JPS61501648A - 液体分配装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 世■ □ 本発明は、燃料噴射ポンプ、詳細には、加圧された燃料を多シリンダ機関の各シ リンダ燃焼室へ調時して送り出すために使用される液体分配装置に関するもので ある。

皇員茨責 従来の設計による燃料噴射ポンプは２、ポンプのハウジングの中に回転できるよ うに配置された分配装置を介して、機関の燃焼室へ燃粧を送り出すものが多い０ 分配装置、すなわちローターには、１個またはそれ以上の高圧ポンプ装置に応じ て、燃料を順次、燃焼室へ接続された噴射器管路へ通す多数の通路が設けられて いる。

ポンプ装置は、一般に、機関で駆動される機構によってポンプ室内で往復運動す るピストン部材を有する往復動式である。前記駆動機構は、ポンプ装置の往復運 動に調時して、同時にローターを回転させる。燃料は、一般に、低圧移送ポンプ または類似装置から個々のポンプ装置へ送られる。燃料は、ローターが入ってい るボアへ、そして入口通路を通ってポンプ装置に入る０次に、燃料は、ピストン の往復運動により高圧に加圧され、出口通路を通ってボアへ送り戻される。ロー ター内の通路とポンプ装置からの出口通路とが整合し、そのとき、燃料は順次ロ ーターを通って噴射器管路へ送り出される。ローターのポートとポンプ装置につ ながっている入口通路との位置整合は、前述のローターのボートと出口通路との 位置整合と同様に、ポンプのピストンの往復運動に対し精密に調時されている。

一般に、ポンプのピストンが吸込み行程の方向に動いている間に、燃料が入口通 路に入る。ポンプのピストンが吸込み行程を終了し、方向を逆にして加圧行程を 開始すると、燃料も逆方向に動き、圧力の下で出口通路を通ってローターへ送り 戻される。これが起ると、次に入口通路とボアとの連絡がローターの回転によっ て閉じられ、同時に出口通路が開いてローターの半径方向ポートに連絡され、加 圧された燃料が噴射器管路へ流れる。

この過程において、キャビテーションとして知られる問題に出合うことが多い、 キャビテーションは、主として、ボアからポンプ装置までの入口通路内で起る− ０それは、入口通路内の燃料の流れが、ローターの回転によって突然遮断される ときに起る。前述のように、ピストンが加圧行程に入ると、入口通路内の燃料は 、圧力上昇により急に逆方向に動かされる。ローターが回転して入口通路を完全 に閉じると、燃料は、実際に、ローターに向って駆動され、その表面から強くは ね返される。燃料がローターの表面からはね返されるとき、表面に近い燃料内部 に空洞が発生する。

結果、空洞が崩壊する。空洞が崩壊するとき、小さな爆縮が起り、その爆縮によ り、実際にローターから金属粒子が引きちぎられ、そのため、表面の浸蝕が起る ０表面が浸蝕されると、金属粒子が燃料中に浮遊して噴射器や機関のシリンダへ 流れていくばかりでなく、ローターとボア間の流体軸受も劣化し始める。このよ うなことが起ると１．ローターとボアの間に金属と金属の接触が起り、ローター がボア内で“こう着”する、すなわち動かなくなる。

上述形式の代表的な設計が、米国特許第３，１８１，５２０号（１９６５年５月 ４日）、同第３，２７７．８２８号（１９６６年１０月１１日）、および同第４ ，３７６．４３２号（１９８３年３月５日）に開示されている。

本発明は、上述の問題点のいくつかを解決することを目指している。

３ｙＩとｌ丞 本発明の１つの態様として、ボア、ポンプ室、およびボアに通じている低圧液体 入口通路を形成するハウジングを有する液体分配装置が得られる。ポンプ室の中 に往復運動ができるように配置されたピストンは、第１の方向に動（とき吸込み 行程を行い、第２の方向に動くとき加圧行程を行なう、内部に液体通路が形成さ れたローターは、ボアの中で回転できるように配置されている。

ポンプ室を低圧液体入口通路およびローター内の液体通路に連絡するため、単一 双方向送出し通路が設けられている。

この種の液体分配通路では、ピストンの吸込み行程によりボアからポンプ室へ通 された燃料は、ピストンの加圧行程のとき、同じ通路を通って送り戻される。送 出し通路、入口通路、およびローターの液体通路は、すべて同じ面に沿って選択 的に連絡されるから、送出し通路と入口通路との連絡が遮断される少し前にロー ターの液体通路に液体が導入されるように、それらの通路を並べることができる 。それゆえ、従来装置内で生じる液体のはね返りと、その結果性じるキャビテー ションが低減されている。

皿里■呈皇星凰里 第１図は、本発明の原理を具体化した燃料ポンプの一部略図の断面図、 第２図は、第１図の線ｎ−ｎに沿った断面図、第３図は、第２図に指示した部分 の拡大図、第４図は、第３図の線ｆｆ−ＩＶに沿った断面図、第５図は、第１図 の線Ｖ−Ｖに沿った断面図、第６図は、第１図の線ＶＸ−Ｖ＋に沿った断面図、 第７図は、第１図の線■−■に沿った断面図、および第８図は、第１図の線■− ■に沿った断面図である。

日を　するための最良の・旨 最初に第１図を参照して、燃料噴射装置１０を説明する。燃料噴射装置１０は、 ポンプ部１４、分配部１６、ポンプ部１４によって駆動され分配部１６へ駆動連 結された遊星歯車装置１８、および調速部２０、が設けられた多区分ハウジング １２を有する。

ポンプ部１４は、単動式であり、またハウジング１２内に形成された一対のポン プ室２２．２４を有し、それぞれのポンプ室２２．２４の中に往復運動ができる ように、一対のピストン２６．２８が配置されている。第１図にはピストン２６ のみが図示されているが、各ピストンは、その一端３０にプランジャー組立３２ が結合されている。ピストン２６の他端３４は、第１図に示すように、想像線３ ５．３６．３７で示す位置の範囲で動作する。駆動軸３日は、ハウジングのボア ４０の中に適当に軸受で支持され、駆動軸３８に固定して取り付けられた歯車４ ２と噛合った駆動装置（図示せず）によって回転される。駆動軸３８には、傾斜 した偏心部分４４が形成されており、偏心部分４４には、単動部材４６が取りつ けられている。単動部材４６の球面４８は、ハウジング１２で形成された相手側 の凹形支持球面５０の中に産室している。プランジャー３２が単動部材４６の回 転に対するフォロワとして応動するように、ばね５２がピストンの一端３０とプ ランジャー３２とを押し、単動部材４６に密着させている。

分配部１６は、スリーブ５６に形成されたボア５４を有し、スリーブ５６は周知 の仕方でハウジング１２に回転しないように固定されている。明確にするため、 スリーブ５６は、参照するときには、ハウジング１２の一体部分とみなすことに する。送出し通路５８．６０は、ボア５４と各々のポンプ室２２．２４とをそれ ぞれ連絡している。送出し通路５８．６０は、第１の面Ｘに沿ってボア５４と交 差している。第２図に示すように、送出し通路５８．６０は、互いに１３５＠の 角度でボア５４と交差している。

ハウジング１２には、２つの独立した通路群６２．６４によって複数の出口通路 が形成されている。第５図および第６図にそれぞれ示すように、通路群６２は、 出口通路６２ａ、６２ｂ、６２Ｃ１６２ｄでから成り、通路群６４は、出口通路 ６４ａ、６４ｂ。

６４ｃ、６４ｄから成っている６通路群６２．６４の各出口通路は、管６６を介 して、ボア５４を対応する複数の機関燃焼室（図示せず）へ連絡している１通路 群６４の各出口通路は面Ｙに沿ってボア５４と交差し、通路群６２の各出口通路 は面Ｚに沿ってボア５４と交差している０面ＹとＺは、面Ｘから軸方向に間隔を おいて、かつ面Ｘに平行に位置している。入口通路７２は、管７６を介してボア ５４を低圧燃料源７４に連絡している。燃料は、移送ポンプ７８によってボア５ ４へ供給される。管７６内の圧力が所定の値、この例では約４０ｐｓｉ（２７５ ｋＰａ）以上になったとき、燃料を燃料源７４へ送り戻すために、ボア５４とポ ンプの間の管７６に、リリーフ弁８０が配置されている。

分配ローター８２は、ボア５４の中に回転できるように配置されており、内部に 軸方向に延びた通路８４が設けられている。複数の半径方向に延びた第１のボー ト８６は、軸方向通路８４をローター８２の外面８８に連絡する。４つの第１半 径方向ボート８６は、互いに９０°の角度をおいて配置され、第１の面Ｘに沿っ てローター８２の外面８８に対し開いている。ローター８２に設けられた環状溝 ９０は、入口通路７２と常時通じている。第２図かられかるように、ローター８ ２の一部分に設けられた複数のスロット９２は、ローターの周囲に間隔をおいて 配置され、各々のスロット９２の間に一連のランド部９４を形成している。スロ ット９２は、環状溝９０からローター８２に沿って所定の軸方向距離だけ延びて おり、入口通路７２に通じている。スロット９２は、その一部分が第１の面Ｘ内 に位置するように延びており、ローター８２が回転すると、スロット９２は送出 し通路５８．６０に選択的に連絡される。第１の半径方向ボート８６は、各々の ランド部９４の表面に拡大開口部９６を形成してお一す、その拡大開口部９６も 、ローター８２が回転すると、送出し通路５８．６０に選択的に連絡される。第 ３図および第４図かられかるように、各開口部９６は、ローターの回転方向で定 まるランド部９４の前縁１００に向って延びている拡大部分、すなわち逃げ９８ を形成している。拡大部分９８は、第１の半径方向ボート８６の端からランド部 ９４の前縁１００に向って、ローター８２の外面８８に対し鋭角をなす二次的延 長部を設けることによって作られる。

第２および第３の半径方向ボート１０２．１０４は、軸方向通路８４とローター ８２の外面８８とを連絡している。第２の半径方向ボート１０２は、面Ｙに沿っ てローター８２の外面８Ｂに対し開くように配置されているのに対し、第３の半 径方向ボート１０４は、面２に沿うでローター８２の外面８８に開いている。

第１図、第５図、および第６図に示すように、第２および第３半径方向ボート１ ０２．１０４は、互いに１８００離れた点でローター８２の外面８日に開いてい る。第２の半径方向ボート１０２は、順次通路群６４の出口通路に通じるのに対 −し、第３の半径方向ボート１０４は、順次通路群６２の出口通路に通じる。第 ７図に示すように、ローター８２に形成されている複数の半径方向通すべての通 気ボート１１０は、軸方向通路８４とローター８２の外面８８とを連絡している 。ローター８２上に回転できるように配置された計量カラー１１４には、互いに １３５’の角度離して一対の逃しボート１１６．１１８が形成されている。計量 カラー１１４は、逃しボート１１６．１１８を通気ボート１ｌｆ）へ選択的に連 絡するように配置されている。この連絡により、燃料は軸方向通路８４からハウ ジング１２内の逃し室１２０へ導かれ、逃し室１２０からリリーフ弁１２２およ び排出ポート１２４を通って燃料源７４へ戻ることができる。

遊星歯車装置１８は、第１図および第８図に示すように、ローター８２の端部１ ２８に結合され、そこから軸方向に延びている複数のキャリヤ・ピン１２６を有 する。各々のキャリヤ・ピン１２６は、リング歯車１３２および太陽歯車１３４ と噛み合っている遊星歯車１３０を回転できるように支持している。太陽歯車１ ３４は、駆動軸３８へ駆動連結された軸１３６の一部分として結合されている。

キャリヤ・ピンの端部は、ハウジング１２へ適当に固定された板１４０に接して いる環状スラスト軸受組立１３８の中に延び、これを支持している。

調速部２０は、ポンプ部１４の駆動軸３８の回転速度、したがって、燃料噴射装 置１０が取り付けられた機関の回転速度に応動する調速おもり組立１４２から成 り、調速おもり組立１４２は、ハウジング１２のボア１４６の中に回転できるよ うに置かれた調速おもり支持体１４４を有する。支持体１４４に結合された歯車 １４８は、駆動軸３８に設けられた歯車１５０と噛み合っている。

軸方向に間隔をおいて配置された一対の軸受１５４を通って延びている軸１５２ の一端に、調速おもり支持体１４４が結合されている。軸１５２の端にスラスト 軸受１５６が取り付けられている。

調速おもり支持体１４４のピボット軸１６０に、一対の調速おもり１５８が取り 付けられている。各調速おもり１５８のアーム１６２は、半径方向内側に延び、 スラスト軸受１５６に接触しスラストを発生させる。軸１５２の他端は、軸１５ ２の動きに応じて出力を発生する調速制御機構１６４へ連結されている。

調速制御機構１６４から受け取った入力に応じてリング歯車１３２に回転運動を 与えるために、調速制御機構１６４とリング歯車１３２との間に、リンク仕掛は 手段１６６が設けられている。

リンク仕掛は手段１６６は、ハウジング１２のボア１８０の中に回転できるよう に配置された円筒形胴部１７０を含むレバー機構１６８から成る０円筒形用部１ ７０の下端から延びているピン１８２は、円筒形胴部１７０の縦軸線に対し偏心 している。ピン１８２は、リング歯車１３２に形成されたスロット１８４の中に 延びていて、円筒形胴部１７０の回転に応じてローター８２の軸線まわりにリン グ歯車１３２を回転させる。

さらに、調速制御機１１１６４から受け取った入力に応じて計量カラー１１４に 回転運動を与えるために、調速制御機構１６４と計量カラー１１４との間に別の リンク仕掛は手段１８６が設けられている。リンク仕掛は手段１８６は、ハウジ ング１２のボア１９４の中に旋回できるように入っている軸１９２の一端１９０ に適当に固定されたレバー・アーム１８８を有する。レバー・アーム　１８８に 結合されたと７１９６は、計量カラー１１４に設けられたスロット１９８の中に 延びている。軸１９２の他端２００は調速制御機構１６４に連結されていて、そ こから回転入力を受け取り、それを、ローター８２に対する計量カラー１１４の 回転運動に変換する。

崖！上Ω坦尻Ｍ皿性 動作中、燃料噴射装置１０の駆動軸３８は、増速機構（図示せず）と噛み合って いる歯車４２を介して機関（図示せず）の２倍の回転速度で駆動される。軸３８ の回転、したがって単動部材４６の回転により、プランジャー３２とピストン２ ６．２８は、ポンプ室２２．２４の中で往復運動を行なう、ピストン２６．２日 は、それぞれのポンプ室の中で第１図の想像線３５．３７で示した極限位置の間 を動く、互いに直径方向に向い合って配置されているので（第２図）、ピストン ２６．２８は、同一速度で動いているが、方向は逆である。駆動軸３８が機関の ２倍の回転速度で回転しているとき、ローター８２は遊星歯車装置１８との連結 を介して、第２図、第５図〜第８図に示す矢印の方向に機関の１７２の回転速度 で駆動されている。燃料噴射装置１０が駆動されると、機関の燃焼室に対する燃 料の噴射は、ローター８２および計量カラー１１４の相互に関係のある動きによ って制御される。

その動きは、上記２つの部品８２．１１４、およびハウジング１２に設けられた 各種ボートおよび通路の幾何学的位置決めに連動されている。その結果、移送ポ ンプ７８からの一燃料は、比較的低い圧力で、管７６を通って、環状溝９０へ通 じているボア５４へ供給される。

第１図から第７図を参照して説明すると、噴射サイクルは、ピストン２６．２８ の吸込み行程で始まり、ピストンは第１の方向、すなわち第１図を見て左へ動く 、送出し通路５８．６０の１つがスロット９２の１つに合わさった状態になると 、第２図に示した送出し通路６０のように、その通路を燃料が満す、送出し通路 ５８．６０内の燃料は、続いて対応するポンプ室２２．２４を満す、明確にする ためと、図面との相互関係を保つために、過程の残りは、送出し通路５８とピス トン２６について説明する。ピストン２６は既に吸込み行程を終了しており、か つ送出し通路５８とポンプ室２２は燃料で満されているものと仮定すると、ピス トン２６は第１図の想像線３５で示した点に位置しているはずである。ピストン ２６は、そこから第１図を見て右へ動き、加圧行程を開始する。加圧行程が開始 されると、燃料はポンプ室２２から送出し通路５８およびスロット９２を通して 押し戻される。燃料は送出し通路５８に流入し、そして流出するから、送出し通 路は、双方向の流れを許すことがわが仝、このとき、圧力は、移送ポンプ７８で 送り出されてくる燃料の圧力よりかなり高いから、燃料は管７６に押し戻され、 ここで、燃料は、リリーフ弁８０によって、本例では燃料タンクである燃料源７ ４へ戻される。順序が続行されると、ローター８２のランド部９４は、第２図に 示すように、スロット９２と送出し通路５８間の連絡を遮断する位置にくる。こ の位置に達する直前に、第１の半径方向ボート８６　（第３図および第４図）の １つの開口部９６の拡大部分９８が送出し通路５８に通じる。燃料は、第１の半 径方向ボート８６に入り、軸方向通路８４、第２の半径方向ボート１０２を遺り 、最後に通路群６４（第６図）の出口通路６４ｂの１つを通って、管６６の１つ に入り、対応する燃焼室へ送られる。噴射順序のこの部分において、ピストン２ ６の端３４は、第１図を見て、想像線３６で示した位置にあるはずである９次に 、第７図を参照すると、上述の燃料の送出しは、ローター８２の半径方向通気ポ ート１１Ｏの１つが計量カラー１１４の逃しボート１１６．１１８の１つに対し 開くまで続き、開くと直ちに、その燃焼室に対する噴射が終る。

ピストン２６の残りの行程の間、燃料は逃し室１２０の中にバイパスされる。逃 し室１２０内の圧力が所定値を越えると、リリーフ弁１２２が開いて燃料が燃料 源７４へ戻される。ピストン２６が第１図に想像線３７で示した行程の端に達す ると、ピストン２６は、逆方向に動く。この時点で、ローター８２と送出し通路 ６０とは、ローター８２のスロット９２と送出し通路６０間の連絡かはｖｆ５断 されたところであり、したがって、ピストン２８からの送出しが始まる。ピスト ン２日から送り出された燃料は、そのあと、第１の半径方向ボート８６、軸方向 通路８４、および第２の半径方向ボート１０２を通って出口通路６４ｃへ流れ、 別の燃焼室へ送られる。ローター８２が４５°回転するたびに、燃料は通路群６ ４の異なる出口通路へ送られることがわかる。第２の半径方向ボート１０２と通 路群６４の最後の出口通路６４ｄとの連絡が遮断されると、第３の半径方向ボー １−１０４と通路群６２の最初の出口通路６２ａとが連絡される。したがって、 駆動軸３８が機関の２倍の回転速度で回転しているので、４サイクル機関におい て完全サイクルに必要な間隔である７２０’だけクランク軸が回転する間に、各 ピストンは４完全吸排行程を行なう、言い替えると、直径方向に対置された２つ のビンストン２６．２日は、それぞれが均等点火８シリンダ機関に対し、正しい 順序で、４つの燃焼室へ噴射燃料を供給する。

リンク仕掛は手段６６は、リング歯車１３２の回転位置を制御し、そのリング歯 車１３２はローター８２と駆動軸３８間の調時位相関係、つまりローター８２の 軸方向通路８４と送出し通路５８．６０間の調時位相関係を制御する。これによ り、送出し通路５８．６０からローター８２を通って通路群６２．６４の各々の 出口通路への燃料送出しの開始が制御され、したがって一般に機関の調時、すな わち噴射時期調節と呼ばれる燃料噴射の開始が決められる。リング歯車１３２が 第１の方向に回わされると、調時が進むのに対し、リング歯車が第２の方向に回 わされると、調時が遅れる。

リンク仕掛は手段１８６は、計量カラー１１４の回転位置を制御し、その計量カ ラー１１４は軸方向通路８４と計量カラーの逃しボート１１６．１１８間の調時 位相関係を制御する。軸方向通路８４が逃しポート１１６．１１８に開かれると 、燃料噴射が終了するので対応する出口通路を通して送り出される燃料の量が限 定され、機関の回転速度が決まる。たとえば、計量カラー１１４が第１の方向に 回わされると、各出口通路を通して送り出される燃料の量が増すので、機関の回 転速度が増加するのに対し、計量カラーが第２の方向に回わされると、各出口通 路を通して送り山辺上説明した実施例は、均等点火８シリング機関用であるが、 その他各種の均等点火機関に適合させるため、ポンプ室の数、計量ランド部の数 １１通路の数、およびポンプの中心に対するそれらの角度関係を変更することに より、基本構造を変更することができる。

以上説明した燃料噴射装置１０では、各ポンプ装置の噴射サイクルにおいて、燃 料は、単一双方向送出し通路５，８．６ｏを通って、ポンプ室２２．２４に吸い 込まれ、そしてポンプ室２２．２４から送り出される。このことが起ると、加圧 された燃料は、・　非常に短時間ではあるが、同時に、燃料を送り込んだスロッ ト９２へ送り戻されると共に、第１の半径方向ボート８６の１つに送り込まれる 。上述のような構成により、大きな圧力の下にある燃料は、ランド部９４が送出 し通路５８．６ｏを閉じたとき、第１の半径方向ボート８６への燃料の流入が既 に始っているので、ランド部９４の表面からはね返ることはない、さらに、第１ の半径方向ボート８６の開口部９６に拡大部分９８を設けたことにより、燃料は 単にそれ自体の通路を行くことができるというより、第１の半径方向ボート８６ の中に導入される。これにより、ローター８２のランド部９４の表面の浸蝕は大 きく減少する。

本発明の他の特徴、目的、および利点は、図面、明細書、および請求の範囲を熟 読すれば理解することができよう。

国際調査報告 ＡＮＮＥＸ　Ｔｏ　τｈｅ、ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ　ＳＥＪυｔｃＥ　Ｒ ＥＰＯＲＴ　ＯＮ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．ボア（５４）、ボンプ室（２２、２４）、およびボア（５４）に通じている 低圧液体入口通路（７２）を形成しているハウジング（１２）、 前記ボンプ室（２２、２４）の中に往復運動ができるように配置され、第１の方 向に動くとき吸込み行程を行ない、第２の方向に動くとき加圧行程を行なうピス トン（２６、２８）、内部に液体通路（８６、８４、１０２、１０４）が形成さ れ、前記ボア（５４）の中に回転できるように配置されたローター（８２）、お よび ボンプ室（２２、２４）とボア（５４）とを連絡し、低圧液体通路（７２）およ びローター（８２）の液体通路（８４、８６、１０２、１０４）に交互に通じる 単一双方向送出し通路（５８、６０）、 から成ることを特徴とする液体分配装置（１０）。 ２．前記低圧液体入口通路（７２）は、前記ピストン（２６、２８）の加圧行程 の一部分において、液体が逆流できるように複数のスロット（９２）を有してい ることを特徴とする請求の範囲第１項記載の液体分配装置（１０）。 ３．前記スロット（９２）は、ローター（８２）に沿って、各々のスロット（９ ２）の間に複数のランド部（９４）を形成するようにローター（８２）の円周ま わりに配置されていることを特徴とする請求の範囲第２項記載の液体分配装置（ １０）。 ４．前記ローター（８２）に形成された液体通路（８４、８６、１０２、１０４ ）は、第１の軸方向位置にある面（Ｘ）に沿って各々のランド部（９４）に対し 開いており、前記スロット（９２）は、ローター（８２）の回転に応じ、単一双 方向送出し通路（５８、６０）に交互に通じることを特徴とする請求の範囲第３ 項記載の液体分配装置（１０）。 ５．前記単一双方向送出し通路（５８、６０）および前記スロット（９２）の一 部分は、第１の面（Ｘ）に沿って配置されていることを特徴とする請求の範囲第 ４項記載の液体分配装置（１０）・６．内部に形成されたボア（５４）、ボンプ 室（２２、２４）、ボア（５４）に通じている複数の出口通路（６２、６４）、 およびボンプ室（２２、２４）とボア（５４）とを連絡し、第１の軸方向位置に ある面（Ｘ）に沿って前記ボア（５４）に交差している単一双方向送出し通路（ ５８、６０）を有するハウジング（１２）、 前記ボンプ室（２２、２４）の中に往復運動ができるように配置され、第１およ び第２の方向に動くピストン（２６、２８）前記ボア（５４）の中に回転できる ように配置され、外面（８８）、軸方向通路（８４）、軸方向通路（８４）とロ ーター（８２）の外面（８８）とを連絡し前記第１の面（Ｘ）に沿って前記外面 （８８）に開いている複数の半径方向に延びる第１のボート（８６）、軸方向通 路（８４）とローター（８２）の外面（８８）とを連絡し、第１の面（Ｘ）から 軸方向に間隔をおきかつ平行な第２の面（Ｙ）に沿って外面（８８）に開いてい る複数の半径方向に延びる第２のボート（１０２）、前記ローター（８２）に形 成され、前記ローター（８２）の円周まわりに間隔をおいて配置され、その一部 分が第１の面（Ｘ）に沿って位置している複数の軸方向に延びるスロット（９２ ）、を有するローター（８２）、 から成り、前記ローター（８２）が回転すると、前記スロット（９２）と前記第 １の半径方向ボート（８６）は、送出し通路（５８、６０）に選択的に通じ、前 記第２の半径方向ボート（１０２）は出口通路（６２、６４）に選択的に通じる ことを特徴とする液体分配装置（１０）。 ７．前記ローター（８２）の円周まわりにスロット（９２）を一定間隔で配置し たことにより、ローター（８２）の外面（８８）に沿って、各々のスロット（９ ２）の間に、複数のランド部（９４）が形成されていることを特徴とする請求の 範囲第６項記載の液体分配装置（１０）。 ８．前記第１の半径方向ボート（８６）は、ローター（８２）の各々のランド部 （９４）に対し開いていることを特徴とする請求の範囲第７項記載の液体分配装 置（１０）。 ９．さらに、前記ポンプ室（２２、２４）の中で前記ピストン（２６、２８）を 往復運動させ、かつ前記送出し通路（５８、６０）と、各々のスロット（９２） および第１の半径方向ボート（８６）との間を交互に連絡するため前記ピストン （２６、２８）の往復運動に調時して前記ローター（８２）を同時に回転させる ための騒動手段を有することを特徴とする請求の範囲第６項記載の液体分配装置 （１０）。 １０．さらに、前記ボア（５４）と前記スロット（９２）に常時通じており、前 記スロット（９２）が前記送出し通路（５８、６０）に通じているとき、かつ前 記ピストン（２６、２８）が前記第１の方向に動いているとき、前記送出し通路 （５８、６０）を液体で満す外部低圧液体液（７４）を有していることを特徴と する請求の範囲第９項記載の液体分配装置（１０）。 １１．前記第１の半径方向ボート（８６）の１つが送出し通路（５８、６０）に 通じているとき、かつ前記ピストン（２６、２８）が前記第２の方向に動いてい るとき、液体が送出し通路（５８、６０）から出口通路（６２、６４）へ連絡さ れ、前記ピストン（２６、２８）は５５，０００ｋＰａ以上の圧力を発生できる ことを特徴とする請求の範囲第１０項記載の液体分配装置（１０）。 １２．前記ランド部（９４）の前記外面（８８）には、液体の方向変化を最小限 にするため、液体を送出し通路（５８、６０）から第１の半径方向ボート（８６ ）へ導入する手段（９６）が設けられていることを特徴とする請求の範囲第８項 記載の液体分配装置（１０）。 １３．前記液体導入手段（９６）は、さらに拡大入口開口部（９６）を有し、前 記開口部（９６）の前縁（１００）には、逃げ（９８）が設けられていることを 特徴とする請求の範囲第１２項記載の液体分配装置（１０）。 １４．前記逃げ（９８）は、ローター（８２）の外面（８８）に対し鋭角で前記 開口部（９６）と交差していることを特徴とする請求の範囲第１３項記載の液体 分配装置（１０）。 １５．さらに、ローター（８２）の外面（８８）と軸方向通路（８４）とを連絡 する第３の半径方向に延びるボート（１０４）を有しており、前記第３のボート （１０４）は、前記第１および第２の面（Ｘ、Ｙ）から軸方向に間隔をおき、か つ平行である第３の面（Ｚ）に沿って配置されていることを特徴とする請求の範 囲第６項記載の液体分配装置（１０）。 １６．前記複数の出口通路（６２、６４）は、ハウジング（１２）内に設けられ ており、一方の出口通路（６４）は第２の半径方向ボート（１０２）と選択的に 通じるように第２の面（Ｙ）に沿ってボア（５４）と交差しており、他方の出口 通路（６２）は第３の半径方向ボート（１０４）と選択的に通じるように第３の 面（Ｚ）に沿ってボア（５４）と交差していることを特徴とする請求の範囲第１ ５項記載の液体分配装置（１０）。