JPS6146415Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6146415Y2 JPS6146415Y2 JP9003481U JP9003481U JPS6146415Y2 JP S6146415 Y2 JPS6146415 Y2 JP S6146415Y2 JP 9003481 U JP9003481 U JP 9003481U JP 9003481 U JP9003481 U JP 9003481U JP S6146415 Y2 JPS6146415 Y2 JP S6146415Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- impeller
- chamber
- water meter
- rectifying
- type water
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 19
- 239000008399 tap water Substances 0.000 claims description 10
- 235000020679 tap water Nutrition 0.000 claims description 10
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 8
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Measuring Volume Flow (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、羽根車軸と平行な方向から流入す
る水道水が羽根車に当て、その羽根車に水道水の
流量に応じて回転を生ぜしめ、その回転から水道
水の通過流量を測定する軸流羽根車式水道メータ
に関する。
る水道水が羽根車に当て、その羽根車に水道水の
流量に応じて回転を生ぜしめ、その回転から水道
水の通過流量を測定する軸流羽根車式水道メータ
に関する。
従来、この種の軸流羽根車式水道メータは、た
とえば第１図に示す如き構成であつた。図中符号
１で示すものは一部が省略される計量室であり、
２で示すものは整流器である。計量室１は整流器
２に乗せられ、ほんの一部のみが示される下ケー
ス３内に支持される。計量室１内には、円周内壁
１ａを設けて羽根車室４が形成される。そして、
その羽根車室４内には、羽根車５が収納され、羽
根車軸５ａを中心として回転可能に支持される。
その羽根車５の羽根５ｂには、整流器２に矢印Ａ
方向から入り、その整流器２内に形成された整流
室６内の整流羽根７で整流されて、計量室１に羽
根車軸５ａと平行な方向から流入する水道水が当
たり、羽根車５に水道水の通過流量に応じた回転
を生ぜしめる。そして、計量室１の出口通路１ｂ
から出る。このとき、羽根車５の回転は羽根車軸
５ａにより上方に伝達され、上方表示部で水道水
の通過流量が表示される。
とえば第１図に示す如き構成であつた。図中符号
１で示すものは一部が省略される計量室であり、
２で示すものは整流器である。計量室１は整流器
２に乗せられ、ほんの一部のみが示される下ケー
ス３内に支持される。計量室１内には、円周内壁
１ａを設けて羽根車室４が形成される。そして、
その羽根車室４内には、羽根車５が収納され、羽
根車軸５ａを中心として回転可能に支持される。
その羽根車５の羽根５ｂには、整流器２に矢印Ａ
方向から入り、その整流器２内に形成された整流
室６内の整流羽根７で整流されて、計量室１に羽
根車軸５ａと平行な方向から流入する水道水が当
たり、羽根車５に水道水の通過流量に応じた回転
を生ぜしめる。そして、計量室１の出口通路１ｂ
から出る。このとき、羽根車５の回転は羽根車軸
５ａにより上方に伝達され、上方表示部で水道水
の通過流量が表示される。
この考案は、上述した軸流羽根車式水道メータ
において、器差性能を改善することを目的とす
る。
において、器差性能を改善することを目的とす
る。
そのため、この考案は、軸流羽根車式水道メー
タにおいて、羽根車を収納する羽根車室の内周壁
に羽根車軸に沿つてリブを設けると共に、羽根車
室の下方にあつて整流羽根を収納する整流室内の
その整流羽根の羽根車側にリング状のリブを配置
してなることを特徴とする。
タにおいて、羽根車を収納する羽根車室の内周壁
に羽根車軸に沿つてリブを設けると共に、羽根車
室の下方にあつて整流羽根を収納する整流室内の
その整流羽根の羽根車側にリング状のリブを配置
してなることを特徴とする。
本考案が特徴とするところは、図示の実施例に
ついての以下の説明により、さらに明らかとなろ
う。
ついての以下の説明により、さらに明らかとなろ
う。
第２図は本考案に係る軸流羽根車式水道メータ
を示す部分縦断面図である。この水道メータで
は、計量室１０内に羽根車室１１を形成し、その
羽根車室１１内に羽根車１２を収納する。その羽
根車室１１の下方には、整流器１３内に整流室１
４を形成し、その整流室１４内に整流羽根１５を
取り付けている。
を示す部分縦断面図である。この水道メータで
は、計量室１０内に羽根車室１１を形成し、その
羽根車室１１内に羽根車１２を収納する。その羽
根車室１１の下方には、整流器１３内に整流室１
４を形成し、その整流室１４内に整流羽根１５を
取り付けている。
羽根車室１１には、第２，３図に示すように、
その内周壁すなわち流量室１０の内周壁１０ａ
に、複数のリブ１６が設けられている。該リブ
は、互いに間隔をいおて羽根車軸１７に沿つてこ
れとほぼ平行に設けられている。リブ１６は、第
２図に示すように、羽根車軸１７に沿つて羽根車
１２のほぼ半分の高さ位置まで形成することが好
ましい。
その内周壁すなわち流量室１０の内周壁１０ａ
に、複数のリブ１６が設けられている。該リブ
は、互いに間隔をいおて羽根車軸１７に沿つてこ
れとほぼ平行に設けられている。リブ１６は、第
２図に示すように、羽根車軸１７に沿つて羽根車
１２のほぼ半分の高さ位置まで形成することが好
ましい。
さらに、整流室内の整流羽根１５には、羽根車
１２側の上端部１５ａにあつて、その整流器１３
の中心ボス部１８側に切欠部１５ｂが設けられ、
該切欠き部内にリング状のリブ１９が配置されて
いる。該リブは、中心ボス部１８に放射状に設け
られた支持部１９ａに取り付けられている。
１２側の上端部１５ａにあつて、その整流器１３
の中心ボス部１８側に切欠部１５ｂが設けられ、
該切欠き部内にリング状のリブ１９が配置されて
いる。該リブは、中心ボス部１８に放射状に設け
られた支持部１９ａに取り付けられている。
前記したように、本考案に係る軸流羽根車式水
道メータでは、羽根車室の内周壁に羽根車軸に沿
つてリブを設けると共に、整流室内の整流羽根の
羽根車側にリング状のリブを配置することから、
これらリブが抵抗となつて水道水の流れに変化を
与え、これにより、特に流入した水道水が羽根車
室内で生じた渦流を制禦することができ、流量に
応じた適確な羽根車の回転が得られる。
道メータでは、羽根車室の内周壁に羽根車軸に沿
つてリブを設けると共に、整流室内の整流羽根の
羽根車側にリング状のリブを配置することから、
これらリブが抵抗となつて水道水の流れに変化を
与え、これにより、特に流入した水道水が羽根車
室内で生じた渦流を制禦することができ、流量に
応じた適確な羽根車の回転が得られる。
第４図は従来との比較における実験データであ
り、曲線Ａ（破線で示す）、曲線Ｂ、曲線Ｃおよ
び曲線Ｄを示す。曲線Ａは前記した従来の軸流羽
根車式水道メータの流量Ｑ（m3／ｈ）一器Ｅ％曲
線である。曲線Ｂは、整流羽根の羽根車側にリン
グ状のリブを設けた本考案に係る軸流羽根車式水
道メータの流量Ｑ（m3／ｈ）一器差Ｅ％曲線であ
る。曲線Ｃは、羽根車室の内周壁にリブを４本設
けた本考案に係る水道メータの流量Ｑ（m3／ｈ）
一器差Ｅ％曲線である。曲線Ｄは、羽根車室の内
周壁にリブを８本設けた本考案に係る水道メータ
の流量Ｑ（m3／ｈ）一器差Ｅ％曲線である。この
第４図から明らかなように、まず、本考案による
軸流羽根車式水道メータでは、検定大流における
器差を基準としたピーク値ａを従来の軸流羽根車
式水道メータにおけるピーク値ｄの10〜11％から
９％に下げることができ、さらに本考案の前記ピ
ーク値ｂ，ｃを８％以内に下げることができる。
但し、前記リブを８本設けた例では、却つて正確
下限流量が悪化することから、羽根車室の内周壁
には４本程度のリブを設けるのが好ましい。さら
に、本考案によれば、羽根車室の内周壁にリブを
設け、整流羽根の羽根車側にリング状のリブを配
置したことから、微流量域では、正確下限流量を
下げ、再現性を増す等器差性能を向上させること
ができる。
り、曲線Ａ（破線で示す）、曲線Ｂ、曲線Ｃおよ
び曲線Ｄを示す。曲線Ａは前記した従来の軸流羽
根車式水道メータの流量Ｑ（m3／ｈ）一器Ｅ％曲
線である。曲線Ｂは、整流羽根の羽根車側にリン
グ状のリブを設けた本考案に係る軸流羽根車式水
道メータの流量Ｑ（m3／ｈ）一器差Ｅ％曲線であ
る。曲線Ｃは、羽根車室の内周壁にリブを４本設
けた本考案に係る水道メータの流量Ｑ（m3／ｈ）
一器差Ｅ％曲線である。曲線Ｄは、羽根車室の内
周壁にリブを８本設けた本考案に係る水道メータ
の流量Ｑ（m3／ｈ）一器差Ｅ％曲線である。この
第４図から明らかなように、まず、本考案による
軸流羽根車式水道メータでは、検定大流における
器差を基準としたピーク値ａを従来の軸流羽根車
式水道メータにおけるピーク値ｄの10〜11％から
９％に下げることができ、さらに本考案の前記ピ
ーク値ｂ，ｃを８％以内に下げることができる。
但し、前記リブを８本設けた例では、却つて正確
下限流量が悪化することから、羽根車室の内周壁
には４本程度のリブを設けるのが好ましい。さら
に、本考案によれば、羽根車室の内周壁にリブを
設け、整流羽根の羽根車側にリング状のリブを配
置したことから、微流量域では、正確下限流量を
下げ、再現性を増す等器差性能を向上させること
ができる。
第１図は従来の軸流羽根車式水道メータの部分
縦断面図、第２図は本考案に係る軸流羽根車式水
道メータの部分縦断面図、第３図は羽根車室の内
周壁におけるリブを示す概略横断面図、第４図は
実験データであり、従来との比較において示す本
考案の軸流羽根車式水道メータの流量一器差曲線
である。 １０ａ……羽根車室の内周壁、１１……羽根車
室、１２……羽根車、１４……整流室、１５……
整流羽根、１６……リブ、１７……羽根車軸、１
９……リング状のリブ。
縦断面図、第２図は本考案に係る軸流羽根車式水
道メータの部分縦断面図、第３図は羽根車室の内
周壁におけるリブを示す概略横断面図、第４図は
実験データであり、従来との比較において示す本
考案の軸流羽根車式水道メータの流量一器差曲線
である。 １０ａ……羽根車室の内周壁、１１……羽根車
室、１２……羽根車、１４……整流室、１５……
整流羽根、１６……リブ、１７……羽根車軸、１
９……リング状のリブ。
Claims (1)
- 羽根車軸と平行な方向から流入する水道水によ
り羽根車を回転し、その羽根車の回転から水道水
の通過流量を測定する軸流羽根車式水道メータに
おいて、前記羽根車を収納する羽根車室の内周壁
に前記羽根車軸に沿つてリブを設けると共に、前
記羽根車室の下方にあつて整流羽根を収納する整
流室内のその整流羽根の前記羽根車側にリング状
のリブを配置してなることを特徴とする、軸流羽
根車式水道メータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9003481U JPS6146415Y2 (ja) | 1981-06-18 | 1981-06-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9003481U JPS6146415Y2 (ja) | 1981-06-18 | 1981-06-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57201921U JPS57201921U (ja) | 1982-12-22 |
| JPS6146415Y2 true JPS6146415Y2 (ja) | 1986-12-27 |
Family
ID=29885163
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9003481U Expired JPS6146415Y2 (ja) | 1981-06-18 | 1981-06-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6146415Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-06-18 JP JP9003481U patent/JPS6146415Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57201921U (ja) | 1982-12-22 |
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