JPS6142627Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6142627Y2 JPS6142627Y2 JP1981116238U JP11623881U JPS6142627Y2 JP S6142627 Y2 JPS6142627 Y2 JP S6142627Y2 JP 1981116238 U JP1981116238 U JP 1981116238U JP 11623881 U JP11623881 U JP 11623881U JP S6142627 Y2 JPS6142627 Y2 JP S6142627Y2
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- face
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 11
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims description 3
- 235000009508 confectionery Nutrition 0.000 description 9
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 2
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- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 1
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Landscapes
- Golf Clubs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案はゴルフ用パタークラブに関し、特にそ
のヘツドの改良に関する。
のヘツドの改良に関する。
従来技術と問題点
一般にゴルフクラブにおいて、スイートスポツ
トの広さは、そのヘツドの重量、重心或いはそれ
に伴う慣性モーメント等に密接な関係を持つてお
り、ヘツド本体のトウ部とヒール部とに重量を分
離するとヘツドの重心周りの慣性モーメントが増
大しスイートスポツトがヘツドの中央部分で拡大
することが知られている。この理論はパタークラ
ブのヘツドでも同様であり、ボールの方向性を良
くするためにスイートスポツトを拡大することは
望ましいことである。
トの広さは、そのヘツドの重量、重心或いはそれ
に伴う慣性モーメント等に密接な関係を持つてお
り、ヘツド本体のトウ部とヒール部とに重量を分
離するとヘツドの重心周りの慣性モーメントが増
大しスイートスポツトがヘツドの中央部分で拡大
することが知られている。この理論はパタークラ
ブのヘツドでも同様であり、ボールの方向性を良
くするためにスイートスポツトを拡大することは
望ましいことである。
従来から、パタークラブのヘツドにおいても、
ヘツドの重量をトウ部とヒール部とに分配させる
構造が考えられている。例えば実開昭52−17663
号公報には、ヘツド本体の中央上部にヘツド本体
の裏面側に開口する凹部を設けてヘツド本体のト
ウ部とヒール部とに重量体を組み込むようにした
パタークラブのヘツドが開示されている。
ヘツドの重量をトウ部とヒール部とに分配させる
構造が考えられている。例えば実開昭52−17663
号公報には、ヘツド本体の中央上部にヘツド本体
の裏面側に開口する凹部を設けてヘツド本体のト
ウ部とヒール部とに重量体を組み込むようにした
パタークラブのヘツドが開示されている。
しかしながら、このヘツドにおいては、トウ部
とヒール部との間でフエイス面を形成する部分が
トウ部およびヒール部と一体に形成されているた
め、ヘツド本体の重量の一部がトウ部とヒール部
との間のフエイス面部分に比較的高い比率で存在
している。このような構造のヘツドにおいては、
ヘツドの重心周りの慣性モーメントを高めるため
にはトウ部およびヒール部に重い重量体を設ける
必要が生じるため、ヘツド全体の重量増を招く欠
点がある。
とヒール部との間でフエイス面を形成する部分が
トウ部およびヒール部と一体に形成されているた
め、ヘツド本体の重量の一部がトウ部とヒール部
との間のフエイス面部分に比較的高い比率で存在
している。このような構造のヘツドにおいては、
ヘツドの重心周りの慣性モーメントを高めるため
にはトウ部およびヒール部に重い重量体を設ける
必要が生じるため、ヘツド全体の重量増を招く欠
点がある。
また、この公知のヘツドにおいては、ヘツド本
体のスイートスポツト付近が一様に肉薄に形成さ
れているため、ボールの反発力が充分でないとい
う欠点がある。
体のスイートスポツト付近が一様に肉薄に形成さ
れているため、ボールの反発力が充分でないとい
う欠点がある。
一方、実開昭53−151765号公報には、ヘツド本
体にそのフエイス面の中央に開口する空洞を設
け、ヘツド本体のフエイス面全体に超硬質合金製
の板状体を取り付けたパタークラブのヘツドが開
示されている。
体にそのフエイス面の中央に開口する空洞を設
け、ヘツド本体のフエイス面全体に超硬質合金製
の板状体を取り付けたパタークラブのヘツドが開
示されている。
しかしながら、この公知のヘツドにおいても、
ヘツドのスイートスポツト付近が一様に肉薄に形
成されているため、ボールの反発力が充分でない
という欠点がある。
ヘツドのスイートスポツト付近が一様に肉薄に形
成されているため、ボールの反発力が充分でない
という欠点がある。
問題点を解決するための手段
上記問題点に鑑み、本考案は、金属材より形成
したヘツド本体の中央上部からソールに向かつて
該ヘツド本体のフエイス面と裏面とに開口する凹
部を設け、該凹部のフエイス面側開口部を横切つ
て前記ヘツド本体のトウ部側端部からヒール部側
端部にわたつて延びる平板状のフエイス体を前記
ヘツド本体のフエイス面に接合して設け、前記ヘ
ツド本体のトウ部およびヒール部にはフエイス面
および凹部に開口する溝をそれぞれ形成し、前記
フエイス体の上下のほぼ中間部には該フエイス体
の裏面より後方に突出し、且つ、前記凹部を横切
つて延びて前記ヘツド本体のトウ部の溝とヒール
部の溝とにそれぞれ嵌合する補強用突条を一体に
設け、前記フエイス体および前記補強用突条を前
記ヘツド本体よりも比重の小さい材料で形成した
ことを特徴とするパタークラブのヘツドを提供す
る。
したヘツド本体の中央上部からソールに向かつて
該ヘツド本体のフエイス面と裏面とに開口する凹
部を設け、該凹部のフエイス面側開口部を横切つ
て前記ヘツド本体のトウ部側端部からヒール部側
端部にわたつて延びる平板状のフエイス体を前記
ヘツド本体のフエイス面に接合して設け、前記ヘ
ツド本体のトウ部およびヒール部にはフエイス面
および凹部に開口する溝をそれぞれ形成し、前記
フエイス体の上下のほぼ中間部には該フエイス体
の裏面より後方に突出し、且つ、前記凹部を横切
つて延びて前記ヘツド本体のトウ部の溝とヒール
部の溝とにそれぞれ嵌合する補強用突条を一体に
設け、前記フエイス体および前記補強用突条を前
記ヘツド本体よりも比重の小さい材料で形成した
ことを特徴とするパタークラブのヘツドを提供す
る。
作 用
本考案による上記手段によれば、フエイス体の
上下のほぼ中間部において、フエイス体には該フ
エイス体の裏面より後方に突出し、且つ、ヘツド
本体のフエイス面に開口する凹部を横切つて延び
てヘツド本体のトウ部の溝とヒール部の溝とにそ
れぞれ嵌合する補強用突条が一体に設けられてい
るから、スイートスポツト付近の肉厚が著しく増
加し、ボールの反発力が高まることとなる。
上下のほぼ中間部において、フエイス体には該フ
エイス体の裏面より後方に突出し、且つ、ヘツド
本体のフエイス面に開口する凹部を横切つて延び
てヘツド本体のトウ部の溝とヒール部の溝とにそ
れぞれ嵌合する補強用突条が一体に設けられてい
るから、スイートスポツト付近の肉厚が著しく増
加し、ボールの反発力が高まることとなる。
しかも、フエイス体およびそれと一体の補強用
突条はヘツド本体よりも比重の小さい材料からな
るので、フエイス体や補強用突条がフエイス面お
よび裏面に開口する凹部を有するヘツド本体の重
量配分に与える影響は充分小さいものとなる。従
つて、ヘツドの全重量を増加させることなくヘツ
ドの重心周りの慣性モーメントを大きくできるこ
ととなる。
突条はヘツド本体よりも比重の小さい材料からな
るので、フエイス体や補強用突条がフエイス面お
よび裏面に開口する凹部を有するヘツド本体の重
量配分に与える影響は充分小さいものとなる。従
つて、ヘツドの全重量を増加させることなくヘツ
ドの重心周りの慣性モーメントを大きくできるこ
ととなる。
実施例
以下、図面を参照して本考案の実施例を説明す
る。
る。
第1図および第2図は本考案の一実施例を示す
ものである。これらの図を参照すると、パターク
ラブのヘツドはステンレス鋼、黄銅、鉄等の金属
材よりなるヘツド本体1を有している。ヘツド本
体1はその中央上部からソール2に向かつて形成
された凹部3を有している。凹部3はヘツド本体
1のフエイス面4および裏面5にそれぞれ開口し
ている。これにより、ヘツド本体1の重量の大半
がトウ部6とヒール部7とに配分されている。
ものである。これらの図を参照すると、パターク
ラブのヘツドはステンレス鋼、黄銅、鉄等の金属
材よりなるヘツド本体1を有している。ヘツド本
体1はその中央上部からソール2に向かつて形成
された凹部3を有している。凹部3はヘツド本体
1のフエイス面4および裏面5にそれぞれ開口し
ている。これにより、ヘツド本体1の重量の大半
がトウ部6とヒール部7とに配分されている。
ヘツド本体1のフエイス面4にはヘツド本体1
よりも比重の小さい材料例えばアルミニウム、チ
タニウム又はこれらの合金等よりなるフエイス体
9が設けられている。フエイス体9の上下のほぼ
中央において、フエイス体9にはその裏面から後
方に突出する補強用突条10が一体に形成されて
いる。補強用突条10はフエイス体9のトウ側か
らヒール側にわたつて延びている。
よりも比重の小さい材料例えばアルミニウム、チ
タニウム又はこれらの合金等よりなるフエイス体
9が設けられている。フエイス体9の上下のほぼ
中央において、フエイス体9にはその裏面から後
方に突出する補強用突条10が一体に形成されて
いる。補強用突条10はフエイス体9のトウ側か
らヒール側にわたつて延びている。
ヘツド本体1のトウ部6およびヒール部7には
補強用突条10に嵌合する溝8がそれぞれ形成さ
れている。溝8はフエイス面4と凹部3とにそれ
ぞれ開口している。
補強用突条10に嵌合する溝8がそれぞれ形成さ
れている。溝8はフエイス面4と凹部3とにそれ
ぞれ開口している。
補強用突条10をヘツド本体1のトウ部6側の
溝8とヒール部7側の溝8にそれぞれ接着剤を介
して嵌着することにより、フエイス体9がヘツド
本体1のフエイス面4上に固される。
溝8とヒール部7側の溝8にそれぞれ接着剤を介
して嵌着することにより、フエイス体9がヘツド
本体1のフエイス面4上に固される。
上記構成を有するパタークラブのヘツドにおい
ては、補強用突条10およびそれと一体のフエイ
ス体9はヘツド本体1よりも比重の小さい材料よ
り作られているのでヘツドの重量および重量配分
に及びす影響は小さい。従つて、従来のヘツドに
比べ全体重量を増加させることなくヘツドのトウ
部側とヒール部側への重量配分を大きくできるこ
ととなる。従つて、ヘツドの重心周りの慣性モー
メントが大きくなり、スイートスポツトが拡大し
てボールの飛びの方向性が良くなる。
ては、補強用突条10およびそれと一体のフエイ
ス体9はヘツド本体1よりも比重の小さい材料よ
り作られているのでヘツドの重量および重量配分
に及びす影響は小さい。従つて、従来のヘツドに
比べ全体重量を増加させることなくヘツドのトウ
部側とヒール部側への重量配分を大きくできるこ
ととなる。従つて、ヘツドの重心周りの慣性モー
メントが大きくなり、スイートスポツトが拡大し
てボールの飛びの方向性が良くなる。
一方、上記ヘツドにおいては、平板状のフエイ
ス体9の上下のほぼ中間の裏側に凹部3を横切つ
て延びる補強用突条10が溝8にそれぞれ嵌合し
て延びているので、スイートスポツト付近のフエ
イス体9の肉厚が著しく増加し、これにより、ボ
ールの反発力を高めることができるものとなつて
いる。
ス体9の上下のほぼ中間の裏側に凹部3を横切つ
て延びる補強用突条10が溝8にそれぞれ嵌合し
て延びているので、スイートスポツト付近のフエ
イス体9の肉厚が著しく増加し、これにより、ボ
ールの反発力を高めることができるものとなつて
いる。
ヘツド本体1が鍛造、鋳造等で全形態を一体的
に形成してもよく、また、溝8を後加工によつて
フライス加工等で形成することもできる。また、
ヘツド本体1に補強用突条10と一体のフエイス
体9を固定する方法としては、第3図に示すよう
に、ヘツド本体1のトウ部6若しくはヒール部7
のソール面2側、より打ち込んだビス11を補強
用突条10に係合させて固定するようにしてもよ
い。
に形成してもよく、また、溝8を後加工によつて
フライス加工等で形成することもできる。また、
ヘツド本体1に補強用突条10と一体のフエイス
体9を固定する方法としては、第3図に示すよう
に、ヘツド本体1のトウ部6若しくはヒール部7
のソール面2側、より打ち込んだビス11を補強
用突条10に係合させて固定するようにしてもよ
い。
考案の効果
以上の説明から明らかなように、本考案によれ
ば、スイートスポツト付近のボールの反発力をフ
エイス体の上下のほぼ中間部においてその裏側に
一体に設けた補強用突条により増加させることが
でき、しかも、ヘツドの総重量を増加させること
なくヘツドの重量の大半をトウ部側とヒール部側
とに配分してヘツドの重心周りの慣性モーメント
を増加させることができるパタークラブのヘツド
を提供できることとなる。
ば、スイートスポツト付近のボールの反発力をフ
エイス体の上下のほぼ中間部においてその裏側に
一体に設けた補強用突条により増加させることが
でき、しかも、ヘツドの総重量を増加させること
なくヘツドの重量の大半をトウ部側とヒール部側
とに配分してヘツドの重心周りの慣性モーメント
を増加させることができるパタークラブのヘツド
を提供できることとなる。
第1図は本考案の一実施例を示すパタークラブ
のヘツドの斜視図、第2図は第1図に示すヘツド
の分解斜視図、第3図は本考案の他の実施例を示
すパタークラブのヘツドのトウ部分の断面図であ
る。 1……ヘツド本体、2……ソール面、3……凹
部、4……フエイス面、5……裏面、6……トウ
部、7……ヒール部、8……溝、9……フエイス
体、10……補強用突条。
のヘツドの斜視図、第2図は第1図に示すヘツド
の分解斜視図、第3図は本考案の他の実施例を示
すパタークラブのヘツドのトウ部分の断面図であ
る。 1……ヘツド本体、2……ソール面、3……凹
部、4……フエイス面、5……裏面、6……トウ
部、7……ヒール部、8……溝、9……フエイス
体、10……補強用突条。
Claims (1)
- 金属材より形成したヘツド本体1の中央上部か
らソール面2に向かつて該ヘツド本体1のフエイ
ス面4と裏面5とに開口する凹部3を設け、該凹
部3のフエイス面側開口部を横切つて前記ヘツド
本体1のトウ部6側端部からヒール部7側端部に
わたつて延びる平板状のフエイス体9を前記ヘツ
ド本体1のフエイス面4に接合して設け、前記ヘ
ツド本体1のトウ部6およびヒール部7にはフエ
イス面4および凹部3に開口する溝8をそれぞれ
形成し、前記フエイス体9の上下のほぼ中間部に
は該フエイス体9の裏面より後方に突出し、且
つ、前記凹部を横切つて延びて前記ヘツド本体1
のトウ部6の溝8とヒール部7の溝8とにそれぞ
れ嵌合する補強用突条10を一体に設け、前記フ
エイス体9および前記補強用突条10を前記ヘツ
ド本体1よりも比重の小さい材料で形成したこと
を特徴とするパタークラブのヘツド。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1981116238U JPS5822160U (ja) | 1981-08-05 | 1981-08-05 | パタ−クラブのヘツド |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1981116238U JPS5822160U (ja) | 1981-08-05 | 1981-08-05 | パタ−クラブのヘツド |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5822160U JPS5822160U (ja) | 1983-02-10 |
JPS6142627Y2 true JPS6142627Y2 (ja) | 1986-12-03 |
Family
ID=29910472
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1981116238U Granted JPS5822160U (ja) | 1981-08-05 | 1981-08-05 | パタ−クラブのヘツド |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5822160U (ja) |
-
1981
- 1981-08-05 JP JP1981116238U patent/JPS5822160U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5822160U (ja) | 1983-02-10 |
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