JPS6157832A

JPS6157832A - 試験機械

Info

Publication number: JPS6157832A
Application number: JP60180389A
Authority: JP
Inventors: マイケル　ジヨン　ケイブル
Original assignee: Dynapert Precima Ltd
Current assignee: Aven Tools Ltd
Priority date: 1984-08-16
Filing date: 1985-08-16
Publication date: 1986-03-24
Also published as: BE903062A; FR2569274B1; US4628741A; SG7289G; CH667923A5; FR2569274A1; GB8420869D0; HK66589A; DE3528913A1; GB2163262A; GB2163262B

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、試験片（たとえば、細いワイヤまたは感Ｉｔ
式接着テープ）に荷重をかける試験機械であって、フレ
ームと、第１．第２の保持手段とを包含し、これらの保
持手段が所定の初期間隔で隔たっているときに試験片を
これら保持手段に装着するようになっており、第１保持
手段がフレームに取付けてあり、第２保持手段がキャリ
ッジに取付けてあり、このキャリッジがフレーム上を移
動して第２保持−［段を第１保持手段に対して線形に移
動させるようになっており、また、キャリッジ、したが
って第２保持手段を第１保持手段から離れる方向に移動
させるモータを包含する試験機械に関する。

細いワイヤというのは半導体や電子機器の分野で、たと
えば、ワイヤポンディングのために使用きれており、使
用するワイヤが適切な引張強さを１管っているかを確認
することは重要である。さもなければ、構成要素の製造
中あるいは使用中にワイヤか破断し、回路の故障を招く
おそれがかなりある。また、電子機器業界では、電子部
品をプラスチックまたは段ボールのテープにあるポケッ
トに収納することが多く、これらの部品は適当な接着剤
によってポケット付きテープに接着されたカバーテープ
によってポケット内に保持される。接着剤と１７ては、
たとえば、ホットメルト接着剤がある。部品をポケット
から取出すにはカバーテープを引剥せばよい。テープ収
納部品を使用している機械がうまく作用するように、テ
ープを引剥すのに必要な力を検査して、使用蒔にテープ
がきれいに剥れることな確認する必要がある。

広範囲に利用されている試験機械はこれらの［１的の両
方について満足すべき機能を持っていない。−１−記の
目的で使用するに一般に適していると考えられるたいて
いの機械は非常に広い範囲の荷重に対処するように設計
されており、細いワイヤを試験したり、テープ収納電子
部品からカバーテープを引剥すに要する力を試験したり
するだけの目的（この両方の例で使用する荷重は同じ程
度である）にとってＣ−１高価すぎるのである。さらに
、多くの公知機械は、−鮫に、１；記の［１的のために
役立つにしてはり１作がゆっくりずぎる１７、操作が面
倒でもある。

本発明の［１的は１−記形式の改良した試験機械を提供
することにある。

この（１的のために、本発明でｌ、１．七−夕がクラッ
チを介してピニオンを駆！ｐｌ＋する４１：うε−７１
ｉｉｌ’　ＩＩ下あり、また、キャリッジにランクがｆ
ｌｙイ４　ｔｔ　ｗ：　Ｊｌ　１てピニオンとかみ合い
、クラッチ係合時に−Ｌヤリッジが動いて第２保持手段
を第１保持手段から離れる方向に移動させ、さらに、ク
ラッチが分離状態のときにキャリッジをその初期位置に
戻すように作動する手段が設けである。

本発明による試験機械は、機械のフレームに取付けた第
１の保持手段（第１クランプ手段を包含すると適当であ
る）と、フレーム上で移動できるキャリッジに取イζ１
けた第２の保持手段（第２クランプ手段を包含すると適
当である）とを包含し、こうして、第１保持手段が第１
保持手段に相対的に線形移動できる。本発明による試験
機械では、保持手段の初期関係からの相対移動は保持手
段によって装着された試験片に荷重を加える。本発明に
よる試験機械では、モータは好ましくは定速モータであ
り、また、機械フレームに装着した歯車装置を包含する
と都合がよい。本発明による試験機械〒は、千−夕は試
験終了時にクラッチの分Ｍによって保持手段から分離さ
れ、モータから分離された保持手段を初期位置に戻す手
段は好ましくはばねを包含する。定速モータを包含する
本発明による試験機械では、保持手段を相対的に動かし
て試験片に一定の率で荷重を加えるような構造、配置と
なっている。

本発明による試験機械は、好ましくは、試験片に加わる
荷重を測定する手段と、保持手段間の相対連動漬を測定
する手段とを包含する。便宜上、本発明による試験機械
が駆動手段の回転数をカウントして保持１段間の相対連
動駿を測定する手段、好ましくは充電システムを包含す
るとにい。

本発明による試験機械は、好ましくは、試験終了時にク
ラッチを分離することによって保）Ｉｆ「＋’＆からの
モータの切離しを開始させるＬ段（たとえば、試験片の
破断を検出するｒ′：１隻）、あるい１．１、試験開始
から成る所定時間ｋＶｉ後４ｊ作−（１＋　４＝るタイ
マ、もしくは、所定距離にわたる保１ν「１３１の相対
連動偕を検出する手段を包含する。

以下、添付図面を参照しながら、試験片に荷重を加える
２種類の機械、すなわち、引張試験機とテープ引剥し力
試験機とを説明する。ここで、これらの機械が本発明を
説明すべく選んだのであり、発明を限定するものではな
いことは了解されたい。

ワイヤ引張試験機とテープ引剥し力試験機は後述する点
を除いて構造上はぼ同じであるから、便宜上ここでは引
張試験機のみを詳しく説明する。

図示した引張試験機はフレーム２を包含し、このフレー
ム上に機械的な試験装置が装着しである。さらに、電子
計算機手段を包含する制御システムも設けてあり、試験
機を制御し、結果を計算するようになっている。フレー
ム内には出力プリンタ４も装着しである。図示引張試験
機は保持手段を包含し、この保持手段はフレーム２の直
立部材８にｌ１ｇ付けた第１クランプ手段６とキャリッ
ジ＋２に１１１・１けた第２クランプ手段ｌｏとを包含
する。

キャリッジ１２は直立部材８−］二に回転自在に装着さ
れた４つの案内＋ｌ　ｌ　６の間に受けられたれえる手
段１４を包含し、したがって、キャリッジ１２は１ニド
動自在に案内される。案内車１６は遊びが少ないかある
いはまったくないように調節され、キャリッジ１２が一
ヒ下摺動できるように精密に装着される。キャリッジ１
２はそれとフレーム２のクロス部材２０の間に延在する
ばね１８によって最−１一方初期位置に向って押圧され
ている。

この初期位置は調節自在の１１二めねじ２２をキャリッ
ジ１２と係合させることによって決定される。止めねじ
２２は試験機械の製造途中で調節され、第１．第２のク
ランプ手段が所定の初期間隔に隔てられる。この初期間
隔は図示試験機械の作動中に検査し、心安ならば１トめ
ねじ２２によって調節することができる。

ブラケット２４が直（ｒ部材８のスロット２６を貫いて
キャリッジ１２か木・１１方向に突出１．ている。直凡
γ部材８に装着した空気式制動ピストン・シリンダ装置
３０のピストンロッド２８がブラケット２４に取旧げで
ある。こ（ｈｌｌ−しト１１ピストン争で　　　シリン
ダ装置３０　ｉｔ−％−ヤリンジ１２０子σ’１−７ｌ
朋イ）７置（第３図に示す位置）への重め方向戻１１　
ｉ’１１動にクッション作用をゲえることを意図１．て
いる。′１１゛速電動機（モータ）３２がブラケット３
４上に装着してあり、このブラケットは直立部材８が配
置されている垂直平面に対して直角の垂直平面内に位置
するフレーム２の後板部材３６に取付けである。モータ
３２の出力軸は継手３７を介して減速歯車装置３８に連
結しである。この減速歯車装置は過負荷クラッチ継手４
０と電磁クラッチ４２を介してピニオン４４を駆動する
。

ピニオン４４はキャリッジ１２に固定されたう・ンク４
６と駆動係合するように装着しである。

ノ・ンチ伺きディスク４８が減速歯車装置３８の軸に取
付けてあり、ディスクはその周縁に沿って等間隔にノツ
チが切っである。ディスクの周縁部は光電システムの溝
５０を通過するようになっており、そのとき感光装置に
向けられた光線を遮り、ディスクの回転で、ノツチ間の
間隔に応じてそれぞれディスクの回転にを示す一連の電
気パルスが発生するようになっている。こうして、減速
歯車装置３８の回転が測定され、ディジタル表示される
。減速歯車装置３８の減速比は知られているから、そし
て、継手４０、クラッチ４２の両方が係合状態なると仮
定すると、ディスク４８の回転はピニオン４４の回転早
のディジタル表示を与える。ピニオン４４はラック４６
とかみ合っており、それぞれの歯の間の遊びが少ないか
あるいはまったくないようになっており、また、ラック
、ピニオンの歯は精密に機械加工しである。したがって
、ディスク４８の回転で生じたパルスはラック４６によ
って動かされる距離、したがって、ラック４６が固定さ
れたキャリッジ１２によって動かされる距離、したがっ
て、キャリッジに固定された第２クランプ手段１０の移
動距離な示すことになる。光電システムは８つのパルス
イＩｆに増分する距離、すなわち１０００分の゛ｌ′イ
ンチ（約０．０１２７ｍｍ）に等しい１鑵を記録するよ
うに配♂ｌしである。全体の距＃測定精１へ°１．１上
１０００分の１０インチ（約０．２５４ｍｍ’）に等し
い約±０．１％である。

第２クランプ手段はキャリッジ１２に固定したブラケッ
ト５２を包含する。ブラケット５２はその前端にばねコ
レット５４が取付けである。ばねコレット５４はブラケ
ット５２に固定した基板５６と、ブラケット５２に枢着
した操作板５８とを包含する。一対のコレットジョー６
０が設けてあって、ジョーの円錐形部分６２がブラケッ
ト５２にある対応した円錐形座部に受は入れられるよう
になっている。円錐形部分６２の基部にあるカラー６４
が操作板５８にある肩部６６を押圧している。カラー６
４と基板５６の間には圧縮ばね６８が設けてあり１円錐
形部分６２をブラケット５２の対応した円錐形座部内に
押圧１２、それによって、ジョー６０が尾いに向って押
圧される。操作板５８が基板５６に向って手動で回動さ
せられたどき、ジョー６０はぼね６８の作用に抗して動
かされ、円錐形部分６２をブラケット５２の座部から持
１−げる。ジョー６０がこのように動かされるとき、中
心線のところで分離して試験片を導入できるような構造
、配置となっている。操作板５８を解放すると、ばね６
８が再びジョーを押圧して円錐形部分６２を円錐形座部
にしっかりと係合させ、ジョーの把持面を相互に押圧し
１間で試験片を把持するようになる。

第１クランプ手段６もブラケット７０を包含し、このブ
ラケットの前端部にコレット５４に類似したばねコｌ／
ット７２が取＋１けである。コレラＩ・７２はコレラ）
　５４　、ｌ一方に垂直方向に整合している。ブラケッ
ト７０はひずみ計システム７６の垂直部材７４に装着し
である。この垂直部材７４は２つの水平ばね部材７８間
に延在しており、これらの水平ばね部材に前端部が取付
けである。各ばね部材７８の後端には４つのひずみ計７
９が装着］７てあり、これらのひずみ計はブリッジ回路
を構成するように接続しである。ブラケット７０に加え
られた荷重は重め部材７４およびばね部材７８を介して
ひずむ；ｉｆ　”／　９に伝わる。これらのびずみλ］
は加えられた荷重を丞す信１３−なり−えるように較正
されている。荷重の分析は約±０．１グラノ、の精度を
達成できるように行なわれる。

ひずみＡＩシステム７６は直１″ｆ部材８に固）ｉｆシ
である。ひずみδ１システム７６のプラグ・ントｆｌ　
０１；１ばね部材７８の最も下方のものの下方に突出し
、その前端に１１−めねじ８２を支持している。この止
めねじ８２は取直部材７４と整合して位置しており、通
常は垂直部材７４からやや隔たっていて、過剰な荷重が
ブラケット７０に加わったときにばね部材７８が撓み、
最終的に垂直部材７４が１にめねじ８２と係合【７、こ
のとき、垂直部材７４とブラケット７０が直立部材８に
よって直接ブラケット８０を介して支持され、それによ
ってばね部材７８に過剰なひずみが生じるのを防ぐよう
に調節される。

フレーＡ　２の上部には試験片を支持する手段が装着し
である。この手段は、図示の引張試験機では、支持ブラ
ケット８４を包含する。この支持ブラケット８４は試験
しようとしているワイヤ９０を花月けたスプール８８を
回転自在に装着した軸８６を支持している。スプール８
８はクランプ手段６．１０と整合した状態に位置してお
り、試験しようとしているワイヤ９０を容易にスプール
から中出し、コレット７２．５４のジョー６０の間に送
り、それらのＩＩ）１で締付は得るようになっている。

機械の前部は試験の進行中ヒンジ１トめしだ透明プラス
チックのカバー１０８で覆われ、試験片を保護するよう
になっている。

図示の引張試験機で細いワイヤを試験する際、機械は０
から２００グラムの間の破断荷重を持つワイヤまたはフ
ァイバ、たとえば、半導体分野でワイヤポンディングに
普通に使用される細いワイヤを処理するように配置され
る。このようなワイヤは普通は金またはアルミニウムで
作られており、直径が３０ミクロンはどのものが普通で
ある。保持手段、すなわち、第１、第２のクランプ手段
６．１０が初期位置にある場合（すなわち、第２クラン
プｆ段１０がその初期、最ト方位置にある場合）、これ
らのクランプ手段没は所定の初期間隔だけｑいに隔たっ
ている。ワイヤ９０の試験片は軸８６に装着したスプー
ル８Ｂから繰出され、第１．第２のクランプ手段６．１
０のばねコレット７２．５４によって締イー１４１られ
る。　ｔ（Ｓ　＋、第２のクランプ手段は、初期間隔で
コレットのジョー間の距離が１０インチ（２５４ｍｍ）
であり、それによって締付けられる試験片が１０インチ
（２５４ｍｍ）の公称長さを持つような構造となってい
る。試験片がコレツードア２．５４間に過度のたるみが
なく、しかもぴんと張っていないように注意する。クラ
ンプ手段６．１０間にぴんと張った試験片を取付けよう
と試みる場合、試験片がクランプ手段６、１０に試験片
を取付けている最中に過度の荷重を受けて試験片が損傷
し、引続く試験で試験片の性質の真の記録を得られなく
なるおそれが多分にある。試験片が破断したならば、機
械がこれを検ｊ１１シ、停止トし、試験片の再装填を表
示する。

図示の引張試験機は適当な動力源に接続され、オンにさ
れており、モータ３２は一定速度（たとえば、毎分１５
００回転の速度）で回転することになる。しかしながら
、この時点では電磁クラ−２チ４．２　Ｉ−＃分離状態
に留まっている。前述のようにクランプ１段６．１０に
試験片を装着しあならば、オベラータはスタートスイッ
チ９２を押して試験を開始する。これで電磁クラッチ４
２が係合状態になり、モータ３２の駆動力をピニオン４
４に伝え、ラック４６を、したがって、このラックを固
定したキャリッジ１２を一定速度で第２〜４図で見てＦ
方へ動かし始める。その結果、第１゜第２のクランプ１
段６．１０の距離が徐々に入さくなる。モータ３２の速
１■および減速山中装り１３８の減速１１：は、ひず力
率が句会１０％、−４なわち、第１、第２のクランプｒ
ｉｆｔ°の距離が４＋＋う）１インチ（２５，４，ｍｍ
）で人きくなるよう＆、″決める。

１゛スタートスイッチ９２の操作と同時に、制御システムの
距−レコーダが始動する。このレコーダは初期距離とし
て１０インチ（２５４ｍｍ）の距離、すなわち、クラン
プ手段６．１０が初期位置にあるときのコレット５４．
７２のジョー６０の間隔を持つようにセットされている
。ひずみ計システノ、７６もこのときに作動してひずみ
を測定すると共に１１１１１定したひずみを記録する。

スタートスイｙ４作動時にひずみ計システム７６が試験
片に既に荷重がかかっているということ（すなわち、試
験片がクランプ−「段間に装填中に引伸ばされてしまっ
たかｔ）知れないということ）を示す場合には、信号か
りえられ、試験を中１１ニジ、失敗を記録する。制御シ
ステムは動いている第２コレツト５４の動いた距離と、
距離の増分毎にひずみ計システム７６に記録された荷重
とを記録するようになっている。制御システムはひずみ
計システム７６の示す最大荷重も記録するようになって
いる。

この制御システノ・は可動の第２クランプ手段１０の動
いた距離の記録におけるファクタを含み、加えられた荷
重によってひずみ計システムのブラケッｌ−７０の動き
の補正を行なうように設計しである。

初期の失敗がまったくないと仮定すると、モータ３２は
キャリッジを一定速度で下方に駆動し続け、第１、第２
のクランプ手段６、１０の間隔を増大させる。ノツチ付
きディスク４８が光電システムと相互作用することによ
って発生したパルスは距離レコーダに伝えられ、１０イ
ンチ（２５４ｍ　ｍ　）の記録済み初期距離に加算され
る。キャリッジ１２が小距離移動した後、ひずみ計シス
テム７６が始動して試験片にかかる荷重を記録しなけれ
ばならない。しかしながら、試験片がたるみ過ぎないよ
うにクランプ手段６．１０間に装着されているならば、
ひずみ計システム７６が始動して試験片にかかる荷重な
記録する前にキャリッジ１２の動く距離が大きすぎて満
足できる試験を行なえない。したがって、この引張試験
機の制御システムは、ひずみ計システム７６が試験片に
かかる荷重を記録する前に第１、第２のクランプ−［没
６．１０間の距離が所定値に達したならば、警報信号を
発生し、試験片のたるみ量が大きすぎるので試験が失敗
であることを示すようになっている。

クランプ手段６．１０間の距離が失敗値に達する前にひ
ずむ計システム７６が始動して試験片にかかる荷重を記
録した場合には、試験は継続し、モータ３２がキャリッ
ジ１２．したがって、第２クランプ手段ＩＯを先に述べ
た速度で動かすことになる。第１．第２のクランプ手段
６、１０の間隔が徐々に増大するにつれて、ひずみ計シ
ステム７６で測定され、制御システムの適当なレコーダ
で記録される荷重も徐々に増大する。成る時間後、試験
片が撓み始めると、増大率は低下し、最終的には記録さ
れる荷重も低下する。

遂には、たいていの場合、試験片は破断する。

これは、もちろん、ひずみ計システム７６の感知してい
る荷重がほとんど瞬間的にゼロに低下することを意味す
る。引張試験機の制御システムは、荷重がゼロまで急激
に低下したことによって試験片の破断を確認１７た際、
直ちに信号を電磁クラッチ４２に送り、それを分離させ
、キャリッジ１２をばね１８によって初期位置に戻させ
る。キャリッジが戻るときピニオンは自由に回転する。

キャリッジの戻り連動は制動ピストン・シリンタ装置３
０によってクッション作用を受け、この制動ビスｉ・ン
・シリンタ装置ｊ］キャリッジ１２がその初期位置に激
しく　ＪＪらないようにするタシュボットとして作用す
る。

試験片の破断を確認した際、制御システノ、１−１クラ
ツチ４２の分離を行なわゼるばか番１でｋ　＜、出力プ
リンタ４に試験結果のプリンＩ・アラＩＩ）行なわせる
。制御シスデノ・１７１種々の鮎Ｉ社を９，１η１２、
プ’）　７１　ｔ　６．１：　’）　ニＩｃ　つ−Ｃイ
ルｌｒ＜、ｊｆ＋　ｔ’Ｋ　ｉｌｌ、　／Ｉ！　人：　
廖ｉ１　＋ｈ強さく記録最大荷重）、最終中張強さく試
験１１が破断したときに荷重）および破断時の伸び・（
べをブリントアウｉ・するようになっている。破断伸び
１・　　は、試験片の基本長さとして、ひずみ計システ
Ｊ・７６が最初に荷重を記録したとき（すなわら、試験
片のいかなるたるみも吸収されたとき）のクランプの初
期間隔（１，０インチ）プラス第２クランプ手段１０の
動いた距離を用いて計算する。この時点から破断までさ
らに移動した距離がもちろん試験片の伸びである。プリ
ンタは荷重対伸びのグラフをプリントするようにもプロ
グラムしである。制御システノ・は耐力も計算するよう
になっている。

ときおり、試験片がコレット５４．７２の１つでスリッ
プすることがある。こうなると、通常はひずみ計システ
１１７６は荷重の突然の低下を記録し、次いで荷重は増
大する。この引張試験機の制御システノ、はスリップ現
象を知り、試験の失敗を警（！１−ｌ、、クラッチ４２
を分離させ、試験を中１トさせるようにもなっている。

’ｉｌｉ：　（ａクラッチ４２を使用することにより、
新しい試験片のために試験機をほぼ瞬間的にリセットす
るのが＋ｊｆ能となり、これは特に従来使用されている
ねし作動式の引張試験機に比べて試験能率を増大させる
。ねじ代では、可動クランプ手段をその初期位１１へね
じを回して戻す（すなわち、実際の試験で生じる連動に
対して逆方向の連動を行なわせる）必要がある。実際の
試験で行なう微細連動に必要なねじの細かいピッチのた
めに、駆動、従動部材の役割を逆転させて可動ジョーを
初期位置に急速に戻すのは不ｉｒ能である。ラック・ピ
ニオン駆動システムは駆動、従動部材の役割を容易に逆
転させ得るので急速リセット作用には特に適している。

−１−記の機械油［したラックの代１１に、チェーンま
たは歯イ・１きベルトを使用し得るが、このような要素
が幾分伸びる性質がある用台間ν０がある。たとえば、
このような機械は一層頻繁な１桔が必要である。１．た
がって、機械油１−Ｌ　ｔ、・２１ウクシステムが好ま
１７い。明らかな、１−うに、ばね暑８はラックとピニ
オンを確実なかみ合い状ｙルｉにＡ１１持し、ピニオン
４４の歯の駆動面は機械で試験を実施している間ラック
の歯の駆動面と常にかみ合っており、ラック歯とピニオ
ン尚の間のなんらかの遊びによってエラーが生じるおそ
れがない。

過負荷クラッチ継手４０は、試験中に試験機の安全荷重
を越えたときに減速歯車装Ｍ３８と電磁クラッチ４２の
間でスリップを許すようになっている。これは試験を失
敗させることにもなる。

図示の引張試験機の制御システムは試験の開始から保持
手段が比較的所定距離（たとえば、３インチ、７６．２
ｍｍ）にわたって移動したときに試験を、「失敗」とし
てではなくて成功した試験として終了させる手段も包含
する。そこで、制御システ１１は試験片の破断で開始さ
れると同じ動作を開始させる。この引張試験機はキャリ
ッジ１２と整合させて装着したオーバーランマイクロス
イッチも包含し、他の停＋ｌ−システムが故障した場合
、キＰリッジがこのマイクロスイッチを作動させてクラ
ッチをす）番）、進行中のいかなる試験を中１１−させ
る。

明らかなように、図示の引張試験機では、コ１／ツトジ
ョーは試験片がジョーで把持されたときに損傷を受けな
いように構成、配置されている。

すなわち、ジョーが試験片、特に脆くて細いワイヤを把
持する場合に、強く掴み過ぎると、試験片が損傷を受け
、破断が？まり、試験結果が不■「確になるおそれがあ
るからである。

図示の引張試験機のひずむ計システムは固定クランプＬ
段とＭ１合わせであるが、図示引張試験機に類似した機
械で１１１動クランプＬ段ど組合わせてもよい。ただし
、この場合、そと【に伴なう１在続は一層複雑になろう
。

前述のように、テープ＋ｊｌ刹１．力試験機１−１構僧
の１、でほんの少しの相違点を除いて前述の引１ｊ試験
機とほぼ回しである。ＩＩＩ　ＩＱ　ｒ、１．−の１９
１，１、＋７．！、　７．、、、−、た尚−Ｉ（装♂１
３８を用いてテープｌ１ｌｌｖ１１．試験機σ）第２ク
ランプＬ段ＩＯの移動速成を中−：し試験機（“の４ｔ
Ｈ分１インチの移！ＰＪＩ速度と違って１１）分５イン
−ｆ（約１２７ｍｍ）としたことである。テープ引ｌｑ
　＋、力試験機（第１図参照）は、機械の旧にあった支
持ブラケット８４の代りに、機械フレーＪ、２の側部に
取イ１けた支持ブラケッＩ・９４を包含する。この”パ
　　　支持ブラケットはナツト９８によって回転自在に
所定位置にリール９６を装着ｌまた軸を包含し、リール
の交換を容易にしている。リールはポケット付きの部品
テープ１００を支持している。この部品テープは適当な
接着剤で接着したカバーテープ（部品を使用しようとす
るときに引剥すことができる）を有し、ポケット付きテ
ープ内に電子部品を保持するようになっている。図示の
テープ引Ｉ、すし力試験機は機械フ１〆−ムの前板１０
６に装着したテープガイド１０４も包含する。

テープ引剥し力試験機の第１、第２のクランプｒ段６、
１０は中張試験機のものとは異なってお４１、ばねコ１
／ツト５４．７２の代りに、鰐口クリップノー１．で知
られる形式のばねクリップ１１０を備えており、これら
のばねクリップ１１０はジョーを＋７”いに対面させて
設置される。しかしながら、試験中にスリップなしに適
切なテープを把持するに充分な保持力を得、しかも、テ
ープを破ｌｔ＋さ（Ｉ−たり、撓ませて荷重読みを誤ら
せたりするようなことのない限り任意の便利な形態のク
リップを使用しｆ！Ｉる。

図示のテープ引剥しカ試験機の作動時、試験しようとし
ているテープのリールをブラケット９４に支持されてい
る支持軸に装着し、ナンド９８で所定位置に錠「１−す
る。テープ（、Ｌテープカイ１１゜４のまわ＃Ｊに通１
２、力／曳〜テープ＋　０２（７）　（ｊｒｉ　ＫＮ　
ｆｊＢをポケットイ・１きテープ１００の＋：ｉｔ端部
から１７・分屋する。次に、ボケットイ・１きＴ−７’
　＋　００　＋７．ｌｒねクリップ＋１０によって第１
クランプ１″、段（ｉ　ＩこＩＶＪめ、カバーテープ１
０２の前端部を適当ｔ「ばねクリップによって第２のク
ランプ手段１ｏに留める。こうして、テープの引剥し点
は第１クランプ手段６と？ｉＳ２クランプ手段１００間
に位置し、好ましくは、第１クランプ手段６に充分に接
近して、第２クランプ手段がモータ３２によって動かさ
れたときにそれがクランプ手段６．１０が位置する平面
、ポケット付きテープ１００の前端部とほぼ同一の平面
（第１図参照）においてカバーテープ１０２の前端部な
引張るように配置される。

テープ引剥し力試験を実施するに際して、試験機の制御
システムは、好ましくは、試験中に必要な最大引剥し力
と必要な最小引剥し力を記録し。

第２クランプ手段の移動した距離に対する荷重のグラフ
をプロットするようになっている。

テープ引剥ｊ７カ試験機の正規の作動中に破断が’ｌ　
ｌ）ることがないので、通常は、移動している第２クラ
ンズｒ段１０が３インチ（７６，２ｍｍ）の所定距〜に
わたって移動した後に制御システムによって試験を終ｒ
させる。しかしながら、万が−・にも破断あるいはスリ
ップが生じた場合には、制御システムはこれを知り、試
験の失敗を表示すると共に引張試験機に関連して先に説
明したようにクラッチ４２を外すことによって試験を中
止させるようになっている。

制御システムが上述のように試験を終了させ損なった場
合には、キャリッジ１２が前述のマイクロスイッチと係
合することによって試験は最終的に終了する。

ここに説明した試験機は、共に、構造簡単であり、使用
しやすい。これらの試験機はさらに試験を行なうべく　
ｉｆへ速にリセットし得る。機械が比較的小さい荷重範
囲を扱い、また、限定された種類の製品を取扱うように
なっているため、比較的安価でもある。

【図面の簡単な説明】

第１図はテープ引剥し力試験機の斜視図である。第２図はワイヤ引張試験機の斜視図である。第３図は第２図に示す引張試験機の部分断面部分破断図
である。第４図は引張試験機の部分断面部分破断止面図である。第５図は引張試験機のクランプ手段のジョーを示す図で
ある。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）、試験片に荷重を加える試験機械であって、フレーム（２、８、２０、３６）と、第１、第
２の保持手段（６、１０）であり、これら保持手段を所
定の初期間隔で隔てたときに試験片（９０；１００、１
０２）を装着できるようになっている保持手段とを包含
し、第１の保持手段（６）がフレーム（２、８、２０、
３６）に取付けてあり、第２の保持手段（１０）がキャ
リッジ（１２）に取付けてあり、保持手段（６、１０）
が初期間隔だけ隔たっている初期位置へ、また、そこか
ら前記キャリッジ（１２）がフレーム（２、８、２０、
３６）上で移動することができ、その結果、第２保持手
段（１０）が第１保持手段（６）に相対的に線形に移動
できるようになっており、さらに、キャリッジ（１２）
、したがって、第２保持手段（１０）を第１保持手段（
６）から離れるように移動させるように配置したモータ
（３２）を設けた試験機械において、このモータ（３２
）がクラッチ（４２）を介してピニオン（４４）を駆動
するように配置してあり、また、キャリッジ（１２）に
ラック（４６）が取付けてあってピニオン（４４）とか
み合っており、それによって、クラッチ（４２）が係合
状態にあるときにキャリッジ（１２）が移動して第２保
持手段（１０）を第１保持手段（６）から離れる方向に
移動させるようになっており、さらに、クラッチ（４２
）が分離状態にあるときに作動してキャリッジ（１２）
をその初期位置に戻す手段（１８）を包含することを特
徴とする試験機械。
（２）、特許請求の範囲第１項記載の試験機械において
、キャリッジ（１２）をその初期位置に戻す手段がばね
（１８）を包含することを特徴とする試験機械。
（３）、特許請求の範囲第２項記載の試験機械において
、保持手段（１０）の戻り運動にクッション作用を与え
るようになっているクッション作用手段（３０）を包含
することを特徴とする試験機械。
（４）、特許請求の範囲第１項から第３項までのいずれ
か１つの項に記載の試験機械において、モータ（３２）
が保持手段（１０）を一定速度で移動させる定速モータ
（３２）であることを特徴とする試験機械。
（５）、特許請求の範囲第１項から第４項までのいずれ
か１つの項に記載の試験機械において、モータ（３２）
の回転数をカウントして保持手段（１０）の移動量を測
定する手段（４８、５０）を包含することを特徴とする
試験機械。
（６）、特許請求の範囲第５項記載の試験機械において
、前記カウント手段（４８、５０）が光電システムを包
含することを特徴とする試験機械。
（７）、特許請求の範囲第１項から第６項までのいずれ
か１つの項に記載の試験機械において、試験片（９０；
１００、１０２）に加わる荷重を測定する手段（７６）
を包含することを特徴とする試験機械。
（８）、特許請求の範囲第７項記載の試験機械において
、荷重を測定する手段（７６）が保持手段（６）と組合
わせたひずみ計システム（７６）を包含することを特徴
とする試験機械。
（９）、特許請求の範囲第１項から第８項までのいずれ
か１つの項に記載の試験機械において、試験終了時にク
ラッチ（４２）の分離を開始させる手段を包含すること
を特徴とする試験機械。
（１０）、特許請求の範囲第９項記載の試験機械におい
て、クラッチ（４２）の分離を開始させる手段が試験片
（９０）の破損を検出する手段を包含することを特徴と
する試験機械。
（１１）、特許請求の範囲第９項記載の試験機械におい
て、クラッチ（４２）の分離を開始させる手段が所定距
離にわたる保持手段（１０）の相対移動を検出する手段
を包含することを特徴とする試験機械。
（１２）、特許請求の範囲第９項記載の試験機械におい
て、クラッチ（４２）の分離を開始させる手段が試験開
始後の所定時間経過で分離を開始させるように作動する
タイマを包含することを特徴とする試験機械。
（１３）、特許請求の範囲第１項から第１２項までのい
ずれか１つの項に記載の試験機械において、保持手段（
６、１０）の初期間隔を調節する手段（２２）を包含す
ることを特徴とする試験機械。