決するために講じた本発明の技術
的手段は、 イ）　透明容器の中に電解液を挾んでその両側に水銀柱
を封入し、両端の水銀柱に直流電圧を印加して一方の水
銀柱を他方に電解析出せしめて電解液の移動距離から通
電時間を知る積算通電時間計に、熱電対を連結し、 口）　積算通電時間計と熱電対の基準接合点とを熱電対
の測温点から断熱的に隔離してケーシングに配置し、 ハ〉　熱電対の測温点がスチームトラップ又はその１１
す後配管の内部又は表面又は表面近くに位置するように
、取付部材でスチームトラップ又はその前後配管に取り
付けるようにした、ものである。
作用 上記の技術的手段の作用は下記の通りである。
熱電対の測温点（高温点）は、スチームトラップ又はそ
の前後配管の内部又は表面又は表面近くに位置して取り
付けられ、それらの部位の温度になる。一方、基準接合
点（低温点）は測温点から断熱的に隔離されて外気の温
度に保たれる。従つて、ゼーベック効果によって熱起電
力が生じ、積算通電時間計の両側の水銀柱に直流電圧が
印加される。
すると、積算通電時間計の水銀柱は電解液を通してプラ
ス側からマイナス側に電解析出し、電解液がマイナス側
からプラス側に移動し、電解液の位置が移動する。この
様子が透明容器を通して観察される。
電解液の移動距離は通電電気量に比例する。熱電対の起
電力は測温点・基準接合点間の温度差にほぼ比例して増
加する。この場合は、基準接合点が外気温度に保たれて
いるので、スチームトラップやその前後配管の温度が高
い程、起電力は大きい。従って、電解液の位置は、スチ
ームトラップが運転状態にあるときに移動し、休止期間
は移動しない。そして、藺々のスチームトラップは常に
ほぼ一定の温度で、あるいはほぼ一定パターンの温度変
化を繰り返して運転されるので、電解液の移動距離はス
チームトラップの運転時間に比例する。
発明の効果 本発明は下記の特有の効果を生じる。
電解型積降通電時間計に熱電対を組み合わせたものであ
り、スチームトラップの運転・休止の判別スイッチ回路
を必要としないから、低コストで作ることができる。
蒸気の熱をエネルギーとするもので、別途の電源を必要
としないから、取扱いに便利である。
蒸気の圧力が高い程、スチームトラップ又はその館後配
管の温度が高くなるので、熱電対の起電力か大きくなり
、積算通電時間計の電解液の位置の移動速度が早くなる
。一方、スチームトラップの寿命は蒸気の圧力が高い程
短い。従って、電解液の移動距離によって、蒸気圧力を
考慮せずに、スチームトラップの大凧の寿命を推定でき
る。
槓鋒通電時間計の電解液はスチームトラップが開弁不能
で復水が滞留して低温であれば移動せず、閉弁不能で蒸
気が漏れて高温であれば早く移！！１ｌＩＩ？＃′るの
で、その移動距離を定期的に測定することによって、ス
チームトラップの故障を発見することができるし、移動
距離の増減傾向からスチームトラップのｈ命時期を大凧
推定することができる。
実施例 上記の技術的手段の具体例を示す実施例を説明する。
（原理説明、第１図参照） 電解型積算通電時間計１０１は透明なガラスの円筒容器
１０２に、電解液１０５を挾んで水銀柱１０３．１０４
を封入したものである。容器１０２の両端は導電体の端
子１０６，１０７で密封する。
熱発電対１１６は二種類の導電体の熱電対線１１３．１
１４を、−喘１１２で接合し゛たものである。この接合
点１１２は測温点（高温点）を成す。
熱電対線１１３．１１４の他端にはそれぞれ補償導線１
０８．１０９を接続して、通電時間計１０１の端子１０
６．１０７に連結する。熱電対線と補償導線との接合点
１１１，１１５は基準接合点く低温点）を成す。この電
力供給回路には低抗体１１０を介在せしめて、通電時間
計器１０１に定格内で適当な電流が供給されるようにす
る。
測温点１１２は後述のようにスチームトラップ等の高温
域に配置し、基準接合点１１１，１１５は外気温度に保
ち、通電時間計１０１は比較的低い温度範囲で使用しな
ければならないので、基準接合点１１１，１１５と通電
時間計１０１は測温点１１２から断熱的に隔離して配置
する。
熱電対１１６はゼーベック効果により、測定温度点１１
２と基準接合点１１１，１１５の温度差に応じて熱起電
力が生じ、通電時間計器１０１の端子１０６，１０７に
直流電圧が印加される。これにより、端子１０６をプラ
ス側、端子１０７をマイナス側とすると、電気量に比例
してプラス側の水銀柱１０４が電解析出してマイナス側
の水銀柱１０３に移１ｉｌＪする。この結果、電解液１
０５の位置がマイナス側（図面では右側）に移動する。
この様子が透明容器１０２を通して目視できる。
（取付個所、第２図参照） 蒸気の輸送管や使用装置（図示せず）に発生する復水を
上流（館）配管２０２でスチームトラップ２０１に導き
入れ、下流く後）配管２０３で排水溝（図示せず）等に
導き出す。図示のスチーム［・ラップ２０１は代表的な
ディスク型である。
本発明によるスチームトラップの運転時間積算計２０４
、又は２０５、又は２０６は、測温点２０７．２０８，
２０９をスチームトラップの前配管２０２、又はスチー
ムトラップ２０１、又は後配管２０３の、内部又は表面
又は表面近くに配置して取付ける。基準接合点２１０，
２１１，２１２は何れも外気温度になるようにする。
スチームトラップ２０１が休止又は開弁不能になると、
スチームトラップ２０１とその前配管２Ｏ２は低温にな
り、それ以外は高温に保たれるから、運転時間積算計器
２０４、又は２０５をｔｉｆ＋配管２０２、又はスチー
ムトラップ２０１に取付けると、スチームトラップ２０
１の実際の運転時間をほぼ正確に積算することができる
。
スチームトラップ２０１が閉弁不能に陥って蒸気が漏れ
た場合も運転時間として積算するが、これ（ニスデーム
トラップの寿命を縮める原因であるカーら、寿命推定の
目的に照らして、必ずしも不都合ではない。但し、この
ときには、電解液の位置の移動速度が異常に大きくなる
から故障を発見できる。
スチームトラップの後配管２０３の温度はスチームトラ
ップ２０１の開閉状態を良く表わす。ディスク型スチー
ムトラップのように間欠的に開閉するものでは、後配管
２０３に運転時間積算計２０６を取付けると、開閉弁イ
ンターバルの状態を検出することができ、寿命をより正
確に推定できる。但し、背中圧が高くて後配管２０３に
蒸気や復水が？！１）留する場合は温度変化が緩慢にな
り、スチームトラップ２０１の運転時間を正確に積算す
ることができない。
（実施例１、第３図参照） スチームトラップの前後配管３０１に金属製のバンド３
０２で取付けるものである。ケーシング３０３は概略棒
状で、一端（図面上、右端〉に細長い窪みを形成して水
銀柱３０５と電解液を封入したガラス管３０４等の積算
通電時間計や、熱電対の基１１ｉ接合点や、電気回路部
品を収容して、ガラス板３０６で覆う。以下、他の実施
例に於いても、この部分を通電時間計部と言う。
ケーシング３０３の他端にはねじ３０７を形成して、バ
ンド３０２の両端３０８を互いに引き寄せて、バンド３
０２を前後配管３０１に締付ける。
棒状のケーシング３０３の内部には穴を開けて熱電対線
３０９を挿入する。測温点は可能な限り前後配管３０１
の近くに位置せしめると共に、ケーシング３０３を細く
したり、畏＜シたり、熱伝３９率の小さい材料を用いた
りして、通電時間計部を外気温度に近付ける。　バンド
３０２は配管３Ｑ１の太さに対して多少の融通性がある
。ケーシング３０３自体がバンド３０２の締付ねじの嶺
能を果し、部品点数が少ない。
〈実施例２、第４図参照） スチームトラップの前後配管４０１に、半円弧状部材４
０２．４０３で、運転時間積算計のケーシング４０５を
取付けるものである。、賊略捧状のケーシング４０５の
下端にフランジ４０７を形成して、半円弧状部材４０３
に開けた孔に差し込み、ボルト４０４，４．０４を締付
けて固定する。
実施例１と同作に、ケーシング４０５の上端に積算通電
時間計部４０６を設け、軸に沿って穴を開【プて熱電対
線４０８を挿入する。
厚みの大ぎい半円弧状部材４０２．４０３を用いること
によって、実施例１のバンドＪζりも強固に固定するこ
とができる。
（実施例３、第５図参照） スチームトラップの前後配管５０１にバンド５０２を用
いて、運転時間積算計を取付ける別の例である。バンド
５０２の一端は、締付部材５０７の下面に溶接し、他端
はスリット５０７に通し、ケーシング５０３の下端部を
ねじ込んで圧接して固定する。
実施例１と同様に、ケーシング５０３の上端に積算通電
時間計部５０４を設け、軸に沿って穴を開けて熱電対線
５０５を挿入づ°る。
前後配管５０１の太さに対してバンド５０２の余裕が極
めて大きいと共に、バンド５０２を巻き（＝ｆけて手取
付けるので、作業しゃすい。
（実施例４、第６図参照） スチームトラップの運転時間積算計の積算通電時間計部
６０５と熱電対線６０６の測温点固定部材６０３とをコ
イルばね６０３で連結し、測温点固定部材に磁石６０２
を固定して、フロート型スチームトラップの６０１の上
面に吸着せしめたものである。
ｍ石で吸ルせしめるので磁性材料であればどこにでも簡
単に取付けることができる。また、熱電対線６０６の測
温点と積算通電時間計部６０５とをコイルはね６０４で
連結したので、断熱効果が良い。
（実施例５、第７図参照） スチームトラップ７０１の前後配管７０２にフック７０
７を掛けて、運転時間積算計の積算通電時間計部７０３
を細１９７０５で吊り下げたものである。熱電対線７０
６の測温点７０７はフック７０７の上部に固定する。
細線で７０５で吊り下げたので簡単に取り付けら机るし
、また断熱効果が特に良い。
（実施例６、第８図参照） 最近、特にメカニカル型のスチームトラップは保温カバ
ーで覆うようになってきた。この実施例６はこれに適す
るものである。
フロート型スチームトラップ８０１を覆う保温カバーは
、断熱材８０３とこれを覆う外装材８０２から成る。ス
チームトラップの運転時間積算計のケーシング８０５は
戦略棒状で、上端に積算通電時間計部８０４を設け、下
端にねじを形成し、このねじを保温カバーの外装材にね
じ込み、先端をスチームトラップ８０１の表面に当てて
取り付ける。熱電対線８０６はケーシング８０５に開け
た穴に挿入して配置する。
保温カバーを取付部材として利用するので部品点数が少
なくなる。また、保温カバーの断熱作用で積算通電時間
計部を外気温度近くにより確実に維持できる。
（実施例７、第９図参照） スチームトラップの前後配管にチー型管継手９０５を取
り付けて、これに運転時間積算計のケーシング９０２を
気密的にねじ結合するものである。
すなわら、実施佼１１と同様に、戦略棒状のケーシング
９０２の上☆：賛に積算通電時間計部９０１を設け、軸
に冶って穴を開けて熱電対線９０３を挿入する。
ケーシング９０２の下端にはプラグ９０４を設けてチー
型ｔτ継手９０５に取り付ける。プラグ９０４の下端は
管継手９０５の流体通路に突出せしめ、その突出部に熱
電対線９０３の測温点を位置せしめる。
従って、熱電対は配管の内部の流体温度を直接的に、敏
１はに検出することができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の運転時間積算計の原理的な回路図、第
２図は運転時間積算計の取付個所を示す外貌図、第３図
ないし第９図はそれぞれ本発明の実施例の断面図である
。 １０２：透明容器　　　１０３：水銀柱１０４：水銀柱
　　　　１０５：電解液１１２：測温点　　　　１１３
：熱電対線１１４：熱電対線　　　１１１：基準接合点
１１５：基準接合点 ２０１ニスチームトラツプ ２０２：萌配管　　　　２ｏ３：後配管３０２：バンド
　　　　３０４：透明容器４０２；半円弧状取付部材 ４０３：半円弧状取付部材 ４０６二積障通電時間計部 ５０２：バンド ５０４：積算通電時間計部 ６０２　：　５ｆｊ石　　　　　６０４：コイルば１ｐ
６０５：積算通電時間計部 ７０３：積算通電時間計部 ７０４；フック　　　　７０５：細線 ８０２：保温カバーの外装材 ８０４：偵弾通電時間計部 ９０１：偵ｉ；ン通電時間計部 ９０５：チー型管継手

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １、透明容器の中に電解液を挾んでその両側に水銀柱を
    封入し、両端の水銀柱に直流電圧を印加して一方の水銀
    柱を他方に電解析出せしめて電解液の移動距離から通電
    時間を知る積算通電時間計に、熱電対を連結し、積算通
    電時間計と熱電対の基準接合点とを熱電対の測温点から
    断熱的に隔離してケーシングに配置し、熱電対の測温点
    がスチームトラップ又はその前後配管の内部又は表面又
    は表面近くに位置するように、取付部材でスチームトラ
    ップ又はその前後配管に取り付けるようにした、スチー
    ムトラップの運転時間積算計。
JP59197635A 1984-09-19 1984-09-19 スチ−ムトラツプの運転時間積算計 Granted JPS6174998A (ja)

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AU44851/85A AU581441B2 (en) 1984-09-19 1985-07-12 Meter for integrating the operating time of a steam trap
ZA856238A ZA856238B (en) 1984-09-19 1985-08-16 Meter for integrating the operating time of a steam trap
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NL8502542A NL8502542A (nl) 1984-09-19 1985-09-17 Meter voor het integreren van de werktijd van een condenspot.
FR858514302A FR2573202B1 (fr) 1984-09-19 1985-09-19 Appareil de mesure pour integrer le temps de fonctionnement d'un separateur d'eau
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