JPS6164915A - シエル構造ゲ−ト - Google Patents

シエル構造ゲ−ト

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Publication number
JPS6164915A
JPS6164915A JP18451084A JP18451084A JPS6164915A JP S6164915 A JPS6164915 A JP S6164915A JP 18451084 A JP18451084 A JP 18451084A JP 18451084 A JP18451084 A JP 18451084A JP S6164915 A JPS6164915 A JP S6164915A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gate
steel
shell
prestressed concrete
gates
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP18451084A
Other languages
English (en)
Inventor
Ryosuke Yamaguchi
山口 良介
Hirotoshi Nagara
長柄 博寿
Tadao Sugawara
菅原 忠夫
Tadashi Yoshimura
正 吉村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd filed Critical Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority to JP18451084A priority Critical patent/JPS6164915A/ja
Publication of JPS6164915A publication Critical patent/JPS6164915A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B7/00Barrages or weirs; Layout, construction, methods of, or devices for, making same
    • E02B7/20Movable barrages; Lock or dry-dock gates
    • E02B7/26Vertical-lift gates
    • E02B7/34Flash- boards for vertical-lift gates

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、例えばプレストレスト・コンクリート (P
C)ハイブリッド構造を応用して形成されたシェル構造
ゲートに関するものである。
〔従来技術〕
海に接近した河口付近を堰止めて河川の清水を潅既用水
として利用したり、洪水調節あるいは防潮のために使用
されている従来のシェル構造ゲートは、m板製の中空の
ものが使用されている。しかし、この鋼板製のシェル構
造ゲートは防錆のために、その表面を塗装する必要があ
ると共に、これを、水中で長期間使用中にはその表面に
海藻及び貝殻等が付着するのでこれを定期的に除去する
必要があり、メインテナンスが非常に大変である。
また、このような鋼板製のシェル構造ゲートは、そのゲ
ート支柱に設けられたガイドにローラを接触させながら
上下させる構造になっており、非常に高い精度が要求さ
れるので、工場で製作し、これを仮組の上、陸路または
海路を運搬する必要があり、必然的に大型の構造物とな
る。従ってこの大型の構造物のあ運搬が非常に手間がか
\す、場合によっては大きさの制限等を受けて輸送が困
難な場合も生じた。
〔発明の目的〕
本発明は、前記従来の問題点を解消し、高い機械加工精
度を要するローラ及びシーブのブロックを、プレストレ
スト・コンクリートを外周に打設する内部鋼構造部の両
端に結合した後、その内部鋼構造部の外周にプレストレ
スト・コンクリートを組立現場で打設することにより、
精度が高く、かつ運搬が容易で、しかも補修塗装等のメ
インテナンスを殆ど必要としない安価なシェル構造ゲー
トを提供することを目的とするものである。
〔発明の概要〕
前記目的を達成するための本発明は、プレストレスト・
コンクリートを外向に打設する内部鋼構造部の両端に、
ローラ及びシーブのブロックを結合の上、前記内部鋼構
造部の外周にプレストレスト・コンクリートを打設して
成るシェル構造ゲートである。
〔実施例〕
以下図面を参照して本発明のシェル構造ゲートの一実施
例を説明するが、第1図はその正面徒、第2図は第1図
の要部を断面して示す平断面図、第3図は第1図の側面
図である。
まず、このシェル構造ゲートは、第1図に示す如く、水
の流れを流体力学的に考慮した断面に形成された大きな
枕形の上段扉l及び上段扉2より成り、その両端部には
、ローラ3がそれぞれ設けられ、その両端部に垂直に固
設されたゲート支柱4に第2図の如く設けられたガイド
5に沿って、このローラ3が回転しながら、かつ接触を
維持しながら上下するように構成されている。
また、このシェル構造ゲートの両端部は、第3図に示す
如く、シーブ6及び図示されていないローブを介して捲
上げ装置7により上下に昇降可能に構成されている。
次に、この上段扉1及び上段扉2は、その表面にプレス
トレスト・コンクリートを打設した、例えばPCハイブ
リッド構造として近年、浮消波堤、ポンツーン及び発電
パージの浮体等に使用されている構造、手法を応用した
ものであり、第4図に示す如く、外周にプレストレスト
・コンクリート8を打設する内部鋼構造部9の両端に、
このシェル構造ゲートの主要部であるローラ3及びシー
ブ6の鋼製ブロックを内部鋼構造部10及びジヨイント
11を介して結合したものである。
なお、第4図及び第5図に示すように、内部鋼構造部9
.10の外周に打設されたプレストレスト・コンクリー
ト8は、アンカープレートBASPCI材8B、鉄筋8
C、ジベル8D、コンクリート8E等から構成されてい
る。
前記構成からなる本発明のシェル構造ゲートは、工場に
おいて内部鋼構造部9の両端に、ローラ3及びシーブ6
のブロックを設けた内部鋼構造部10を仮組立の上、ア
ライメン1−8P]lの後解体して、河口等の据付現場
に運搬の上、現地において前記の各部材を再組立ての後
、内部鋼構造部9.10の外周に配筋及び型枠を配設の
上、プレストレスト・コンクリート8の打設工事を行な
って、シェル構造ゲートの上段扉1及び上段扉2を完成
させるものである。
〔発明の効果〕
本発明のシェル構造ゲートを採用すれば、従来の全鋼板
製ゲートに劣らない強度及び精度が得られると共に、プ
レストレスト・コンクリートを外周に打設する構造であ
るので、その重量軽減が図れると共に、補修塗装等のメ
インテナンスが不要になるという効果があり、その結果
、予備ゲートの設置を不要とすることも可能である。
また、扉体の製造コストも全鋼板製のものに比較して半
分程度になると共に、プレストレスト・コンクリートの
打設を現地で行うので、輸送の重量は全鋼機製ゲートの
約25%、そしてその容積も約10%程度となり、輸送
費を著しく低減できると共に陸上輸送が可能になるとい
う利点もある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例におけるシェル構造ゲートの
正面図、第2図は第1図の要部を示す平断面図、第3図
は第1図の側面図、第4図は第2図の上段扉の要部を拡
大して示す平断面図、第5図は第2図のA−A方向の側
断面図である。 1・・・上段扉、2・・・上段扉、3・・・ローラ、6
・・・シーブ、8・・・プレストレストコンクリート、
9.10・・・内部鋼構造部、11・・・ジヨイント。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. プレストレスト・コンクリートを外周に打設する内部鋼
    構造部の両端に、ローラ及びシーブのブロックを結合の
    上、前記内部鋼構造部の外周にプレストレスト・コンク
    リートを打設して成るシェル構造ゲート。
JP18451084A 1984-09-05 1984-09-05 シエル構造ゲ−ト Pending JPS6164915A (ja)

Priority Applications (1)

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JP18451084A JPS6164915A (ja) 1984-09-05 1984-09-05 シエル構造ゲ−ト

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JP18451084A JPS6164915A (ja) 1984-09-05 1984-09-05 シエル構造ゲ−ト

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6164915A true JPS6164915A (ja) 1986-04-03

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ID=16154453

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JP18451084A Pending JPS6164915A (ja) 1984-09-05 1984-09-05 シエル構造ゲ−ト

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106087881A (zh) * 2016-02-19 2016-11-09 河海大学 一种预制混凝土箱型结构与现浇混凝土结合式水闸闸墩结构及其施工工艺

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106087881A (zh) * 2016-02-19 2016-11-09 河海大学 一种预制混凝土箱型结构与现浇混凝土结合式水闸闸墩结构及其施工工艺
CN106087881B (zh) * 2016-02-19 2018-04-03 河海大学 一种预制混凝土箱型结构与现浇混凝土结合式水闸闸墩结构及其施工工艺

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