JPS6164600A - 混合傾斜回転翼を有するプロペラ - Google Patents
混合傾斜回転翼を有するプロペラInfo
- Publication number
- JPS6164600A JPS6164600A JP18695484A JP18695484A JPS6164600A JP S6164600 A JPS6164600 A JP S6164600A JP 18695484 A JP18695484 A JP 18695484A JP 18695484 A JP18695484 A JP 18695484A JP S6164600 A JPS6164600 A JP S6164600A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- propeller
- blade
- inclination angle
- blades
- rotor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
- B63H1/02—Propulsive elements directly acting on water of rotary type
- B63H1/12—Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
- B63H1/14—Propellers
- B63H1/28—Other means for improving propeller efficiency
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
- B63H1/02—Propulsive elements directly acting on water of rotary type
- B63H1/12—Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
- B63H1/14—Propellers
- B63H2001/145—Propellers comprising blades of two or more different types, e.g. different lengths
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、混合傾斜回転翼を有するプロペラに関スる。
この種のプロペラは、航空機等の推進手段として、高速
回転させるが、この際のゾロペラの騒音低減を図るため
に本発明は利用される。
回転させるが、この際のゾロペラの騒音低減を図るため
に本発明は利用される。
航空機等のプロペラの推進効率を改善する例は、たとえ
ば、特開昭53−40999号公報にみられる如く、回
転翼形状の改良を主とする。同ことでプロペラの推進効
率の向上を図っている。
ば、特開昭53−40999号公報にみられる如く、回
転翼形状の改良を主とする。同ことでプロペラの推進効
率の向上を図っている。
用いたプロペラを毎分8000回転させて騒音特性をテ
ストした。その結果を第1図に示すが、同図から明らか
なように、最大ピーク音圧が96.5dBに達する。即
ち、毎秒の回転数×会計翼枚数で表わされる翼通過基本
周波数の1次、2次および3次ピーク音圧が鋭く現われ
る。
ストした。その結果を第1図に示すが、同図から明らか
なように、最大ピーク音圧が96.5dBに達する。即
ち、毎秒の回転数×会計翼枚数で表わされる翼通過基本
周波数の1次、2次および3次ピーク音圧が鋭く現われ
る。
第1図に示す如く、従来型のプロペラのピーク音圧が高
いことが、航空機の騒音の原因となるので、このピーク
音圧を分散させて、騒音の低減を図ることを、本発明が
解決しようとする問題点とする。
いことが、航空機の騒音の原因となるので、このピーク
音圧を分散させて、騒音の低減を図ることを、本発明が
解決しようとする問題点とする。
本発明は、基本的には、後方傾斜角度を有する回転翼と
、前方傾斜角度を有する回転翼とを組合せる技術を用い
る。
、前方傾斜角度を有する回転翼とを組合せる技術を用い
る。
本発明のプロにうでは、会計翼枚数を、前方傾斜翼と後
方傾斜翼とに1分するため翼通過基本周波数が172と
なり、−次および二次翼通過周波数に加えて、1次、1
次等の翼通過周波数が現われ、ピーク音圧の分散が成さ
れる。従って、従来のプロペラと同一翼枚数であっても
、1次、2次等の翼通過周波数の音圧レベルは、従来型
エリ低減可能となる。
方傾斜翼とに1分するため翼通過基本周波数が172と
なり、−次および二次翼通過周波数に加えて、1次、1
次等の翼通過周波数が現われ、ピーク音圧の分散が成さ
れる。従って、従来のプロペラと同一翼枚数であっても
、1次、2次等の翼通過周波数の音圧レベルは、従来型
エリ低減可能となる。
第1図に示す例と同一条件で、且つ前方傾斜角度を有す
る回転翼を3枚、後方傾斜角度を有する回転翼を3枚、
交互に配しfcfロペラをテストした結果、第2図に示
すように、ピーク音圧は94.0 dBで、従来型のも
のニジピーク音圧で約2.5dBの低減が可能となった
。尚、前方傾斜角は、絶対値で後方傾斜角と同一とさせ
ている。
る回転翼を3枚、後方傾斜角度を有する回転翼を3枚、
交互に配しfcfロペラをテストした結果、第2図に示
すように、ピーク音圧は94.0 dBで、従来型のも
のニジピーク音圧で約2.5dBの低減が可能となった
。尚、前方傾斜角は、絶対値で後方傾斜角と同一とさせ
ている。
エンジン等の駆動部側のプロペラ軸に適当な減速機構を
介して連結される・・プに複数の回転翼を固定してプロ
ペラ1を構成する。回転翼は6−12枚の組合せとする
と良い。回転翼は、その先端でNACA16の翼型セク
ション31とし、又、その根元部ij:NAcA65の
翼屋セクション32とすることができる。このような後
方傾斜回転翼2に対し、絶対値にして同一傾斜角度を有
するが後方傾斜回転翼2と前方傾斜回転へ傾斜する翼と
の組合せから構成するが、その推進効率も改善さ詐る。
介して連結される・・プに複数の回転翼を固定してプロ
ペラ1を構成する。回転翼は6−12枚の組合せとする
と良い。回転翼は、その先端でNACA16の翼型セク
ション31とし、又、その根元部ij:NAcA65の
翼屋セクション32とすることができる。このような後
方傾斜回転翼2に対し、絶対値にして同一傾斜角度を有
するが後方傾斜回転翼2と前方傾斜回転へ傾斜する翼と
の組合せから構成するが、その推進効率も改善さ詐る。
第1図に示す例と第2図に示す例とのプロペラの半径方
向に対する空力特性としての周方向速度成分を計測し友
が、その結果を第4図に示す。同図から明らかなように
、本発明による混合傾斜翼のものは、従来の後方傾斜翼
のものに比し、空力特性が優れていることが分る。云い
換えれば、本発明では、プロペラの騒音の低減を可能に
すると共に、その空力特性を向上させ得るとする優nた
効果を発揮する。
向に対する空力特性としての周方向速度成分を計測し友
が、その結果を第4図に示す。同図から明らかなように
、本発明による混合傾斜翼のものは、従来の後方傾斜翼
のものに比し、空力特性が優れていることが分る。云い
換えれば、本発明では、プロペラの騒音の低減を可能に
すると共に、その空力特性を向上させ得るとする優nた
効果を発揮する。
Claims (1)
- 薄い翼型形状の回転翼を複数枚配したプロペラにおいて
、前記各回転翼が、後方傾斜角度を有する回転翼と前方
傾斜角度を有する回転翼との組合せからなることを特徴
とする混合傾斜回転翼を有するプロペラ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18695484A JPS6164600A (ja) | 1984-09-06 | 1984-09-06 | 混合傾斜回転翼を有するプロペラ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18695484A JPS6164600A (ja) | 1984-09-06 | 1984-09-06 | 混合傾斜回転翼を有するプロペラ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6164600A true JPS6164600A (ja) | 1986-04-02 |
JPH0427080B2 JPH0427080B2 (ja) | 1992-05-08 |
Family
ID=16197628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18695484A Granted JPS6164600A (ja) | 1984-09-06 | 1984-09-06 | 混合傾斜回転翼を有するプロペラ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6164600A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009165788A (ja) * | 2008-01-15 | 2009-07-30 | Tomohisa Suzuki | 迎角が二種類あるプロペラ |
WO2019016171A1 (de) * | 2017-07-21 | 2019-01-24 | Promarin Propeller Und Marinetechnik Gmbh | Propeller für ein wasserfahrzeug |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5847698A (ja) * | 1981-09-14 | 1983-03-19 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | 船舶推進用プロペラ |
-
1984
- 1984-09-06 JP JP18695484A patent/JPS6164600A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5847698A (ja) * | 1981-09-14 | 1983-03-19 | Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd | 船舶推進用プロペラ |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009165788A (ja) * | 2008-01-15 | 2009-07-30 | Tomohisa Suzuki | 迎角が二種類あるプロペラ |
WO2019016171A1 (de) * | 2017-07-21 | 2019-01-24 | Promarin Propeller Und Marinetechnik Gmbh | Propeller für ein wasserfahrzeug |
KR20200033294A (ko) * | 2017-07-21 | 2020-03-27 | 프로마린 프로펠러 운트 마리네테크닉 게엠베하 | 수상 차량용 프로펠러 |
US11358692B2 (en) | 2017-07-21 | 2022-06-14 | Promarin Propeller Und Marinetechnik Gmbh | Propeller for a water vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0427080B2 (ja) | 1992-05-08 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111 |
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R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
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EXPY | Cancellation because of completion of term |