JPS62157891A - 送流整流翼 - Google Patents
送流整流翼Info
- Publication number
- JPS62157891A JPS62157891A JP386A JP386A JPS62157891A JP S62157891 A JPS62157891 A JP S62157891A JP 386 A JP386 A JP 386A JP 386 A JP386 A JP 386A JP S62157891 A JPS62157891 A JP S62157891A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotary
- blades
- fluid
- rotary blade
- flow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は回転翼に整流翼を設けたことを特徴とする送流
整流翼であって、回転翼の回転により翼の半径方向外方
へ逸流する流体を整流翼によって軸方向に変向させ、流
体を高効率で送流するようにした送流整流翼に関する。
整流翼であって、回転翼の回転により翼の半径方向外方
へ逸流する流体を整流翼によって軸方向に変向させ、流
体を高効率で送流するようにした送流整流翼に関する。
第1図は従来公知のスクリューを例示し、この種のスク
リュー1は回転軸2に所定のピッチ角を有する複数の回
転翼3・・・が周方向等間隔に取付けられている。この
スクリュー1が例えば右ねし方向のピッチ角を有し、図
中矢線a方向に回転すると回転翼3に接する流体は矢線
すで示す軸方向の推力を受ける。卯ち航空機、送風機、
ガス流送機であれば気体に、船舶、送水機、油輸送機等
であれば液体に、粉粒体輸送機等であれば固体に推力を
与え、自ら軸方向に移動するか又は、流体を移動させる
。ところで、回転翼3表面に接する上記流体は回転翼3
表面と流体との相互摩擦力によって回転力が与えられ、
これによって生じる遠心力によって回転翼3に沿って矢
線Cで示すように半径方向外方へ逸流する。このため前
記推力は減殺され、スクリューlによる送流効率は低下
し、この傾向は粘性の大な流体程著しい。
リュー1は回転軸2に所定のピッチ角を有する複数の回
転翼3・・・が周方向等間隔に取付けられている。この
スクリュー1が例えば右ねし方向のピッチ角を有し、図
中矢線a方向に回転すると回転翼3に接する流体は矢線
すで示す軸方向の推力を受ける。卯ち航空機、送風機、
ガス流送機であれば気体に、船舶、送水機、油輸送機等
であれば液体に、粉粒体輸送機等であれば固体に推力を
与え、自ら軸方向に移動するか又は、流体を移動させる
。ところで、回転翼3表面に接する上記流体は回転翼3
表面と流体との相互摩擦力によって回転力が与えられ、
これによって生じる遠心力によって回転翼3に沿って矢
線Cで示すように半径方向外方へ逸流する。このため前
記推力は減殺され、スクリューlによる送流効率は低下
し、この傾向は粘性の大な流体程著しい。
本発明は上記従来のスクリュー又はプロペラの欠点を除
去するもので、以下本発明実施例を図面に基いて説明す
る。
去するもので、以下本発明実施例を図面に基いて説明す
る。
第2図及び童3図に示す第1実施例は、スクリュー10
の回転軸11呻所定のピッチ角で複数の回転翼12・・
・が周方向等間隔に取付けられ、この回転翼12の半径
方向外端部に周方向に沿う弧形板状の整流翼13が設け
られている。
の回転軸11呻所定のピッチ角で複数の回転翼12・・
・が周方向等間隔に取付けられ、この回転翼12の半径
方向外端部に周方向に沿う弧形板状の整流翼13が設け
られている。
このスクリュー10が例えば右ねじ方向のビッ千角を有
し、図中矢線a方向に回転すると、回転N3に接する流
体に矢線すで示す軸方向の推力が与えられ、又同時に回
転翼3に接する流体は回転翼3表面と流体との相互摩擦
力によって回転力が与えられ、これによって生じる遠心
力によって流体は回転翼3に沿って矢線dで示すように
半径方向外方へ逸流されるが、回転翼3の外端において
整流翼13によって軸方向へ変向される。この変向され
た軸方向流dは前記軸方向の推力すと協働し、流体の送
流効率を著しく向上させる。又回転翼3端の前後圧力差
により生じる渦流を防止できるので抗力が減少し推力が
増大する。これはプロペラにても同様である。
し、図中矢線a方向に回転すると、回転N3に接する流
体に矢線すで示す軸方向の推力が与えられ、又同時に回
転翼3に接する流体は回転翼3表面と流体との相互摩擦
力によって回転力が与えられ、これによって生じる遠心
力によって流体は回転翼3に沿って矢線dで示すように
半径方向外方へ逸流されるが、回転翼3の外端において
整流翼13によって軸方向へ変向される。この変向され
た軸方向流dは前記軸方向の推力すと協働し、流体の送
流効率を著しく向上させる。又回転翼3端の前後圧力差
により生じる渦流を防止できるので抗力が減少し推力が
増大する。これはプロペラにても同様である。
尚弧形板状の整流H13は紡錘形のブロックとしてもよ
い。
い。
第4図及び第5図に示す第2実施例は、複数の回転翼1
6・・・の半径方向外端部及び中間部に同心状に円筒形
の整流翼17.18を二重に設けたものである。この送
流整流翼15の作用は第1実施例と同様であり、かつ回
転翼16・・・が整流翼17,18によって強固に支持
されるため、大形化及び高速回転化が可能であり、又大
推力が得られる。
6・・・の半径方向外端部及び中間部に同心状に円筒形
の整流翼17.18を二重に設けたものである。この送
流整流翼15の作用は第1実施例と同様であり、かつ回
転翼16・・・が整流翼17,18によって強固に支持
されるため、大形化及び高速回転化が可能であり、又大
推力が得られる。
尚、上記円筒形の二重整流翼17.18は円筒形でなく
第2図に示したような各葉独立型として重量軽減を計っ
てもよい。
第2図に示したような各葉独立型として重量軽減を計っ
てもよい。
第6図に示す第3実施例は、スピンナ21を有するプロ
ペラ20(回転翼)の半径方向外端よりやや内側に軸方
向に突出する整流翼22を設けたもので、前記同様の作
用により推力を増大したプロペラを得ることができる。
ペラ20(回転翼)の半径方向外端よりやや内側に軸方
向に突出する整流翼22を設けたもので、前記同様の作
用により推力を増大したプロペラを得ることができる。
以上説明したように、本発明は回転翼に整流翼を設けた
のみでプロペラ効果を最大にすることができるので、ダ
クトでスクリューやプロペラを囲った従来公知の方式等
に比し、ダクトが不要で安価となるのみならず、簡単な
機構で高い送流効率が得られる。
のみでプロペラ効果を最大にすることができるので、ダ
クトでスクリューやプロペラを囲った従来公知の方式等
に比し、ダクトが不要で安価となるのみならず、簡単な
機構で高い送流効率が得られる。
又翼の回転数を大きくして遠心力による半径方向外方へ
の流体の逸流が多くなっても、これはすべて整流翼で軸
方向に変向されて推力となり効率が向上する等、本発明
はプロペラ、スクリュー、ファン、ブロア、コンプレッ
サ、等に使用して極めて効果が高く、かつ利用価値が大
で、省エネルギにも寄与する優れた発明である。
の流体の逸流が多くなっても、これはすべて整流翼で軸
方向に変向されて推力となり効率が向上する等、本発明
はプロペラ、スクリュー、ファン、ブロア、コンプレッ
サ、等に使用して極めて効果が高く、かつ利用価値が大
で、省エネルギにも寄与する優れた発明である。
前記実施例の他、プロペラやスクリュー及び整流翼の形
状、構造の変形や異なる組み合わせ等種々の変形はすべ
て本発明に含まれるものである。
状、構造の変形や異なる組み合わせ等種々の変形はすべ
て本発明に含まれるものである。
第1図は従来公知例の斜視図
第2図は本発明第1実施例の斜視図
第3図は第2図の側面図
Claims (1)
- 回転翼に整流翼を設けたことを特徴とする送流整流翼。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP386A JPS62157891A (ja) | 1986-01-04 | 1986-01-04 | 送流整流翼 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP386A JPS62157891A (ja) | 1986-01-04 | 1986-01-04 | 送流整流翼 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62157891A true JPS62157891A (ja) | 1987-07-13 |
Family
ID=11462309
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP386A Pending JPS62157891A (ja) | 1986-01-04 | 1986-01-04 | 送流整流翼 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62157891A (ja) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04135898U (ja) * | 1991-06-11 | 1992-12-17 | 興治 福岡 | 船舶用スクリユー |
JPH0826186A (ja) * | 1994-07-14 | 1996-01-30 | Nippon Souda Syst Kk | 翼端板付きプロペラ |
KR20030012602A (ko) * | 2001-08-02 | 2003-02-12 | 현대자동차주식회사 | 차량용 냉각팬 |
KR20030028966A (ko) * | 2001-10-04 | 2003-04-11 | 원인호 | 유풍방지판이 부착된 푸로펠러 날개 |
DE10246886A1 (de) * | 2002-10-08 | 2004-04-22 | Helmut Obieglo | Optimierte Schiffsschraube |
JP2010000906A (ja) * | 2008-06-20 | 2010-01-07 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 船舶用ダクト付きスラスタ |
JP2014173552A (ja) * | 2013-03-12 | 2014-09-22 | Dr Nakamats Com | 高効率プロペラ/スクリュー/ブレード |
CN105697416A (zh) * | 2016-03-24 | 2016-06-22 | 北京小米移动软件有限公司 | 风扇扇叶和风扇装置 |
JP2017072030A (ja) * | 2015-10-05 | 2017-04-13 | 株式会社川本製作所 | 軸流ポンプ、インペラ、金型、インペラの製造方法及び軸流ポンプの製造方法 |
JP2017082621A (ja) * | 2015-10-26 | 2017-05-18 | 行男 中村 | インペラ |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5366696A (en) * | 1976-01-08 | 1978-06-14 | Espanoles Astilleros | Marine screw |
-
1986
- 1986-01-04 JP JP386A patent/JPS62157891A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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JP2017072030A (ja) * | 2015-10-05 | 2017-04-13 | 株式会社川本製作所 | 軸流ポンプ、インペラ、金型、インペラの製造方法及び軸流ポンプの製造方法 |
JP2017082621A (ja) * | 2015-10-26 | 2017-05-18 | 行男 中村 | インペラ |
CN105697416A (zh) * | 2016-03-24 | 2016-06-22 | 北京小米移动软件有限公司 | 风扇扇叶和风扇装置 |
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