JPS6141705A - 金属部材の結合方法 - Google Patents

金属部材の結合方法

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JPS6141705A
JPS6141705A JP16459884A JP16459884A JPS6141705A JP S6141705 A JPS6141705 A JP S6141705A JP 16459884 A JP16459884 A JP 16459884A JP 16459884 A JP16459884 A JP 16459884A JP S6141705 A JPS6141705 A JP S6141705A
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metal
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JP16459884A
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Hiroshi Kumon
久門 宏志
Yuji Takahashi
雄二 高橋
Yasuaki Ishida
恭聡 石田
Kazuyuki Yoshimoto
吉本 和幸
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Mazda Motor Corp
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Mazda Motor Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、浸炭焼入処理に供される部品を構成する2個
の金属部材を結合する方法に関するものである。
(従来技術) 一般に、自動車の分割ミッションギヤ等において、2個
の金属部材を高い結合強度でもって精度よく結合するこ
とが要求されている。
ところで、2個の金属部材を結合する方法としては、従
来よフ溶接、スプラインを利用したメカニカルな結合、
焼結法などが知られているが、特性及びコストなどの点
で一長一短がある。
また、近年、高い結合強度が得られる結合方法として、
2個の金属部材を結合部材を介して塑性流動結合する方
法(例えば特公昭5S−Uにと7S号公報)が提案され
ているが、この方法では、結合部材を塑性流動させるの
に大きな加圧力を必要とするので、その加圧力によって
ギアの精度面で問題がある。
(発明の目的) 本発明は、2個の金属部材を、精度よくしかも強い結合
強度でもって結合することができる金属部材の結合方法
を提供することを目的とする0(発明の構成) 本発明は、浸炭焼入処理に供される部品を構成する2個
の金属部材を焼結結合する場合には浸炭処理における熱
を焼結に利用できることに着目し、2個の金属部材を係
合させて該両部材間に空所を形成し、次いで該空所に金
属粉末又はそれの圧粉体若しくは潤滑材が飛散する程度
に加熱した予備焼結体を充填した後に、金属粉末又はそ
れの圧粉体若しくは予備焼結体をバンチによって加圧し
て前記空所に臨む各金属部材の結合面における凹部内に
圧入充填せしめて仮結合し、それから、浸炭焼入れ処理
を施して金属粉末又はそれの圧粉体を焼結結合すること
t特徴とするものである。
浸炭温度に部品が加熱されると、該粉末成分のうち、S
u又はCu −Su金合金ハンダ)Oような低融点成分
が溶解し、焼結を促進すること及び浸炭ガスからの胸へ
の浸炭によシ圧粉体の強度が向上する。さらに、余分の
溶解成分は圧粉体から浸み出して、他の接触部分をロウ
付けする働きをもたせるこ゛とも可能である。この結果
として接合部分の面積が拡大して結合強度が増す。
(実施例) 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する0 第1図に示す浸炭焼入れ処理に供される分割ミッション
ギヤ1は、2個の金属部材であるミッションギヤ2とク
ラッチコー76とが、金属粉末又は圧粉体の焼結体4t
−介して一体に結合されている0なお、焼結体4の上面
には、後述するバンチ11の圧入による凹所4aが形成
されている。
続いて、上記分割ミツシミ1ノギヤ11c製造する方法
につbて説明する。
工程/ 先ず、第2図に示すように、ミックw 7ギヤ2に対し
、クラッチコーン3を圧入する(例えば、圧入代0〜5
0μ、圧入荷重/〜Jton)。その圧入によシ両部材
2,3の間に形成される環状の空所5に、工程3での浸
炭焼入処理における浸炭温度にて焼結する金属粉末6(
又はそれの圧粉体)を充填する。この金属粉末6は、ミ
ッションギヤ2及びクラッチコー73がクロム鋼である
ので、例えば純鉄粉にCutl〜32 wtチ、 Su
 /〜に″チの合金粉若しくは混合粉を混合してなる混
合粉末が用いられる。
なお、前記ミッションギヤ2及びクラッチコーン6の前
記空所5に臨む結合面7.8には、環状の凹溝9.10
(凹部)がそれぞれ形成されている0 工程λ 第3図に示すように、空所5に充填された金属粉末6(
又はそれの圧粉体)を上方よシバンチ11によって加圧
しく加圧力30〜40 Kf/mm2 ) 、前記溝9
.10内へ圧入充填せしめ仮結合する。
この場合、金属粉末6の加圧力は、従来の型性流動結合
に要する加圧力(/θθ〜15θKf/−2)に比較し
てかなシ小さいので、ミッションギヤ2の歯部12の変
形はほとんど無視できる。
また、バンチ11による加圧でもって、金属粉末6が上
記溝9,10内にほぼ完全に圧入充填されてしまうので
、工程3での焼結によって精度よく高強度な結合が可能
となる0・ 工程3 工程λで仮結合されてなる結合構造品16に、通常行わ
れる歯部の硬化処理としての浸炭焼入処理(例えば、9
3θ0CxJ、2jhrの浸炭処理1.r5θ0C→油
冷の焼入処理)を施す。
その際、浸炭温度が焼結温度に匹敵するので、焼結結合
も同時に行われる。
また、上述した実施例のほかに、低融点成分を含まない
圧粉体等を用いて工程λが終了した後に、第5図に示す
ように、加圧後の金属粉末6上に、浸炭温度でロウ付は
可能な金属ロウ材15’r載置する工程を設け、その後
に工程3の浸炭焼入処理を行うようにしてもよい。その
ようにすれば、前記実施例と同様に焼結結合とロウ付け
との相乗効果によシ結合強度を高めることが可能となる
次いで、上述した如き分割ミッションギヤ1を、焼結結
合した本発明の実施例品と、特公昭5S−4tにに″y
5号公報に示されたいわゆる型性流動結合をしたものと
について、結合強度及びギヤ精度を比較した試験結果に
ついて説明する。
試料 分割ミッションギヤ1t!成するミッションギヤ2及び
クラッチコーン乙の寸法は、第2図及び第り図に示す通
フである。Ll = jにynm 、L2 =6mm 
、 L3 == 3 mmである。材質は、両者2.3
とも、クロム鋼C3CRグ20H)である。
一方、金属粉末6は、純鉄粉に! % cD Cu −
−!θ%Suの合金粉を混合してなる混合粉でおる。
本発明の実施例品の製造条件は工程コでのパンチ11に
よる加圧力は! OK9/ mm2.工程3では、浸炭
雰囲気中で、り30oC×3.23br浸炭処理し、に
jθ0Cよフ油冷して焼入処理を行っ几。
試験方法 結合後のミッションギヤ2及びクラッチコーン3のうち
一方を固定し、他方に回転力を加えることによシ、両者
2.3が分離したときの回転力を結合力(ねじシ結合力
)とした。 。
結合後のギヤ精度は、Jl、SB/702によった0 試験結果 試験結果は、次表に示す通シである。
分割ミッションギヤ1として必要な結合強度(500階
・m)以上の結合強度が得られ、ギヤ精度の点において
も問題がない。
(発明の効果) 本発明は上記のように構成したから、焼結処理のために
特別の熱処理を行う必要がなく、2個の金属部材を精度
よくかつ高い結合強度でもって焼結結合することができ
る。
また、加熱時ロウ材は多孔質な焼結体内に毛細管現象に
よシ主として吸収されておシ、その表面部でのロウ材は
作用は十分に発揮するが、ロウ材が他部へ流出拡散する
のを阻止する働らきをし、それがため、一般のロウ材は
法において発生していたロウ材の他部表面への浸透拡散
による浸炭性阻害という不具合が生じることもない。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示し、第1図は本発明方法によ
シ製造された分割ミッションギヤの断面図、第2図は工
程/の説明図、第3図は工程二の説明図、第9図は溝の
形状の説明図、第S図は変形例についての説明図である
。 1・・・・・・分割ミッションギヤ、2・・・・・・ミ
ッションギヤ、6・・・・・・クラッチコーン、5・・
・・・・空所、6・・・・・・金属粉末、7,8・・・
・・・結合面、9.10・・・・・・溝、11・・・・
・・パンチ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)浸炭焼入処理に供される部品を構成する2個の金
    属部材を結合する方法であって、前記2個の金属部材を
    係合させて該両部材間に空所を形成し、次いで該空所に
    金属粉末又はそれの圧粉体若しくは予備焼結体を充填し
    た後に、金属粉末又はそれの圧粉体若しくは予備焼結体
    をパンチによって加圧して前記空所に臨む各金属部材の
    結合面における凹部内に圧入充填せしめて仮結合し、そ
    れから、浸炭焼入処理を施して金属粉末又はそれの圧粉
    体若しくは予備焼結体を焼結結合することを特徴とする
    金属部材の結合方法。
JP59164598A 1984-08-06 1984-08-06 金属部材の結合方法 Expired - Lifetime JPH066726B2 (ja)

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JPS6141705A true JPS6141705A (ja) 1986-02-28
JPH066726B2 JPH066726B2 (ja) 1994-01-26

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106475737A (zh) * 2016-09-29 2017-03-08 菲斯达排放控制装置(苏州)有限公司 执行器壳体与执行器底座的固定方法

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4946556A (ja) * 1972-08-29 1974-05-04
JPS56139605A (en) * 1980-03-31 1981-10-31 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Structural member for aircraft or the like

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JPH066726B2 (ja) 1994-01-26

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