JPS617185A - エレベ−タ用巻上装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、例えば、交流電動機を使用したギヤレス巻上
装置によるエレベータ用巻上装置に係り、特に、このエ
レベータ用巻上装置における冷却装置に関する。

〔発明の技術的背景〕

既に提案されているこの種のエレベータ用巻上装置は、
直流電動機を採用しており、特に、高層ビルに使用され
る大容量（大出力）によるエレベータ用巻上装置は、低
回転にして、しかも、起動停止が頻繁であるため、電動
機の冷却手段として、自己ファン（ロータに付設された
）を用いずに、送風機をあらたに付設し、この送風機に
よって強制的に冷却するようになっている。

即ち、この種のエレベータ用巻上装置は、第１図及び第
２図に示されるように、扁平な機台（基台）１の上面両
端に一対の軸受台２ａ、２ｂを立設し、この両軸受台２
ａ、２ｂに各軸受３ａ、３ｂを設け、上記両軸受台２ａ
、２ｂの間に位置する上記機台１上に電動機４の固定子
５と一体の外枠体６を取付部材７で固定し、上記両軸受
３ａ。

３ｂに上記電動機４のロータ軸を兼ねた出力軸８を回転
自在に軸装し、上記固定子５の位置する」−記出力軸８
に回転子９を軸着し、ざらに、上記軸受３ａに近接した
上記出力軸８にエレベータの東かごや重＆１１０を昇降
する吊ローブ１１を巻装したロープ車１２を軸装し、上
記機台１に上記ロープ車１２に制動を加えるブレーキ装
置１３を付設し、他方、上記固定子５の一側に送風ダク
ト１４を添設し、この送風ダクト１４の上部に送風機１
５を設置したものである。

従って、上述したエレベータ用巻上装置は、上記電動機
４に通電することにより、回転子９と一体をなすロープ
車１２は、共に回転して、この日−プ車１２に巻装され
１＝吊ローブ１１を巻上げ、又は巻戻して、この吊ロー
プ１１に繋がれた乗かごや重錘１０を昇降するようにな
っている。

又一方、上記送風機１５が駆動すると、この送１［１５
による冷却流体は、送風ダクト１４から、実線や点線で
示す示矢方向に流れると共に、上記固定子５と回転子９
との間に形成された空隙１６を通して吹出口１７から外
部へ放出される。このとき、上記固定子５や回転子９は
、上記冷却流体と熱交換して冷）、１１されるようにな
っている。

〔前照技術の問題点〕

しかしながら、−ト述したエレベータ用巻上装置の冷却
装置では、上記送風機１５からの冷却流体が、上記送風
ダクト１４の下がわに集中して、上記送風機１５の近傍
に位置する固定子の界磁コイルが上昇して均等に冷却さ
れないばかりでなく、送風機１５の出力を大きくして送
風流量を増加すると、騒音が激しくなる等の欠点がある
。

〔発明の目的〕

本発明は、上述した欠点を解消するために、送風ダクト
から電動機の固定子に形成された冷却通路へ冷却流体を
均等に送風するように構成して上記固定子を均一に冷却
して、冷却効率を向上を図ると共に騒音の発生を低減し
、併せて、装置全体を小型軽量化するようにしたことを
目的とするエレベータ用巻上装置を提供するものである
。

〔発明の概要〕

本発明は、電動機の出力軸にロープ車を１ｔ１１＠シた
エレベータ用巻上機において、上記電動別の固定子の一
側に送風ダクトを設り、上記固定子の他側に吹出ダクト
をイ］設し、上記送風ダクトの一部に送風機を設け、上
記送風ダク１〜ど上記吹出ダクトとの間の上記固定子に
冷却通路を軸方向に形成し、さらに、上記送風機の近傍
の冷却通路を大きく形成して風量を大きくし、上記送風
機から離れた冷却通路を小さく形成して風量を制限して
上記吹出ダクトから、熱交換しＩ〔流体を均等に排気す
るように構成したものである。

（発明の実施例） 以下、本発明を図示の一実施例について説明する。

なお、本発明は、上述した具体例と同一構成部材には同
じ符号をイ］シて説明する。

第３図乃至第５図において、符号１は、建屋の昇降路の
上部に設りられだ機械室に設置される扁平な機台であっ
て、この機台１の上面両端部には、一対をなす軸受台２
ａ、２ｂが立設されており、この両軸受台２ａ、２ｂに
は各軸受３ａ、３ｂが設りられている。又、上記両軸受
台２ａ、２ｂの間に位置する上記機台１上には、電動機
４の固定子（ステータ）５と一体をなす外枠体６が取付
部材７によって固定されており、この外枠体６と上記固
定子５の両端面には、一対の鉄心押え板１８ａ、１８ｂ
が上記外枠体６と固定子５とに跨って設けられている。

即ち、上記両鉄心押板１８ａ。

１８ｂは、上記外枠体６と固定子５とを両側から締付り
て固定すると共に、この両鉄心押板１８ａ。

１８ｂの基部は取付部材７で上記機台１に固定されでい
る。さらに、上記両軸受３ａ、３ｂには上記電動機４の
ロータ軸を兼ねた出力軸８が回転自在に軸装されており
、上記固定子５の位置する上記出力軸（ロータ軸）８に
は回転子（ロータ）９が軸着されている。ざらに又、上
記軸受３ａに近接した上記出力軸８には、エレベータの
乗かごや重錘１０を昇降する吊ロープ１１を巻装したロ
ープ車（巻上ドラム）１２が軸装されており、上記機台
１には、上記ロープ車１２に制動を加えるブレーキ装置
１３が付設されている。

他方、上記固定子５と一体壬なす一方の鉄心押板１８ａ
の一側には、ドーナツ状をなす送風ダクト１４が添設さ
れており、この送風ダクト１４の一部（この場合、図で
は上部）には、送風機１５が設置されている。又、上記
他方の鉄心押板１８ｂの一側には、円筒状をなす吹出ダ
クト１９が（＝Ｊ設されており、この吹出ダクト１９と
上記送風タクトとの間の上記固定子５には、冷却通路２
０が軸方向に形成されている。さらに、上記両鉄心押板
１８ａ、１８ｂには、上記冷却通路２０に連通ずる通気
口２１８．２１ｂが穿設されており、特に、この通気口
２１ａ及び２１ｂは、第５図に示されるように、上記送
風機１５の近傍では密なピッチの通気孔２１ａ、２１ｂ
で形成して、風量を大きく供給するＪ：うにし、上記送
風Ｉａ１５から離れた冷却通路２０に連通する通気口２
１ａ。

２１ｂは、粗いピッチの通気孔で形成して風量を制限す
るようになっている。

従って、上記電動機４に通電することにより、回転子９
と一体をなすロープ車１２は共に回転して、このロープ
車１２に巻装された吊ロープ１１を巻上げ、又は巻戻し
て、この吊ロー１１１に繋がれた乗かごや重錘１０を昇
降するようになっている。

又一方、上記送ＪＪ１機１５が駆動すると、この送風機
１５による冷却流体は、上記送風ダクト１４から示矢方
向に流れると共に、空隙１６及び通気口２１ａ、冷却通
路２０、通気口２１ｂ及び吹出ダクト１９を通して外部
へ排気され、固定子５や回転子９は、上記冷却流体の熱
交換によって冷却されるようになっている。

特に、上記冷却通路２０に連通ずる通気口２１ａ、２１
ｂは、前述したように、送風機１５の近傍では密なピッ
チの通気孔を形成しており、上記送風機１５から離れｔ
Ｃ位置では粗いピッチの通気孔を形成しているため、上
記送風機１５からの冷却流体が送風ダクト１４の下がわ
に集中しても、上記冷却通路２０へ均等に送風され、上
記固定子５を均一に冷却して、冷却効率の向上を図ると
共に、冷却流体の一様な流れに伴ない騒音を低減し得る
ようになっている。

即ち、第６図のグラフに示されるように、既に提案され
ている第１図の具体例によるものは、直線Ａに示される
ように、風量が変化する（′ｆれども、本発明は、直線
Ｂに示されるように、Ｊｌｆｆｌは均等になり、冷却流
体は一様な流れとなる。

次に、第７図及び第８図に示される本発明の他の実施例
は、上記通気孔２１ａ、２１ｂに連通ずる冷却通路２０
をリング状に形成し、冷却流体の流れを−そう均等に流
れるように形成したものである。

又一方、第９図に示される本発明の他の実施例は、送風
機１５の冷却通路２０を大ぎい円弧状の通気孔で形成し
、上記送風機１５から離れた冷却通路２０を小さい円弧
状の通気孔で形成し、冷却流体の流れを均等に流れるよ
うに形成したものである。

次に、第１０図に示される本発明の他の実施例は、上述
した各実施例における送風機１５を設置した送風ダク１
〜１４の取付位置を逆勝手にして設置したちのであり、
上述した各具体例と同じ構成をなすものである。

（発明の効果） 以上述べたように本発明によれば、電動機４の出力１１
１１８にロープ車１２を軸装したエレベータ用巻上殿に
おいて、上記電動機４の固定子５の一側に送用ダク１へ
１４を設（ブ、上記固定子５の他側に吹出ダクＩ〜１９
を付設し、上記送風タクト１４の一部に送風ｔａ１５を
設【）、上記送風ダクト１４と上記吹出ダクト１９との
間の上記固定子５に冷却通路２０を形成し、さらに、上
置法１１１５の近傍の冷却通路２０を大きく形成して１
！１Ｍを大きくし、上記送風機１５から離れた冷却通路
２０を小さく形成して風量を制限するようになっている
ので、上記送風ダクト１４の下がわに冷却流体が集中し
ても、上記冷却通路２０へ均等に送風されるようになり
、固定子５を均一に冷却することができるばかりでなく
、局部的な過熱を解消すると共に、送風機の送風容量を
必要以上に増加しなくてもよいから、騒音の発生を抑制
して静粛な運転をすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、既に提案されているエレベータ用巻上装置の
半分を断面して示す正面図、第２図は、第１図中の鎖線
△−Ａに沿う断面図、第３図は、本発明によるエレベー
タ用巻上装置の半分を断面して示す正面図、第４図は、
第３図中の鎖円Ｂ部の拡大断面図、第５図は、第３図中
の鎖線Ｃ−Ｃに沿う断面図、第６図は、風量と送風機の
位置との関係を示すグラフ、第７図乃至第１０図は、本
発明の他の実施例を示す各図である。 １′・・・機台、２ａ、２ｂ・・・軸受台、４・・・電
動機、５・・・固定子、８・・・出力軸、９・・・回転
子、１１・・・吊ロープ、１２・・・ローブ車、１３・
・・ブレーキ装置、１４　・・・送風ダクト、１５　・
・・送Ｊ！Ｉ１１．１８ａ、１８ｂ・・・鉄心板押板、
１９・・・吹出ダクト、２０・・・冷却通路、２１ａ、
２１ｂ・・・通気口。 出願人代理人　　猪　　股　　　　清 浄９図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、電動機の出力軸にロープ車を軸装したエレベータ用
   巻上機において、上記電動機の固定子の一側に送風ダク
   トを設け、上記固定子の他側に吹出ダクトを付設し、上
   記送風ダクトの一部に送風機を設け、上記送風ダクトと
   上記吹出ダクトとの間の上記固定子に冷却通路を軸方向
   に形成し、さらに、上記送風機の近傍の冷却通路を大き
   く形成して風量を大きくし、上記送風機から離れた冷却
   通路を小さく形成して風量を制限するようにしたことを
   特徴とするエレベータ用巻上装置。 ２、送風機の近傍の冷却通路を密なピッチの通気孔で形
   成し、送風機から離れた冷却通路を粗いピッチの通気孔
   で形成したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   のエレベータ用巻上装置。 ３、送風機の近傍の冷却通路を大きい円弧状の通気孔で
   形成し、送風機から離れた冷却通路を小さい円弧状の通
   気孔で形成したことを特徴とする特許請求の範囲第１項
   記載のエレベータ用巻上装置。