JPS6166018A - デイゼルエンジン用グロ−プラグのハウジングの製造方法 - Google Patents
デイゼルエンジン用グロ−プラグのハウジングの製造方法Info
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- JPS6166018A JPS6166018A JP18859884A JP18859884A JPS6166018A JP S6166018 A JPS6166018 A JP S6166018A JP 18859884 A JP18859884 A JP 18859884A JP 18859884 A JP18859884 A JP 18859884A JP S6166018 A JPS6166018 A JP S6166018A
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- glow plug
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
- F23Q7/00—Incandescent ignition; Igniters using electrically-produced heat, e.g. lighters for cigarettes; Electrically-heated glowing plugs
- F23Q7/001—Glowing plugs for internal-combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、デイゼルエンジ／のグロープラグに関し、
ボルト状の・・ウジジグを量産布するだめの製造方法に
関する。
ボルト状の・・ウジジグを量産布するだめの製造方法に
関する。
従来使用されているデイゼルエンジン用グロープラグは
第１図に示すよう釦、ハウジング１にエレクトロードセ
ンター１）にナツト１５および端子１２がネジ部１４に
固着され、オーリング１６および樹脂１５により水滴の
浸入を封止し、かつ絶縁し、１ｌｆ１）図９１における
下方のキャンプ１７はハウジング１の下方に収納されエ
レクトロードセンター１）下方の電熱コイル１８との周
縁に充填されたＭｇ粉末１９は、前記電熱コイル１８の
通電により加熱され、その先端が高温になり、予熱促進
によって発火点の低い軽油を爆発し易くするために用い
られている。１０はエレクトロードセンター１）とキャ
ップ１７とを絶縁する石綿・合成樹脂のような電気不良
導体で埋められた絶縁体でちる。このようにハウジング
１は、外観上ボルトのように余り精度を必要としない物
品のように見受けられるが、・・ウジング１には収納す
る栓状の樹月旨１５・オーりング１６があり、キャンプ
１７と嵌合する孔があるため、当該孔の加工をドリル加
工およびリーマ通しで仕上げていた。しかしながら、該
孔は孔直径に比して長さは長く、また、本図示例では三
つの異なる孔仕上げが必要であり頭部２・胴部に設けた
雄ネ）３・細径４は従来におけるボルト製作工程に基づ
いて丸棒から製作は容易であり、また頭部２の形状の六
角材を使用して切削加工は可能であるが、その孔の加工
に１）渋し、歩留りの低下とともに加工費は高くなる欠
点を有していた。
第１図に示すよう釦、ハウジング１にエレクトロードセ
ンター１）にナツト１５および端子１２がネジ部１４に
固着され、オーリング１６および樹脂１５により水滴の
浸入を封止し、かつ絶縁し、１ｌｆ１）図９１における
下方のキャンプ１７はハウジング１の下方に収納されエ
レクトロードセンター１）下方の電熱コイル１８との周
縁に充填されたＭｇ粉末１９は、前記電熱コイル１８の
通電により加熱され、その先端が高温になり、予熱促進
によって発火点の低い軽油を爆発し易くするために用い
られている。１０はエレクトロードセンター１）とキャ
ップ１７とを絶縁する石綿・合成樹脂のような電気不良
導体で埋められた絶縁体でちる。このようにハウジング
１は、外観上ボルトのように余り精度を必要としない物
品のように見受けられるが、・・ウジング１には収納す
る栓状の樹月旨１５・オーりング１６があり、キャンプ
１７と嵌合する孔があるため、当該孔の加工をドリル加
工およびリーマ通しで仕上げていた。しかしながら、該
孔は孔直径に比して長さは長く、また、本図示例では三
つの異なる孔仕上げが必要であり頭部２・胴部に設けた
雄ネ）３・細径４は従来におけるボルト製作工程に基づ
いて丸棒から製作は容易であり、また頭部２の形状の六
角材を使用して切削加工は可能であるが、その孔の加工
に１）渋し、歩留りの低下とともに加工費は高くなる欠
点を有していた。
そこでこの発明はグロープラグを精度よく量産化する製
造方法を提供しようとするもので、軸心にエレクトロー
ドセンターによりｍ流を通電し。
造方法を提供しようとするもので、軸心にエレクトロー
ドセンターによりｍ流を通電し。
該エレクトロードセンター先端を加熱状態にすることに
よりデイゼルエン′）／の発火を促進する装置にして、
前記エレクトロードセンターを収納するハウジングにお
いて、−重大さと孔とからなる長尺のパイプ材を定尺に
切断して素材Ａを得る工程と、素材Ａには芯金を挿通し
て前方に押出しして細径にンゴキ加工する第一次絞り加
工工程と、さらに前記孔より先方で細くした芯金を挿通
して前方押出しして、縮管加工する第二次絞り加工工程
と、頭部に工具係止部を形成する成形工程と、頭部てお
ける孔を拡管状に後方押出しする工程とからなり、さら
にメネジを胴部に刻設することで製品を得るようにした
もので、材料歩留り率の向上と大量生産て適して品質の
保持を目：ｒ３とした製造方法にある。
よりデイゼルエン′）／の発火を促進する装置にして、
前記エレクトロードセンターを収納するハウジングにお
いて、−重大さと孔とからなる長尺のパイプ材を定尺に
切断して素材Ａを得る工程と、素材Ａには芯金を挿通し
て前方に押出しして細径にンゴキ加工する第一次絞り加
工工程と、さらに前記孔より先方で細くした芯金を挿通
して前方押出しして、縮管加工する第二次絞り加工工程
と、頭部に工具係止部を形成する成形工程と、頭部てお
ける孔を拡管状に後方押出しする工程とからなり、さら
にメネジを胴部に刻設することで製品を得るようにした
もので、材料歩留り率の向上と大量生産て適して品質の
保持を目：ｒ３とした製造方法にある。
本発明を第２図ないし第７図に基づき詳述すれば、一定
の太さの直径２１および孔２０でなるパイプ材を一定長
さに切断して素材Ａを得る。この素材Ａ押出しピ／２２
に上着・固定した芯金２３を孔２０に挿通し、素材Ａと
同−犬さ２１と同一としたダイス２４に押込むと （第
７図イ）参照）押出しピン２２と当接して素材Ａは第６
図において左から右へ押圧、押込まれる。ダイス２４に
は予め胴部２８と同じ直径とした絞り臼２５部を通過し
、孔２６内に芯金２３と絞り臼２５の隙間２７で／ゴキ
加工するように絞り、第３図に示されるように細径とし
た胴部２８を形成させ、ノックアウトビン３０と当接し
て、頭部２９と胴部２８との長さを略一定に保ち、ダイ
ス２４に加工された孔２６と芯金２３とで夫々の第一絞
り加工工程は完了する。該素材Ｂは押出しピン２２と芯
金２３を引き戻すことでダイス２４内に残留するが、前
記押出しビン２２と芯金２３を引き戻しと同時かそれよ
りもやや遅れてノックアウトピン３０を作動させ素材Ｂ
をダイス孔２６から押出し放出する。
の太さの直径２１および孔２０でなるパイプ材を一定長
さに切断して素材Ａを得る。この素材Ａ押出しピ／２２
に上着・固定した芯金２３を孔２０に挿通し、素材Ａと
同−犬さ２１と同一としたダイス２４に押込むと （第
７図イ）参照）押出しピン２２と当接して素材Ａは第６
図において左から右へ押圧、押込まれる。ダイス２４に
は予め胴部２８と同じ直径とした絞り臼２５部を通過し
、孔２６内に芯金２３と絞り臼２５の隙間２７で／ゴキ
加工するように絞り、第３図に示されるように細径とし
た胴部２８を形成させ、ノックアウトビン３０と当接し
て、頭部２９と胴部２８との長さを略一定に保ち、ダイ
ス２４に加工された孔２６と芯金２３とで夫々の第一絞
り加工工程は完了する。該素材Ｂは押出しピン２２と芯
金２３を引き戻すことでダイス２４内に残留するが、前
記押出しビン２２と芯金２３を引き戻しと同時かそれよ
りもやや遅れてノックアウトピン３０を作動させ素材Ｂ
をダイス孔２６から押出し放出する。
ついで、 前記芯金２３より先端で細くした芯金３３を
素材Ｂの孔２０ａに挿通し、押出しビン３２を強制的に
押圧して素材Ｂをダイス３４内に押込むと芯金３３と絞
り臼３５と芯金５３の隙間３７を通過する素材Ｂは／ゴ
キと縮管絞りが行なわれ、孔２０１Ｌおよび孔２０ｔ）
が形成、前工程による胴部２８より細くなった胴部２１
ｂが形成され第二絞り加工工程が完了する。該第二絞り
工程では胴部２８は後述するネン有効径に、孔２ｏｂは
前述したキャップ１７との低め合いを保持するための精
度に加工され、第８図（ロ）に示すように押込まれた素
材Ｃは押出しピ１５２と、芯金３３を引き戻すと、素材
Ｃはダイス５４の孔３６内に残留するが、ノックアラト
ビ／３８を押出しビア３２および、き金３３を引戻しと
同時もしくは、やや遅れて作動すると残留した素材Ｃを
放出する。
素材Ｂの孔２０ａに挿通し、押出しビン３２を強制的に
押圧して素材Ｂをダイス３４内に押込むと芯金３３と絞
り臼３５と芯金５３の隙間３７を通過する素材Ｂは／ゴ
キと縮管絞りが行なわれ、孔２０１Ｌおよび孔２０ｔ）
が形成、前工程による胴部２８より細くなった胴部２１
ｂが形成され第二絞り加工工程が完了する。該第二絞り
工程では胴部２８は後述するネン有効径に、孔２ｏｂは
前述したキャップ１７との低め合いを保持するための精
度に加工され、第８図（ロ）に示すように押込まれた素
材Ｃは押出しピ１５２と、芯金３３を引き戻すと、素材
Ｃはダイス５４の孔３６内に残留するが、ノックアラト
ビ／３８を押出しビア３２および、き金３３を引戻しと
同時もしくは、やや遅れて作動すると残留した素材Ｃを
放出する。
さらに、第５図に示すように素材Ｃにおける頭部２９を
締付工具の係合する角形（図示例では六角）に形成し、
第６図に示すようにその頭部２９部分の孔２０ａを拡管
状に形成してオーリフグ１６および栓状の樹脂１５との
はまり具合をよくする。この頭部２の形成と拡管状に孔
２０ａを形成する工程は、夫々別々の工程でもよく、同
時に加工するようにしてもよい。一般的には拡管状に成
形するために第一絞り加工および第二絞り加工において
前方押出し加工したのに対して後方押出し加工し、細径
４部端面の直角度（平面度）を得るために用いられる。
締付工具の係合する角形（図示例では六角）に形成し、
第６図に示すようにその頭部２９部分の孔２０ａを拡管
状に形成してオーリフグ１６および栓状の樹脂１５との
はまり具合をよくする。この頭部２の形成と拡管状に孔
２０ａを形成する工程は、夫々別々の工程でもよく、同
時に加工するようにしてもよい。一般的には拡管状に成
形するために第一絞り加工および第二絞り加工において
前方押出し加工したのに対して後方押出し加工し、細径
４部端面の直角度（平面度）を得るために用いられる。
該胴部３ａにはネジ５を刻設して製品として仕上げられ
る。
る。
なお、本加工は熱間加工でも冷間加工でも得られるが、
冷間の場合、適当な焼なましもしくはボップライト処理
をすることで、その加工性は促進されることは言うにお
よばない。
冷間の場合、適当な焼なましもしくはボップライト処理
をすることで、その加工性は促進されることは言うにお
よばない。
以上のようにパイプ材を使用したから歩留り率は１００
チ近く向上し、頭部２・胴部３ａ・細径４は夫々金型内
に押込む加工方法であるためｉａ工寸法は均一に滑らか
な真円度のある製品が得られ芯金を挿通した孔６・孔７
は小径でありながらその真円度と直径は精度が得られる
からキャップ１７との嵌合においても固く嵌め合うこと
ができ、従来ドリル・リーマ通しによっていた孔に比し
て滑らかな切削面のない孔となるから嵌台状聾もよく、
平坦面とした端面８においてキャップ１７とのａつ付溶
接もし易くなったので、不ン５によって止着されるグロ
ープラグのキャップ１７最先端までの長さを均一な長さ
にでうるから千ツノＬ吟としての位置が安定し、発火を
効率的に維持できる。
チ近く向上し、頭部２・胴部３ａ・細径４は夫々金型内
に押込む加工方法であるためｉａ工寸法は均一に滑らか
な真円度のある製品が得られ芯金を挿通した孔６・孔７
は小径でありながらその真円度と直径は精度が得られる
からキャップ１７との嵌合においても固く嵌め合うこと
ができ、従来ドリル・リーマ通しによっていた孔に比し
て滑らかな切削面のない孔となるから嵌台状聾もよく、
平坦面とした端面８においてキャップ１７とのａつ付溶
接もし易くなったので、不ン５によって止着されるグロ
ープラグのキャップ１７最先端までの長さを均一な長さ
にでうるから千ツノＬ吟としての位置が安定し、発火を
効率的に維持できる。
同様に頭部２の端面９の平坦度がよいから栓状に挿入さ
れる樹脂１５の鍔状に張り出した周縁１５ａともよく密
着し、さらに孔５を抑圧形成したから前記樹脂１５とよ
くなじみ、周縁＋５ａの密着性の向上と併せて水分の漏
入・浸入を防止し、オーリング１６とともに気密性を保
持する。しかもダイス２４・５４等の絞り臼２５・３５
の形状にもよるが、コーナーＲ１・Ｒ２は適当な半径が
ついているので応力集中を避けることができ、中空円筒
体と同じような強度を保有する等、有益なコストダウノ
をもはかれる製造方法である。
れる樹脂１５の鍔状に張り出した周縁１５ａともよく密
着し、さらに孔５を抑圧形成したから前記樹脂１５とよ
くなじみ、周縁＋５ａの密着性の向上と併せて水分の漏
入・浸入を防止し、オーリング１６とともに気密性を保
持する。しかもダイス２４・５４等の絞り臼２５・３５
の形状にもよるが、コーナーＲ１・Ｒ２は適当な半径が
ついているので応力集中を避けることができ、中空円筒
体と同じような強度を保有する等、有益なコストダウノ
をもはかれる製造方法である。
なお、本発明はグロープラグのノ・つ）／グについて述
べたが、中空ボルトに適用可能である。
べたが、中空ボルトに適用可能である。
第１図Ｃイ）は本発明に関係するグロープラグの全体断
面図で（ロ）は端子、第２図ないし第６図は工程順に、
第７図・第８図は第一絞りおよび第二絞り工程を金型と
ともにその素材Ａ−Ｂの変化を示したものである。第２
図は素材Ａの側断面図、第３図は第一絞り工程による素
材Ｂの側断面図、第４図は第二絞り工程における素材Ｃ
の側断面図、第５図は素材Ｃの頭部を角形に成形した側
断面図、第６図は第５図における頭部の孔を拡管したこ
とを示す側断面図、第７図イ）は素材Ａをダイス２４に
挿入した断面図、同図（ロ）は素材Ａをダイス２４に押
込んだときの断面図、第８図イ）は素材Ｂｉダイス３４
に挿入した断面図、同図（ロ）は素材Ｂをダイス３４に
押込み素材Ｃを形成した断面図を示すものである。 ２・・・頭部 ３ａ・・・胴部 ５・・・ネジ５・
・・（拡管状の）孔 代 理 人 西 門 悦 朗篤 １ 回
面図で（ロ）は端子、第２図ないし第６図は工程順に、
第７図・第８図は第一絞りおよび第二絞り工程を金型と
ともにその素材Ａ−Ｂの変化を示したものである。第２
図は素材Ａの側断面図、第３図は第一絞り工程による素
材Ｂの側断面図、第４図は第二絞り工程における素材Ｃ
の側断面図、第５図は素材Ｃの頭部を角形に成形した側
断面図、第６図は第５図における頭部の孔を拡管したこ
とを示す側断面図、第７図イ）は素材Ａをダイス２４に
挿入した断面図、同図（ロ）は素材Ａをダイス２４に押
込んだときの断面図、第８図イ）は素材Ｂｉダイス３４
に挿入した断面図、同図（ロ）は素材Ｂをダイス３４に
押込み素材Ｃを形成した断面図を示すものである。 ２・・・頭部 ３ａ・・・胴部 ５・・・ネジ５・
・・（拡管状の）孔 代 理 人 西 門 悦 朗篤 １ 回
Claims (1)
- （１）軸心にエレクトロードセンターにより電流を通電
し、該エレクトロードセンター先端を加熱状態にするこ
とによりデイゼルエンジンの発火を促進する装置にして
、前記エレクトロードセンターを収納するハウジングに
おいて、一定太さと孔とからなる長尺のパイプ材を定尺
に切断して素材Ａを得る工程と、素材Ａには芯金を挿通
して前方押出しして細径にシゴキ加工する第一次絞り加
工工程と、さらに前記孔より先方で細くした芯金を挿通
して前方押出しして縮管加工する第二次絞り加工工程と
、頭部に工具係止部を形成する成形工程と、頭部におけ
る孔を拡管状に後方押出しする工程とからなり、さらに
ネジを胴部に刻設したことを特徴とするデイゼルエンジ
ン用グロープラグのハウジングの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18859884A JPS6166018A (ja) | 1984-09-08 | 1984-09-08 | デイゼルエンジン用グロ−プラグのハウジングの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18859884A JPS6166018A (ja) | 1984-09-08 | 1984-09-08 | デイゼルエンジン用グロ−プラグのハウジングの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6166018A true JPS6166018A (ja) | 1986-04-04 |
| JPH026412B2 JPH026412B2 (ja) | 1990-02-09 |
Family
ID=16226457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18859884A Granted JPS6166018A (ja) | 1984-09-08 | 1984-09-08 | デイゼルエンジン用グロ−プラグのハウジングの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6166018A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0887592A1 (en) * | 1997-06-27 | 1998-12-30 | Cooper Industries Italia S.p.A. | Monolithic glow plug probe/shell |
| EP0997687A1 (de) * | 1998-10-23 | 2000-05-03 | Beru AG | Rohrförmige Heiz- oder Messvorrichtung |
| US7172483B2 (en) | 2003-01-21 | 2007-02-06 | Ngk Spark Plug Co., Ltd. | Method of making metallic shell for spark plug, method of making spark plug having metallic shell and spark plug produced by the same |
| JP2010159936A (ja) * | 2009-01-09 | 2010-07-22 | Ngk Spark Plug Co Ltd | シースヒータ用シースチューブの製造方法 |
| JP2010210102A (ja) * | 2009-03-06 | 2010-09-24 | Ngk Spark Plug Co Ltd | グロープラグ用の主体金具の製造方法 |
| KR20210034185A (ko) * | 2019-09-20 | 2021-03-30 | 삼금공업 주식회사 | 고강도 및 초장축이 가능한 예열플러그 하우징의 제조방법 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5170894B2 (ja) * | 2009-01-15 | 2013-03-27 | 日本特殊陶業株式会社 | グロープラグ用のヒータチューブの製造方法及びグロープラグ |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS523535U (ja) * | 1975-06-24 | 1977-01-11 | ||
| JPS53132461A (en) * | 1977-04-26 | 1978-11-18 | Toyota Motor Corp | Forming method for tubular body with polygonal head |
| JPS5754220A (ja) * | 1980-09-17 | 1982-03-31 | Toho Gas Kk | Netsushoriro |
-
1984
- 1984-09-08 JP JP18859884A patent/JPS6166018A/ja active Granted
Patent Citations (3)
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|---|---|---|---|---|
| JPS523535U (ja) * | 1975-06-24 | 1977-01-11 | ||
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH026412B2 (ja) | 1990-02-09 |
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