CN100377475C - 电梯用环式线圈电机 - Google Patents

Abstract

一种电梯用环式线圈电机，具有定子(6)、转子(12)和围住这些构件的壳体(19)，壳体(19)上具有背面板(2)和旋转体(4)，在壳体(19)上设置有从壳体(19)的外部吹入冷却风用的冷却风导入孔(13a、13b)，定子(6)具有齿部和线圈部。冷却风导入孔(13a、13b)面对着齿部间的空间配置，利用冷却风使线圈部冷却，其中，在各齿部间形成沿转子轴向延伸的通风路，且各冷却风导入孔以对着通风路端部的方式配置在同一圆周上。本发明目的在于，提供通过对成为卷扬机温度上升的主要因素的线圈部集中冷却、可使卷扬机更加小型化的电梯用环式线圈电机。

Description

电梯用环式线圈电机

技术领域

本发明涉及升降轿厢的卷扬机所使用的电梯用环式线圈电机。

背景技术

传统装置中，在卷扬机的顶部设置有吸入口，在卷扬机的下部设置有排气口，冷却风通过卷扬机的整个内部，从吸气口流到排气口，对卷扬机进行冷却(例如、参照专利文献1)。

[专利文献1]日本特开平9-56120号公报

在上述这种的传统电梯用环式线圈电机中，因冷却风通过卷扬机的整个内部从吸气口流到排气口，故不能对成为卷扬机温度上升的主要因素的线圈部集中冷却，必须将冷却卷扬机用的空间设置得很大，难以使卷扬机小型化。

本发明就是为了解决上述问题，其目的在于，提供通过对成为卷扬机的温度上升主要因素的线圈部集中冷却、可使卷扬机更加小型化的电梯用环式线圈电机。

发明内容

本发明就是为了解决上述问题，其目的在于，提供通过对成为卷扬机的温度上升主要因素的线圈部集中冷却、可使卷扬机更加小型化的电梯用环式线圈电机。

本发明的电梯用环式线圈电机包括：具有从外部吹入冷却风用的冷却风导入孔的壳体；配置于壳体内的定子，其具有环状的轭铁部、且相互隔有距离地从轭铁部朝径向突出的多个齿部和设于齿部间的轭铁部上的线圈部；以及与定子相对设置的转子，冷却风导入孔面对各齿部间的空间配置，利用冷却风而使线圈部冷却，其中，在各齿部间形成沿转子轴向延伸的通风路，且各冷却风导入孔以对着通风路端部的方式配置在同一圆周上。

采用本发明的电梯用环式线圈电机，由于冷却风导入孔面对各齿部间的空间配置，利用冷却风而使线圈部冷却，因此，可以对成为卷扬机温度上升的主要因素的线圈部集中进行冷却，可使卷扬机更加小型化。

附图说明

图1为表示本发明的实施形态1的卷扬机的半剖视图。

图2为从背面板侧看到图1的电梯用环式线圈电机的说明图。

图3为表示本发明的实施形态2的卷扬机的半剖视图。

图4为从背面板侧看图3的电梯用环式线圈电机的说明图。

图5为表示图4的通风管一部分的概略立体图。

图6为表示本发明的实施形态3的卷扬机的半剖视图。

具体实施方式

下面参照附图，对为实施本发明的最佳形态作出说明。

实施形态1

图1为表示本发明实施形态1的卷扬机的半剖视图。图中，卷扬机具有基座1、背面板2、旋转体4、制动装置5、转子12以及定子6。

在基座1上立设有背面板2。在背面板2的一侧中央部，固定有水平状的主轴7。在主轴7的外周部设有多个轴承8。旋转体4通过轴承8而旋转自如地由主轴7支承着。

旋转体4具有圆板部11、从圆板部11的背面板2侧面突出的圆筒状滑轮部9、以及在滑轮部9的内部从圆板部11突出的圆筒状主轴插入部3。这些圆板部11、滑轮部9和主轴插入部3一体地形成在旋转体4上。又，滑轮部9和主轴插入部3配置成同轴。

在滑轮部9与主轴插入部3之间形成有环状槽4a。在滑轮部9的外周设置有卷挂着多个主绳索(未图示)的多个滑轮槽9a。在主轴插入部3的内侧设置有主轴插入孔3a。在主轴插入孔3a中插入主轴7和轴承8。

在圆板部11的周缘部设置有凸缘状的制动部10。在制动部10的两面设置有制动面10a。制动装置5具有夹持制动部10的一对制动片5a。即，各制动片5a在旋转体4制动时被推向制动面10a。比如，作为制动装置5可采用电磁制动装置。在电磁制动装置中，利用制动弹簧的弹力将制动片5a推至制动部10，对旋转体4的旋转进行制动，同时使电磁铁励磁，将制动片5a从制动面10a离开，可解除制动。

转子12具有固定于主轴插入部3外周面的内侧转子12a和固定于滑轮部9内周面的外侧转子12b。内侧用转子12a和外侧用转子12b配置成同轴的圆弧状。

定子6固定在背面板2上(固定部位未图示)。而定子6被配置成夹有间隙18地使内侧转子12a及外侧转子12b分别相对。定子6、内侧转子12a和外侧转子12b被收容于环状槽4a内。

在此，本实施形态1的电梯用环式线圈电机具有定子6、转子12以及围住这些构件的壳体19。壳体19具有背面板2和旋转体4。

在壳体19上，设置有从壳体19的外部吹入冷却风用的多个第1、第2冷却风导入孔13a、13b和将冷却风导出到壳体19外部用的多个第1、第2冷却风导出孔13c、13d。第1、第2冷却风导入孔13a、13b设置在背面板2上。第1、第2冷却风导出孔13c、13d设置在圆板部11上。又，第1、第2冷却风导出孔13c、13d也可以说是设置在环状槽4a的底部。第1、第2冷却风导入孔13a、13b和第1、第2冷却风导出孔13c、13d分别面对着定子6进行配置。

图2为从背面板2侧看到图1的电梯用环式线圈电机的说明图。图中，定子6具有后轭铁部14、多个齿部15和多个线圈部16。后轭铁部14和齿部15与环状的定子铁心一体形成。即，后轭铁部14是定子铁心的环状部分。齿部15是在周向上相互隔有间隔地从定子铁心的后轭铁部14朝径向突出的部分。

在齿部15间的后轭铁部14上设置有线圈部16。线圈部16通过将漆包线直接卷装在后轭铁部14上而成。

在定子6的径向，齿部15的长度比线圈部16的长度长。由此，在各齿部15之间形成有空间即通风路17。通风路17具有主轴插入部3侧的内侧通风路17a和滑轮部9侧的外侧通风路17b。

第1冷却风导入孔13a与内侧通风路17a相对配置。第2冷却风导入孔13b与外侧通风路17b相对配置。第1冷却风导出孔13c与内侧通风路17a相对配置，第2冷却风导出孔13d与外侧通风路17b相对配置。换言之，在第1冷却风导入孔13a与第1冷却风导出孔13c之间仅配置有内侧通风路17a。在第2冷却风导入孔13b与第2冷却风导出孔13d之间仅配置有外侧通风路17b。

下面对作用进行说明。在旋转体4旋转时，电流流入线圈部16，线圈部16发热。此时，冷却风从第1、第2冷却风导入孔13a、13b导入，通过通风路17a、17b从第1、第2冷却风导出孔13c、13d导出，由此首先使线圈部16冷却。

由于这种电梯用环式线圈电机设置有与通风路17相对的冷却风导入孔13a、13b，设置有冷却风导出孔13c、13d，因此，从冷却风导入孔13a、13b吹入的冷却风通过通风路17从冷却风导出孔13c、13d导出，由此可将冷却风集中供给线圈部16。这样，可以使成为卷扬机的温度上升主要因素的线圈部16集中冷却，可使卷扬机小型化。

另外，在壳体19内，也可在冷却风导入孔13a、13b处设置强制导入冷却风用的送风装置等。

又，在背面板2上设置了第1、第2冷却风导入孔13a、13b，在圆板部11上设置了第1、第2冷却风导出孔13c、13d，但也可与此相反，在圆板部上设置多个冷却风导入孔，在背面板上设置多个冷却风导出孔。

实施形态2

图3为表示本发明的实施形态2的卷扬机的半剖视图。图中，在背面板2与定子6之间设置有第1通风管20和第2通风管21。通风管20、21是环状管。在背面板2上设置有从背面板2的外部吹入冷却风用的冷却风导入孔(未图示)。通风管20、21与冷却风导入孔连接。从冷却风导入孔吹入的冷却风由通风管20、21引导，横跨齿部15之间。

图4为从背面板2侧看到图3的电梯用环式线圈电机的说明图。从背面板2侧看电梯用环式线圈电机时，第1通风管20配置在线圈部16与内侧用转子12a之间，第2通风管21配置在线圈部16与外侧用转子12b之间。

在第1通风管20上，第1通风管20的长度方向上相互隔有距离地设置有多个第1开口部20a。在第2通风管21上，第2通风管21的长度方向上相互隔有距离地设置有多个第2开口部21a。第1开口部20a与内侧通风路17a相对且近接地配置。又，第1开口部20a也与第1冷却风导出孔13c相对。第2开口部21a与外侧通风路17b相对且近接地配置。又，第2开口部20b也与第2冷却风导出孔13d相对。在第1开口部20a与第2冷却风导出孔13c之间仅配置有内侧通风路17a，在第2开口部21a与第2冷却风导出孔13d之间仅配置有外侧通风路17b。

图5为表示图4的通风管20一部分的概略立体图。本例中，通风管20由长度方向上相互连结的多个单位管23构成。作为通风管20一部分的单位管23，具有横跨1个齿部15与邻接于该齿部15的齿部15之间的长度。在单位管23上设置有1个开口部20a。并且，单位管23具有与齿部15连接的连接部24。

在齿部15上设置有连接部24所连接的连接槽25。通过将连接部24与连接槽25连接，将单位管23固定在齿部15上。

另外，第2通风管21也是由与第1通风管20相同的单位管23构成。

通过通风管20、21内的冷却风方向可以设定为单一方向。作为其设定方法，比如有使用送风机从冷却风导入孔向通风管送入风(施加压力)方法等。其它结构与第1实施形态相同。

由于这种电梯用环式线圈电机通过第1和第2通风管20、21对冷却风进行引导，横跨齿部15之间，被引导的冷却风从开口部20a、21a吹到齿部15间的空间，因此，可将冷却风集中供给线圈部16。这样，可以使成为卷扬机温度上升的主要因素的线圈部16更加集中冷却，可使卷扬机小型化。

又，由于将开口部20a、21a与齿部15间的空间近接设置，因此与实施形态1相比，可减小向线圈部16供给的冷却风的流速。由此可提高线圈部16的冷却效率，可使卷扬机更加小型化。

并且，通过将多个单位管23连结，构成了第1、第2通风管20、21，在卷扬机组装时或通风管20、21维修时，可进一步提高作业性。

在实施形态2中，第1、第2通风管20、21被固定在齿部15上，但固定通风管用的连接处不限定于齿部，比如也可是壳体和后轭铁部等。

又，实施形态2是在各单位管23上设置了1个开口部20a或21a，但也可在各单位管上设置多个开口部。

在实施形态2中，对各自的通风管20、21的形状是将单位管23连接而成的连续且环状的管子的形态进行了说明，但通风管的形状不限定于环状，比如也可是圆弧状。又，也可严定子的周向分割各自的通风管。换言之，冷却风可以通过多个且任意形状的通风管，横跨齿部间地进行引导。

实施形态3

图6为表示本发明的实施形态3的卷扬机的半剖视图。图中，在背面板2上设置有冷却装置30。冷却装置30与第1、第2通风管20、21接触。作为冷却装置30，比如可采用使冷却水环流的水冷式冷却器或者使背面板2外部的空气冷却、向通风管20、21吹入被冷却的空气的热交换机以及风扇的组合等的结构。其它结构与实施形态2相同。

由于这种电梯用环式线圈电机通过由冷却装置30将第1、第2通风管20、21冷却，使从第1、第2通风管20、21的开口部20a、21a向齿部15间供给的冷却风冷却，因此，在实施形态2的效果基础上，可进一步提高线圈部16的冷却效率，可使卷扬机更加小型化。

在实施形态3中，冷却装置30是通过使通风管20、21冷却来对供给于线圈部16的冷却风进行冷却的，但冷却装置30也可以向齿部间的空间供给比壳体外部的空气还要冷的冷却风。

Claims (4)

1.一种电梯用环式线圈电机，其特征在于，包括：

具有从外部吹入冷却风用的冷却风导入孔的壳体；

配置于所述壳体内的定子，其具有环状的轭铁部、相互隔有距离地从所述轭铁部朝径向突出的多个齿部和设于所述齿部间的所述轭铁部上的线圈部；以及

与所述定子相对设置的转子，

所述冷却风导入孔面对着所述各齿部间的空间配置，利用所述冷却风而使所述线圈部冷却，其中，在各齿部间形成沿转子轴向延伸的通风路，且各冷却风导入孔以对着通风路端部的方式配置在同一圆周上。

2.一种电梯用环式线圈电机，其特征在于，包括：

具有从外部吹入冷却风用的冷却风导入孔的壳体；

配置于所述壳体内的定子，其具有环状的轭铁部、相互隔有距离地从所述轭铁部朝径向突出的多个齿部和设于所述齿部间的所述轭铁部上的线圈部；

与所述定子相对设置的转子；以及

与所述冷却风导入孔连接、将从所述冷却风导入孔吹入的冷却风在所述齿部之间进行引导的通风管，

在所述通风管上，设置有与所述各齿部间的空间近接的多个开口部，利用所述冷却风而使所述线圈部冷却。

3.如权利要求2所述的电梯用环式线圈电机，其特征在于，所述通风管由长度方向上相互连结的多个单位管构成。

4.如权利要求2或3中任一项所述的电梯用环式线圈电机，其特征在于，为了冷却所述冷却风，配置有对所述通风管进行冷却的冷却装置。

Images