JPS6170172A - 水車構造 - Google Patents
水車構造Info
- Publication number
- JPS6170172A JPS6170172A JP59193027A JP19302784A JPS6170172A JP S6170172 A JPS6170172 A JP S6170172A JP 59193027 A JP59193027 A JP 59193027A JP 19302784 A JP19302784 A JP 19302784A JP S6170172 A JPS6170172 A JP S6170172A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide vane
- cover
- guide
- water turbine
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B3/00—Machines or engines of reaction type; Parts or details peculiar thereto
- F03B3/16—Stators
- F03B3/18—Stator blades; Guide conduits or vanes, e.g. adjustable
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、水車またはポンプ水車のガイドベーンの取付
構造を改良した水車構造に関するものである。
構造を改良した水車構造に関するものである。
第３図は従来の水車構造の要部断面図であ）、１はガイ
ドベーンで上下一体のガイドベーンステム２に固定され
ている。ガイドベーン１は、上下方向に配設される主軸
（図示せず）に固定されたランナ２１の外周位置の主軸
軸心を中心とする円周上に等間隔に複数個配設されてい
る。また、ガイドベーンステム２は、ガイドベーン１固
定部の隣接上下部分を上カバー１４、下カバー６にそれ
ぞれ保持された上下ブツシュ９，１０に回動自在に支持
されている。１３はガイドカバー、１９はシュラウドリ
ングである。また、実公昭５７−１８４２７１ Ｋは、
炭素鋼からなるガイドベーンステムに、１３クロム鋼材
のガイドベーンが電子ビーム溶接によって溶接し一体化
形成されている。
ドベーンで上下一体のガイドベーンステム２に固定され
ている。ガイドベーン１は、上下方向に配設される主軸
（図示せず）に固定されたランナ２１の外周位置の主軸
軸心を中心とする円周上に等間隔に複数個配設されてい
る。また、ガイドベーンステム２は、ガイドベーン１固
定部の隣接上下部分を上カバー１４、下カバー６にそれ
ぞれ保持された上下ブツシュ９，１０に回動自在に支持
されている。１３はガイドカバー、１９はシュラウドリ
ングである。また、実公昭５７−１８４２７１ Ｋは、
炭素鋼からなるガイドベーンステムに、１３クロム鋼材
のガイドベーンが電子ビーム溶接によって溶接し一体化
形成されている。
ガイドベーンは水車の稼動中に流水の浸食を受けるため
耐食性が十分な材料であることが必要であると共にブツ
シュ部分は摩耗を生じる。このため、長期間使用の間に
は点検、保守が必要であり、従って、水車またはポンプ
水車の分解１点検１部品交換等の補修作業が必要である
が、上記従来の構造においては上記補修作業は容易でな
い欠点があった。即ち、腐食等や摩耗のためガイドベー
ン、あるいはガイドベーン用ブツシュなどを交換する場
合には、例外なくガイドベーン操作機構１５、主軸受１
６及びこれの関連部品及び上カバー１４などを分解しな
ければ不可能であり、このためには著しく多大の作業工
数及び工事期間を要していた。
耐食性が十分な材料であることが必要であると共にブツ
シュ部分は摩耗を生じる。このため、長期間使用の間に
は点検、保守が必要であり、従って、水車またはポンプ
水車の分解１点検１部品交換等の補修作業が必要である
が、上記従来の構造においては上記補修作業は容易でな
い欠点があった。即ち、腐食等や摩耗のためガイドベー
ン、あるいはガイドベーン用ブツシュなどを交換する場
合には、例外なくガイドベーン操作機構１５、主軸受１
６及びこれの関連部品及び上カバー１４などを分解しな
ければ不可能であり、このためには著しく多大の作業工
数及び工事期間を要していた。
本発明は上記の状況に鑑みなされたものであシ、ガイド
ベーン、ガイドベーンブツシュの保守点検。
ベーン、ガイドベーンブツシュの保守点検。
部品交換等の補修作業が簡単、容易にできると共に従来
に比し作業工数を減少し作業期間を短縮できる水車構造
を提供することを目的としたものである。
に比し作業工数を減少し作業期間を短縮できる水車構造
を提供することを目的としたものである。
本発明の水車構造は、上下方向に配設される主軸に固定
されたランナと、該ランナの外周位置の上記主軸軸心を
中心とする円周上に等間隔に複数個配設されたガイドベ
ーンと、それぞれの該ガイドベーンを固定し該ガイドベ
ーン取付位置の上下の上カバー及び上記ランナ下部を覆
うガイドカバーの外周部に形成される下カバーにそれぞ
れ固定されたブツシュに案内されガイドベーン駆動機構
に回動駆動される複数個のガイドベーンステムとを設け
てなり、上記上ブツシュ及び該上ブツシュを固定する上
記上カバー部分の上部で上下に切夛離されカップリング
を介し連結される複数組の上記ガイドベーンステムと、
上記ガイドベーンが固定された下部の該ガイドベーンス
テム及び該ガイドベーンステムを遊嵌する上記下ブツシ
ュを保持し上記ガイドカバーから切り離され該ガイドカ
バー及び上記ガイドベーン外周側のステーリングに着脱
自在に固定された上記下カバーと、該下カバーが下方に
取り出され床面上に載置が可能に該下カバー下方に形成
された空間とを設けたものである。
されたランナと、該ランナの外周位置の上記主軸軸心を
中心とする円周上に等間隔に複数個配設されたガイドベ
ーンと、それぞれの該ガイドベーンを固定し該ガイドベ
ーン取付位置の上下の上カバー及び上記ランナ下部を覆
うガイドカバーの外周部に形成される下カバーにそれぞ
れ固定されたブツシュに案内されガイドベーン駆動機構
に回動駆動される複数個のガイドベーンステムとを設け
てなり、上記上ブツシュ及び該上ブツシュを固定する上
記上カバー部分の上部で上下に切夛離されカップリング
を介し連結される複数組の上記ガイドベーンステムと、
上記ガイドベーンが固定された下部の該ガイドベーンス
テム及び該ガイドベーンステムを遊嵌する上記下ブツシ
ュを保持し上記ガイドカバーから切り離され該ガイドカ
バー及び上記ガイドベーン外周側のステーリングに着脱
自在に固定された上記下カバーと、該下カバーが下方に
取り出され床面上に載置が可能に該下カバー下方に形成
された空間とを設けたものである。
以下本発明の水車構造を実施例を用い従来と同部品は同
符号で示し同部分の構造の説明は省略し第１図、第２図
により説明する。第１図は要部断面図、第２図は第１図
の状態からガイドベーン。
符号で示し同部分の構造の説明は省略し第１図、第２図
により説明する。第１図は要部断面図、第２図は第１図
の状態からガイドベーン。
下部ガイドベーンステム、下ブツシュ等を分解時の説明
図である。ガイドベーンステム２は上ブツシュ９及び上
ブツシュ９を固定する上カバー１４部分の上部Ｃで上下
に切り離されカップリング３により連結９分離可能に形
成されている。そして、上下の１組のガイドベーンステ
ム２．２はカップリング３内にて摩擦接手４，５によっ
て一体化されるように形成されている。
図である。ガイドベーンステム２は上ブツシュ９及び上
ブツシュ９を固定する上カバー１４部分の上部Ｃで上下
に切り離されカップリング３により連結９分離可能に形
成されている。そして、上下の１組のガイドベーンステ
ム２．２はカップリング３内にて摩擦接手４，５によっ
て一体化されるように形成されている。
下カバー６は、ランナ２１のランナシュラウドリンク１
９を覆い下部ランナシール１８を有して形成されたガイ
ドカバー１３の外周側の切ｂｅし位置孔ｏＸでガイドカ
バー１３から切り離されてお如、そして、複数個のガイ
ドベーン１、下部のガイドベーンステム２が支持されて
いる。また、下カバー６はガイドカバー３及びガイドベ
ーン１の外周側のステーリング２０にボルト１１を介し
着脱自在に取り付けられている。下カバー６にはガイド
ベーン１を固定し下ブツシュ１０に遊嵌され上部Ｃで切
り離された下部のガイドベーンステム２が保持されてい
る。従って、下カバー６は、カップリング３において下
部のガイドベーンステム２が上部のガイドベーンステム
２と切り離され、ボルト１１を外しガイドカバー１３及
びステーリング２０から切り離されると、複数個の下部
のガイドベーンステム２、ガイドベーン１と一体に下方
へ取り出しが可能に形成されている。１７は下カバー１
０の下方に、下カバー１０を下方へ引き出し可能な空間
で、かつ、床面上のペースプレート１２上に下カバー６
を載置し、ガイドベーン１、下ブツシュ１０の点検、修
理１部品交換等の補修作業が可能な広さに形成されてい
る。７は下カバー１０を下方から支持する支持ステー、
８はコツターである。
９を覆い下部ランナシール１８を有して形成されたガイ
ドカバー１３の外周側の切ｂｅし位置孔ｏＸでガイドカ
バー１３から切り離されてお如、そして、複数個のガイ
ドベーン１、下部のガイドベーンステム２が支持されて
いる。また、下カバー６はガイドカバー３及びガイドベ
ーン１の外周側のステーリング２０にボルト１１を介し
着脱自在に取り付けられている。下カバー６にはガイド
ベーン１を固定し下ブツシュ１０に遊嵌され上部Ｃで切
り離された下部のガイドベーンステム２が保持されてい
る。従って、下カバー６は、カップリング３において下
部のガイドベーンステム２が上部のガイドベーンステム
２と切り離され、ボルト１１を外しガイドカバー１３及
びステーリング２０から切り離されると、複数個の下部
のガイドベーンステム２、ガイドベーン１と一体に下方
へ取り出しが可能に形成されている。１７は下カバー１
０の下方に、下カバー１０を下方へ引き出し可能な空間
で、かつ、床面上のペースプレート１２上に下カバー６
を載置し、ガイドベーン１、下ブツシュ１０の点検、修
理１部品交換等の補修作業が可能な広さに形成されてい
る。７は下カバー１０を下方から支持する支持ステー、
８はコツターである。
第１図は組立状態であり、下カバー６は、ガイドカバー
１３、ステーリング２０にそれぞれボルト１１を介し固
定され、上部のガイドベーンステム２にカップリング３
を介し固定されガイドベーン１が固着された下部のガイ
ドベーンステム２を下ブツシュ１０を介し支持し、空間
１７の基礎面ｆ上に支持ステー７を介し下方から支持さ
れている。
１３、ステーリング２０にそれぞれボルト１１を介し固
定され、上部のガイドベーンステム２にカップリング３
を介し固定されガイドベーン１が固着された下部のガイ
ドベーンステム２を下ブツシュ１０を介し支持し、空間
１７の基礎面ｆ上に支持ステー７を介し下方から支持さ
れている。
そして、ランナ２１が長期間ｔＣわたり運転された結果
、ガイドベーン１の流水面に腐食が生じたり、または上
下ブツシュ９．１０のガイドベーンステム２の摺動面に
摩耗等が生じた場合には、これらの部品取付部を分解す
る必要がある。この場合は、第１図において、摩擦接手
５を取り外し、次に摩擦接手４を取り外す。若し摩擦接
手４を取り外さないときは第２図に示した位置、即ち、
カップリング３と上部のガイドベーンステム２との間に
保持して置く。次に、支持ステー７を除去し、ボルト１
１を取）外すことによシガイドベーン１は下側の軸受部
と一体の状態で、ベースプレート１２上に置くことがで
きる。
、ガイドベーン１の流水面に腐食が生じたり、または上
下ブツシュ９．１０のガイドベーンステム２の摺動面に
摩耗等が生じた場合には、これらの部品取付部を分解す
る必要がある。この場合は、第１図において、摩擦接手
５を取り外し、次に摩擦接手４を取り外す。若し摩擦接
手４を取り外さないときは第２図に示した位置、即ち、
カップリング３と上部のガイドベーンステム２との間に
保持して置く。次に、支持ステー７を除去し、ボルト１
１を取）外すことによシガイドベーン１は下側の軸受部
と一体の状態で、ベースプレート１２上に置くことがで
きる。
このように分解することによシ、上ブツシュ９、ガイド
ベーン１、下ブツシュ１０等の点検、修理。
ベーン１、下ブツシュ１０等の点検、修理。
交換等の補修作業が簡単容易に、工事期間を短縮し、作
業工数を減少して行なうことができる。また、ランナ２
１の外周面ｆｒ１％外周面ｆ１と対向する上カバー１４
の対向面ｆｒ２及びステーリング２０側の流水面ｆ、の
面の点検、修理等も容易に行える。尚、下カバー６及び
ガイドベーン１を下ろすときに、下カバー６の下側に高
さ方向に伸縮自在に形成されたサーボモータを用いれば
、この作業は容易に行うことができる。
業工数を減少して行なうことができる。また、ランナ２
１の外周面ｆｒ１％外周面ｆ１と対向する上カバー１４
の対向面ｆｒ２及びステーリング２０側の流水面ｆ、の
面の点検、修理等も容易に行える。尚、下カバー６及び
ガイドベーン１を下ろすときに、下カバー６の下側に高
さ方向に伸縮自在に形成されたサーボモータを用いれば
、この作業は容易に行うことができる。
このように本実施例の水車構造は、上下に分割可能に形
成されたガイドベーンステムの下側のガイドベーンステ
ムとガイドベーンと下ブツシュとが、ガイドカバー及び
ステーリングに着脱自在に取り付けられた下カバーと一
体に、下カバーの下方に形成された空間の床面上に載置
可能に形成されたので、この床面上にてガイドベーン、
下ブツシュの補修作業ができ、また、上ブツシュの補修
作業もガイドベーンが外されたために容易に作業を行な
うことができ、作業期間を短縮し作業工数を低減し行な
うことができる。しかも、作業を極めて容易に行なうこ
とができる。
成されたガイドベーンステムの下側のガイドベーンステ
ムとガイドベーンと下ブツシュとが、ガイドカバー及び
ステーリングに着脱自在に取り付けられた下カバーと一
体に、下カバーの下方に形成された空間の床面上に載置
可能に形成されたので、この床面上にてガイドベーン、
下ブツシュの補修作業ができ、また、上ブツシュの補修
作業もガイドベーンが外されたために容易に作業を行な
うことができ、作業期間を短縮し作業工数を低減し行な
うことができる。しかも、作業を極めて容易に行なうこ
とができる。
以上記述したように本発明の水車構造は、ガイドベーン
、ガイドベーンブツシュ等の保守点検。
、ガイドベーンブツシュ等の保守点検。
部品交換等の補修作業が簡単、容易に、従来に比し著し
く作業工数を低減し作業期間を短縮して行うことができ
る効果を有するものである。
く作業工数を低減し作業期間を短縮して行うことができ
る効果を有するものである。
第１図は本発明の水車構造の実施例の組立状態／ｎＸ
の要部断面図、第２図は第１図の状態から分解した状態
の説明図、第３図は従来の水車構造の要部断面図である
。 １・・・カイトベーン、２・・・ガイドベーンステム、
３・・・カップリング、６・・・下カバー、９・・・上
ブツシュ、１０・・・下ブツシュ、１３・・・ガイドカ
バー、１４・・・上カバー、１５・・・ガイドベーン操
作機構、１７・・・空間、２０・・・ステーリング、２
１・・・ランナ、ｆ・・・基礎面。 代理人 弁理士 長崎博男 ２ゝ （ほか１名）
の説明図、第３図は従来の水車構造の要部断面図である
。 １・・・カイトベーン、２・・・ガイドベーンステム、
３・・・カップリング、６・・・下カバー、９・・・上
ブツシュ、１０・・・下ブツシュ、１３・・・ガイドカ
バー、１４・・・上カバー、１５・・・ガイドベーン操
作機構、１７・・・空間、２０・・・ステーリング、２
１・・・ランナ、ｆ・・・基礎面。 代理人 弁理士 長崎博男 ２ゝ （ほか１名）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、上下方向に配設される主軸に固定されたランナと、
該ランナの外周位置の上記主軸軸心を中心とする円周上
に等間隔に複数個配設されたガイドベーンと、それぞれ
の該ガイドベーンを固定し該ガイドベーン取付位置の上
下の上カバー及び上記ランナ下部を覆うガイドカバーの
外周部に形成される下カバーにそれぞれ固定されたブッ
シュに案内されガイドベーン駆動機構に回動駆動される
複数個のガイドベーンステムとを設けた水車またはポン
プ水車の構造において、上記上ブッシュ及び該上ブッシ
ュを固定する上記上カバー部分の上部で上下に切り離さ
れカップリングを介し連結される複数組の上記ガイドベ
ーンステムと、上記ガイドベーンが固定された下部の該
ガイドベーンステム及び該ガイドベーンステムを遊嵌す
る上記下ブッシュを保持し上記ガイドカバーから切り離
され該ガイドカバー及び上記ガイドベーン外周側のステ
ーリングに着脱自在に固定された上記下カバーと、該下
カバーが下方に取り出され床面上に載置が可能に該下カ
バー下方に形成された空間とを設けたことを特徴とする
水車構造。 ２、上記空間の床面上に着脱自在に植立され上記下カバ
ーを下面から支持する支持ステーが設けられている特許
請求の範囲第１項記載の水車構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59193027A JPS6170172A (ja) | 1984-09-14 | 1984-09-14 | 水車構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59193027A JPS6170172A (ja) | 1984-09-14 | 1984-09-14 | 水車構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6170172A true JPS6170172A (ja) | 1986-04-10 |
| JPH0141833B2 JPH0141833B2 (ja) | 1989-09-07 |
Family
ID=16300950
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59193027A Granted JPS6170172A (ja) | 1984-09-14 | 1984-09-14 | 水車構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6170172A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2343436A3 (en) * | 2010-01-07 | 2013-03-06 | Hitachi Mitsubishi Hydro Corporation | Power generation system control apparatus for adjustable-speed, pumped-storage power plant |
| DE102019101554A1 (de) * | 2019-01-23 | 2019-11-28 | Voith Patent Gmbh | Leitapparat für eine Wasserkraftanlage und Verfahren zur Montage |
-
1984
- 1984-09-14 JP JP59193027A patent/JPS6170172A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2343436A3 (en) * | 2010-01-07 | 2013-03-06 | Hitachi Mitsubishi Hydro Corporation | Power generation system control apparatus for adjustable-speed, pumped-storage power plant |
| DE102019101554A1 (de) * | 2019-01-23 | 2019-11-28 | Voith Patent Gmbh | Leitapparat für eine Wasserkraftanlage und Verfahren zur Montage |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0141833B2 (ja) | 1989-09-07 |
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